Нантмор | |
---|---|
Станция исторической железной дороги | |
Место расположения | Нантмор , Гвинед Уэльс |
Координаты | 52 ° 59′37 ″ с.ш., 4 ° 05′21 ″ з.д. / 52.99357 ° N 4.08919 ° W Координаты : 52.99357 ° N 4.08919 ° W52 ° 59′37 ″ с.ш., 4 ° 05′21 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SH598461 |
Принадлежит | Железнодорожная компания Festiniog |
Управляемый | Валлийская высокогорная железная дорога |
Платформы | 1 |
История | |
Оригинальная компания | Валлийская высокогорная железная дорога |
Ключевые даты | |
1923 г. | открыт |
1934 г. | переименован в Aberglaslyn |
1936 г. | закрыто |
2007 г. | разрешение на строительство утверждено |
26 мая 2010 | Снова открыт |
Нантмор - железнодорожная остановка в Северном Уэльсе, обслуживающая соседнюю деревню с таким же названием. Он расположен между станциями Beddgelert и Pont Croesor на недавно отреставрированной Уэльской высокогорной железной дороге . Он существовал в течение первого периода WHR, 1923–1936 гг., И был перестроен для нынешней линии, открывшейся 27 мая 2010 г.
История [ править ]
Первоначально она была построена как часть Уэльской высокогорной железной дороги и открыта в 1923 году. В 1934 году железнодорожная компания Festiniog приняла на себя прямой контроль над WHR и переименовала станцию в Абергласлин в рамках попытки привлечь больше пассажиров. [1] Вокзал закрылся в 1936 году, когда прекратилось пассажирское движение по исторической железной дороге.
Первоначальная станция имела здание из гофрированного железа. Реплика была построена в 1996 году компанией WHR Ltd на ее конечной остановке в Pen-y-Mount Junction .
Настоящий день [ править ]
Хотя были планы по прекращению обслуживания Нантмора, когда предлагалось перестроить WHR, они были отменены из-за местных возражений. Впоследствии, 23 и 24 февраля 2007 года, было проведено голосование в приходе, и подавляющим большинством голосов (36 против 11) они согласились попросить остановку в деревне. Планы были восстановлены и переданы властям национального парка Сноудония 18 июля 2007 года.
Разрешение было получено 6 декабря 2007 года. [2] Строительство было отложено до февраля 2010 года из-за нехватки ресурсов, и работы были завершены к 16 марта 2010 года. [3] Он был вновь открыт 26 мая 2010 года, когда линия была продлена до Пон Крезор . Восстановление было профинансировано Welsh Highland Railway Society из средств, пожертвованных в память об одном из его членов. [4] [5]
Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Beddgelert | Валлийская высокогорная железная дорога Портмадог - Кернарфон | Pont Croesor | ||
Исторические железные дороги | ||||
Beddgelert | Валлийская высокогорная железная дорога | Хафод-и-Ллин |
Ссылки [ править ]
- ^ Валлийский Хайленд истории железных дорог
- ^ Приложение SNPA
- ^ "Неофициальная строительная площадка Барри Хьюза" . Проверено 24 марта 2010 года .
- ^ "Новая станция на Уэльской высокогорной железной дороге в память о преподавателе университета" .
- ^ "Сайт проекта WHR" . Архивировано из оригинального 30 марта 2010 года . Проверено 3 июня 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Видеозапись станции Нантмор
Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Beddgelert | Валлийская высокогорная железная дорога | Pont Croesor | ||
Исторические железные дороги | ||||
Beddgelert | Валлийская высокогорная железная дорога | Хафод-и-Ллин |