Знак наблюдателя — военный знак вооруженных сил США времен Первой мировой войны . Значок выдавался вторым пилотам, штурманам и персоналу поддержки полетов (в качестве воздушных наблюдателей ), которые прошли обучение, необходимое для получения стандартного значка пилота . Значок наблюдателя пережил Вторую мировую войну и до 1950-х годов, когда концепция значка наблюдателя была заменена современными значками летного экипажа и значками штурмана-наблюдателя . В дополнение к крыльям для морских летчиков и морских офицеров., ВМС США по- прежнему имеет «Значок наблюдателя», который выдается специалистам, имеющим летную квалификацию, таким как определенное количество метеорологов и офицеров разведки как в ВМС США, так и в Корпусе морской пехоты США. ВВС США награждают своим значком наблюдателя ВВС США, который идентичен значку штурмана ВВС США, офицерам ВВС, которые имеют квалификацию специалистов НАСА по полетам на космических челноках , выполнили реальную миссию на борту шаттла и / или Международной космической станции и которые в противном случае ранее не имели авиационного рейтинга пилота или штурмана ВВС.
В современных вооруженных силах США значок наблюдателя выдается редко, но он стал свидетелем возрождения в ВВС других стран, в первую очередь Великобритании и Канады .
Первоначальный значок наблюдателя представлял собой вариант значка авиатора с полукрылом, который носили военные пилоты ВВС США, а затем и ВВС США . Знак вручался в основном стрелкам, корректировщикам и штурманам первых вооруженных военных самолетов. С появлением бомбардировщиков значок наблюдателя также был первоначально разрешен для бомбардировщиков самолетов. Однако вскоре для этих обязанностей был создан новый значок: значок летчика- бомбардировщика .
Те, кто был оценен как наблюдатели за воздушными шарами, также имели право на получение значка, и этот значок обычно назывался как значок наблюдателя за самолетом, так и значок наблюдателя за воздушным шаром . Дизайн присуждаемого значка был идентичен в обоих случаях, и к концу Первой мировой войны его обычно называли «Знак наблюдателя за самолетом и воздушным шаром», хотя рейтинги, за которые был выдан значок, оставались разными.
В период с 1919 по 1935 год дизайн значка наблюдателя оставался неизменным и выдавался как самолетам, так и самолетам легче воздуха. Однако по мере развития военной авиации изменения в концепции авиационного наблюдателя потребовали изменения дизайна значка наблюдателя с соответствующим изменением критериев приемлемости. 20 февраля 1940 года рейтинг был изменен на Combat Observer , а 4 сентября 1942 года он был переименован в Aircraft Observer . Обратите внимание, что бомбардировщики, использовавшие совершенно секретный SHORAN, также получили значок наблюдателя. Они сидели на миделе, там, где обычно сидел бы радист, так как они использовали электронный, а не оптический бомбовый прицел.
К моменту вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну военно-воздушные силы США санкционировали три значка наблюдателя . Первым был значок боевого наблюдателя: по внешнему виду значок авиатора с большой буквой «О» в центре. Для наблюдателей за воздушными шарами был создан отдельный значок: значок наблюдателя, дополненный знаком отличия в виде воздушного шара.