Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Нант Атлантик ( IATA : NTE , ICAO : LFRS ) ( французский : Aéroport Nantes Atlantique , ранее известный как Aéroport Château Bougon ) - международный аэропорт, обслуживающий Нант , Франция . Он расположен в 8 км к юго-западу от города, в Бугене . [2]

Аэропорт находится в ведении Торгово-промышленной и промышленной палаты Нанта . В настоящее время это третий по величине аэропорт на западе Франции (после Тулуза-Бланьяк и Бордо-Мериньяк ) с максимальной пропускной способностью три миллиона пассажиров в год. [3] В 2019 году аэропорт обслужил 7 221 000 пассажиров, что на 16,6% больше, чем в 2018 году. [4]

История [ править ]

Аэропорт Нанта своим происхождением обязан военному аэродрому, который был построен в 1928 году на территории нынешнего места. В 1936/7 году Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest открыло авиационный завод рядом с аэродромом, сначала производя бомбардировщики MB.210 , затем истребители MS406 и бомбардировщики LeO 45 . В 1939 году была построена первая взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием длиной 900 м (2953 фута). [5]

Во время Второй мировой войны аэродром ненадолго использовался как аэродром британских Королевских ВВС, прежде чем был захвачен немецкими войсками. Во время оккупации авиазавод был закрыт, а аэродром использовался Люфтваффе как аэродром для бомбардировки целей в Англии . Вследствие этого 4 июля 1943 года на аэродром был нанесен разрушительный налет с воздуха, в результате которого был разрушен и прилегающий авиационный завод. [5]

После войны аэродром снова был принят на вооружение ВВС Франции . Авиазавод был реконструирован, и с тех пор на нем были построены части истребителя Vautour и авиалайнера Caravelle , прежде чем он стал частью Airbus . В 1951 году начались первые коммерческие операции с новым терминалом, построенным между 1954 и 1960 годами, и расширением взлетно-посадочной полосы для обслуживания более крупных самолетов. [5]

Nantes Atlantique в настоящее время является крупнейшим аэропортом на западе Франции. Планировалось заменить его на Aéroport du Grand Ouest , расположенный в 30 км к северо-западу от Нанта в «коммуне» Нотр-Дам-де-Ланд . Проект стоимостью 580 миллионов евро был одобрен в феврале 2008 года, и его планируется открыть в 2017 году. Однако после почти 40-летнего спора о полезности и влиянии такого аэропорта 17 января 2018 года проект был официально отменен. [6]

Услуги [ править ]

В аэропорту есть единственный L-образный пассажирский терминал , который разделен на четыре пронумерованных зала. Залы с 1 по 3 образуют длинную сторону буквы L и представляют собой зоны в одном двухэтажном здании с помещениями для выдачи багажа и регистрации на первом этаже и залами вылета на верхнем уровне. Зал 4 занимает более позднее одноэтажное здание, расположенное под прямым углом к ​​более раннему, но соединенное с ним вестибюлем.

В аэропорту также есть отдельный грузовой терминал, расположенный к югу от пассажирского терминала, который включает в себя складские помещения площадью 6000 м 2 (65 000 кв. Футов) . Также недалеко от пассажирского терминала находится завод Airbus в Нанте , который специализируется на производстве кессона центрального крыла авиалайнеров Airbus и использовании композитных материалов для создания конструктивных элементов. [7] [8]

Другие объекты [ править ]

Régional , региональная авиакомпания , была размещена на территории аэропорта Нанта. [9] В 2013 году авиакомпания объединилась в HOP! [10]

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Авиакомпании и направления [ править ]

Наземный транспорт [ править ]

Аэропорт Нант-Атлантик расположен недалеко от Периферик-де-Нант , периферийной кольцевой автомагистрали города, с которой он связан короткой подъездной дорогой. Все основные дороги и автомагистрали, ведущие в Нант и из него, пересекают «периферик». Несколько парковок , как открытых, так и закрытых, расположены в зоне аэровокзала, при этом каждая парковка имеет свой тариф. [29] [30]

Автобус-экспресс Navette Tan Air связывает остановку возле терминала аэропорта с железнодорожным вокзалом Нанта и центром города. Эта услуга является частью сети общественного транспорта Nantes Tan , но взимает плату за проезд Tan Air, которая выше, чем стандартный тариф сети, за всю поездку. В качестве альтернативы шаттл можно использовать, чтобы добраться до Нойстри, где можно установить соединение с линией 3 трамвайной системы Tan по стандартным тарифам сети. [31] [32]

Ссылки [ править ]

  1. ^ LFRS - NANTES ATLANTIQUE . AIP от французской службы авиационной информации , вступает в силу 25 февраля 2021 г.
  2. ^ a b EAD Basic
  3. ^ «Новый аэропорт Нотр-Дам-де-Ланд, Нант, Франция» . airport-technology.com . Проверено 24 июля 2008 года .[ ненадежный источник? ]
  4. ^ (только на французском)
  5. ^ a b c Валлеро, Луиджи (июль – август 2009 г.). «Океанические ворота Франции». Аэропорты мира . Key Publishing Ltd. С. 64–67.
  6. ^ https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/notre-dame-des-landes-44130/notre-dame-des-landes-ce-qu-il-faut-retenir-de -l-annonce-d-edouard-philippe-5505933
  7. ^ "FRET - Предприятия" . CCI Nantes St-Nazaire . Проверено 22 августа 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "Airbus France - Нант" . Airbus . Проверено 22 августа 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ « Контакты, заархивированные 11.06.2009 в Wayback Machine ». Региональная компания Аэриен Европа . Проверено 2 июня 2009 г. "REGIONAL - Aéroport Nantes Atlantique 44345 BOUGUENAIS Cedex"
  10. ^ " Air France запускает новую недорогую авиакомпанию Hop!" Архивировано 16 июня 2013 г. в Archive.today . " Рейтер . 26 марта 2013 г. Проверено 26 апреля 2013 г.
  11. ^ https://www.airfrance.fr/FR/fr/local/vols-air-france/vols/vols-court-courriers-air-france-hop.htm
  12. ^ "Полеты в Измир" . corendonairlines.com .
  13. ^ https://twitter.com/SeanM1997/status/1353789986085203968
  14. ^ https://www.easyjet.com/en
  15. ^ https://www.easyjet.com/en
  16. ^ https://www.easyjet.com/en
  17. ^ https://forum.airliners.de/topic/42128-aktuelle-routennews/page/446/#comments
  18. ^ https://book.lufthansa.com/lh/dyn/air-lh/revenue/viewFlights
  19. ^ https://www.skyexpress.gr/el/book/flight
  20. ^ https://www.transavia.com/en-EU/book-a-flight/flights/search/
  21. ^ a b c d Лю, Джим. «Расширение сети Transavia France S20 с 17 января 2020 года» . Routesonline . Проверено 22 января 2020 года .
  22. ^ "Transavia откроет новый маршрут из Франции в Дубровник" . Авиорадар . Проверено 2 декабря 2019 .
  23. ^ https://centreforaviation.com/news/transavia-france-to-commence-nantes-services-to-malaga-and-palma-de-mallorca-in-apr-2021-1050597
  24. ^ https://www.transavia.com/en-EU/book-a-flight/flights/search/
  25. ^ https://centreforaviation.com/news/transavia-france-to-commence-nantes-services-to-malaga-and-palma-de-mallorca-in-apr-2021-1050597
  26. ^ Лю, Джим. «TUIfly Belgium планирует новые греческие маршруты на S19» . Routesonline . Дата обращения 15 мая 2019 .
  27. ^ Лю, Джим. «TUIfly Belgium добавляет Нант - Подгорица с мая 2019 года» . Routesonline . Дата обращения 17 мая 2019 .
  28. ^ a b Лю, Джим (11 октября 2019 г.). «Дополнения к сети Volotea S20 с 10OCT19» . Routesonline .
  29. ^ "Парковки Page d'accueil" . CCI Nantes St-Nazaire. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 года . Проверено 21 августа 2008 года .
  30. ^ "Местоположение voiture" . CCI Nantes St-Nazaire. Архивировано из оригинального 17 сентября 2008 года . Проверено 21 августа 2008 года .
  31. ^ "Navettes aéroport" [Трансфер в аэропорт] (на французском языке). Аэропорт Нант. Архивировано из оригинального 28 марта 2013 года . Проверено 23 июня 2014 .
  32. ^ "Navettes aéroport" [Трансфер в аэропорт] (на французском языке). Тан. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 июня 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Нант Атлантик на Викискладе?

  • Официальный сайт (на английском)
  • Официальный сайт (на французском)
  • Aéroport de Nantes Atlantique в Union des Aéroports Français (на французском языке)
  • История несчастных случаев для NTE в Aviation Safety Network