Nailsworth | |
---|---|
Расположение | Нейлсворт , Страуд Англия |
Координаты | 51 ° 41′54 ″ с.ш., 2 ° 13′13 ″ з.д. / 51.6983 ° N 2.2202 ° W Координаты : 51.6983 ° N 2.2202 ° W51 ° 41′54 ″ с.ш., 2 ° 13′13 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SO849000 |
Платформы | 1 |
Другая информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт |
Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
4 февраля 1867 г. | Открыт |
16 июня 1947 г. | Последний пассажирский поезд |
8 июня 1949 г. | Официальное закрытие |
1966 г. | закрыт для перевозки |
Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Нейлсворта обслуживала город Нейлсворт в Глостершире , Англия, и была конечной точкой 9,3-километровой железной дороги Стоунхаус и Нейлсворт , позже частью Мидлендской железной дороги .
Железная дорога была построена для удовлетворения местного спроса на соединение с национальной железнодорожной сетью Великобритании и была открыта в 1867 году. [1] Организаторы железной дороги в Нейлсворте были амбициозны и разместили станцию на набережной над городом с намерением, чтобы железная дорога могла быть построена. будет продлен на юг в сторону Тетбери и Малмсбери . Станция представляла собой большое каменное здание из Котсуолда с несколькими комнатами, а также служила штаб-квартирой железнодорожной компании. Здесь также был большой товарный двор, а через месяц после открытия железной дороги состоялся первый рынок Нейлсворта. [2]
Однако мысли о процветании и расширении оказались мимолетными, и железнодорожная компания очень быстро превратилась в Мидлендскую железную дорогу , с главной линией Бристоль - Глостер, с которой соединялась ветка в Стоунхаусе . Нейлсворт оставался конечной станцией ветки, и в 1910 году на линии ходило менее 10 поездов в день в каждом направлении [3].
Железная дорога Стоунхаус и Нейлсворт, вместе с остальной частью Мидлендской железной дороги, стала частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железных дорог в Группе 1923 года . Пассажирские перевозки были приостановлены на линии в июне 1947 года в целях экономии топлива и официально прекращены с 8 июня 1949 года. Тем не менее, товарный двор Нейлсворта оставался открытым для движения товаров до 1966 года, а здания станции и конструкции товарного двора все еще остаются. стоячая, бывшая в частном жилом пользовании. [4]
Услуги [ править ]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и вокзал Вудчестера закрыты | Железная дорога Мидленд Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт | Терминус |
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Oakley, Mike (2003). Железнодорожные вокзалы Глостершира . Уимборн: Dovecote Press. С. 100–101. ISBN 1-904349-24-2.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Перейти ↑ Oakley 2003 , p. 100
- ^ Апреля 1910 Railway Руководство Брэдшоу (1968 переиздание ред.). Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. п. 606. ISBN. 0-7153-4246-0.
- Перейти ↑ Oakley 2003 , p. 101
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Stonehouse (Bristol Road) - Stonehouse History Group