Железная дорога Береговой линии Нью-Джерси была частью Центральной железной дороги Нью-Йорка и проходила вдоль реки Гудзон в Нью-Джерси , от ярдов Западного берега железной дороги (NYCRR) в Гуттенберге на север до железной дороги Эри Терминалс на линии округа Гудзон / Берген .
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Уихокен, Нью-Джерси |
Locale | Берег реки Гудзон в Нью-Джерси |
Сроки работы | 1886–1914 |
Преемник | Железная дорога Нью-Джерси Джанкшен |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Компания была организована 25 февраля 1886 года и зафрахтована 2 марта 1886 года на строительство железной дороги от пункта в Юнион-Тауншип до пункта в Харрингтоне , примерно в 15,5 миль (24,9 км) от города. Весь основной капитал принадлежал компании New Jersey Junction Railroad Company , арендованной New York Central и Hudson River Railroad . В 1910, 0,84 мили (1,35 км) пути были построены от ярдов Weehawken West Shore Railroad на полпути через Гуттенберг на север до линии с округом Берген . Он был открыт для движения 14 марта 1911 года, а первые автомобили проехали по нему 16 мая 1911 года. Остальная часть маршрута так и не была построена.
24 октября 1914 года компания была поглощена железнодорожной компанией New Jersey Junction , которая владела ее акциями. В конце концов, линия перешла под контроль CSX и Norfolk Southern ; он был частью их речной линии до того, как был заброшен.