Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 421 США ( US 421 ) проходит приблизительно 328 миль (528 км) через Северную Каролину ; от форта Фишер , на острове Удовольствия между Атлантическим океаном и рекой Кейп-Фир , до границы штата Теннесси недалеко от поселка Зионвилл . Шоссе обозначено как «север» и «юг» по всей Северной Каролине, оно следует по пути с северо-запада на юго-восток. Сегменты от Буйс-Крик до Сэнфорда и от Гринсборо до Буна в основном являются маршрутом с запада на восток.

Большая часть шоссе является частью системы стратегических автомобильных коридоров Северной Каролины. [2] Из-за этого обозначения штат внес множество изменений, превратив сельское двухполосное шоссе в крупную автомагистраль / скоростную автомагистраль с 4 или более полосами движения. Многочисленные бывшие участки шоссе под названием "Old US Route 421" расположены вдоль всего маршрута.

Описание маршрута [ править ]

I-40 BUS / US 421 / NC 150 возле Кернерсвилля
США 421 Юг возле Красно-Белой и Синей дороги (выезд 276) в восточной части графства Уилкс
Кинг-стрит (США 421), проходя через центр города Бун

US 421 начинается со стоянки / причала на стороне мыса Страха острова Удовольствия. В пределах одной четверти мили (0,40 км) US 421 проходит через беззнаковый перекресток с NC 211 и подход к паромному терминалу Форт-Фишер , откуда путешественники могут сесть на борт, чтобы пересечь реку Кейп-Фир в направлении Саутпорта . Сразу за паромным терминалом находится Государственная зона отдыха Форт-Фишер , где произошли первая и вторая битвы за Форт-Фишер.

Шоссе продолжается на север, проходя через популярные туристические направления в округе Нью-Ганновер: Куре-Бич и Каролина-Бич . US 421 в конечном итоге входит в Уилмингтон вдоль реки со стороны города. На Вустер-стрит он идет на запад, перекрываясь с несколькими другими автомагистралями и воронками через округ Брансуик, прежде чем вернуться в северо-западный округ Нью-Ганновер ; там он соединяется с межштатной автомагистралью 140 (I-140), а затем продолжает движение на север в сторону Клинтона . [1]

Примерно с трех миль (4,8 км) к северу от развязки I-140 дорога остается четырехполосной автострадой еще на десять миль (16 км). После пересечения с NC 210 он становится сельским двухполосным шоссе на протяжении большей части своего остатка до Данна . Исключение составляет Клинтон, где он следует по шоссе Фэрклот, чтобы объехать город, параллельно с шоссе US 701 примерно на четыре мили (6,4 км). К северу от Делуэя есть одна зона отдыха . [3] US 421 встречается с I-95 в Данне. От Уилмингтона до Данна маршрут проходит параллельно I-40 примерно в десяти милях (16 км) к востоку от US 421. [1]

После пересечения центра города Данн и Эрвина сразу на восток, US 421 снова становится четырехполосным шоссе, пока не достигнет Лиллингтона , с коротким сегментом в Буйес-Крик, содержащим центральную полосу и уменьшенную скорость, когда он пересекает университет Кэмпбелла . Достигнув перекрестка с US 401 , NC 27 и NC 210, все четыре маршрута собираются на проезжую часть, ведущую на юг через реку Кейп-Фир в центр города Лиллингтон. Затем US 421 разделяется на запад по двухполосной Фронт-стрит до Сэнфорда (хотя ограничение скорости на самом деле никогда не увеличивается). [1]

Достигнув Сэнфорда, шоссе US 421 раньше следовало по бульвару Хорнера с NC 87, чтобы пересечь центр города, но теперь оно перенаправлено на недавно построенный объездной путь Сэнфорда, который полностью является автострадой. Он работает одновременно с байпасом NC 87 до развязки US 1 / US 15 / US 501 / NC 87, от которого он продолжается до конца байпаса около Камнока . [1]

На оставшейся части своего маршрута до Гринсборо US 421 остается почти полностью свободным. Это скоростная автомагистраль от Сэнфорда к югу от Силер-Сити , минуя Голдстон , Беар-Крик и Силер-Сити. Отсюда до городской петли Гринсборо US 421 становится автострадой, минуя Стейли , Либерти и Джулиана . Все эти города / места были соединены старым маршрутом US 421, который теперь называется некоторым вариантом старого US 421 для большей части его маршрута. [1]

Рядом с Плезант Гарден , США 421 присоединяется к I-85 на городской петле Гринсборо , оставаясь с петлей, когда I-85 уходит, а I-73 присоединяется к ней. Еще через шесть миль (9,7 км) US 421 покидает городскую петлю Гринсборо, чтобы присоединиться к I-40 и продолжить движение на запад в сторону Уинстон-Салема . Около Кернерсвилля , США 421 остается с I-40 Business , бывшей трассой I-40, проходящей через центр города Уинстон-Салем.

К западу от Уинстон-Салема, I-40 Business заканчивается на развязке с магистралью I-40, а US 421 продолжается на запад в качестве автострады в направлении Ядкинвилля и Уилксборо . Когда шоссе приближается к Норт-Уилксборо , шоссе проходит мимо Скоростной трассы Норт-Уилксборо (доступ через выезд 282); Есть также центр для посетителей, построенный в 2009 году как первая экологически чистая зона отдыха в штате, расположенный на отметке 283 мили. [3] Когда US 421 входит в пределы города Уилксборо, он понижается до скоростной автомагистрали с различными магазинами и ресторанами вдоль нее. [1]

Покидая Уилксборо, US 421 начинает постепенный подъем по высоте примерно до пяти миль (8,0 км) от Deep Gap , где он поднимается по крутому откосу вдоль восточного края гор Голубого хребта . Доступ к бульвару Blue Ridge Parkway находится в Deep Gap, так как US 421 продолжает движение в направлении Boone. [1]

Когда US 421 приближается к Буну, скоростная автомагистраль заканчивается прямо перед пересечением с Old US 421. Дорога продолжается в Boone в виде четырехполосного бульвара, превращаясь в две полосы на пересечении с US 321. US 321 на север, US 421 на север и NC 194 на юг проходят одновременно через центр города по Кинг-стрит. После выезда из Буна, US 421 продолжает движение по двухполосной дороге до границы штата Теннесси, направляясь в Маунтин-Сити . [1]

Обозначения [ править ]

США 421 пересекается с двумя живописными улочками штата: исторической дорогой Кейп-Фиар в центре Уилмингтона и живописной дорогой США 421 между Дип-Гэпом и Бун . [4] Два велосипедных маршрута Северной Каролины проходят параллельно на участках 421 США. Велосипедный маршрут 5 Северной Каролины проходит одновременно от южной конечной остановки US 421 в Форт-Фишер к северу от Сноус-Кат, через центр Уилмингтона до Блюберри-роуд возле Монтегю, Северная Каролина , и небольшой участок возле Коутса . [5] Небольшая часть велосипедного маршрута 3 Северной Каролины.совпадает с US 421 в центре Уилмингтона. [6]

История [ править ]

Перекрытие US 221 , US 321 и US 421. Маршруты грузовых автомобилей вдоль NC 105 в Буне.
  • 1931 - US 421 официально появляется на картах автомагистралей, начиная с Winston-Salem (пересечение с US 70/170) и заканчивая Boone на пересечении King / Hardin Street (пересечение с US 221/321). Он находился исключительно в штате Северная Каролина и полностью перекрывался с NC 60. [7]
  • 1932 г. - US 421 был расширен на север и юг. К северу от Буна он простирался до Шугар-Гроув, где затем заменил US 321, направляясь в Маунтин-Сити, штат Теннесси; США 321 перенаправляет на Элизабеттон, Теннесси. От Уинстон-Салема шоссе идет к Уилмингтону после NC 60. [7]
  • 1933 - шоссе было перестроено вокруг Буна (с использованием более прямого выравнивания) и в Гринсборо (Маркет-стрит). [7]
  • 1934 - NC 60 полностью удаляется с первоначального маршрута, оставляя US 421. NC 60 перенумеровывают на коротком шоссе в графстве Чероки, где он продолжается и по сей день.
  • 1936 - US 421 продлен на юг от Уилмингтона до Каролина-Бич, Куре-Бич и Форт-Фишер, заменив NC 40. [7]
  • 1951–1952 - США 421 обходит Клинтона (на том месте, которое должно было стать сегодняшним шоссе Faircloth Freeway). Район Уилксборо перестроен через город на Северный Уилксборо. [7]
  • 1954–1955 - US 421 перенаправляется на запад из Уилмингтона через US 17/74/76, затем на север после NC 133. [7]
  • 1957–1958 - US 421 перестроен на более прямой маршрут между Deep Gap и Wilkesboro. US 421 перенаправлен из North Wilkesboro, старый маршрут перенумерован на US 421-A (теперь US 421 Business). США 421 размещается на улицах с односторонним движением в пределах Уинстон-Салема (с использованием 4-й и 5-й улиц), он также перенаправляется в Гринсборо, идя от Маркет-стрит к автостраде О. Генри Бульвар. Между Эрвином и Данном, US 421 перестроен на новую четырехполосную скоростную автомагистраль. [7]
  • 1962–1963 - US 421 перестроен на новую дорогу возле Шугар-Гроув и Сионвилля, оставляя населенные пункты Аманта и Мейбл. Между Ядкинвиллем и Уинстон-Салемом, US 421 имеет текущее расположение, расширяясь до автострады после реки Ядкин до I-40; затем он пересекается с I-40 (позже названный Business 40 ) через центр города Уинстон-Сейлем. В округе Харнетт США 421 перемещается на север, избегая общины Мамерс, и входит в Лиллингтон через Фронт-стрит. US 421 выпрямляется через Harrells. [7]
  • 1964–1968 - США 421 становится улицей с односторонним движением через центр Гринсборо (Маркет-стрит и Мэдисон / Гастон-авеню). США 421 перенаправляется на новое шоссе Faircloth Freeway в Клинтоне. [7]
  • 1969–1970 - US 421 перенаправляется на новый мост Cape Fear Bridge в Уилмингтоне. US 421 перестроен вокруг Бонли и Беар-Крик. [7]
  • 1971–1984 - US 421 завершает обход вокруг Уилксборо. Между Гринсборо и Стейли модернизирован до стандартов скоростной автомагистрали (Скоростная автомагистраль Джозефа М. Ханта-младшего) и обходит населенные пункты Pleasant Garden, Climax, Julian и Liberty. США 421 перенаправлен в Сэнфорд, избегая сообщества Бродвея. [7]
  • 1987–1990 - Завершено строительство объездной дороги Силер-Сити. US 421 перенаправляется на север вокруг Гринсборо, а затем на юг по бульвару Генри (США 29). [7]
  • 1994–1999 - US 421 удален со всех наземных дорог от Кернерсвилля до Гринсборо, следует по I-40 до Скоростной автомагистрали Джозефа М. Ханта-младшего. [7]
  • 2000–2003 - US 421 перестроен и расширен до 4-полосной автострады между Ядкинвиллом и Уилксборо и 4-полосной скоростной автомагистралью между Уилксборо и Буном (хотя некоторые части уже существовали до 2000 года). Это завершает US 421 как 4-полосное (или более) шоссе от Сэнфорда до Буна.
  • 2008 - US 421 перестроен в Гринсборо, чтобы следовать новой южной петле, перекрываясь с I-73 и I-85 до Скоростной автомагистрали Джозефа М. Ханта-младшего. Это было сделано, чтобы дать водителям направление маршрута на Уинстон-Салем после того, как I-40 вернулась к своему первоначальному маршруту после одного года на южном кольце.
  • 2012 - В Буне участок 1,1 мили (1,8 км), известный как Кинг-стрит, был расширен с четырех до шести полос с возвышением бетонной медианы от US 321 (Hardin Street) к востоку от NC 194 (Jefferson Road) . Стоимость проекта - 16,2 миллиона долларов. [8]

Проект реконструкции шоссе в Уинстон-Сейлеме [ править ]

В Уинстон-Салеме участок длиной 1,6 км с запада от Четвертой улицы до востока от Черч-стрит был реконструирован в период с 2018 по 2020 год с целью полной модернизации и рационализации. Проект включал удаление существующего покрытия и замену его новым бетонным покрытием, модернизацию и модернизацию въездных и выездных пандусов, а также замену большей части мостов на автомагистрали и над ней. [9] [10] Работы по реабилитации начались в 2018 году с перекрытия нескольких миль дороги US 421. [11] Закрытая секция была вновь открыта раньше, чем ожидалось, в начале февраля 2020 года. [12]Одновременно с реконструкцией маршрута обозначение Interstate 40 Business было снято со всего маршрута, оставив на маршруте 421 США, съезды перенумерованы на 421 миль, а шоссе получило новое название - Салем-Парквей. [13] [14]

Будущее [ править ]

В сентябре 2019 года Консультативный комитет по транспорту в городских районах Гринсборо (GUATAC) принял резолюцию в поддержку предоставления межгосударственного обозначения US 421 между I-40 в Гринсборо и I-95 недалеко от Фейетвилля и доведения его до межгосударственных стандартов. В резолюции отмечалось, что межштатная автомагистраль вдоль US 421 обеспечит «ценный альтернативный маршрут для военных и грузовых перевозок», а также «дополнительные маршруты эвакуации, а также маршруты помощи и восстановления в регион». В резолюции также говорилось, что превращение US 421 в межгосударственный регион «поддержит экономическое развитие, включая четыре обозначенных мегасайта в Каролинском ядре». В резолюции говорится, что Транспортный совет Северной Каролины уже принял резолюцию в поддержку будущего межгосударственного обозначения для US 421.Другие MPO на предлагаемом маршруте должны будут принять аналогичные решения, чтобы NCDOT начал серьезно рассматривать это предложение. Номера межгосударственных маршрутов для коридора не выбраны.[15]

В округах Нью-Ганновер и Брансуик компания Cape Fear Skyway начала исследования по развитию проекта (с 2007 года) по строительству платной дороги и моста в обход Уилмингтона. По предварительным оценкам, от 950 миллионов до 1,1 миллиарда долларов. Ожидается, что исследование воздействия на окружающую среду будет завершено в 2014 году, отчет о решении и полное финансовое обоснование будут выполнены в 2015 году. [16] [17] [ требуется обновление ]

Список перекрестков [ править ]

Примечание. Номера выездов к западу от Уинстон-Салема совпадают, когда US 421 двинулся на север вокруг Гринсборо в конце 1980-х / начале 1990-х годов. В результате, после перестройки в Гринсборо, фактический пробег по сравнению с показателем числа выходов отличается в среднем на 3,5 мили (5,6 км).

Альтернативные имена [ править ]

Хотя шоссе широко известно как «421» по всему штату, у шоссе есть и другие известные названия, которые оно использует в определенных местах.

  • Burnett Boulevard - название дороги, кратко используемое в Уилмингтоне, между Carolina Beach Road и 3-й улицей.
  • Carolina Beach Road - название дороги от Сибриза до бульвара Бернетт в Уилмингтоне.
  • Бульвар Корнелиуса Харнетта - название дороги от главной улицы до границы города Лиллингтон.
  • Камберленд-стрит - название дороги в черте города Данн.
  • Delway Highway - название дороги между Харреллами и Делуэем в округе Сэмпсон.
  • Doc and Merle Watson Highway - официальное название шоссе между линией графства Уилкс / Ватога и Бун. [20]
  • Don Buie Highway - используется название от US 1 до Cumnock Road в Сэнфорде.
  • Faircloth Freeway - название дороги в пределах города Клинтон.
  • Бульвар Форт-Фишер - название дороги от пляжа Куре до южной конечной остановки US 421.
  • Фронт-стрит - название дороги от главной улицы до городской черты Лиллингтона.
  • King Street - название дороги в пределах города Бун.
  • Бульвар Лейк-Парк - название дороги в пределах города Каролина-Бич.
  • Бульвар Джексона - название дороги в пределах города Эрвин.
  • Скоростная автомагистраль Джозефа М. Ханта-младшего - название дороги от линии графства Рэндольф / Гилфорд до I-85; Скоростная автомагистраль продолжается в Гринсборо, который был старым шоссе США 421.
  • Мемориальное шоссе Пола Грина - название дороги от Эрвина до Лиллингтона.
  • Plain View Highway - название дороги от US 13 в Spivey's Corner до I-95 возле Dunn.
  • Main Street - название дороги между бульваром Корнелиуса Харнетта и Фронт-стрит в Лиллингтоне.
  • Северо-Западный бульвар - название дороги от Клинтона до Китти-Форк.
  • Шоссе Spivey's Corner - название дороги от Китти Форк до US 13 в Spivey's Corner.
  • Шоссе Тейлорс-Бридж - название дороги от Делуэя до Клинтона.
  • Watson Brame Expressway - название дороги в округе Уилкс.
  • Wilmington Highway - название дороги от линии округа Сэмпсон / Пендер до Харрелла.

См. Также [ править ]

  • Специальные маршруты US Route 421
  • Маршрут 21 США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Google (31 января 2011 г.). «Обзорная карта US 421 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 31 января 2011 года .
  2. ^ "NCDOT: Стратегические коридоры автомагистралей" . Проверено 28 октября 2010 года .
  3. ^ a b "NCDOT: Система зоны отдыха Северной Каролины" . Проверено 27 января 2011 .
  4. ^ "NCDOT: Живописные переулки" . Проверено 7 января 2011 года .
  5. ^ "NC 5 - Мыс Страха Run" . Бета-версия велосипедных маршрутов Северной Каролины . Прогулка на велосипеде по велосипедным маршрутам Северной Каролины . Проверено 6 июня, 2016 .
  6. ^ «NC 3 - Порты захода» . Бета-версия велосипедных маршрутов Северной Каролины . Прогулка на велосипеде по велосипедным маршрутам Северной Каролины . Проверено 6 июня, 2016 .
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m "NCRoads.com: US 421" . Проверено 27 января 2013 года .[ ненадежный источник ]
  8. ^ http://www2.wataugademocrat.com/News/story/421-widening-project-nearly-done-id-007879
  9. ^ «NCDOT: Бизнес 40» . Проверено 24 ноября 2011 года .
  10. ^ "NCDOT: Окрестности проекта Business 40 и карта области исследования" (PDF) . Проверено 24 ноября 2011 года .
  11. ^ Янг, Уэсли (2018-08-15). «Мостовые работы по реабилитации Бизнес 40 продвигаются быстрее» . Журнал Уинстон-Салем . Проверено 31 августа 2018 .
  12. ^ «NCDOT: Salem Parkway / US 421 откроется на несколько месяцев раньше запланированного срока» . Проверено 9 мая 2020 года .
  13. ^ Янг, Уэсли (2016-10-21). «Бизнес 40 переименован в Салем-Бульвар» . Журнал Уинстон-Салем . Проверено 21 октября 2016 .
  14. ^ "График строительства Business 40" . Уинстон-Салем Бизнес 40 . Проверено 19 ноября 2018 .
  15. ^ Хаммер, Джон (2019-09-25). «Город ворот направился к другому шоссе между штатами» . Rhino Times . Проверено 5 октября 2019 .
  16. ^ "NCDOT: Мыс Страха Skyway" . Проверено 24 ноября 2011 года .
  17. ^ "NCDOT: Карта проекта Skyway мыса Страха" (PDF) . Проверено 24 ноября 2011 года .
  18. ^ «Открытие нового маршрута с опережением графика в графстве Форсайт» (пресс-релиз). Роли, Северная Каролина: NCDOT. NCDOT. 8 октября 2020 года . Проверено 31 октября 2020 года .
  19. Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых переулков, все 65 миль в час открываются от Салем-Паркуэй до Рейдсвилл-роуд» . Журнал Уинстон-Салем. Журнал Уинстон-Салем . Проверено 5 сентября 2020 года .
  20. ^ http://www.ncdot.gov/doh/preconstruct/traffic/teppl/Topics/N-01/Sorted%20by%20County.pdf

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с американским маршрутом 421 в Северной Каролине, на Викискладе?