Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нантукет sleighride является волочение в вельбот на загарпунили кита во время охоты на китов . Это архаичный термин из первых дней промышленного китобойного промысла , когда животных загнали гарпуном с небольших открытых лодок. После того, как кит загарпун, кит, испытывая боль от раны, пытается убежать, но веревка, прикрепленная к гарпуну, тащит за собой баркас китобоев. Этот термин относится к Нантакету , Массачусетс , центру американской китобойной индустрии ; а также скорость, связанная с поездкой в запряженных лошадьми санях. Этот термин не использовался самими китобоями, но, вероятно, был изобретен журналистом конца 19 века. [1]

Катание на санях по Нантакету было чрезвычайно опасным. Скорость будет варьироваться в зависимости от вида кита; горбатые киты , например, проехались быстрее. Кашалот вызвал самые длинные перетаскивать события, достигая скорости 23 миль в час (37 км / ч). [2] Затягивание длилось до тех пор, пока у животного не закончилась энергия. Финские киты и синие киты были самыми опасными видами, поскольку они ныряли на десятки морских саженей, пытаясь увести баркас и его обитателей под поверхность. Как только кит исчерпал свою энергию, моряки натянули веревку, убили животное и погребли его обратно к китобойному кораблю , где они разделали тушу и удалили ее жир., и вылейте его масло.

На рубеже двадцатого века развитие китобойного промысла привело к появлению крупных заводских судов, вооруженных гарпунными ружьями . Морякам больше не нужно было рисковать своей жизнью в вельботах, и поэтому катание на санях по Нантакету подошло к концу. В некоторых странах до сих пор разрешен китобойный промысел аборигенов , который ведется с небольших лодок.

Галерея [ править ]

  • Буксирует кит

  • Китобойный корабль с паровым двигателем с носовым гарпуном (около 1907 г.) был в гораздо меньшей опасности.

  • Опасности "китового промысла" в 1820 году. Обратите внимание на натянутые веревки справа, веревки, ведущие от открытых лодок к загарпунному животному.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Долин, Эрик Джей. (2007). Левиафан: История китобойного промысла в Америке , стр. 391. Нью-Йорк, WW Norton & Co.
  2. ^ "Поездка на санях по Нантакету" . отрывок из книги «Не хотелось бы плыть на китобойном судне XIX века!» . Книжная компания Салария. 2004. ISBN. 978-0-531-16399-3. Проверено 16 июня 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Гравюра из "Круиза Кашалота".