Накра 20
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с NACRA F20 Carbon )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Накра 20
Катамаран Nacra 20 - Round of Texel 2014 - 021.jpg
Накра F20 Карбон
Разработка
ДизайнерДжино Моррелли и Пит Мелвин
РасположениеНидерланды
Год1998 г.
Строитель (и)Высокопроизводительные катамараны
Nacra Sailing
Лодка
ЭкипажДва
Вес лодки390 фунтов (177 кг)
Проект3,18 фута (0,97 м) с опущенными досками
Корпус
Типкатамаран
СтроительствоСэндвич с пеной из стекловолокна
LOA20,00 футов (6,10 м)
Луч8,50 футов (2,59 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доскидвойные даггерборды
Руль (ы)сдвоенные транцевые рули направления
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Паруса
План Шлюп с частичным оснащением
Площадь грота206 квадратных футов (19,1 м 2 )
Джиб / район генуи50 квадратных футов (4,6 м 2 )
Площадь спинакера269 ​​квадратных футов (25,0 м 2 )
Общая площадь парусов256 квадратных футов (23,8 м 2 )

[ редактировать в Викиданных ]

Nacra 20 представляет собой катамаран парусной лодки , который был разработан Джино Morrelli и Пит Мелвин как один-дизайн гонщик и первый построенный в 1998 году [1] [2]

Конструкция является развитием Nacra F18 Infusion с использованием тех же рулей, мачты, межкорпусных балок и других мелких деталей и приспособлений, но с новыми, более длинными корпусами. [3]

Первоначально эта конструкция продавалась производителем как Nacra Inter 20, а затем как Nacra 20, а в последнее время она была развита в Nacra F20 Carbon и Nacra F20 Carbon FCS с подводными крыльями . [1] [3] [4]

Nacra F20 Carbon - признанный международный класс соревнований World Sailing . [5]

Производство

Первоначально конструкция была построена компанией Performance Catamarans в Санта-Ана, Калифорния , США , но эта компания не работает. С 2007 года эта конструкция была построена компанией Nacra Sailing в Схевенингене , Нидерланды , и продолжает производиться как модели Nacra F20 Carbon и Nacra F20 Carbon FCS. [1] [3] [6] [7]

Дизайн

Nacra 20 - парусная лодка- гоночный катамаран . Все модели имеют дробные шлюпные установки с вращающимися мачтами, вертикальными транцами , транцевыми рулями, управляемыми румпелем, и выдвижными даггербордами . Обычно они управляются экипажем из двух человек, и конструкция оснащена двумя трапециями для баланса. [1] [3]

Варианты

Накра 20
Эта модель была представлена ​​в 1998 году как Nacra Inter 20, а позже была названа Nacra 20. Производство этой модели закончилось через три года, в 2001 году. Корпуса построены из сэндвича из вспененного стекловолокна . Он имеет общую длину 20,00 футов (6,1 м), ширину 8,50 футов (2,6 м) и водоизмещение 390 фунтов (177 кг). Корпуса имеют отвес стебли и проект 3,18 футов (0,97 м) с daggerboards продлен и 0,42 футов (0,13 м) с ними убираются, позволяя вытаскивание или наземный транспорт на прицепе . [1] [8]
Накра F20 Карбон
Корпуса этой модели построены преимущественно из сэндвича из пенопласта из углеродного волокна с эпоксидной смолой. Он имеет общую длину 20,25 фута (6,2 м), ширину 10,42 фута (3,2 м) и водоизмещение 401 фунт (182 кг). Корпуса имеют форштевни с перевернутыми граблями, а рули направления имеют "подъёмную" конструкцию. Руль и даггерборды изготовлены из углеродного волокна pre-preg . Спинакер сделан из нейлона . [3] [4]
Nacra F20 Carbon FCS (система управления полетом)
Эта модель парусного судна на подводных крыльях была запущена в производство в 2014 году. Она разделяет большинство своих частей с Nacra F20 Carbon, включая корпуса, построенные преимущественно из сэндвича из пенопласта из углеродного волокна с эпоксидной смолой. Он имеет общую длину 20,25 фута (6,2 м), ширину 10,42 фута (3,2 м) и водоизмещение 445 фунтов (202 кг). Корпуса имеют форштевни с обратным наклоном. Углеродные доски на подводных крыльях и рули направления pre-preg уникальны для этой модели. Даггерборды имеют L-образную форму, а рули направления - Т-образную форму. Спинакер изготовлен из полиэстера . [3] [4] [9]

История эксплуатации

В обзоре журнала Nacra 20 Carbon in Sail за 2012 год обозреватель Джереми Эванс написал: «Nacra 20 Carbon - это впечатляющий новый дизайн, очень легкий - на 20 фунтов легче, чем меньшая Formula 18, - очень жесткий и очень мощный, с его полностью углеродным корпусом, пронизывающим волны, и превосходным гротом из карбона / кевлара ... Плывя при легком или умеренном бризе, я обнаружил, что лодка устойчива, предсказуема и легко быстро ... В целом, это красивая лодка способен развивать невероятную скорость и по-настоящему захватывающе ездить в самых разных условиях ». [10]

Смотрите также

  • Список типов парусных лодок
  • Список многокорпусных судов

использованная литература

  1. ^ а б в г д МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Накра 20" . sailboatdata.com . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). «Моррелли и Мелвин» . sailboatdata.com . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
  3. ^ Б с д е е Nacra Sailing (2019). «Накра F20 Карбон» . nacrasailing.com . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
  4. ^ a b c Макартур, Брюс (2020). "Парусник Nacra F20 Carbon" . sailboatdata.com . Архивировано 29 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 .
  5. ^ Мировой парусный спорт (2020). «Накра F20 Карбон» . sailing.org . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 15 июля 2020 .
  6. ^ Макартур, Брюс (2020). "Performance Catamarans Inc" . sailboatdata.com . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
  7. ^ Макартур, Брюс (2020). «Катамараны NACRA» . sailboatdata.com . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
  8. ^ "Накра Интер 20" . Boat-Specs.com . 2019. Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июня 2020 .
  9. ^ "Накра 20 FCS" . Boat-Specs.com . 2019. Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июня 2020 .
  10. Рианна Эванс, Джереми (2 августа 2017 г.). «Накра 20 Карбон» . Парусный журнал . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .

внешние ссылки

  • Официальный веб-сайт
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nacra_20&oldid=1021442213 »
Contribute a better translation