Ньюби Виск | |
|---|---|
_(geograph_3346845).jpg/440px-Newby_Whiske_railway_station_(site)_(geograph_3346845).jpg) Сайт станции 2008 г. | |
| Место расположения | Ньюби Виск , Северный Йоркшир, Англия |
| Координаты | 54 ° 17′23 ″ с.ш., 1 ° 26′39 ″ з.д. / 54.2896 ° N 1.4441 ° W Координаты : 54.2896 ° N 1.4441 ° W54 ° 17′23 ″ с.ш., 1 ° 26′39 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SE362883 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лидс Северная железная дорога |
| Предварительная группировка | Лидс Северная железная дорога Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | ЛНЕР |
| Ключевые даты | |
| 2 июня 1852 г. | Открыт |
| 20 сентября 1915 г. | Закрыт для пассажиров из соображений экономии военного времени |
| Апрель 1920 г. | Снова открыт |
| 11 сентября 1939 г. | Последний поезд зашел на станцию |
| 2 сентября 1946 г. | Официальная дата закрытия для пассажиров |
| 11 ноября 1963 г. | Полностью закрыта |
_(geograph_3346845).jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Ньюби Виск обслуживала деревню Ньюби Виск , Северный Йоркшир , Англия с 1852 по 1963 год на железной дороге Лидс-Норталлертон .
История [ править ]
Станция открыта 2 июня 1852 года Северной железной дорогой Лидса . Он был расположен на западной стороне West View. Первоначально станция имела одну низкую платформу, хотя она была перестроена вместе со второй платформой, когда линия была удвоена в 1901 году. Станция имела полную товарную площадку на верхней стороне линии, доступ к которой осуществлялся с юга. Планировка была изменена, когда в 1901 году линия увеличилась вдвое с тремя подъездными путями, два из которых обслуживали погрузочный док, а другой - угольный склад. Основным грузопотоком на станции был ячмень, из которого в 1911 году было отправлено 428 тонн. В 1913 году на станции был загружен только один вагон скота. Станция была закрыта из-за Первой мировой войны.20 сентября 1915 года, но он вновь открылся в апреле 1920 года только с одним поездом вверх и двумя поездами вниз. Станция была снова закрыта из-за Второй мировой войны 11 сентября 1939 года, но больше не открывалась. Официальной датой закрытия для пассажиров было 2 сентября 1946 года, а грузовое движение было закрыто 11 ноября 1963 года [1].
В апреле 1918 года тендер на паровоз, курсирующий между Норталлертоном и Рипоном со скоростью 50 миль в час (80 км / ч), сошел с рельсов к северу от станции, но остался в вертикальном положении, и в результате схода с рельсов поезд сошел с рельсов. разделить на две части. Машинисту удалось остановить поезд на мосту Маунби (через реку Суэйл ) примерно в 3 км после схода с рельсов. Задние семь отдельных вагонов разорвали линию вслед за локомотивом и остановились прямо перед мостом, едва не упав с 20-футовой (6,1 м) насыпи в реку Суэйл. В третьем вагоне возник пожар из-за разрыва газопровода, но его потушила охрана. Из 160 человек, находившихся в поезде, были зафиксированы лишь три легкие травмы. [2][3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Заброшенные станции: Ньюби Виск" . Заброшенные станции . Дата обращения 5 мая 2017 .
- ^ Ллойд, Крис (20 апреля 2018 г.). «Оглядываясь назад». Дарлингтон и Стоктон Таймс (16–2018). п. 57. ISSN 2516-5348 .
- ^ "302" (Карта). Норталлертон и Тирск . 1:25 000. Explorer. Обследование боеприпасов. 2015. ISBN. 9780319245545.
Внешние ссылки [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Норталлертон закрыта, станция открыта | Leeds Northern Railway Железная дорога Лидс-Норталлертон | Линия Пикхилла и станция закрыты |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
