Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
A6M2-N
A6M2-N Rufe.jpg
A6M2-N
РольПерехватчик / истребитель-бомбардировщик гидросамолет
национальное происхождениеЯпония
ПроизводительNakajima Aircraft Company
Первый полет7 декабря 1941 г.
Вступление1942 г.
Основной пользовательИмператорский флот Японии
Количество построенных327
Разработано изМитсубиси А6М Ноль

Накаджима A6M2-N ( ВМС Тип 2 Перехватчик / истребитель-бомбардировщик ) был одним экипажем поплавковый на основе Мицубиси A6M Ноль Модель 11. отчетности имени Allied для самолетов был Rufe .

Дизайн и разработка [ править ]

Гидросамолет A6M2-N был разработан на основе Mitsubishi A6M Type 0 , в основном, для поддержки десантных операций и защиты удаленных баз. Он был основан на фюзеляже A6M-2 Model 11 с измененным оперением и добавленными поплавками . Всего было построено 327 экземпляров, включая оригинальный прототип.

История операций [ править ]

Самолет был развернут в 1942 году и получил название «Suisen 2» («Гидро истребитель типа 2») и использовался только в оборонительных операциях на Алеутских островах и Соломоновых островах . Такие гидросамолеты были эффективны при нападении на американские катера в ночное время. Они также могли сбрасывать ракеты для освещения ПТ, которые были уязвимы для огня эсминцев и зависели от укрытия в темноте.

A6M2-Ns в Атту, Аляска

Гидросамолет также служил перехватчиком для защиты топливных баз на базах Баликпапан и Эйвон ( Голландская Ост-Индия ) и укреплял базу Шумушу ( Северные Курилы ) в тот же период. Такие истребители несли службу на борту авианосцев Камикава Мару в районах Соломоновых Островов и Курил, а также на борту японских рейдеров Хококу Мару и Айкоку Мару в рейдах в Индийском океане. В ходе Алеутской кампании этот истребитель сражался с истребителями RCAF Curtiss P-40 Warhawk , Lockheed P-38 Lightning и бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress . [Необходимая цитата ]Самолет использовался в качестве перехватчика, истребителя-бомбардировщика, а также для короткой разведывательной поддержки при высадке морского десанта, среди прочего.

Позже в ходе конфликта авиагруппа Оцу использовала A6M2-N в качестве перехватчика вместе с самолетом Kawanishi N1K 1 Kyofu («Рекс»), базировавшимся на озере Бива в районе Хонсю.

Последний самолет A6M2-N, находящийся на военной службе, был единственным экземпляром, найденным французскими войсками в Индокитае после окончания Второй мировой войны. Он разбился вскоре после капитального ремонта. [1]

Операторы [ править ]

Японские летчики на якорной стоянке самолета А6М2-Н. На заднем плане видны два самолета Руфа.
ВМС Франции A6M2-N
 Япония
  • Императорский военно-морской флот Японии
    • Йокогама Эйр Групп
    • Токо Эйр Групп
    • Otsu Air Group
    • Yokosuka Air Group (подразделение технической оценки)
    • 11-й воздушный флот
    • 5-й воздушный флот
    • 36-й воздушный флот
    • 452-й воздушный флот
    • 934-й воздушный флот
 Франция
  • Французский флот - послевоенный, один Nakajima A6M-2N был захвачен в Индокитае , он был принят на вооружение ВМС Франции в конце 1945 года.

Технические характеристики (Nakajima A6M2-N) [ править ]

Обломки А6М2-Н на американской базе в 1943 году.

Данные японских самолетов времен Тихоокеанской войны [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 10,1 м (33 фута 2 дюйма)
  • Размах крыла: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Высота: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 22,44 м 2 (241,5 кв. Фута)
  • Вес пустого: 1912 кг (4215 фунтов)
  • Полная масса: 2460 кг (5423 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 2880 кг (6349 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Nakajima NK1C Sakae 12 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 700 кВт (940 л.с.) на взлете
950 л.с. (708 кВт) на высоте 4200 м (13,780 футов)
  • Пропеллеры: 3-лопастной металлический винт постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 435 км / ч (270 миль / ч, 235 узлов) на высоте 5000 м (16 404 футов)
  • Крейсерская скорость: 296 км / ч (184 миль / ч, 160 узлов)
  • Диапазон: 1148 км (713 миль, 620 миль)
  • Перегоночная дальность: 1783 км (1108 миль, 963 морских миль)
  • Практический потолок: 10 000 м (33 000 футов)
  • Время набора высоты: 5000 м (16 404 фута) за 6 минут 43 секунды

Вооружение

  • Оружие:
    • 2 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Тип 97 в носовой части фюзеляжа
    • 2 × 20-мм (0,787 дюйма) пулемета Type 99 Mark 2 во внешних крыльях
  • Бомбы: 2 бомбы по 60 кг (132 фунта)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Митсубиси А6М Ноль

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Бернар Н 110
  • Dewoitine HD.780
  • Грумман F4F-3S Wildcatfish
  • Каваниши N1K1 Kyōfū
  • Луара 210
  • Гидросамолеты Supermarine Spitfire

Связанные списки

  • Список самолетов Японии во время Второй мировой войны
  • Список самолетов Второй мировой войны
  • Список истребителей
  • Список военных самолетов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Дорр и Бишоп 1996, стр. 249.
  2. ^ Франсильон 1970, p.428.

Библиография [ править ]

  • Дорр, Роберт Ф. и Крис Бишоп. Отчет о войне во Вьетнаме . Лондон: Aerospace | Publishing, 1996. ISBN  1-874023-78-6 .
  • Франсильон, Р. Дж. Японские самолеты времен Тихоокеанской войны . Лондон: Патнэм, 1970. ISBN 0-370-00033-1 . 
  • Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны, том шестой: гидросамолеты . Лондон: Macdonald & Co., (Publishers) Ltd., 1962.
  • Грин, Уильям и Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Нью-Йорк: Смитмарк, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 . 
  • Джексон, Роберт. Легенда боя: Mitsubishi Zero . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-84037-398-9 . 
  • Янович, Кшиштоф. Mitsubishi A6M2-N Rufe (Kagero Famous Airplanes 4) (на польском и английском языках). Люблин, Польша: Kagero , 2004. ISBN 83-89088-42-8 . 
  • Микеш, Роберт С. Варберд История: ноль, борьба и история развития легендарного японского истребителя Mitsubishi A6M Zero . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International, 1994. ISBN 0-87938-915-X . 
  • Сакаида, Генри. Асы Императорского флота Японии, 1937–45 . Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-85532-727-9 . 
  • Ганстон, Билл. Иллюстрированная энциклопедия боевых самолетов Второй мировой войны . Лондон, Великобритания: Salamander Books Ltd., 1978 ISBN 0-89673-000-X 

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Nakajima A6M2-N Rufe на Викискладе?