Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Naval Aircraft Factory PT было два типа floatplanes , построенных из излишков и запасных частей ВМС США «s Naval Aircraft Factory .

Развитие [ править ]

В условиях нехватки средств в конце Первой мировой войны Морской авиазавод построил 33 самолета двух типов с использованием излишков агрегатов. Оба были двухплавающими бипланами на основе фюзеляжа и хвостового оперения Curtiss R-6L ; ПТ-1 был оснащен 62 футов (18.90m) крыльев от Curtiss HS-1L , и СТ-2 оснащен 74 футов (22.57m) крыльев от Curtiss HS-2L .

Варианты [ править ]

ПТ-1
Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L с крыльями Curtiss HS-1L , построено 15 штук.
ПТ-2
Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L с крыльями Curtiss HS-2L , построено 18 штук.

Оператор [ править ]

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (ПТ-2) [ править ]

Общие характеристики

  • Длина: 38 футов 5 дюймов (11,71 м)
  • Размах: 74 фута 0,25 дюйма (22,57 м)
  • Силовая установка: 1 поршневой двигатель Liberty, 330 [1] л.с. (246 кВт)

Представление

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Тримбл, Уильям (1990). Крылья для ВМФ: история авиазавода ВМФ, 1917-1956 гг . Аннаполис: Военно-морской институт США. п. 43. ISBN 9780870216633.
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с заводом морской авиации PT на Викискладе?