Наза Сутера

Naza Sutera — это городской автомобиль от малазийского производителя Naza , который распространяется и продается новой дочерней компанией Naza Group Naza Corporation. Малайское слово «Сутера» переводится как шелк .

Представленный 22 апреля 2006 года премьер-министром Малайзии Абдуллой Бадави , Sutera был основан на Hafei Lobo от Hafei Motor , который был разработан и спроектирован Pininfarina и имеет подвеску , настроенную на Lotus .

Lotus позаботился о NVH ( шум, вибрация и жесткость ), а также об аспектах плавности хода и управляемости базовой модели. Naza R&D улучшила базовую конструкцию и спроектировала праворульное преобразование, а также улучшила переднюю часть, обновив капот (с выпуклостью), фары и бампер . Работа по незначительному изменению модели (MMC) была выполнена в сотрудничестве с LG CNS в Южной Корее . Система управления двигателем принадлежит Bosch , а некоторые компоненты EFI — Siemens VDO .

Рядный 4 -цилиндровый двигатель объемом 1,1 л представляет собой полностью алюминиевый 16-клапанный двигатель DOHC от Harbin Dong-An Engine Manufacturing Company , совместного предприятия Harbin Aviation , MCIC Holdings (Малайзия) и Mitsubishi Motors , мощность которого составляет около 65 л.с. 48 кВт). Коробка передач — 5-ступенчатая механическая , в настоящее время изучается автомат .

Он имеет высокий уровень оснащения, включая двойные подушки безопасности , дверные решетки, тюнер MP3 CD и 6 динамиков , складывающиеся в соотношении 60:40 задние сиденья и регулируемые по высоте ремни безопасности ELR .

Несколько дистрибьюторов/дилеров были назначены на Мальте , Кипре , в Великобритании , Пакистане и Непале . Экспорт начался. ^{[ нужна ссылка ]}

Наза Сутера (сзади)