Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Тип | Государственное предприятие |
---|---|
Промышленность | Оборона , Судостроение , Машиностроение |
Предшественник | Empresa Nacional Bazán |
Основан | 1 января 2005 г . |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Белен Гуальда ( председатель и президент ) |
Товары | Военные корабли , Корабль-госпиталь , Яхты , Паромы , Грузовые суда , Суда снабжения платформ , Земснаряд , Морские двигательные установки , Морское проектирование |
Доход | 1 082 миллиона евро [1] (2018) |
-225 миллионов евро [1] (2018) | |
Владелец | SEPI (100%) |
Количество работников | 5 500 (2015) |
Дочерние компании | Navantia Australia Navantia Systems SAES Sainsel Sistemas Navales SA |
Интернет сайт | www.navantia.es |
Navantia - испанская государственная судостроительная компания, которая предлагает свои услуги как военному, так и гражданскому сектору. Это пятая по величине судостроительная компания в Европе и девятая по величине в мире с верфями по всему миру.
Astilleros Españoles SA была создана в 1967 году путем слияния верфей Euskalduna , La Naval de Sestao и Astilleros de Cádiz. В июле 2000 года он объединился с государственными военно-морскими верфями Empresa Nacional Bazán и образовал IZAR. [2] В марте 2005 года Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) объединил военно-морское крыло IZAR в Navantia.
Компания [ править ]
Navantia, испанский судостроитель, на 100% принадлежащий SEPI, государственному промышленному холдингу Испании, занимается проектированием, постройкой и интеграцией военных кораблей, а также ремонтом и модернизацией судов.
В марте 2016 года Navantia была выбрана в качестве «предпочтительного участника торгов» на строительство двух кораблей материально-технического снабжения для ВМС Австралии. [3]
Основные проекты [ править ]
- Перевозчики
- Перевозчик Príncipe de Asturias Harrier (введен в эксплуатацию в 1988 г.)
- HTMS Чакри Наруебет (1997)
- Десантные корабли
- Хуан Карлос I - левый руль класса I и носитель (2010)
- Canberra -класс LHD (2014)
- Галисия -класса системы LPD (1998, 2000)
- Десантный корабль LCM-1E
- Суда снабжения
- Масленка с пополнением запасов Cantabria (2010 г.)
- Масленка для пополнения патио (1995)
- Боевая система Aegis | Фрегаты AEGIS
- Фрегат F-100 Álvaro de Bazán (2002–12)
- F-310 класса Фритьофа Нансена (2006–11)
- Эсминец класса Хобарт (2016–19)
- Корветы
- Корвет AEGIS
- Класс Аль-Джубайль (2019-)
- Патрульные корабли
- Океанские патрульные суда БАМ (Испания, 2011–2012 гг.)
- Патрульный катер типа Guaiquerí (Венесуэла, 2011–2012 годы)
- Патрульный катер типа Guaicamacuto (Венесуэла, 2010-11 гг.)
- Патрульные корабли (44 м, 47 м, 63 м)
- Океанические и прибрежные патрульные корабли (79 м, 99 м)
- Патрульное судно класса Mantilla (Аргентина, 1982–83 годы)
- Патрульное судно типа "Урибе" (Мексика, 1982-83 гг.)
- Подводные лодки
- Подводная лодка класса Scorpène - совместное предприятие с DCNS на экспорт
- Подводные лодки класса Isaac Peral (S-80A)
- Корабли Minehunter
- Океанографические суда
- Системы боя и управления
- Системы движения и производства энергии
- Судоремонт и переоборудование
См. Также [ править ]
- Astilleros y Talleres del Noroeste
- Феррол, Галисия
- Fene
Ссылки [ править ]
- ^ a b Infodefensa.com, Revista Defensa (07.09.2019). "Navantia incrementa sus ingresos un 21%, con la vista en Turquía e India - Noticias Infodefensa España" . Infodefensa.com (на испанском языке) . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ "ASTILLEROS ESPAÑOLES. 1969-2000" . Архивировано из оригинала на 2015-11-15 . Проверено 5 октября 2015 .
- ^ «Предвыборное обещание по судостроению, которого добивались лейбористы, Ксенофонты, профсоюзы после того, как Испания выиграла военно-морскую сделку» . ABC News . 11 марта 2016 . Проверено 13 марта 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Навантии . |
- Официальный сайт Навантии
- Испанские верфи противостояли глобальному экономическому кризису