Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

New Glenn , названный в честь Джона Гленна , представляет собой орбитальную ракету-носитель большой грузоподъемности, разрабатываемую Blue Origin . Конструкторские работы над автомобилем начались в 2012 году. Иллюстрации автомобиля и его технические характеристики были впервые публично представлены в сентябре 2016 года. New Glenn описывается как двухступенчатая ракета диаметром 7 метров (23 фута). Его первая ступень будет оснащена семью двигателями BE-4 , которые также разрабатываются и производятся Blue Origin.

Как и в Нью - Шепарда суборбитальные ракеты - носителя , который предшествовал этому, Новый Гленн «s первый этап предназначен для многоразового использования . [5] Первоначально планировалось запустить в 2020 году, [6] к 2018 году Blue Origin должна была запустить New Glenn в 2021 году, [4] который остается текущей целью. [ требуется обновление ]

История [ править ]

Начав разработку орбитальной ракетной системы до 2012 года и заявив в 2013 году на своем веб-сайте, что первая ступень будет выполнять вертикальную посадку с двигателем и будет многоразовой [7], Blue Origin публично объявили о своих намерениях по созданию орбитальной ракеты-носителя в сентябре 2015 года. [8] В январе 2016 года Blue Origin указала, что новая ракета будет во много раз больше, чем New Shepard, даже несмотря на то, что она будет самой маленькой из семейства орбитальных аппаратов Blue Origin. [9] Blue Origin публично представила общий дизайн автомобиля и объявила название New Glenn в сентябре 2016 года. [5]

Ранние разработки орбитальных подсистем [ править ]

Компания Blue Origin начала разрабатывать системы для орбитальных космических кораблей до 2012 года. Планировалось, что многоразовый ускоритель первой ступени будет летать по суборбитальной траектории, взлетая вертикально, как ступень ускорителя обычной многоступенчатой ​​ракеты. После разделения ступеней разгонный блок продолжит выводить астронавтов на орбиту, в то время как ускоритель первой ступени будет спускаться, чтобы выполнить вертикальную посадку с двигателем, аналогичную суборбитальному аппарату New Shepard. Ракета-носитель первой ступени должна была быть заправлена ​​топливом и перезапущена, чтобы снизить стоимость доступа людей в космос. [7]

Ракета-носитель должна была поднять на орбиту биконную капсулу космического корабля Blue Origin с космонавтами и припасами. После завершения своей миссии на орбите космический корабль был разработан для повторного входа в атмосферу Земли и приземления на суше на парашютах для повторного использования в будущих миссиях. [7]

Тестирование двигателя для (тогда называлась) Многоразовые Booster System (RBS) ракеты - носителя началось в 2012 году испытания полной мощности тяговой камеры для Blue Origin BE-3 жидкий кислород / жидкий водород верхней ступени ракетного двигателя (BE-3U) был проведен на испытательном стенде НАСА в октябре 2012 года. Камера успешно достигла полной тяги в 100 000 фунтов силы (около 440  кН ). [10] К началу 2018 года [11] было объявлено, что двигатель с гидроприводом BE-3U будет приводить в действие вторую ступень New Glenn. [12]

Орбитальная ракета-носитель [ править ]

Конструкторские работы по машине начались в 2012 году, с началом разработки двигателя БЕ-4. Дальнейшие планы по созданию орбитальной ракеты-носителя были обнародованы в 2015 году. К марту 2016 года ракета называлась замещающим именем «Очень Большой Брат». [13] [6] Было заявлено, что это двухступенчатая жидкостная ракета с выводом на орбиту , [8] с пусковой установкой, предназначенной для многоразового использования . [14] В начале 2016 года Blue Origin указала, что первый орбитальный запуск ожидается не ранее 2020 года с космодрома во Флориде [6], а в сентябре 2017 года продолжила прогнозировать дебют в 2020 году. [15]

Сам автомобиль и его технические характеристики были первоначально обнародованы в сентябре 2016 года. New Glenn описывался как двух- или трехступенчатая ракета диаметром 7 метров (23 фута) с первой и второй ступенями. конструкции жидкий метан / жидкий кислород ( металокс ) с использованием двигателей Blue Origin. Первая ступень является многоразовой и приземляется вертикально , как и предшествовавшая ей суборбитальная ракета-носитель New Shepard . Хотя эти планы впоследствии изменится, 2016 планы предусматривали на первом этапе , чтобы получать питание от семи Blue Origin в ВЕ-4 с одним валом , обогащенный кислородом , ступенчатое сжигание [16] жидкого метанаЖидкокислородные ракетные двигатели, вторая ступень будет оснащена одним вакуумным вариантом БЭ-4 ( БЭ-4У ), а третья ступень будет использовать один гидролоксовый двигатель БЭ-3 . [5] Blue Origin объявили, что намереваются запустить ракету из стартового комплекса 36 и производить ракеты на новом предприятии, которое будет построено после 2015 года на близлежащей территории в Исследовательском парке . Также было объявлено, что во Флориде запланированы приемочные испытания двигателей BE-4. [14]

В объявлении от 12 сентября 2016 года Блю объяснил, что ракета будет называться New Glenn в честь Джона Гленна, первого американского астронавта, совершившего орбиту вокруг Земли . [5] [17] Три неделя аэродинамической трубы тестирования масштабной модели New Glenn была завершена в сентябре 2016 года в целях утверждения CFD расчетных моделей из околозвукового и сверхзвукового полета . [18] [19]

В марте 2017 года Джефф Безос показал графику New Glenn с двумя большими полосами в нижней части бустера. [20] В сентябрьском объявлении 2017 года Blue объявила о значительно большем обтекателе полезной нагрузки для New Glenn, этот обтекатель диаметром 7 метров (23 фута) по сравнению с 5,4 метрами (18 футов) в первоначально заявленном дизайне. [15]

К марту 2018 года конструкция ракеты-носителя изменилась. Было объявлено, что вторая ступень New Glenn теперь будет оснащаться двумя вакуумными версиями испытанного в полете жидкостного водородно-кислородного ракетного двигателя BE-3 (BE-3U) с одним двигателем BE-3U для третьей ступени в дальнем космосе. . Вариант трехступенчатого ускорителя был позже отменен в январе 2019 года. [21] К середине 2018 года проект низкого уровня еще не был завершен, и вероятность достижения первоначального запуска к 2020 году ставилась под сомнение инженерами компании, клиентами, отраслевые эксперты и журналисты. [22] [23]

В октябре 2018 года ВВС объявили, что Blue Origin получила 500 миллионов долларов на разработку New Glenn в качестве потенциального конкурента в будущих контрактах, включая Фазу 2 Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). [24] К февралю 2019 года несколько запусков New Glenn были заключены контракты: пять для OneWeb , неопределенное количество Telesat , по одному для Eutelsat , mu Space Corp и SKY Perfect JSAT . [25] [26] [15] [27] [12]

В феврале 2019 года Blue Origin сообщила, что в планах компании нет планов по созданию многоразовой второй ступени. [28]

К декабрю 2020 года Blue Origin указала, что поставки двигателей в ULA будут перенесены на лето 2021 года, а ULA сообщило, что первый запуск конкурента New Glenn ULA Vulcan теперь будет не ранее 4 квартала 2021 года. [29]

Описание и технические характеристики [ править ]

Первый испытанный горячим огнем ракетный двигатель Blue Origin BE-4 , серийный номер 103, на 34-м космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, апрель 2018 года, демонстрирующий сторону входа жидкого метана в двигатель.

New Glenn - это двухступенчатая орбитальная ракета-носитель диаметром 7 метров (23 фута) с многоразовой первой ступенью [12] и одноразовой второй ступенью. [28] Опциональная третья ступень была предусмотрена с одним двигателем BE-3U и планировалась с октября 2018 года. [30]

Первая ступень предназначена для многоразового использования до 100 миссий [2] [3] и будет приземляться вертикально, технология, ранее разработанная Blue Origin и испытанная в 2015–2016 годах на ее суборбитальной ракете-носителе New Shepard. Вторая ступень будет иметь тот же диаметр, что и первая, и использовать два вакуумно-оптимизированных двигателя БЭ-3У . Он будет использовать водород / кислород в качестве топлива и будет расходным материалом. Этот двигатель производится Blue Origin. Компания сообщила, что планируемая полная эксплуатационная грузоподъемность двухступенчатой ​​версии New Glenn составляет 13 000 кг (29 000 фунтов) для GTO и 45 000 кг (99 000 фунтов) для LEO под углом 51,6 градуса [2], хотя первоначальная эксплуатационная возможности могут быть несколько ниже. [30]Запуск двух спутников будет предложен после первых пяти полетов. [31]

На обеих ступенях будут использоваться алюминиевые резервуары ортосетки со сварными алюминиевыми куполами и общими переборками. Обе ступени также будут использовать автогенное наддутие . [30] На первом этапе будет приведен в действие семь ВЕ-4 метана / кислородных двигателей спроектированных и изготовленных Blue Origin продуцирующих 17,000 кН (3800000) Lbf от отрыва тяги . [2] Вторая ступень будет оснащена двумя двигателями БЭ-3У , также разработанными и изготовленными Blue Origin. BE-3U - это вариант двигателя BE-3 с расширительным циклом , который специально разработан для использования в верхних ступенях. [32] Согласно предварительным расчетным данным 2015 года, БЕ-3У будет иметь вакуумную тягу 670 килоньютон (150 000 фунтов силы). [33]

Запуски New Glenn планируется производить с космодрома Флорида Стартовый комплекс 36 , который был арендован Blue Origin в 2015 году. [5] [6] Также планируется запуск космодрома на базе ВВС Ванденберг . [25] New Glenn также будет доступен для космических туристических полетов, с приоритетом для клиентов New Shepard . [34] Бустеры первой ступени New Glenn предназначены для многоразового использования и будут возвращены в Атлантический океан с помощью корабля посадочной платформы Blue Origin, действующего в качестве плавающей подвижной посадочной платформы . ВГидродинамически стабилизированный корабль увеличивает вероятность успешного восстановления в бурном море . [12]

Производство [ править ]

Основная сборка ракеты-носителя New Glenn будет производиться на заводе по производству ракет Blue Origin во Флориде , недалеко от стартового комплекса 36, который компания арендовала у космодрома Флориды .

Инструменты и оборудование для завода начали заказывать и строить в 2015 году. В июле 2018 года была построена самая большая установка - 16 метров в высоту (51 фут) × 41 метр в длину (136 футов) × 13 метров. Установка для изготовления криогенных резервуаров и обтекателей Ingersoll "Mongoose" шириной 43 фута была завершена после трехлетнего процесса проектирования / сборки. Он будет установлен на заводе во Флориде в Исследовательском парке позже в 2018 году. [ Требуется обновление ] [35] По состоянию на сентябрь 2018 года Blue Origin инвестировала более 1 миллиарда долларов США в свое производственное предприятие и площадку для запуска во Флориде, и намеревается сделать гораздо больше вперед. [12] [36]

Запустить сервисы [ править ]

Blue предложит как специализированные полеты с одной полезной нагрузкой, так и, после пятого запуска, двойную демонстрацию больших спутниковых спутников для транспортировки на геостационарную переходную орбиту . [37]

Все запуски по контракту с самого начала будут иметь многоразовую первую ступень, поэтому, как и в случае с коммерческими воздушными судами, условия посадки могут повлиять на время и параметры полета запуска. [37]

Запустить клиентов службы [ править ]

К 2018 году у Blue Origin были контракты с четырьмя клиентами на рейсы New Glenn. Eutelsat , Таиланд загрузочнома мю Space Corp и SKY Совершенная JSAT есть геостационарные орбиты commsat запуски , запланированных после 2020 года, в то время как интернет спутниковой группировки оператора флота OneWeb имеет соглашение на пять запусков. [26] [27] [38]

В январе 2019 года Telesat подписала контракт на несколько запусков «на запуск спутников для своей будущей группировки широкополосных сетей на низкой околоземной орбите в рамках нескольких миссий New Glenn» и, таким образом, является пятым заказчиком Blue. [39]

Частота запуска, ориентированная на расписание [ править ]

Blue намерена заключать контракты на услуги запуска несколько иначе, чем варианты контрактов, которые традиционно предлагались на рынке коммерческих запусков . Компания заявила, что они заключат контракт с целью обеспечить регулярный запуск до восьми раз в год. Если один из поставщиков полезной нагрузки для запуска с несколькими полезными нагрузками не будет готов вовремя, Blue будет придерживаться сроков запуска и доставить оставшиеся полезные нагрузки вовремя без повышения цены. [37]

Это отличается от того, как контракты с двойным запуском традиционно обрабатывались Arianespace ( Ariane 5 и Ariane 6 ) и Mitsubishi Heavy Industries ( H-IIA и H3 ). SpaceX и International Launch Services могут предлагать контракты на двойной запуск, но предпочитают специальные миссии. [37]

Финансирование [ править ]

Разработка и производство нового Glenn финансируется Джефф Безос , основатель Amazon.com , [5] [40] и Департамента ВВС . Первоначально финансируемый полностью Безосом, после 2019 года New Glenn также получит финансирование в размере 500 миллионов долларов США в рамках программы NSSL Космических сил США . [41] К сентябрю 2017 года Безос инвестировал 2,5 миллиарда долларов в New Glenn. [15]

См. Также [ править ]

  • Конкуренция на рынке космических запусков
  • Falcon Heavy (SpaceX)
  • Ариана 6 (будущее Arianespace)
  • Вулкан Кентавр (будущее United Launch Alliance)
  • SpaceX Starship (будущее SpaceX)
  • Система космического запуска (будущее НАСА / Боинг), не предназначенная для запуска коммерческих спутников
  • Saturn C-3 (дизайн NASA Saturn 1962 года для Apollo EOR), такая же высота и грузоподъемность
  • Сравнение орбитальных систем запуска
  • Сравнение семейств орбитальных пусковых установок

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Взгляд изнутри на 7-метровый обтекатель New Glenn - YouTube" . www.youtube.com . Проверено 25 января 2021 года .
  2. ^ a b c d e Бергер, Эрик (7 марта 2017 г.). «Blue Origin раскрывает подробности своей орбитальной ракеты-монстра» . Ars Technica . Проверено 8 марта 2017 года .
  3. ^ a b c Фуст, Джефф (7 марта 2017 г.). «Первый заказчик Eutelsat New Glenn компании Blue Origin» . SpaceNews .
  4. ^ a b Бойл, Алан (10 октября 2018 г.). «Blue Origin сбрасывает расписание: первый экипаж в космос в 2019 году, первый орбитальный запуск в 2021 году» . GeekWire . Проверено 28 января 2019 года .
  5. ^ Б с д е е Bergin, Криса (12 сентября 2016 года). «Blue Origin представляет орбитальный РН New Glenn» . NASASpaceFlight.com . Проверено 13 сентября 2016 года .
  6. ^ a b c d Бойл, Алан (5 марта 2016 г.). «Джефф Безос приоткрывает занавес на ракетном заводе Blue Origin, излагает грандиозный план космических путешествий, рассчитанный на сотни лет» . GeekWire . Проверено 9 марта 2016 года .
  7. ^ a b c «Про синий» . Голубое происхождение. Архивировано из оригинального 25 марта 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  8. ^ a b Фуст, Джефф (15 сентября 2015 г.). «Безоса не беспокоит конкуренция, возможна продажа ULA» . Космические новости . Проверено 16 сентября 2015 года .
  9. Хауэлл, Элизабет (29 февраля 2016 г.). «Голубое происхождение: тихие планы космических кораблей» . Space.com . Проверено 5 марта 2016 года . [Blue Origin] уже более трех лет занимается разработкой нашего первого орбитального аппарата ... Хотя это будет небольшой аппарат в нашем орбитальном семействе, он все же во много раз больше, чем New Shepard. [мы] надеемся поделиться подробностями об этом первом орбитальном аппарате в этом году.
  10. ^ "Blue Origin тестирует двигатель LOX / LH2 мощностью 100 кг в коммерческой программе экипажа" . NewSpace Watch . 16 октября 2012 . Проверено 17 октября 2012 года .
  11. ^ "Blue Origin переключает двигатели для второй ступени New Glenn" . SpaceNews.com . 29 марта 2018 . Проверено 30 марта 2018 года .
  12. ^ a b c d e Бургхардт, Томас (20 сентября 2018 г.). «Основываясь на New Shepard, Blue Origin закачивает миллиард долларов в готовность New Glenn» . NASASpaceFlight.com . Проверено 22 сентября 2018 года .
  13. Бергер, Эрик (9 марта 2016 г.). «За кулисами: Арс входит на секретную ракетную фабрику Blue Origin» . Ars Technica . Проверено 9 марта 2016 года .
  14. ^ a b Харвуд, Уильям (15 сентября 2015 г.). «Джефф Безос планирует отправить людей в космос с мыса Канаверал» . CBS News . Проверено 17 сентября 2015 года . Безос: « Вы не можете позволить себе быть космической цивилизацией, если вы выбрасываете ракету каждый раз, когда используете ее ... Мы должны сосредоточиться на возможности повторного использования, мы должны быть сосредоточены на снижении стоимости космоса ».
  15. ↑ a b c d Генри, Калеб (12 сентября 2017 г.). «Blue Origin увеличивает обтекатель полезной нагрузки New Glenn, готовясь к дебюту обновленного New Shepard» . SpaceNews . Проверено 25 октября 2017 года .
  16. Рианна Кларк, Стивен (17 сентября 2014 г.). «ULA использует Blue Origin для создания нового мощного ракетного двигателя» . Космический полет сейчас . Проверено 8 апреля 2015 года .
  17. Виктор, Даниэль (12 сентября 2016 г.). «Познакомьтесь с Нью-Гленном, ракетой Blue Origin, которая может когда-нибудь доставить вас в космос» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 сентября 2016 года .
  18. Бойл, Алан (26 сентября 2016 г.). «Джефф Безос говорит, что орбитальная ракета Blue Origin New Glenn успешно прошла испытания в аэродинамической трубе» . GeekWire . Проверено 11 октября, 2016 .
  19. ^ Безос, Джефф (26 сентября 2016). «Замечательные результаты ...» Twitter.com . Проверено 25 октября, 2016 .
  20. ^ Интервью Джефф Безос на SATELLITE 2017 года (23 мин) , около марта 2017.
  21. ^ Уолл, Майк; 22 января, старший писатель Space com; ET, 2019 07:07. «Видео Blue Origin демонстрирует обновленный дизайн огромной новой ракеты Glenn» . Space.com . Проверено 28 января 2019 года .
  22. Джонсон, Эрик М. (2 августа 2018 г.). «Безос вкладывает деньги, инженеры в ракетную программу, поскольку космическая гонка ускоряется» . Рейтер . Проверено 4 августа 2018 года .
  23. Бергер, Эрик (24 июля 2018 г.). «Четыре огромные ракеты должны дебютировать в 2020 году - сможет ли какая-нибудь из них?» . Ars Technica . Проверено 6 августа 2018 года . в Европе ощущается острая необходимость начать полеты на Ariane 6, чтобы стать более конкурентоспособными с подобными SpaceX ... Как и ArianeGroup, United Launch Alliance (ULA) разработала новую ракету с намерением составить конкуренцию SpaceX.
  24. Эрвин, Сандра (10 октября 2018 г.). «ВВС заключает контракты на разработку ракет-носителей с компаниями Blue Origin, Northrop Grumman, ULA - SpaceNews.com» . SpaceNews.com . Проверено 11 октября 2018 года .
  25. ^ а б Кларк, Стивен. «Телесат использует Blue Origin для запуска флота широкополосных спутников - Spaceflight Now» . Проверено 4 февраля 2019 года .
  26. ^ a b «Blue Origin подписывает третьего клиента на New Glenn» . SpaceNews.com . 26 сентября 2017 года . Проверено 28 января 2019 года .
  27. ^ a b «Орбитальная ракета Blue Origin готовится получить военные инвестиции США - Spaceflight Now» . spaceflightnow.com . Проверено 28 апреля 2018 года .
  28. ^ a b Фуст, Джефф [@jeff_foust] (12 февраля 2019 г.). «Моури: повторное использование второго этапа New Glenn сейчас не входит в нашу дорожную карту; технически действительно сложная проблема. # CST2019» (твит) . Проверено 11 декабря 2019 г. - через Twitter .
  29. Рулетка, Джоуи (18 декабря 2020 г.). «Безоса Blue Origin следующим летом поставит первые готовые к полету ракетные двигатели - генеральный директор ULA» . Получено 25 января 2021 г. с сайта www.reuters.com.
  30. ^ a b c «Руководство пользователя New Glenn Payload» . Голубое происхождение. Октябрь 2018.
  31. Генри, Калеб (12 июля 2018 г.). «Blue Origin предложит двойной запуск с New Glenn после пятой миссии» . Космические новости . Проверено 12 июля 2018 года .
  32. ^ Тестовое обновление BE-3 , Blue Origin, 10 августа 2018 г., по состоянию на 15 августа 2018 г.].
  33. ^ Меерсон, Rob (13 ноября 2015). Основной доклад ISPCS 2015 (выступление). ISPCS . Проверено 14 ноября 2015 года .
  34. Бергер, Эрик (6 октября 2016 г.). «Blue Origin только что подтвердила новое космическое движение» . Ars Technica .
  35. Герреро, Исаак (17 июля 2018 г.). «Рокфордская машина для сборки деталей для ракет нового поколения» . Рокфорд Стар . Проверено 3 августа 2018 года . На разработку и производство машины размером с Саскватч, которая имеет высоту 51 фут, длину 136 футов и ширину 43 фута, потребовалось три года. Машина ... будет производить криогенные баки, которые будут заполнены жидким кислородом и водородом для топлива ракет. На машине также построят обтекатели.
  36. ^ "New Glenn First Stage Tank Production" . Голубое происхождение. 5 марта 2020 г.
  37. ^ a b c d Генри, Калеб (12 июля 2018 г.). «Blue Origin предложит двойной запуск с New Glenn после пятой миссии» . SpaceNews . Проверено 5 августа 2018 года . Макфарланд из Blue Origin сказал, что Blue Origin не допустит, чтобы сбои в расписании с одной полезной нагрузкой повлияли на второго пассажира в миссиях с двумя запусками, даже если это означает разделение миссий на две. «Мы не собираемся [позволять этому] сдерживать или задерживать запуск», - сказал он. «Мы планируем запускать до восьми раз в год. Если у нас нет второго, мы все равно идем как сингл. Таков план, [с] той же ценой на услугу запуска для клиента ».
  38. Генри, Калеб (12 марта 2018 г.). «Blue Origin подписывает Sky Perfect JSAT четвертым стартовым клиентом New Glenn» . Космические новости . Проверено 28 июня 2018 года .
  39. Генри, Калеб (31 января 2019 г.). «Телесат подписывает соглашение о нескольких запусках New Glenn с Blue Origin для миссий на НОО» . SpaceNews . Проверено 2 февраля 2019 года .
  40. Бергер, Эрик (12 сентября 2016 г.). «Почему ракета Безоса беспрецедентна и заслуживает серьезного отношения» . Ars Technica . Проверено 20 сентября 2016 года .
  41. ^ «ВВС подписывает три соглашения о пусковых услугах» . ВВС США . Проверено 28 января 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • New Glenn: The Road to Space на YouTube от Blue Origin