| |||||||
Основан | 21 июля 1977 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | Май 1986 г. | ||||||
Размер флота | См. Флот ниже | ||||||
Материнская компания | United Air Carriers |
Вторая американская авиакомпания, получившая название National Airlines ( ИКАО : NAN , позывной : Nation Air ), принадлежала United Air Carriers. Работал с 1977 по 1986 год.
История [ править ]
Авиакомпания была создана, когда 21 июля 1977 года должностные лица дополнительной авиакомпании Overseas National Airways сформировали лизинговую компанию FAR Part 129, известную как United Air Carriers . Когда Overseas National Airways закрылась в 1978 году, компания была переименована в Overseas National Airways и стала называться Overseas National Airways. сертифицирована в 1980 году согласно FAR 121 как чартерная компания для грузовых и пассажирских перевозок.
В 1982 году компания получила разрешение на выполнение регулярных рейсов, в результате чего компания приобрела название National Airlines у Pan Am в ожидании регулярных рейсов из Нью-Йорка в Париж. Регулярное обслуживание так и не было осуществлено, хотя рейсы по маршруту выполнялись чартерными. Компания столкнулась с финансовыми проблемами и к декабрю 1985 года прекратила свою деятельность, объявив о банкротстве в мае 1986 года [1].
Флот [ править ]
Инцидент [ править ]
- С 13 сентября 1982 года , в ONA DC-10-30, который был арендован в Spantax и эксплуатации полет BX 995 , было уничтожено пожаром после носовым взрыв вызвал капитан аварийного прекращения взлета в Малаге , Испания . 51 человек погиб, 342 выжили.
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
- Перейти ↑ Tom W Norwood (1996). «1981». Нокауты дерегулирования в первом раунде . Дыхательные пути. п. 62. ISBN 0-9653993-0-3.