Маршрут 91 | ||||
---|---|---|---|---|
Джерси-авеню | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NJDOT | ||||
Длина | 2,26 миль [2] (3,64 км) | |||
Существовал | 1 января 1953 г. [1] - настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 1 в районе North Brunswick Township | |||
Северный конец | CR 693 в Нью-Брансуике | |||
Место расположения | ||||
Графства | Миддлсекс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Route 91 является 2,26-километровый (3,64 км) прямозубое состояние шоссе в Middlesex County , штат Нью - Джерси . Маршрут проходит как ответвление американского маршрута 1 (US 1) вдоль Джерси-авеню в районе Северного Брансуика до Ван Дайк-авеню в городе Нью-Брансуик . На Ван Дайк-авеню Маршрут 91 заканчивается как маршрут штата, а Джерси-авеню продолжается как Маршрут графства 693 ( CR 693 ) до Маршрута 27 в центре Нью-Брансуика. Основная линия Маршрута 91 официально заканчивается у съездов на US 1 в южном направлении (направляется в Трентон).) и Орчард-стрит; соединитель длиной 0,37 мили (0,60 км), построенный из US 1 в северном направлении, обозначен как соединитель маршрута 91 . [3]
Маршрут начинается как самая северная часть Трентона и Нью-Брансуика Тернпайк от Трентона до Нью-Брансуика. Магистраль зародилась как зафрахтованное шоссе в 1804 году, а строительство новой дороги было закончено к 1806 году. Магистраль дожила свой 99-летний чартерный срок, и выравнивание магистрали было передано местным властям в 1903 году. В 1927 году штат Нью-Джерси Департамент автомобильных дорог определил Маршрут автомагистрали штата 26 на трассе магистрали, за исключением участка на Джерси-авеню. Эта трасса была обозначена как Маршрут 26A , ответвление Государственного шоссе Маршрута 26 в 1941 году, а в 1953 году его нумерация была изменена на Маршрут 91. С тех пор маршрут практически не изменился.
Описание маршрута [ править ]
Маршрут 91 начинается на развязке с US 1 в городке Норт-Брансуик, штат Нью-Джерси, в районе Адамс . Маршрут идет на север, как Джерси-авеню, мимо нескольких полей и прудов, идя параллельно США 1. Немного позже, Маршрут 91 входит в промышленный район Северного Брансуика, где он достигает пересечения с Маршрутом 91 Connector, ответвлением от US 1. на север к магистрали Маршрута 91. Джерси-авеню, идущая параллельно северо-восточному коридору на запад, проходит через небольшой корпоративный парк в Северном Брансуике. Чуть позже Маршрут 91 пересекается с CR 680 (How Lane), который соединяет Маршрут 91 с близлежащими Маршрутами 27 и 26.. При пересечении How Lane шоссе 91 пересекает границу поселка и входит в город Нью-Брансуик . [4]
Маршрут 91 продолжается на север вдоль Джерси-авеню, проходя через промышленные районы в юго-восточной части города. С треками Northeast Corridor поблизости, Route 91 пересекается с Triangle - роуд, где она встречает парк & ездить и обслуживания дороги к станции Джерси - авеню , служащей NJ Transit «s северо - восточного коридора линии . Там шоссе также пересекает железнодорожную ветку от железнодорожной линии. Шоссе продолжается, минуя некоторые коммерческие здания, прежде чем обозначение Маршрута 91 заканчивается на пересечении с авеню Ван Дайк. Джерси-авеню продолжается в центр Нью-Брансуика по шоссе 693 округа Мидлсекс . [4]
История [ править ]
Маршрут 26А | |
---|---|
Место расположения | Северный Брансуик - Нью-Брансуик |
Существовал | 1941 [6] –1953 [5] |
Маршрут 91 - это самая северная часть автомагистрали Трентон и Нью-Брансуик. Первоначально планировалось, что в 1795 году она соединит Филадельфию, штат Пенсильвания, с Нью-Йорком . Однако проект стоимостью 300 000 долларов получил минимальную поддержку и умер позже. Спустя девять лет после того, как было внесено первоначальное предложение, законодательный орган штата Нью-Джерси разработал устав новой магистрали от Трентона до Нью-Брансуика.. Хартия принята 14 ноября 1804 г. сроком на 99 лет. Сама проезжая часть должна была быть шириной 66 футов (20 м) и идти от Уоррен-стрит и Грин-стрит в Трентоне до неустановленного места в Нью-Брансуике. Строительство продолжалось, и к 1806 году компания по прокладке дороги начала взимать плату за новую проезжую часть. Часть Маршрута 91 и Коннектора Маршрута 91 также была местом одного из по крайней мере трех платных ворот на магистрали. После строительства железной дороги Пенсильвании в 1800-х годах местные жители попросили ее купить магистраль. Вскоре планы рухнули, и в 1903 году, когда закончился срок аренды, старую магистраль передали местным жителям. [7]
State Highway Отдел Нью - Джерси использовал выравнивание Lincoln Highway назначить State Highway Route 26 в течение 1927 государственного шоссе перенумерации из Трентона в Нью - Брансуик. Маршрут продолжался в Нью-Брансуик, где он заканчивался на Милл-Ран. [8] Поскольку Маршрут 26 сошел с дороги Трентон и Нью-Брансуик, чтобы пересечь железную дорогу, в 1941 году законодательный орган назначил Маршрут 26A State Highway Route, чтобы продолжить движение по бывшей магистрали до бывшего железнодорожного переезда в городке Северный Брансуик. Там шоссе State Highway Route 26A продолжилось, переходя на новую трассу, чтобы оставаться к северо-западу от железной дороги, заканчиваясь на авеню Ван Дайк. [6]Существующая авеню Джерси за авеню Ван Дайк была передана округу Мидлсекс как Маршрут графства 3R20, [9] позже перенумерованный Маршрут графства 693. [10]
Во время второго перенумерации шоссе штата в январе 1953 года обозначение Маршрута 26 было сокращено от Трентона до Американского Маршрута 1 в городке Норт-Брансуик. Поскольку Маршрут 26A больше не заканчивается на его родительском шоссе, суффиксная ветка была перенумерована на Маршрут 91, направляясь с Маршрута 1 США в Адамсе на Ван Дайк-Роуд. [5] Маршрут мало изменился с момента обозначения. [2]
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в округе Мидлсекс .
Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
North Brunswick Township | 0,00 | 0,00 | US 1 south / Orchard Street - Трентон | Обмен | |
0,28 | 0,45 | США 1 север (соединитель маршрута 91) - Ньюарк | Неподписанный коннектор Route 91 | ||
Нью-Брансуик | 2,26 | 3,64 | CR 693 север (Джерси-авеню) / Ван Дайк-авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ «Новые маркеры маршрута появятся в следующем месяце» (PDF) . The Hackettstown Gazette . 18 декабря 1952 г. с. 17 . Проверено 26 сентября 2018 года .
- ^ a b c "Схема маршрута 91 по прямой" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Март 2019 . Проверено 17 марта 2020 года .
- ^ "Ограничения скорости для государственных дорог - Маршрутный соединитель NJ 91 (соединитель Джерси-авеню)" . Трентон, Нью-Джерси : Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009 . Проверено 29 октября 2009 года .
- ^ a b Обзорная карта маршрута 91 (карта). Картография NAVTEQ Inc. Bing Maps . 2009 . Проверено 28 октября 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b "Перенумерация 1953 года" . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 года . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ a b Штат Нью-Джерси, Законы 1941 г.
- ^ "Трентон и Нью-Брансуик Тернпайк" . Плейнсборо, Нью - Джерси : Плейнсборо Historical Society Inc. 2009. Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года . Проверено 29 октября 2009 года .
- ^ «МАРШРУТ № 26. ТРЕНТОН В НЬЮ-БРАНСУИК, через Трентонскую магистраль до ручья Майл-Ран в городе Нью-Брансуик». Законодательное собрание штата Нью-Джерси: 319. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Карта округа Мидлсекс (карта). Университет Рутгерса . 1947 . Проверено 16 мая 2009 года .
- ^ "Графическая схема маршрута 693 прямой линии" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Департамент транспорта Нью-Джерси. 2008. с. 2 . Проверено 16 мая 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с шоссе 91 в Нью-Джерси на Викискладе?
- Дороги Нью-Джерси: Маршрут 91
- Дороги Альп: Маршрут 91