Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей науки и промышленности
Музей науки и промышленности.jpg
Структура входа, отражающая его научную / промышленную тематику
Музей науки и промышленности расположен в Большом Манчестере.
Музей науки и промышленности
Расположение в Большом Манчестере
Учредил15 сентября 1983 г.
Место расположенияLiverpool Road, Манчестер, Англия
Координаты53 ° 28′37 ″ с.ш., 2 ° 15′20 ″ з.д. / 53,47694 ° с.ш. 2,25556 ° з.д. / 53.47694; -2,25556 Координаты: 53 ° 28′37 ″ с.ш., 2 ° 15′20 ″ з.д.  / 53,47694 ° с.ш. 2,25556 ° з.д. / 53.47694; -2,25556
ТипНаучный музей
Посетители556 523 (2019) [1]
Доступ к общественному транспортуМетрошаттл Автобусная развязка - Зеленый маршрут
Интернет сайт[1]
Группа Музея науки
Oddfellows Hall, первый дом музея
Внешний вид Зала авиации и космонавтики музея
Камикадзе Ohka самолета в выставке
Авро Шеклтон в музее

Музей науки и промышленности в Манчестере , Англия, прослеживает развитие науки, технологий и промышленности с акцентом на достижения города в этих областях. Музей является частью музея группы науки , в вневедомственном государственном органе по делам культуры, СМИ и спорта , слившись с Национальным научным музеем в 2012 году [2]

Есть обширные экспозиции на тему транспорта (автомобили, самолеты , железнодорожные локомотивы и подвижной состав), энергетики ( вода , электричество , паровые и газовые двигатели ), канализации и канализации Манчестера , текстиля , связи и вычислительной техники .

Музей представляет собой узловую точку в Европейский маршрут индустриального наследия и находится на месте первого в мире пассажирского железнодорожного вокзала - Манчестер Ливерпуль - роуд - который был открыт в рамках Ливерпуль и Манчестер железной дороги в 1830 году железнодорожная станция FRONTAGE и 1830 году склад оба класса я перечислил .

История [ править ]

Первоначально музей назывался Северо-Западным музеем науки и промышленности, когда он открылся в 1969 году во временном помещении на Гросвенор-стрит в Чорлтон-он-Медлоке . У него были тесные связи с UMIST , выросшим в основном из Департамента истории науки и технологий.

В 1978 году Совет Большого Манчестера купил самую раннюю часть бывшей Ливерпульской дорожной станции у British Rail , которая была закрыта в 1975 году. Совет заплатил номинальную сумму в 1 фунт стерлингов за участок. Музей открылся на этом месте 15 сентября 1983 года и позже расширился, включив всю бывшую станцию. [3]

С 2007 года музей ежегодно организует фестиваль науки в Манчестере.

В 2014 году было объявлено, что Салли Макдональд станет режиссером. Макдональд оставила свою роль главы коллекций в Университетском колледже Лондона и сменила Джин Франшик на посту директора. [4]

Выставки [ править ]

Экспонаты Музея науки и промышленности включают:

Самолет [ править ]

  • Полный комплект RAF Avro Shackleton и другие машины Avro, построенные на местном уровне в Чаддертоне и Вудфорде.
    • Включая Avro 707, который использовался в качестве тестовой машины для бесхвостого толстого треугольного крыла для Avro Vulcan .
  • Супермарин Spitfire
  • Hawker Hunter
  • Bristol Belvedere
  • Целая Yokosuka MXY-7 Ohka
  • Hawker-Siddeley Trident кабины раздела. Раньше он был оснащен аудиовизуальным моделированием последовательности взлета, включая управление движением, анимированное освещение приборов и повествование пилота.

Вычислительная техника и связь [ править ]

  • Реплика Manchester Baby
  • Connected Earth галерея , которая рассказывает об истории связи в Манчестере и на северо - западе Англии открылся в октябре 2007 года.

Локомотивы [ править ]

NS 1505 Ариадна за пределами музея
  • Новинка Эрикссона - точная копия оригинального локомотива 1829 года.
  • British Rail Class 77 No. 27001, в ливрее Nederlandse Spoorwegen (Голландские железные дороги) No. 1505, Ariadne - электровоз постоянного тока напряжением 1,5 кВ, построенный компанией Metropolitan-Vickers в 1953 году.
  • Южноафриканские железные дороги класса GL Garratt No. 2352 - Построены в 1929 году компанией Beyer, Peacock and Company , Манчестер
  • Пакистанские железные дороги 4–4–0 № 3157 (широкая колея) Первоначально построенные для Северо-Западной железной дороги Индии компанией Vulcan Foundry , Ньютон-ле-Уиллоус (около 1911–1914 гг.).

Бывшие галереи [ править ]

Предыдущие постоянные выставочные галереи, которые в настоящее время выведены из эксплуатации, включают:

  • Галерея электричества - производство, распределение и использование электроэнергии
  • Газовая галерея - взгляд из прошлого в газовую отрасль
  • Подземный Манчестер - канализация и водоснабжение
  • Галерея на космическую тематику с экспонатами, охватывающими исторические космические полеты, космическую науку, а также научную фантастику, раньше занимала большую часть верхнего балкона зала «Воздух и космос». Со временем это было сочтено устаревшим и полностью удалено.

Некоторые прошедшие выставки [ править ]

  • Body Worlds 4 с 22 февраля по 29 июня 2008 г. [5]
  • LMR 57 Lion Британский старейший паровоз (в Музее Ливерпуля с 2007 года)
  • Ракета Стивенсона - с 25 сентября 2018 г. по 8 сентября 2019 г. [6]

Железная дорога [ править ]

9 Реплика планеты 2-2-0

До 2018 года демонстрационные пассажирские поезда курсировали по территории музея в определенные даты. Поезда везли два действующих паровоза музея:

  • Planet - копия локомотива класса Planet Роберта Стивенсона и компании , построенная Друзьями Музея науки и промышленности в 1992 году. Оригинальный локомотив был построен в 1830 году и перевозил поезда по Ливерпульско-Манчестерской железной дороге.
  • Agecroft № 1 - седельный резервуар 0–4–0, построенный Робертом Стивенсоном и Хоторнсом в 1948 году для использования на электростанции Agecroft . Восстановлен в рабочем состоянии в 2011 году.

Железнодорожная линия музея ранее была связана с национальной железнодорожной сетью возле перекрестка Ордсалл-лейн. Однако строительство железной дороги Ordsall Chord компании Network Rail , которое было завершено в 2017 году, теперь разорвало это сообщение и значительно сократило текущую линию музея, несмотря на судебную тяжбу за его спасение.

С 2019 года работа железной дороги в музее приостановлена ​​на неопределенный срок.

Промышленные машины [ править ]

Последний паровой двигатель, когда-либо созданный для мельницы
Прядильная машина

В музее представлена ​​большая коллекция стационарных паровых двигателей, двигателей горячего воздуха , дизельных двигателей, гидравлических насосов , больших электрических генераторов и других подобных машин. Большинство этих машин находятся в рабочем состоянии, и иногда их можно увидеть работающими. Этот экспонат включает последний стационарный паровой двигатель, построенный для мельницы.

Здесь также представлена ​​выставка прядильных и ткацких машин, охватывающих все этапы от шерсти до текстиля. Эти машины запускаются на несколько минут по расписанию.

Прилегающий квартал Святого Иоанна [ править ]

Основная статья: Квартал Святого Иоанна

Музей находится рядом с районом редевелопмента стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов на месте бывшей студии Granada Studios . Работа на участке, который будет известен , как квартал Яани , как ожидается, будет завершено к 2022 [7] Манчестер Международный фестиваль нового «s место Завод планируется открыть вместе с MSI в конце 2019 года как часть перепланировка. [8]

Компания MSI получила разрешение на строительство новой специальной выставочной галереи на первом этаже Нового склада. Архитектурная фирма Carmody Groarke выиграла конкурс на проектирование новой галереи, строительство которой планируется завершить к октябрю 2020 года. [9]

В июле 2016 года совет заявил, что вместе с партнером по разработке Allied London они вели переговоры с MSI, «исследуя, как присутствие Factory открывает новые возможности для оживления всей территории под Динсгейтом в качестве творческого центра с объединенным объединением. и обширное общественное пространство. Собственные планы развития MSI согласуются с этим творческим видением, и сам музей станет частью творческой общественной сферы, а творческая наука MSI предлагает сбалансировать творческое и культурное производство Factory ». [8]

См. Также [ править ]

  • Музей транспорта, Большой Манчестер
  • Список музеев Большого Манчестера
  • Список транспортных музеев
  • Список аэрокосмических музеев
  • Квартал Святого Иоанна

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ALVA - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей" . www.alva.org.uk . Проверено 23 октября 2020 года .
  2. ^ «Объединение MOSI Манчестера и Лондонского музея науки» . BBC News . 2 декабря 2011 . Проверено 19 сентября 2012 года .
  3. ^ «История музея - МОСИ» . Музей науки и промышленности. Архивировано из оригинального 31 октября 2007 года . Проверено 14 марта 2009 года .
  4. ^ Якуб, Куреши. «Уважаемый куратор назван новым руководителем Музея науки и промышленности» . Вечерние новости Манчестера . Дата обращения 1 мая 2014 .
  5. ^ MOSI. «МИРЫ ТЕЛА 4: Оригинальная выставка настоящих человеческих тел» . Архивировано из оригинального 17 -го января 2008 года . Проверено 14 июня 2009 года .
  6. ^ "Ракета Стивенсона возвращается" . Музей науки и промышленности . Проверено 8 апреля 2019 .
  7. ^ Отчет ITV (27 октября 2014 г.). «Обнародовано видение на 1 миллиард фунтов для бывшего сайта ITV» . ITV News Granada Reports . Манчестер . Проверено 23 июля +2016 .
  8. ^ a b Городской совет Манчестера (июль 2016 г.). Исполнительное собрание: 16. Обновленный проект стратегической концепции восстановления Сент-Джонса и фабрики в Манчестере (отчет). Городской совет Манчестера . п. 11 . Проверено 23 июля +2016 . PDF.
  9. ^ "Обновление галереи специальной выставки музея науки и промышленности" . Музей науки и промышленности . Дата обращения 2 октября 2019 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Холмы, Ричард Л. (2018). Семь возрастов одного человека: или как один человек основал Музей науки и промышленности в Манчестере . Глостер: Хор Пресс. ISBN 9781911589679.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Список Aeroflight коллекции Aero
  • Вход в 24-часовой музей.