Железнодорожная станция Frocester

v т е Бристоль и Глостер железная дорога
Легенда
Линия Глостер – Ньюпорт ( SWR ) в Ньюпорт Глостер Бирмингем и Глостер-Рли ( MR ) в Бирмингем  M5  Haresfield Линия Golden Valley ( GWR ) в Суиндон Каменный дом (Бристоль-роуд) Stonehouse & Nailsworth Rly ( MR ) в Nailsworth / Stroud Страудотер Навигация Frocester Кэм и Дурсли Coaley Junction Дорсли и Мидленд Джанкшн Рли ( MR ) в Дурслей  M5  Беркли-роуд Ветвь резкости ( MR ) в Резкость  M5  Чарфилд Виквар Виквар туннель Ветка Торнбери ( MR ) в Торнбери Yate Westerleigh Junction Главная линия Южного Уэльса ( GWR ) в Лондон Паддингтон Хит шахта рельсы Ram Hill Colliery Склад товаров Вестерли  M4  Bristol Parkway Ветвь Манготсфилд и Бат ( MR ) в Бат Главная линия Южного Уэльса ( GWR ) в Суонси Mangotsfield Линия товаров в доки Эйвонмута Staple Hill Staple Hill Tunnel Филтон Эбби Вуд Пруды Локомотивный завод Avonside Clifton Extension Rly ( GWR & MR ) в Эйвонмут Kingswood Junction Река Фром Атласский локомотивный завод и угольные шахты  M32  Stapleton Road Лоуренс Хилл Склад отходов Товарные склады Бристоль Сент-Филипс Бристольская гавань Река Эйвон (из Бата ) ( GWR ) Храмовые меды Склад товаров Великая западная магистраль в Лондон Паддингтон Бристоль Темпл Мидс Мост через улицу Виктория туннель под Кладбище Святой Марии Редклифф Бристоль Харбор Железнодорожный Депо Святого Филиппа Марш Река Эйвон (к морю) Бристоль и Норт-Сомерсет-Рли ( GWR ) Железная дорога Бристоля и Эксетера ( GWR ) в Тонтон и Эксетер

Железнодорожная станция Фрочестера обслуживала деревню Фрочестер в Глостершире , Англия . Станция находилась на Бристольско-Глостерской железной дороге , первоначально на линии широкой колеи, которую контролировал Isambard Kingdom Brunel , но позже перешла к Midland Railway и перешла на стандартную колею .

Фрочестер был небольшой станцией, спроектированной Брунелем, с короткими платформами, небольшой сигнальной будкой и большим складом для каменных товаров. Он открылся вместе с железной дорогой в 1844 году и оставался практически неизменным на протяжении всей своей жизни, будучи наименее используемой станцией на линии Бристоль - Глостер.

Пассажирские и грузовые перевозки были прекращены из Фростера 11 декабря 1961 года, за четыре года до того, как другие местные станции на линии перестали обслуживать. Здания вокзала снесли, а также закрыли сигнальную будку. Дом начальника станции остается в жилом пользовании. ^[1]

Услуги [ править ]

Ссылки [ править ]

Координаты : 51.7272 ° N 2.3183 ° W51 ° 43′38 ​​″ с.ш., 2 ° 19′06 ″ з.д. /  / 51.7272; -2,3183