Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
A2N
90siki-kansen.jpg
A2N1
Роль Истребитель- носитель
ПроизводительКомпания Nakajima Aircraft
ДизайнерТакао Ёсида
Первый полет1929 г.
Вступление1932 г.
Основной пользовательИмператорский флот Японии
Произведено1932-1936 (A2N)
Количество построенныхпримерно 100 (A2N) + 66 (A3N)

Nakajima A2n или ВМС Тип 90 Несущая истребитель был японский перевозчик -borne истребитель 1930 - х годов. Это был одномоторный биплан смешанной конструкции с неподвижным хвостовым колесом шасси .

Дизайн и разработка [ править ]

Первоначально A2N был разработан Накадзимой как частное предприятие для Императорского флота Японии . Он был основан на модели Boeing Model 69 и Boeing Model 100 , примеры того и другого были импортированы в 1928 и 1929 годах соответственно. Такао Ёсида возглавил конструкторскую группу, и два прототипа , получивших обозначение Navy Type 90 Carrier Fighter в ожидании принятия флотом, были готовы к декабрю 1929 года. [1] Оснащенные двигателями Bristol Jupiter VI, они были отклонены, поскольку не рассматривались как предлагающие значительное улучшение. над шоссе Накадзима A1N . [2]

Джинго Курихара провел серьезную модернизацию, и еще один прототип, A2N1, оснащенный двигателем Nakajima Kotobuki 2 мощностью 432 кВт (579 л.с.) , был завершен в мае 1931 года. Этот тип был принят на вооружение военно-морским флотом в апреле 1932 года [2].

Два-местный тренер , то A3N3-1 ( Navy Type 90 Training Fighter ), позже был разработан с ВМС Type 90 Carrier Fighter и 66 из них были построены в период между 1936 и 1939 годами [2]

История операций [ править ]

В 1932 году Минору Генда сформировал летную демонстрационную команду, известную как «Летающий цирк Генды», чтобы продвигать военно-морскую авиацию, и пилотировал этот тип. Истребитель Navy Type 90 Carrier вылетел из Хосё , Кага и Рюдзё . [3] О том, что станет первым воздушным сражением Второй китайско-японской войны - Второй мировой войны для боевых единиц этих авианосцев, [4] летчик-истребитель A2N Акио Мацуба из Кага , прикрываясь с воздуха в поддержку высадки японских войск в битве при Шанхае 16 августа 1937 г., сбил самолет ВВС Китая Douglas O-2M.во время наступательной операции против японских войск в Шанхае. [5] A2N вскоре были полностью вытеснены истребителями A4N и A5M .

Варианты [ править ]

A2N3-1
A2N1
( Navy Type 90-I Carrier Fighter ) - орудия расположены по обеим сторонам носовой части, но произведено мало
A2N2
( Navy Type 90-II Carrier Fighter ) - орудия перенесены на верхнюю поверхность носовой части, топливные баки установлены на бортах фюзеляжа.
A2N3
( Navy Type 90-III Carrier Fighter ) - основной серийный вариант. 5 ° двугранного угла на верхней главной плоскости.
A3N3-1
( Navy Type 90 Training Fighter ) двухместный учебно-тренировочный

Технические характеристики (A2N1) [ править ]

Данные японских самолетов, 1910-1941 гг. [2] Полная книга истребителей [6]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,183 м (20 футов 3 дюйма)
  • Размах крыла: 9,37 м (30 футов 9 дюймов)
  • Высота: 3,025 м (9 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 19,74 м 2 (212,5 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1045 кг (2304 фунта)
  • Полная масса: 1550 кг (3417 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Nakajima Kotobuki 2 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения 343–433 кВт (460–580 л.с.)
  • Винты: 2-лопастной металлический винт Hamilton Standard с фиксированным шагом

Спектакль

  • Максимальная скорость: 293 км / ч (182 миль / ч, 158 узлов)
  • Крейсерская скорость: 167 км / ч (104 миль / ч, 90 узлов)
  • Диапазон: 500 км (310 миль, 270 миль)
  • Выносливость: 3 часа
  • Практический потолок: 9000 м (30 000 футов)
  • Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 5 минут 45 секунд
  • Нагрузка на крыло: 78,5 кг / м 2 (16,1 фунт / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,222 кВт / кг (0,135 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Пушки: 2 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Накадзима A4N

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Боинг F2B
  • Боинг Р-12
  • Хоукер Нимрод

Связанные списки

  • Список самолетов ВМС Японии
  • Список истребителей

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Микеш & Abe 1990 , стр. 225.
  2. ^ a b c d Mikesh & Abe 1990 , стр. 226.
  3. ^ Густавссон, Хаканс. "Страница Håkans Aviation - Китайско-японская воздушная война 1937 года" . Biplane Fighter Aces - Китай . Проверено 20 ноября 2020 . Легкий авианосец Hosho с древними истребителями A2N был отправлен вместе с авианосцем Ryujo в 1-ю авианосную дивизию 3-го флота, выйдя из порта Сасебо 12 августа. Прибыв в район островов Мааньшань, они начали поддержку наземных операций, начиная с 16 августа. В этот период группы Кага и Рюдзё имели возможность участвовать в воздушных боях.
  4. ^ ВС, Lianggang. «Шанхай 1937 - где началась Вторая мировая война» . ШАНХАЙ 1937: НАЧАЛА ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ . Проверено 20 ноября 2020 . Когда началась Вторая мировая война? Ответ может вас удивить. Американцы могут сказать: 7 декабря 1941 года ... День, когда Японский Императорский флот атаковал американскую военно-морскую базу в Перл-Харборе, Гавайи. Для европейцев это было 1 сентября 1939 года ... Когда нацистская Германия вторглась в Польшу. Но в Китае вам назовут другую дату. 13 августа 1937 г.
  5. ^ Густавссон, Хаканс. "Японские асы истребителей-бипланов - Акио Мацуба" . Асы-истребители-бипланы - Япония . Проверено 20 ноября 2020 . 16 августа 1937 года шесть самолетов A2N из Каги под командованием лейтенанта Чикамаса Игараси атаковали четыре вражеских самолета над Киангваном. Три вражеских самолета были сбиты, один Corsair и два Douglas O-38 (sic. O-2M, так как очень похожие O-38 не использовались CAF). Один из Douglases был заявлен совместно Мацубой и другим пилотом. Это был первый бой Мацубы и первая победа.
  6. ^ Green & Swanborough 1994 , стр. 423.

Библиография [ править ]

  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Нью-Йорк: Смитмарк. ISBN 0-8317-3939-8.
  • Микеш, Роберт С .; Абэ, Шорзое (1990). Японская авиация, 1910-1941 гг . Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN 0-85177-840-2.
  • Пассингем, Малкольм (ноябрь 1995 г.). "Les premiers chasseurs embarqués Nakajima (2 e partie): Le A2N Type 90" [Первые истребители-авианосцы Накадзимы, Часть 2: A2N Type 90]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (32): 10–15. ISSN  1243-8650 .