Аэропорт Малаги ( IATA : AGP , ICAO : LEMG ), официально аэропорт Малага – Коста-дель-Соль [3] ( испанский : Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ) с июня 2011 года [4] [5] является четвертым по загруженности аэропортом в Испании. [1] после Мадрида - Барахаса , Барселоны и Пальма-де-Майорка . Это важный аэропорт для испанского туризма, так как это главный международный аэропорт, обслуживающий Коста-дель-Соль . Это в 8 км к юго-западу [6]из Малаги и в 5 км (3,1 миль) к северу от Торремолинос . Аэропорт имеет рейсы в более чем 60 стран мира, и в 2015 году через него прошло более 14,4 миллиона пассажиров. [1] В 2017 году через аэропорт Малаги прошло 18,6 миллиона пассажиров.
Малага аэропорт Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | ENAIRE | ||||||||||||||
Оператор | Aena | ||||||||||||||
Обслуживает | Малага и Коста дель Соль | ||||||||||||||
Место расположения | Чурриана , Малага , Андалусия , Испания | ||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 16 м / 52 футов | ||||||||||||||
Координаты | 36 ° 40′30 ″ с.ш., 004 ° 29′57 ″ з.д. / 36,67500 ° с. Ш. 4,49917 ° з.Координаты : 36 ° 40′30 ″ с.ш., 004 ° 29′57 ″ з.д. / 36,67500 ° с. Ш. 4,49917 ° з. | ||||||||||||||
Веб-сайт | [2] airport / index.html aena.es] | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
![]() ![]() AGP Расположение в провинции Малага и Андалусия | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт работает с тремя терминалами. Третий терминал, примыкающий к двум предыдущим, открылся 15 марта 2010 г., а полеты начались 16 марта 2010 г. Вторая взлетно-посадочная полоса открылась в аэропорту 26 июня 2012 г. [7]
Аэропорт Малаги - самый загруженный международный аэропорт Андалусии , на который приходится 85% не внутренних перевозок региона. Он предлагает широкий выбор международных направлений. Аэропорт, связанный с Коста-дель-Соль , имеет ежедневное сообщение с двадцатью городами Испании и более чем сотней городов Европы. Прямые рейсы также выполняются в Африку, на Ближний Восток, а также в Северную Америку в летний сезон. Авиакомпании с базой в аэропорту: Air Europa , Norwegian , Scandinavian Airlines , Ryanair , Vueling и Easyjet, которая работает с сезонной базой.
История и развитие
Аэропорт Малаги - один из старейших испанских аэропортов, который остался на своем первоначальном месте.
Аэропорт Малага открыт 9 марта 1919 года [ править ] После испытательных полетов, первый регулярное воздушное сообщение из Малаги началась 1 сентября 1919 года , когда Didier Даурат начал регулярные полеты между Тулуза , Барселона , Аликанте , Танжере и Касабланке .
Единственная взлетно-посадочная полоса была расширена в 1960-х годах, а в центре площадки был построен новый терминал. В этот период развития, новое навигационное оборудование было установлено, в том числе радиолокационной системы в конце десятилетия, в 1970 году [ править ]
Текущее название аэропорт получил в 1965 году. В 1968 году был открыт новый пассажирский терминал. В 1972 году был открыт второй пассажирский терминал, специально предназначенный для нерегулярных перевозок. Увеличение количества компаний, предлагающих путевки (около 30 к 1965 году), означало, что этот тип трафика составлял все большую долю бизнеса аэропорта. Терминал был очень похож на те, что были построены в Пальма-де-Майорка , Аликанте , Ибице и Жироне .
30 ноября 1991 года в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, который сегодня является Терминалом 2. Он был спроектирован Рикардо Бофиллом Таллер де Аркитектура . Практически все службы перенесли свои операции на этот терминал при его открытии, за исключением регистрации.
В 1995 году старое пассажирское здание было преобразовано в терминал авиации общего назначения, а к северу от территории аэропорта был построен новый ангар для обслуживания крупных самолетов. Годом позже был построен терминал, специально предназначенный для грузовых перевозок, а также ангар для обслуживания больших самолетов. В 1997 году была увеличена парковка ворот и добавлены топливные системы на всех воротах.
В секции внутренних вылетов аэропорта когда-то находился головной офис Binter Mediterraneo . [8]
В ноябре 2002 года была построена новая диспетчерская вышка высотой 54 метра. [9]
В 2004 году был запущен «План Малаги», включающий идеи строительства нового терминала и новой взлетно-посадочной полосы.
В 2005 году старый пассажирский терминал конца 60-х годов был снесен, чтобы освободить место для запланированного расширения аэропорта.
В ноябре 2005 года Monarch Airlines открыла базу в Малаге. [10] Там он базировался на Airbus A320-200 и выполнял регулярные рейсы в Абердин , Блэкпул и Ньюквей . Однако из-за непопулярности их маршрутов база была закрыта в 2007 году. В марте 2007 года Clickair открыла базу в Малаге после объявления о новом маршруте в Барселону. База осталась с тех пор, как авиакомпания объединилась с Vueling .
26 февраля 2009 года Ándalus Líneas Aéreas начал свою деятельность из Малаги, но затем прекратил свою деятельность в августе 2010 года. Это была единственная авиакомпания, которая имела свою основную базу в Малаге, пока Helitt Líneas Aéreas не открыла свою базу в конце 2011 года. 16 декабря 2009 года, лоукостер Ryanair объявил о своей базе в этом аэропорту. Это будет их 38-я база с дополнительными 19 маршрутами, в результате чего общее количество маршрутов Ryanair из Малаги достигнет 39. База открылась 23 июня 2010 года. О дополнительном маршруте в Барселону было объявлено после запланированного открытия их базы в Барселоне.
15 марта 2010 года был завершен новый Терминал 3. Он был открыт королем Испании Хуаном Карлосом и открыт для всеобщего пользования на следующий день. 10 сентября 2010 года открылась пригородная железнодорожная станция в аэропорту Малаги, с которой можно сесть на поезд до Малаги из Терминала 3.
В ноябре 2011 года Helitt Líneas Aéreas открыла свою базу в Малаге , выполняя рейсы в аэропорт Мелилья, а также открывая дополнительные маршруты. Компания прекратила деятельность в ноябре 2014 года.
17 мая 2012 года впервые состоялась первая коммерческая посадка на вторую взлетно-посадочную полосу. Первым самолетом, который использовал его, был частный четырехместный одномоторный легкий самолет PA-28, а первым коммерческим полетом стал самолет Transavia Flight HV6115 из Амстердама, выполнявшийся на Boeing 737-800. Всего на новую взлетно-посадочную полосу приземлились 44 самолета. Взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию после того, как аэропорт получил разрешение гражданской авиации на безопасность 30 апреля 2012 года. Взлетно-посадочная полоса официально открылась 26 июня 2012 года, и ее торжественно открыла министр транспорта Испании Ана Пастор. [11] Он расположен на другой стороне терминалов, где сейчас находится взлетно-посадочная полоса. Он находится в направлении 30/12 и имеет три быстрых выхода. [12] [13]
В июне 2017 года Scandinavian Airlines Ireland объявила об открытии базы в Малаге. База открылась в июне 2018 года и проработала до апреля 2020 года. [14] 14 марта 2018 года было объявлено, что Primera Air также откроет базу в аэропорту с одним базовым самолетом и шестью новыми маршрутами. База должна была открыться 27 октября 2018 г., однако этого не произошло, поскольку компания прекратила свою деятельность 1 октября 2018 г. [15]
8 октября 2020 года было объявлено, что EasyJet откроет сезонную базу в Малаге. Базовые рейсы будут выполняться дочерней компанией EasyJet Europe . [16]
Терминалы
Аэропорт Малаги имеет три соседних терминала, но используются только два. Он также имеет терминал авиации общего назначения и грузовой терминал. Пассажиры могут перемещаться между Терминалами 2 и 3 как в наземной, так и в контролируемой зоне. Аэропорт состоит из трех пирсов или доков, используемых авиакомпаниями: пирса B (с 13 выходами, семь с воздушными мостами) и пирса C (с 10 выходами, семь с воздушными мостами) в Терминале 2 и пирса D (с 20 выходами, 12 с воздушными мостами). ) в Терминале 3. Пирс B используется для неевропейского движения (а также для шенгенских рейсов на нижнем уровне), пирс C используется для нешенгенского движения, а пирс D используется для шенгенского движения. На рейсах в Великобританию и Ирландию используются оба пирса B и C. Рейсы EasyJet , EasyJet Switzerland и Ryanair проходят регистрацию в Терминале 2, в то время как все остальные используют Терминал 3. Терминалы имеют в общей сложности 164 стойки регистрации и в общей сложности 48 выходов на посадку, из них 26 - с надувными мостками.
Терминал 1
Терминал 1 (обозначенный как T1) открылся 30 июня 1972 года и использовался для рейсов в страны, не входящие в Шенгенскую зону, а также рейсы в Сеуту и Меллилу. 16 марта 2010 г. рейсы в страны, не входящие в Шенгенскую зону, переместились на пирс C в Терминале 3, а рейсы в Сеуту и Меллилу переместились на пирс D, в результате чего из Терминала 1 не было рейсов, хотя Jet2.com продолжал регистрировать рейсы там в течение короткого времени. но вскоре после этого переехал в Терминал 2. Терминал закрыт для посещения.
Багажный зал терминала 1 был показан в эпизоде «Возвращение семи: Часть 1» во 2 серии Auf Wiedersehen, Pet .
Терминал 2
Терминал 2 (обозначенный как Т2) был открыт 30 ноября 1991 года и известен как терминал Пабло Руиса Пикассо . Здание было спроектировано архитектором Рикардо Бофиллом и было построено для эксплуатации в сочетании с ранее существовавшим пассажирским терминалом. Он состоит из трех этажей и цокольного этажа, второй этаж предназначен для отправлений, а цокольный этаж - для прибывших. Первый этаж используется для нижнего уровня пирса B и переулков, ведущих к прибывающим. Цокольный этаж отведен под стойку выдачи автомобилей напрокат. Для завершения строительства терминала было построено здание для парковки и аренды автомобилей, которое было построено прямо у входа в залы отправления и прибытия.
Строительные работы были завершены на терминале в 2008 году. Первоначальное строение, ведущее к пирсу C на вылетах, было снесено и заменено временным строением, чтобы на его месте завершить строительные работы для Терминала 3. Временная структура была закрыта и удалена после открытия Терминала 3, и теперь к пирсу C можно попасть из Терминала 3.
Работать в терминале нужно было до открытия нового терминала. Поскольку терминал 1 должен был закрываться, все номера выходов пришлось изменить. Единственные ворота, которые сохранили свой первоначальный номер, были B16. Последним рейсом, в котором использовались оригинальные номера выхода на посадку, был рейс Aer Lingus в лондонский Гатвик . Когда открылся Терминал 3, старая зона ожидания прилета была преобразована в место для перевозки пассажиров между терминалами в зале прилета, где с тех пор были добавлены три карусели для дополнительного багажа .
Терминал 2 был отремонтирован с момента открытия Терминала 3 стоимостью около 2,5 миллионов евро. [17] Этаж прибытия Терминала 2 был отремонтирован в начале 2011 года, а все потолки были окрашены в период с конца 2013 года до середины 2014 года. В настоящее время также ведутся работы в старой торговой зоне, которая в настоящее время закрыта. В сентябре 2017 года было объявлено, что Терминал 2 будет подвергнут дальнейшей реконструкции стоимостью 8,4 миллиона евро. Это включает в себя улучшение туалетов, новые полы и перекраску фасада здания. [18] Пирс C был закрыт на ремонт 12 ноября 2018 года и вновь открылся 18 марта 2019 года, а пирс B должен был быть отремонтирован зимой 2019 года. [19]
Терминал 3
Терминал 3 (стилизованный под T3) - это новый терминал аэропорта Малаги. Планы строительства начались в 2001 году, а строительство началось в 2004 году. Работы выполняла Ferrovial . [20] Он был открыт 15 марта 2010 года королем Хуаном Карлосом . [21]
Новое здание терминала аэропорта Малаги было спроектировано архитектором Брюсом С. Фэрбенксом. Терминал был построен для увеличения туризма вокруг Коста-дель-Соль и для расширения аэропорта за счет увеличения количества пассажиров. Он находится рядом с Терминалом 2 и имеет площадь 250 000 м², что более чем вдвое превышает размер Терминала 2. Он имеет 86 стоек регистрации с номерами от 301 до 386, 20 новых выходов на посадку, двенадцать с воздушными мостами и 12 карусели выдачи багажа; девять из стран Европейского союза, две из стран, не входящих в Европейский союз, и одна специальная карусель для выдачи багажа.
Пропускная способность терминала увеличилась более чем вдвое - до 30 миллионов пассажиров или 9 000 в час, ожидается, что в 2008 году количество рейсов и 12 813 764 пассажира, обслуженных в течение 2008 года, увеличится вдвое [22], и этот показатель еще больше увеличился с момента завершения строительства новой взлетно-посадочной полосы.
Терминал авиации общего назначения
Терминал авиации общего назначения в аэропорту Малаги (также известный как терминал частной авиации) расположен рядом с автомагистралью N-340 и рядом с взлетно-посадочной полосой 31. Терминал был сформирован из старого здания пассажирского терминала и с тех пор был обновлен и отремонтирован. . Он был открыт 29 января 1968 года и используется для частных самолетов.
Грузовой терминал
Грузовой терминал был открыт в 1996 году, имеет 16 стыковочных площадок для автотранспортных средств. [23] Он имеет площадь 5700 м 2 (61 000 квадратных футов) и включает четыре холодильные камеры, хранилище для ценных товаров и зону для опасных и радиоактивных материалов. [23] Он расположен на севере аэропорта, на испанском языке он называется Carga Aena. [23]
Планы на будущее
- Автопарк
Построена новая 7-этажная автостоянка на 2 500 машиномест, подземный паркинг на 66 мест. [17] Автостоянка длительного пользования открылась в середине 2010 года. [24]
- Южная электростанция
Для обслуживания обеих взлетно-посадочных полос будет построена новая южная электростанция площадью 5 580 м². [ необходима цитата ]
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании осуществляют регулярные регулярные и чартерные рейсы в / из Малаги: [25]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Aegean Airlines | Сезонно: Афины |
Aer Lingus | Корк , Дублин |
Аэрофлот | Москва – Шереметьево |
Air Arabia Maroc | Касабланка , [26] Танжер |
airBaltic | Рига , Таллин [27] [28] |
Эйр Европа | Мадрид , Мелилья , Париж – Шарль-де-Голль. Сезонно: Пальма-де-Майорка , Тенерифе – Север. |
Французские авиалинии | Париж – Шарль де Голль [29] |
Air Transat | Монреаль-Трюдо |
Alitalia | Рим – Фьюмичино |
Blue Air | Бухарест |
British Airways | Лондон – Сити , Лондон – Гатвик , Лондон – Хитроу Сезонно: Саутгемптон [30] |
Брюссельские авиалинии | Брюссель |
Болгария Эйр | София |
easyJet | Амстердам , Базель / Мюлуз , Белфаст – Интернэшнл , Берлин , Бристоль , Женева , Глазго , Ливерпуль , Лондон – Гатвик , Лондон – Лутон , Манчестер , Милан – Мальпенса , Париж – Шарль де Голль , Тулуза (возобновление работы 22 марта 2022 г.) Сезонно: Бирмингем (начинается 29 июня 2021 г.) [31] |
Enter Air | Сезонный чартер: Катовице , Варшава – Шопен. |
Etihad Airways | Сезонно: Абу-Даби (начало 9 июля 2021 г.) [32] |
Eurowings | Штутгарт , Вена Сезонно: Кельн / Бонн , [33] Дортмунд (начинается 2 июля 2021 года), [34] Дюссельдорф , Гамбург [33] |
Evelop Airlines | Сезонный чартер: Аликанте |
Finnair | Хельсинки |
Gulf Air | Сезонно: Бахрейн [35] |
Hélity | Сеута , Гибралтар |
Иберия Экспресс | Мадрид |
Иберия Региональный | Мадрид , Мелилья Сезонно: Ибица , Леон , Ницца , Валенсия. |
Jet2.com | Бирмингем , Ист-Мидлендс , Эдинбург , Глазго , Лидс / Брэдфорд , Лондон – Станстед , Манчестер , Ньюкасл-апон-Тайн Сезонно: Белфаст – Интернэшнл , Бристоль (начало 31 марта 2022 г.) [36] |
KLM | Амстердам |
Kuwait Airways | Сезонно: Кувейт [37] |
LOT Polish Airlines | Сезонно: Варшава – Шопен [38] |
Люфтганза | Франкфурт , Мюнхен |
Luxair | Люксембург |
Neos | Милан – Мальпенса |
Норвежский воздушный шаттл [39] | Берген , Копенгаген , Хельсинки , Осло , Ставангер , Стокгольм – Арланда |
Авиалинии Катара | Сезонно: Доха |
Royal Air Maroc | Касабланка Сезонно: Танжер |
Ryanair | Амстердам , Барселона , Белфаст – Международный , Бергамо , Берлин , Биллунд , Бирмингем , Болонья , Бордо , Борнмут , Бремен , Бристоль , Брюссель , Будапешт , Шарлеруа , Кельн / Бонн , Копенгаген , Корк , Дублин , Ист-Мидлендс , Эдинбург , Эйндховен , Эксетер , Фес , Франкфурт , Глазго , Глазго – Прествик , Гетеборг , Гран-Канария , Гамбург , Ибица , Карлсруэ / Баден-Баден , Нок , Краков , Лидс / Брэдфорд , Лиссабон , Ливерпуль , Лондон – Лутон , Лондон – Саутенд , Лондон – Станстед , Манчестер , Марракеш , Марсель , Мемминген , Милан-Мальпенса , Неаполь , Ньюкасл-апон-Тайн , Пальма-де-Майорка , Порту , Прага , Рабат (начало 1 июля 2021 г.), [40] Рига (начало 2 ноября 2021 г.), [41] Рим– Фьюмичино , Сандефьорд , Сантандер , Сантьяго-де-Компостела , Шаннон , Стокгольм – Арланда (начинается 31 октября 2021 г.), [42] Стокгольм – Скавста (заканчивается 30 октября 2021 г.), [43] Тенерифе – Юг , Тетуан , Тревизо , Валенсия , Вена , Витория , Варшава – Модлин , Weeze Seasonal: Абердин , Белфаст – Сити , [44] Братислава , Кардифф , Хан , Хаугесунн , Менорка (начинается 2 июля 2021 г.), [45] Рим – Чампино , [46] София (начинается 2 июля 2021 г.), [47] Стокгольм – Вестерос , Вроцлав |
S7 Airlines | Москва – Домодедово |
Саудовская Аравия | Сезонно: Джидда , [48] Эр-Рияд [49] |
Скандинавские авиалинии | Берген , Копенгаген , Осло , Ставангер , Стокгольм – Арланда Сезонно: Орхус , [50] Мальме , Скеллефтео , [51] Тампере [52] |
Smartwings | Прага Сезонно: Катовице Сезонный чартер: Братислава |
Sun d'Or | Сезонно: Тель-Авив |
Швейцарские международные авиалинии | Женева , Цюрих |
TAP Air Portugal | Лиссабон |
Трансавиа | Амстердам , Эйндховен , Париж – Орли , Роттердам / Гаага Сезонно: Лион , Нант [53] |
TUI Airways | Бирмингем , Бристоль , Кардифф , Донкастер / Шеффилд , Ист-Мидлендс , Лондон – Гатвик , Манчестер Сезонно: Белфаст – Интернэшнл , Эдинбург , Глазго , Ньюкасл-апон-Тайн Сезонный чартер: Дублин [54] |
TUI fly Бельгия | Антверпен , Брюссель , Шарлеруа , Льеж , Остенде / Брюгге Сезонный чартер: Бордо [55] |
TUI fly Нидерланды | Амстердам |
турецкие авиалинии | Стамбул |
Volotea | Сезонно: Астурия , Бильбао , Бордо , Генуя , Лион , [56] Менорка , [57] Нант , Ницца , Палермо , Тулуза , Венеция. |
Vueling [58] | Амстердам , Астурия , Барселона , Бильбао , Брюссель , Кардифф , Гран-Канария , Лансароте , Марракеш , Марсель , Пальма-де-Майорка , Париж-Орли , Рим-Фьюмичино , Сантьяго-де-Компостела , Тенерифе-Север , Цюрих Сезонно: Биллунд , Копенгаген , Фуэртевентура , Ибица , Лион , Нант |
Wizz Air | Бухарест , Будапешт , Клуж-Напока , [59] Донкастер / Шеффилд , [60] Лондон – Гатвик , [61] Лондон – Лутон , София (начинается 2 июля 2021 г.), [62] Вена Сезонно: Гданьск (начинается 17 июля 2021 г.) , [63] Катовице (начинается 4 июля 2021 г.), [64] Варшава – Шопен [65] |
Статистика
Количество пассажиров в Малаге увеличилось с 6 миллионов в 1995 году до 13,6 миллиона в 2007 году, упав до 12,8 миллиона в 2008 году. В 2009 году произошло дальнейшее сокращение на 9,3%, при этом количество пассажиров упало примерно до 11,6 миллиона, а количество перемещений самолетов - на 13,6. % до 103 536. Однако количество пассажиров в 2010 году увеличилось до 12 миллионов, снова увеличилось в 2011 году до 12,8 миллиона и немного снизилось до 12,5 миллиона в 2012 году. Количество пассажиров увеличилось до 12,9 миллиона в 2013 году. [1] Грузовые перевозки сокращаются с каждым годом.
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Пассажиры | Движение самолетов | Груз (тонны) | |
---|---|---|---|
2000 г. | 9 443 872 | 92 930 | 9 920 |
2001 г. | 9 932 975 | 98 174 | 9 365 |
2002 г. | 10 429 439 | 101 519 | 8 670 |
2003 г. | 11 566 616 | 110 220 | 6 837 |
2004 г. | 12 046 277 | 116 047 | 6 811 |
2005 г. | 12 669 019 | 123 959 | 5 493 |
2006 г. | 13 076 252 | 127 776 | 5,399 |
2007 г. | 13 590 803 | 129 698 | 5 828 |
2008 г. | 12 813 472 | 119 821 | 4800 |
2009 г. | 11 622 443 | 103 536 | 3 400 |
2010 г. | 12 064 616 | 105 631 | 3064 |
2011 г. | 12 823 117 | 107 397 | 2,992 |
2012 г. | 12 581 944 | 102 162 | 2 711 |
2013 | 12 922 403 | 102 359 | 2,661 |
2014 г. | 13 748 976 | 108 261 | 2,498 |
2015 г. | 14 404 170 | 108 897 | 2 472 |
2016 г. | 16 672 776 | 123 700 | 2 288 |
2017 г. | 18 628 876 | 137 092 | 2 866 |
2018 г. | 19 021 704 | 141 313 | 2 768 |
2019 г. | 19 858 656 | 144 939 | 3,080 |
2020 г. | 5 161 636 | 59 668 | 912 |
Источник: Aena Statistics [1] |
Статистика маршрута
Самые загруженные маршруты - это маршруты внутри Европы , особенно в Великобританию и Ирландию и обратно . По словам Аены , самый загруженный маршрут - в лондонский Гатвик, за которым следуют Манчестер и Барселона . [66] Другие загруженные маршруты - в Амстердам , Дублин , Копенгаген , Брюссель , Париж – Шарль де Голль , Лондон Станстед , Бирмингем , Бристоль и Корк .
Наземный транспорт
К аэропорту ведут две дороги - МА-21 ( Торремолинос - Малага ). Новая подъездная дорога от MA20 теперь открыта. [67]
Транспортный узел
В аэропорту Малаги теперь есть транспортный узел за пределами нового терминала 3, в который можно попасть из нового здания терминала как с уровня прибытия, так и с уровня отправления. Есть этаж прибытия и этаж отправления. Автовокзал и вокзал пригородных поездов могут быть достигнуты с уровня прибытия, и обе парковки могут быть достигнуты с уровня отправления вниз по длинному крытому переходу.
Линия пригородных поездов
В аэропорту есть станция метро для пригородных поездов Cercanías Málaga , соединяющих с Малагой и обеспечивающих улучшенное сообщение с центром города. [68] Станция открылась 10 сентября 2010 года [69] и расположена в зоне прибытия Терминала 3. Поезда ходят каждые 20 минут между Малагой и Фуэнхиролой через аэропорт Малаги. [70]
Линия должна быть продлена до Марбельи, но не раньше 2020 года. В настоящее время работы приостановлены в ожидании финансовой помощи от Европейского инвестиционного банка . Линия может быть продлена до Альхесираса, но это еще не подтверждено. [71]
Автовокзал
В аэропорту есть автовокзал, расположенный под землей. Добраться до него можно с уровня прибытия транспортного узла или с уровня прибытия в терминале 3, куда можно попасть со всех терминалов. Рядом с грузовым терминалом есть автобусная остановка.
В соответствии с соглашением о сотрудничестве между Консорциумом городского транспорта Малаги, Транспортной компанией Малаги (EMTSAM) и автобусной компанией Portillo Avanza, в аэропорту Малаги действует новый пункт общественной информации и продажи автобусных билетов.
Парковки
До открытия нового терминала в аэропорту была только одна большая автостоянка под названием P2. В аэропорту теперь два, на 3700 мест (1200 в P2, 2500 в новом P1). Все открытые пространства теперь закрыты крышами. Также до них можно добраться через транспортный узел.
Несчастные случаи и происшествия
- 13 сентября 1964 г. - Balair Fokker F-27 (регистрационный HB-AAI) слишком высоко приближается к взлетно-посадочной полосе. Пилот совершил крутой спуск, и самолет сильно приземлился, в результате чего оторвалась часть крыла. Погибших нет. Самолет был списан. [72]
- 20 декабря 1970 г. - Sobelair Douglas DC-6B (регистрационный OO-CTL) вернулся в Малагу из-за суровой погоды в пункте назначения. Произошел отказ гидросистемы и вышла из строя левая главная передача ходовой части. Это привело к тому, что после приземления самолет повернул влево. Погибших нет. Самолет был списан. [73]
- 13 сентября 1982 - Spantax Flight BX995 DC-10 -30CF (регистрация EC-DEG) Когда самолет катился для взлета, пилот почувствовал сильную вибрацию и прервал Взлет. Экипаж потерял управление самолетом и не смог остановиться на доступной длине взлетно-посадочной полосы . Самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой, ударился о воздушную установку аэродрома и потерял двигатель. Он пересек шоссе Малага-Торремолинос, задев автомобили, а затем врезался в железнодорожную насыпь и загорелся. Была произведена экстренная эвакуация самолета, но 50 находившихся на борту самолета погибли, а еще 110 человек были госпитализированы. Причиной аварии стал отрыв осколков протектора правого колеса переднего шасси, вызвавший вибрацию. [74]
- 13 октября 2000 г. - угнанный самолет рейса 689 Sabena, которым управлял самолет Airbus A330-200, следовавший из Брюсселя в Абиджан, совершил вынужденную посадку в Малаге, где преступник, гражданин Нигерии, был задержан полицией.
- 29 августа 2001 - Binter Mediterráneo Flight BIM8261 CASA CN-235 (регистрационный EC-FBC) был на рейс из Мелилья в Малагу. На последнем заходе на посадку у самолета отказал левый двигатель, и самолет совершил вынужденную посадку. Самолет попал в первые габаритные огни и остановился рядом с Н-340 . Расследование аварии показало, что вскоре после первого отказа двигателя первый помощник капитана случайно выключил оба двигателя самолета, что привело к полной потере мощности. Четыре из 44 человек на борту погибли, в том числе пилот капитан Фдез. Руано. [75] Самолет был списан. [76]
Смотрите также
- ENAIRE
- Список работ Рикардо Бофилла Таллер де Аркитектура
Рекомендации
- ^ a b c d e "Estadsticas - Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area - aena-aeropuertos.es" . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Как проконсультироваться с AIP - ENAIRE - Аэронавигация» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Аэропорты» . AENA. 29 октября 2012 г.
- ^ «Аэропорт будет переименован в Малага-Коста-дель-Соль» . SUR на английском языке . 15 июня 2011 г.
- ^ «Приказ FOM / 1509/2011» (PDF) . Boletín Oficial del Estado. 16 сентября 2016 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 4 июня 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Вторая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Малаги будет открыта 26 июня» . Новости аэропорта Малаги . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 26 марта - 1 апреля 1997 г. 56 . "Aeropuerto de Málaga. Salidas Nacionales. Oficinas 36-37. Málaga, E-29004, Spain".
- ^ Николас Янберг. "Диспетчерская вышка аэропорта Малаги (Малага, 2002) | Structurae" . En.structurae.de . Проверено 16 сентября 2016 года .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Проверено 4 ноября 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 4 июля 2012 года . Проверено 26 июня 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Первые коммерческие самолеты приземляются на новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту Малаги» . Новости аэропорта Малаги . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Вторая взлетно-посадочная полоса Малаги готова к использованию этим летом» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ База SAS в Малаге
- ^ Primera Air объявляет о новых маршрутах
- ^ https://travelweekly.co.uk/articles/388594/easyjet-to-open-summer-bases-in-faro-and-malaga
- ^ а б «Новое здание терминала аэропорта Малаги, Коста-дель-Соль - технология аэропорта» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ Ремонт в Малаге T2
- ^ [1]
- ^ "Ferrovial y Sando se adjudican las obras de ampiación del aeropuerto de Málaga por 17,4 миллиона" . La opinión de Málaga .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 14 февраля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Малага открывает Терминал 3 с удвоенной пропускной способностью» . Новости и аналитика авиакомпаний anna.aero. 13 апреля 2010 г.
- ^ а б в "Грузовой терминал аэропорта Малаги" . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Долгосрочная автостоянка (P3) - Предложение по парковке - Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль - Аэна» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ aena.es - Infovuelos, toda la información de vuelos de Aena (испанский), получено 17 февраля 2018 г.
- ^ https://aaco.org/media-center/news/aaco-members/-air-arabia-to-launch-casablancamalaga-service-from-de December- 2020
- ^ https://www.airbaltic.com/en-EE/campaign/tll-direct-flights
- ^ https://tarbija24.postimees.ee/6680147/air-baltic-jatkab-tallinna-malaga-otselendudega-detsembrini
- ^ Лю, Джим. «Расширение сети Air France S20 Испания / Португалия» . Routesonline . Проверено 23 октября 2019 года .
- ^ https://mediacentre.britishairways.com/news/09122020/fly-to-europe-from-southampton-with-british-airways?ref=News
- ^ https://www.birminghamairport.co.uk/media-information/news/2021/04/easyjet-launches-new-routes-from-birmingham-this-summer-with-five-new-european-beach-destinations /
- ^ https://www.etihad.com/en-ae/news/etihad-airways-announces-new-summer-routes-to-mykonos-santorini-and-malaga
- ^ а б Лю, Джим. «Расширение сети ближней связи Eurowings S20 с 18OCT19» . Routesonline . Проверено 21 октября 2019 года .
- ^ https://www.aerotelegraph.com/eurowings-startet-neben-wizz-air-und-ryanair-zu-ostern-urlaubsfluege-in-dortmund
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282818/gulf-air-adds-seasonal-malaga-service-in-s19/
- ^ https://www.jet2.com/timetable
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278644/kuwait-airways-resumes-malaga-service-in-s18/
- ^ https://businessinsider.com.pl/firmy/wakacje-2020-lot-poleci-do-kurortow-w-grecji-hiszpanii-i-wloch/zz5f5ew
- ^ norwegian.com - Рейсы из Малаги получены 21 марта 2021 г.
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.la.lv/investes-miljonus-ryanair-nak-klaja-ar-pazinojumu-par-verienigiem-planiem-riga
- ^ https://swedavia.mynewsdesk.com/pressreleases/ryanair-fortsaetter-expandera-i-sverige-med-ett-tjugotal-nya-linjer-fraan-arlanda-infoer-vintern-2021-lanserar-inrikestrafik-3097394
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.belfasttelegraph.co.uk/business/ulsterbusiness/news/ryanair-returning-to-belfast-city-airport-with-eight-new-summer-routes-40157864.html
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-biggest-ever-spanish-domestic-schedule/?market=en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ Лю, Джим. «Саудовская Аравия возобновляет рейс Джидда - Малага в S20» . Routesonline . Проверено 10 января 2020 года .
- ^ «Саудовская Аравия планирует возобновление обслуживания в Малаге на S18» . Airlineroute.net . Проверено 5 февраля 2017 года .
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. «SAS добавляет новые европейские маршруты в S17» .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ SAS начинает новый сезонный сервис в Скеллефтеа
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278934/sas-schedules-tampere-malaga-oct-2018-launch/
- ^ https://centreforaviation.com/news/transavia-france-to-commence-nantes-services-to-malaga-and-palma-de-mallorca-in-apr-2021-1050597
- ^ «Расписание полетов» . TUI Airways . Проверено 25 мая 2019 .
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. «TUI Belgium представляет новые французско-итальянские маршруты S17» .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20» . Routesonline . Проверено 25 мая 2020 .
- ^ Лю, Джим. «Volotea переносит запуск выбранных новых маршрутов на S21» . Routesonline . Проверено 11 августа 2020 .
- ^ https://www.vueling.com/de/flug-buchen/unsere-flugstrecken
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ «Wizz Air объявляет о новой базе и крупном расширении в аэропорту Донкастер-Шеффилд» . Wizzair.com. 13 августа 2020.
- ^ https://www.travelweekly.co.uk/articles/396629/wizz-air-uk-adds-six-holiday-routes-for-summer-2021
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ http://www.isbnews.pl/?ctg=portal&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ «Введение - аэропорт Малага-Коста-дель-Соль - Anna.aero» . Проверено 18 июля 2017 года .
- ^ "La autopista de Las Pedrizas estarα acabada en noviembre - La Opinión de Málaga" . Laopiniondemalaga.es . Проверено 16 сентября 2016 года .
- ^ «Информация об аэропорте Малаги: вылеты, прилеты, обзоры и блог» . Архивировано из оригинала на 1 апреля 2015 года . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Как найти и использовать поезд в аэропорту Малаги» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ http://www.outofyourcomfortzone.net/how-to-get-from-the-airport-in-malaga-to-the-city-center-for-less-than-2-euros/
- ^ "Магдалена Альварес:" El BEI puede financiar el tren litoral porque es un proyecto rentable desde todos los puntos de vista ". SUR.es" . Diariosur.es . Проверено 16 сентября 2016 года .
- ^ Харро Рантер (13 сентября 1964 г.). "Авиакатастрофа ASN Fokker F-27 Friendship 200 HB-AAI Аэропорт Малаги (AGP)" . Aviation-safety.net . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ Харро Рантер (20 декабря 1970 г.). "Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-6B OO-CTL Аэропорт Малаги (AGP)" . Aviation-safety.net . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ Харро Рантер (13 сентября 1982 г.). "Авиационная катастрофа ASN McDonnell Douglas DC-10-30CF EC-DEG Málaga Airport (AGP)" . Aviation-safety.net . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Катастрофа 1001 - Анализ авиационных происшествий и фотографии - Binter Mediterraneo - Малага, Испания - CASA 235-200» . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ Харро Рантер (29 августа 2001 г.). "Авиационная катастрофа ASN CASA CN-235-200 EC-FBC Аэропорт Малаги (AGP)" . Aviation-safety.net . Дата обращения 1 июня 2015 .
Частные трансферы из аэропорта Малаги Covid Safe Taxis
Внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Малаги на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Текущая погода для LEMG в NOAA / NWS
- История происшествий для AGP в Aviation Safety Network