Маршрут штата Нью-Йорк 345 ( NY 345 ) - это шоссе штата, полностью расположенное в округе Святого Лаврентия в северной части штата Нью-Йорк в Соединенных Штатах. Это маршрут с севера на юг, соединяющий города Уоддингтон и Потсдам через Мадрид . Южный вокзал Нью-Йорка 345 находится на пересечении с шоссе 11 США (US 11) в деревне Потсдам . Его северная конечная остановка находится на пересечении с NY 37 в деревне Уоддингтон у реки Святого Лаврентия .
Маршрут штата Нью-Йорк 345 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT и деревней Потсдам | ||||
Длина | 17,87 миль [1] (28,76 км) | |||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 11 в Потсдаме | |||
Северный конец | NY 37 в Уоддингтоне | |||
Место расположения | ||||
Графства | Святой Лаврентия | |||
Система автомагистралей | ||||
|
NY 345 был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году ; однако первоначально он шел по другому пути к югу от деревни Мадрид. В то время то, что сейчас называется NY 345 между Мадридом и Потсдамом, было частью NY 56A . Обозначение NY 56A было отменено в 1980 году. NY 345 было перестроено два года спустя, чтобы следовать за старым NY 56A в Потсдам в результате замены шоссе между штатом Нью-Йорк и округом Св. Лаврентия. Право собственности и обслуживание первоначального маршрута NY 345 к югу от Мадрида было передано от государства округу и деревне Кантон в рамках обмена.
Описание маршрута
Нью-Йорк 345 начинается на пересечении с шоссе US 11 в деревне Потсдам , к северу от Университета Кларксона . Маршрут возглавляет северо - западное направление на Пайне - стрит и авеню Мадрида как деревенский поддержанным, государственный номер шоссе, [3] , пересекающего CSX Транспорт акций банки принадлежит Lawrence Подраздела St. путем на переезде как он возглавляет через коммерческую и жилую район. [4] Вскоре после этого он выезжает из деревни, после чего маршрут обслуживается Министерством транспорта штата Нью-Йорк . [3] Он направляется на северо-запад по линейной дороге через город Потсдам , проходя через в основном неосвоенные районы, включая открытые поля и леса. NY 345 слегка поворачивает на север в Burnham Corners, прежде чем пересечь Trout Brook и войти в город Мадрид , где он пересекает железную дорогу Нью-Йорка и Ogdensburg через железнодорожный перекресток недалеко от деревни Мадрид. [4]
Шоссе продолжается в поселок, где маршрут становится Бридж-стрит и пересекает Нью-Йорк 310 на восточном берегу реки Грасс . Он продолжается через реку до Мэйн-стрит, после чего NY 345 поворачивает на северо-восток и следует по Мэйн-стрит из поселка. К северу от Мадрида, Нью-Йорк 345 поворачивает назад на северо-запад, когда входит в другую сельскую местность. Он проходит мимо изолированной Центральной школы Мадрид-Уоддингтон, незадолго до того, как пересечь город Уоддингтон . Сельская местность продолжается до деревни Уоддингтон , где интенсивность застройки маршрута увеличивается после того, как шоссе пересекает Сакер-Брук к югу от центра деревни. Нью-Йорк 345 заканчивается вскоре после этого на пересечении с Нью-Йорком 37 в центре деревни недалеко от южного берега реки Святого Лаврентия . [4]
История
Когда NY 345 был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , он начинался с 11-го номера в Кантоне . Оттуда NY 345 следовал по современному маршруту Графства 27 (CR 27) и CR 14 на север до Мадрида , где он присоединился к своему современному маршруту на север до Уоддингтона . В то же время текущая трасса NY 345 от современного NY 310 в Мадриде до Потсдама была обозначена как южная половина NY 56A . [2] [5] Короткий отрезок Бридж-стрит, не являющийся частью NY 56A в Мадриде, был государственным контрольным маршрутом . [6]
10 апреля 1980 года обозначение NY 56A было удалено. [7] Часть бывшего NY 56A от Мадрида до Потсдама, а также обслуживаемый штатом соединитель на Бридж-стрит, стали частью измененного маршрута NY 345 1 сентября 1982 года в результате замены автомагистрали между штатом Нью-Йорк и округа Св. Лаврентия . В рамках обмена, маршрут NY 345 до 1982 года между линией деревни Кантон и Бридж-стрит в Мадриде был передан округу, в то время как часть бывшего NY 345 в Кантоне была передана деревне. [8] [9]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Святого Лаврентия .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Деревня Потсдам | 0,00 | 0,00 | США 11 | Южный вокзал | |
Мадрид | 8,54 | 13,74 | NY 310 | ||
8,89 | 14.31 | CR 14 | Бывшая трасса NY 345 | ||
Деревня Уоддингтон | 17,87 | 28,76 | NY 37 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 296 . Проверено 9 декабря 2009 года .
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
- ^ а б «Инвентарный список округа Св. Лаврентия» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ а б в Google (23 декабря 2009 г.). "обзорная карта NY 345" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 декабря 2009 года .
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Морли (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 23 декабря 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 29 декабря 2010 года .
- ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания . 1985. ISBN 0-528-91040-X.
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 345 на маршрутах Нью-Йорка