Каменный дом (Бристоль-роуд) | |
---|---|
Место вокзала Стоунхаус (Бристоль-роуд), вид с севера. Вдали виден дом уцелевшего начальника станции. | |
Место расположения | Каменный дом , Страуд Англия |
Ссылка на сетку | SO798054 |
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Бристоль и Глостер железная дорога |
Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
8 июля 1844 г. | Открыт как Stonehouse |
17 сентября 1951 г. | Переименован Stonehouse (Bristol Road) |
4 января 1965 г. | Закрыто для пассажиров |
3 января 1966 г. | Закрыто для товаров |
Железнодорожная станция Stonehouse (Bristol Road) была станцией в Stonehouse , Англия , на Бристольско-Глостерской железной дороге между Haresfield и Frocester .
История [ править ]
Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бристоль и Глостер железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станция сначала называлась неофициально Истингтон-роуд, а затем официально - Бристоль-роуд, чтобы отличать ее от второй станции, Стоунхаус (Бердетт-роуд) , которая находилась на железной дороге Челтнем и Грейт-Вестерн Юнион , ныне линии Голден-Вэлли , между Глостер и Суиндон . [1]
Станция Bristol Road была перекрестком железнодорожной ветки Stonehouse и Nailsworth Railway, ведущей к Nailsworth , которая позже имела небольшую собственную ветку на Stroud . Необычно то, что перекресток находился к северу от станции Stonehouse (Bristol Road), а платформа железнодорожной ветки была отдельным объектом к востоку от главной станции и соединялась крытым переходом. Филиал Нейлсворт / Страуд потерял свои пассажирские перевозки в 1947 году из соображений экономии с официальным закрытием в 1949 году, хотя товарные услуги оставались до 1966 года [1].
Движение на станцию Бристоль-Роуд и от нее на главной линии было закрыто для пассажиров из-за Бичинг-топора в 1965 году и для грузовых перевозок в следующем году. С 7 октября 1966 года склад запасных товаров стал складом угольной концентрации Stonehouse. Он был закрыт в 1989 году [1].
Повторное открытие планов [ править ]
В июле 2017 года было предложено снова открыть станцию, которая обеспечит быстрое сообщение с Бристолем. [2] [3] В сентябре 2020 года районный совет Страуд объявил о поддержке планов по открытию железнодорожной станции. [4]
Услуги [ править ]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Станция Frocester закрыта | Железная дорога Бристоля и Глостера Железная дорога Мидленда | Станция Харесфилд закрыта | ||
Терминус | Железная дорога Стоунхаус и Нейлсуорт Железная дорога Мидленд | Линия Райфорд и станция закрыты |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Окли, Майк (2003). Железнодорожные вокзалы Глостершира . Dovecote Press. С. 41–42. ISBN 1-904349-24-2.
- ^ Bisknell, Эдди (26 июля 2017). «Планы по привлечению« жизненно важных инвестиций »в округ за счет расширения платформы на железнодорожной станции Stonehouse были одобрены» . Страуд Новости и журнал .
- ^ Холмс, Мэтью. «Поддержите кампанию за Станцию Страудуотер» . Страуд Новости и журнал . Проверено 31 августа 2020 года .
- ^ "Совет поддерживает планы возобновить работу железнодорожной станции Бристоль-Роуд" . Глостершир Live. 7 сентября 2020 . Проверено 7 сентября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Stonehouse (Bristol Road) - Stonehouse History Group
Координаты : 51.7470 ° N 2.2932 ° W51 ° 44′49 ″ с.ш., 2 ° 17′36 ″ з.д. / / 51.7470; -2,2932