Перейти к навигации Перейти к поиску
PT | |
---|---|
Роль | Гидросамолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Завод морской авиации |
Первый полет | 1922 г. |
Основной пользователь | ВМС США |
Количество построенных | 33 |
Naval Aircraft Factory PT было два типа floatplanes , построенных из излишков и запасных частей ВМС США «s Naval Aircraft Factory .
Развитие [ править ]
В условиях нехватки средств в конце Первой мировой войны Морской авиазавод построил 33 самолета двух типов с использованием излишков агрегатов. Оба были двухплавающими бипланами на основе фюзеляжа и хвостового оперения Curtiss R-6L ; ПТ-1 был оснащен 62 футов (18.90m) крыльев от Curtiss HS-1L , и СТ-2 оснащен 74 футов (22.57m) крыльев от Curtiss HS-2L .
Варианты [ править ]
- ПТ-1
- Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L с крыльями Curtiss HS-1L , построено 15 штук.
- ПТ-2
- Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L с крыльями Curtiss HS-2L , построено 18 штук.
Оператор [ править ]
Технические характеристики (ПТ-2) [ править ]
Общие характеристики
- Длина: 38 футов 5 дюймов (11,71 м)
- Размах: 74 фута 0,25 дюйма (22,57 м)
- Силовая установка: 1 поршневой двигатель Liberty, 330 [1] л.с. (246 кВт)
Представление
См. Также [ править ]
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ^ Тримбл, Уильям (1990). Крылья для ВМФ: история авиазавода ВМФ, 1917-1956 гг . Аннаполис: Военно-морской институт США. п. 43. ISBN 9780870216633.
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с заводом морской авиации PT на Викискладе?