North Carolina Highway 132 ( NC 132 ) - это автомагистраль штата Северная Каролина, проходящая с севера на юг, полностью в округе Нью-Хановер . Шоссе следует за Колледж-роуд на протяжении всего маршрута. Южный конец NC 132 начинается в США Рут 421 (США) 421 в переписи отведенном месте в Миртл Гров к югу от Уилмингтон . Продолжая движение на север, NC 132 продолжает движение по главной артиллерийской дороге с севера на юг в городе Уилмингтон. Между бульваром Верфи и его северной конечной остановкой NC 132 проходит одновременно с US 117 . NC 132 разделяет короткий параллелизм на восточной конечнойАвтомагистраль между штатами 40 (I-40), затем продолжайте движение на север в сторону замка Хейн . Северная конечная остановка NC 132 расположена на кольцевой развязке с US 117 и NC 133 к югу от главного делового района Castle Hayne.
Шоссе Северной Каролины 132 | ||||
---|---|---|---|---|
College Road | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 15,1 миль [1] (24,3 км) | |||
Существовал | 1958 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 421 в Миртл-Гроув | |||
США 117 в Уилмингтоне США 76 в Уилмингтоне США 74 в Уилмингтоне I-40 в Кингс-Гранте | ||||
Северный конец | US 117 / NC 133 в замке Хейн | |||
Место расположения | ||||
Графства | Нью-Ганновер | |||
Система автомагистралей | ||||
|
NC 132 был основан в 1958 году и проходит по нынешнему маршруту от US 421 до US 117 в Касл-Хейн. В 1983 году шоссе было ненадолго сдвинуто по современной трассе I-40 от Уилмингтона до США 117 к югу от Уоллеса . Однако в 1984 году NC 132 было возвращено обозначение до 1983 года, а нумерация автострады была изменена на I-40.
Описание маршрута
NC 132 начинается на американском шоссе 421 (US 421) на границе Миртл-Гроув и Силвер-Лейк . Продолжая движение к северу от перекрестка, NC 132 следует по Колледж-роуд, четырехполосной автомагистрали . Район преимущественно жилой, рядом с дорогой есть несколько торговых центров. NC 132 проходит мимо Cape Fear Academy на восток и пересекает 17-ю улицу к юго-востоку от центра Уилмингтона . Central College Trail, многоцелевой маршрут, параллельный NC 132, начинается на 17-й улице и продолжается на север до Holly Tree Road. [2] Колледж-роуд проходит мимо загородного клуба Pine Valley на восток, прежде чем пересечь US 117 на бульваре Верфи / Long Leaf Hills Drive. US 117 проходит одновременно с NC 132 от бульвара Верфи до его северной конечной остановки. К северу от перекрестка Колледж-роуд становится неразделенной дорогой с шестью полосами движения с двумя полосами движения на север, тремя полосами движения на юг и средней полосой поворота. NC 132 служит точкой доступа к парку Long Leaf Park на востоке. [1] [3]
На Олеадер Драйв NC 132 пересекает US 17 / US 76 . Перекресток является одним из самых загруженных в Уилмингтоне [4], где в 2019 году его ежедневно использовали около 70 500 автомобилей. [5] К северу от Райтсвилл-авеню, NC 132 начинает небольшой поворот на северо-восток, заканчиваясь к юго-западу от Макмиллан-авеню. Дорога расширяется до шестиполосного шоссе со срединной травой на бульваре Уилшир. NC 132 проходит вдоль западной окраины Университета Северной Каролины в Уилмингтоне , обеспечивая доступ к университету через Херст Драйв, Крюс Драйв и Рэндалл Драйв. К северу от университета NC 132 продолжается через коммерческий район и немного поворачивает на северо-запад после пересечения Иволги-Драйв. NC 132 встречается с US 17 Business (Market Street) на частичной развязке клеверных листьев . На развязке ограничение скорости повышается с 45 миль в час (72 км / ч) до 55 миль в час (89 км / ч). [6] NC 132 пересекает US 74 (бульвар Мартина Лютера Кинга) вдоль городской черты Уилмингтона. [6] В Кингс-Гранте , Северная Каролина 132 пересекает Смит-Крик, приток реки Кейп-Фэр , и встречается с межштатной автомагистралью 40 (I-40) на восточной оконечности. NC 132 и US 117 едут одновременно с I-40 примерно на полмили (0,80 км), прежде чем съехать с автострады и продолжить движение на северо-запад по Колледж-роуд. [1] [3]
NC 132 в значительной степени параллельна I-40 между развязкой I-40 и ее северной конечной точкой. NC 132 проходит через некорпоративный и в основном жилой район к северу от развязки. Шоссе обеспечивает доступ к средней школе Эмсли А. Лэйни вместе с парком Олсен. На Мюррейвилл-роуд шоссе превращается из четырехполосного шоссе в четырехполосное неразделенное шоссе, прежде чем стать двухполосной неразделенной дорогой к северу от Лонг-Ридж-Драйв. Проезжая по I-140 , NC 132 проходит к западу от северного кампуса муниципального колледжа Кейп-Фиар , до которого можно добраться со стороны Сидбери-роуд. Дорога значительно более сельская к северу от I-140, с большими лесными массивами, примыкающими к проезжей части. NC 132 начинает поворот на северо-запад в сторону Castle Hayne к северу от перекрестка с Blue Clay Road. Шоссе пересекает железнодорожные пути и заканчивается кольцевой развязкой с US 117 и NC 133 к югу от Castle Hayne. [1] [3] [7]
История
NC 132 была основана в 1958 году и проложена вдоль Колледж-роуд от US 421 к югу от Уилмингтона до US 117 в Castle Hayne. Колледж-роуд - это недавно построенная двухполосная дорога в обход центра Уилмингтона на востоке. [8] [9] Между 1961 и 1963 годами Колледж-роуд была расширена до многополосной дороги между бульваром Верфь и бульваром Уилшир. [10] [11] NC 132 был дополнительно расширен от бульвара Уилшир на север до Гордон-роуд в 1979 году. [12] [13] При строительстве будущей I-40 в Уилмингтоне была построена новая развязка на Гордон-роуд, что потребовало от путешественников NC 132 использовать съезд с автострады. NC 132 был ненадолго перенаправлен на новую автостраду из Уилмингтона в США 117 к югу от Уоллеса . Это оставило северную часть NC 132 от автострады до US 117 / NC 133 в замке Хейн в качестве второстепенной дороги. [14] В августе 1984 года NC 132 был удален с трассы автострады и восстановлен на прежнем маршруте вдоль Колледж-роуд до замка Хейн. Автострада стала частью I-40, создавая короткий параллелизм в восточном конце Автомагистрали между штатами. [15] В 1993 году участок NC 132 от US 421 до бульвара Верфь был многополосным, став последним участком к югу от I-40, который был многополосным. [16] [17]
17 марта 2003 г. маршрут US 117 был изменен, и его исключили из маршрута через центр Уилмингтона. Вместо этого он был направлен вдоль Колледж-роуд и бульвара Верфь к государственному порту . Это создало 10,9 миль (17,5 км) параллелизма между NC 132 и US 117 от Shipyard Boulevard до Castle Hayne. [18] В августе 2015 года кольцевой перекресток заменил Y- образный перекресток на уровне NC 133 на северной конечной станции NC 132. Кольцевой перекресток немного изменил проезжую часть на запад, при этом прежняя трасса стала служебной дорогой. [7]
Будущее
Городская организация планирования Уилмингтона определила четыре проекта, которые необходимо завершить вдоль NC 132. Проект U-5792 будет включать расширение разделенной автострады с ограниченным доступом от I-40 до Ориол-Драйв в Уилмингтоне. Будут построены три новых развязки на Кингс Драйв, США 74 (бульвар Мартина Лютера Кинга) и Ринго Драйв. Кроме того, будет реконструирована транспортная развязка US 17 Business (Market Street), а съезды и съезды на юг будут пересекаться с бульваром Ван Кампен. Кроме того, участок проезжей части будет расширен до четырехполосного движения в каждом направлении. Ожидается, что строительство начнется в 2026 году. [19]
Проект U-5704 улучшит NC 132 между бульваром Верфь и бульваром Уилшир за счет строительства нового перекрестка или развязки на US 76 (Oleander Drive). Усовершенствования управления доступом и времени в пути будут выполняться на протяжении всего проекта. Ожидается, что строительство проекта начнется в 2030 году. [19]
В рамках проектов U-5702A и U-5702B будет построено управление доступом и другие усовершенствования, позволяющие экономить время в пути, вдоль NC 132 в Уилмингтоне. Проект U-5702A предусматривает строительство улучшений между бульваром Верфи (США 117) и Нью-Сентр-Драйв. Ожидается, что строительство по проекту U-5702A начнется в 2026 году. По проекту U-5702B будут построены аналогичные улучшения между южной конечной станцией NC 132 на US 421 (Carolina Beach Road) и бульваром верфи. Ожидается, что приобретение полосы отвода для проекта U-5702B начнется в 2025 году. [19]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Нью-Ганновер .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Monkey Junction | 0,0 | 0,0 | US 421 (Carolina Beach Road) / Piner Road - Клинтон , Каролина-Бич | ||
Уилмингтон | 4.2 | 6,8 | США 117 юг (бульвар Верфь) / Лонг-Лиф-Хиллз-Драйв - Государственный порт | Южный конец США 117 перекрывается | |
4.9 | 7.9 | US 17 / US 76 (Oleander Drive) - Уилмингтон , Уайтвилл , Райтсвилл-Бич | |||
отсек размера 7,2 7,5 | 11.6- 12,1 | Автобус США 17. (Маркет-стрит) - Огден , Уилмингтон | Обмен | ||
8,2 | 13,2 | США 74 (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) - Уилмингтон , Уайтвилл , Райтсвилл-Бич | |||
Кингз Грант | 9,3 | 15.0 | I-40 начинается | Восточная конечная автомагистраль I-40; южный конец I-40 перекрытие | |
Murraysville | 9,4– 9,8 | 15.1- 15.8 | Гордон-роуд | Транспортная развязка северного направления, выезд 420A (I-40) | |
9,5– 9,9 | 15.3- 15,9 | I-40 запад | Выход 420B (I-40) | ||
Замок Хейн | 15.1 | 24,3 | США 117 / NC 133 север (Castle Hayne Road) - Castle Hayne | Северный конец США 117 перекрывается; кольцевой | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b c d e Google (3 марта 2016 г.). «Шоссе Северной Каролины 132» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2016 года .
- ^ Хейнс, Джонатан (1 декабря 2019 г.). «След, пролегающий вниз по Южному колледжу» . Star News Online . Дата обращения 6 ноября 2020 .
- ^ а б в Министерство транспорта Северной Каролины (2019). Государственная транспортная карта (карта) (2019-20 ред.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины .
- ^ Ингрэм, Хантер (30 июля 2016 г.). «Самый оживленный перекресток в Уилмингтоне, который будет реконструирован» . Star News Online . Дата обращения 6 ноября 2020 .
- ^ «Приложение для картирования среднегодового дневного трафика (AADT) NCDOT» . NCDOT . Дата обращения 6 ноября 2020 .
- ^ а б Город Уилмингтон (2015). Ограничения скорости города Уилмингтон (карта). Город Уилмингтон .
- ^ а б Беллами, Кэмми (17 августа 2015 г.). «Новый замок Хейн пересекает круг неразберихи» . Звездные новости . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Северная Каролина (карта) (изд. 1957 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1957 г. - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ Северная Каролина (карта) (изд. 1958 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1958 - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ Система шоссе Северной Каролины (карта) (изд. 1961 г.). Картография Уильяма Хоббса. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1961 г. - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1963 г.). Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1963 - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1978 г.). Картография По Кокса. Департамент транспорта Северной Каролины. 1978 - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1979 г.). Картография По Кокса. Департамент транспорта Северной Каролины. 1979 - через библиотеки Университета Северной Каролины.
- ^ «Изменение маршрута (1983-01-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 января 1983 . Проверено 6 марта 2016 года .
- ^ «Изменение маршрута (1984-08-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1984 . Проверено 6 марта 2016 года .
- ^ Официальная транспортная карта Северной Каролины (карта) (изд. 1992 г.). Департамент транспорта Северной Каролины. 1992 г.
- ^ Официальная транспортная карта Северной Каролины (карта) (изд. 1993 г.). Департамент транспорта Северной Каролины. 1992 г.
- ^ «Изменение маршрута (17 марта 2003 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 марта 2003 . Проверено 6 марта 2016 года .
- ^ а б в «Проекты проезжей части» . Организация городского планирования Уилмингтона . Дата обращения 7 ноября 2020 .
Внешние ссылки
- NCRoads.com: NC 132