Понт Крезор - это железнодорожная остановка в Уэльсе, на валлийской высокогорной железной дороге , которая проходит через национальный парк Сноудония от Карнарфона до Портмадога . Он расположен на участке между станциями Hafod y Llyn и Pen-y-Mount Junction .
Pont Croesor | |
---|---|
Станция исторической железной дороги | |
Место расположения | Портмадог , Гвинед Уэльс |
Координаты | 52 ° 57′02 ″ с.ш., 4 ° 05′49 ″ з.д. / 52,95058 ° с.ш. 4,09684 ° з.д.Координаты : 52 ° 57′02 ″ с.ш., 4 ° 05′49 ″ з.д. / 52,95058 ° с.ш. 4,09684 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SH592413 |
Принадлежит | Железнодорожная компания Festiniog |
Управляется | Уэльская высокогорная железная дорога |
Платформы | 2 |
История | |
Оригинальная компания | Croesor Tramway |
Ключевые даты | |
1923 г. | первая станция открыта |
1936 г. | первая станция закрыта |
22 мая 2010 | Первые пассажирские поезда на нынешней станции |
26 мая 2010 г. | Официальное открытие |
30 октября 2010 г. | Первый переход пассажирских поездов |
8 января 2011 г. | Начало движения к югу от Пон-Крезор [1] |
Первоначально, как часть трамвая Croesor, в этом месте был разъезд, но не было станции. Когда в 1923 г. была построена изначально построенная WHR, была предусмотрена небольшая остановка; однако в 1936 году это закрылось вместе с железной дорогой, и все следы этого были удалены, когда линия была поднята.
Линия от Пон-Крезора до Портмадог-Харбор была подключена с начала 2009 года и доступна для перемещения запасов. Станция была официально открыта 26 мая 2010 года и была временной конечной точкой WHR, ранее открывшейся для пассажиров 22 мая 2010 года. Предыдущая конечная остановка Hafod y Llyn в настоящее время закрыта. [2]
Он открылся для обслуживания пассажиров по расписанию 8 января 2011 года. [1]
Когда станция открылась, полноразмерная платформа была только на западной стороне петли, но с началом движения в обоих направлениях в 2011 году была предоставлена вторая платформа. Станция расположена рядом с мостом Пон-Крезор, который пересекает реку Гласлин , и представляет собой гибридный автомобильный / железнодорожный мост, поскольку каждый использует одни и те же опоры. [3] В последнее время внешний вид моста был значительно изменен, и теперь на нем установлены стандартные защитные ограждения. В эксплуатационных целях новый контур был окончательно завершен 13 марта 2010 года.
В сезонах 2010 и 2011 годов на станции работали кассы и сувенирный магазин; однако со всеми поездами, заканчивающимися в Портмадоге в сезоне 2012 года, Пон-Крезор больше не является конечной станцией, и поэтому был понижен до безукомплектованной остановки. Здание вокзала перенесено в Blaenau Ffestiniog, но зал ожидания остался.
Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Нантмор [4] | Валлийская высокогорная железная дорога Портмадог - Кернарфон | Pen-y-Mount Jcn (только для особых событий) Портмадог-Харбор | ||
Исторические железные дороги | ||||
Ynysfor Halt | Уэльская высокогорная железная дорога | Портмадок Новая (1923 г.) станция Портмадок Новая (1933 г.) станция |
Скопа
Станция находится рядом с просматриваемым сайтом проекта Glaslyn Osprey , [5] , откуда публика может увидеть место гнездования пары скоп . [6] Цыплята успешно выращиваются каждый год с 2005 года. Большая часть строительства WHR в этом районе была проведена, пока птицы находятся за границей в зимние месяцы, чтобы свести беспокойство к минимуму. [3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b «Железная дорога Ffestiniog: станьте первым, кто испытает завершенное Уэльское нагорье!» . Проверено 19 января 2011 года .
- ^ «Расписание компании на 2010 год» . Проверено 14 февраля 2010 года .
- ^ а б «Фаза 4 проекта WHR: Пон-Крезор» . Проверено 17 марта 2012 года .
- ^ Эрил Крамп (22 марта 2010 г.). «Новая станция на Уэльской высокогорной железной дороге в память о преподавателе университета» . Daily Post (Северный Уэльс) .
- ^ WHR фаза проекта 4: Pont Croesor - Traeth Мор архивации 20 февраля 2008 в Wayback Machine
- ^ RSPB: Glaslyn скопа проект архивации 9 июня 2007 в Wayback Machine