Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла

Новый Южный Уэльс
Newcastle Inner City Bypass находится в Новом Южном Уэльсе.
Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла
Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла
Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла
Координаты
Общая информация
ТипАвтострада
Длина15,6 км (9,7 миль)
(после завершения)
Номер (а) маршрута A37
Номер бывшего
маршрута		 Государственная трасса 123
Основные узлы
Беннетс-Грин - Нью-Лэмбтон-Хайтс
(7,6 км)
Южный конец Тихоокеанское шоссе , Беннеттс Грин
 
  • Warners Bay Road
  • Hillsborough Road
  • Myall Road
  • Карнли-авеню
  • Кардифф Роуд
Северный конецМаккаффри Драйв, Нью-Лэмбтон-Хайтс
Джесмонд - Сэндгейт
(4.9 км)
Южный конецНьюкасл-роуд
 
  • Университетский Драйв
  • Sandgate Road
Северный конец Тихоокеанское шоссе , Сэндгейт
Местоположение (а)
Область, крайОхотник
LGA (ы)
Основные пригороды
Система автомагистралей

Newcastle Inner City Bypass дорога в Ньюкасле и озера Маккуори , Новый Южный Уэльс , Австралия.

Маршрут [ править ]

Дорога разделена на пять участков. [1] Самая южная часть - это объездная дорога Уэст- Чарлстауна , стандартная автострада длиной 6,5 км, которая была открыта для движения в 2003 году. [2] Вторая часть ведет вверх по хребту и состоит из частей Чарлстаун-роуд и Лукаут-роуд, которые в 1980-х годах были расширены в разделенную конфигурацию с двойной проезжей частью без автострады. Третий раздел является плановым шоссе расходящиеся от Lookout Роуд недалеко от пересечения МАККАФФРИ Drive, обходя западу от больницы Джона Хантера и проходящей через Ньюкасл - роуд , чтобы присоединиться к четвертой секции, [3] Джесмондобъездная дорога, построенная в 1990-х годах. Пятый участок - это еще один участок автострады от северного конца объездной дороги Джесмонд до Тихоокеанского шоссе в Сэндгейте .

Поскольку третий участок маршрута еще не завершен, в качестве промежутка между вторым и четвертым участками по-прежнему используется более обходной маршрут по пригородным дорогам. С конца объездной дороги Чарлстауна необходимо следовать по Лукаут-роуд, которая становится Краудас-стрит, прежде чем повернуть налево на Ньюкасл-роуд. Примерно через 1,3 км (0,8 мили) после поворота налево к объездной дороге Внутреннего города снова следует повернуть направо на кольцевой развязке Джесмонд.

История строительства [ править ]

Предварительные строительные работы на самом северном участке, между Шортленд и Сэндгейт, начались в июне 2010 года. Работы, которые должны были быть завершены в рамках этого контракта, заключались в рытье выемки, где мост Сэндгейт-Роуд был построен через объездную дорогу, и заполнении двух других территории, включая строительство подпорных стен и перенос водопровода. [4] Контракт на строительство этого раздела был присужден Reed Строительства в феврале 2011 года, с началом работы в апреле 2011 года [5] На 28 мая 2012 Дороги и Maritime Services расторгнут контракт с Ридом конструкций , которые были размещены в ликвидации , а остальные работы были выполнены Thiess, генеральный подрядчик Hunter Expressway . [6] Участок объездной дороги Шортленд - Сэндгейт был неофициально открыт 16 января 2014 года и открыт для движения 23 января 2014 года. [7]

В июне 2014 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что выделит 280 миллионов долларов на завершение третьего участка (то есть от Ранкин-Парк до участка Джесмонд) объездной дороги, включая 150 миллионов долларов от Restart NSW. [8] Он включает строительство нового улучшенного входа в больницу Джона Хантера . В феврале 2019 года он был одобрен правительством штата. [9] Основное строительство начнется в конце 2021 года и будет завершено в середине 2025 года. [10]

Развязки [ править ]

Южный конец [ править ]

Место расположениякммиНаправленияПримечания
Беннеттс Грин0,00,0Pacific Highway - Чарлстаун , Белмонт , Сидней / Лейк-Стрит - ВиндейлСветофор
Hillsborough2.21.4Warners Bay Road - Чарльзтаун , Уорнерс-БэйПолубриллиантовая развязка с одной кольцевой развязкой, только север на / юг
4.12,5Hillsborough Road - Чарльзтаун , Уорнерс-БэйОбмен собачьей костью
Котара Юг53.1Myall Road - Кардифф , КотараТолько на север
Котара5,43,4Charlestown Road / Park Avenue / Johnson Street - Кардифф , КотараТолько в южном направлении
5,63.5Главная северная железнодорожная линия через туннель Tickhole
5.93,7Кимбарра КлоузНеконтролируемый перекресток
6.03,7Торфяная дорогаСветофор
6.23.9Carnley Avenue - BroadmeadowСветофор
New Lambton Heights6.44.0Hurn StreetНеконтролируемый
6,84.2Кардифф Роуд - КардиффСветофор
7.04.3Grandview RoadНеконтролируемый
7,64,7McCaffrey Drive - УоллсендПродолжается Lookout Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

Северный конец [ править ]

Место расположениякммиНаправленияПримечания
Джесмонд10,76,6Ньюкасл-роуд - Лэмбтон , Ньюкасл , Чарльзтаун , УолсендКарусель
Бирмингемские сады11,77.3University Drive - Birmingham Gardens , Waratah West , Университет НьюкаслаКольцевая развязка
Shortland13,98,6Sandgate Road - Shortland , Hunter Wetlands CenterЧастичная перестановка гантелей, без выхода в южном направлении
SandgateГлавная северная железнодорожная линия
15,69,7Pacific Highway (Maitland Road) - Хексхэм , Мейтленд , ТариСветофор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  • Автомагистрали в Австралии
  • Список автострад в Австралии
  • Список автомагистралей в Новом Южном Уэльсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Обход внутреннего города Ньюкасла" . Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс . 17 сентября 2010. Архивировано 20 октября 2010 года . Проверено 26 февраля 2011 года .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  2. ^ Коленбрандер; В. Дэвис; Р. Хэндли (23 марта 2004 г.). «Объездная дорога Западного Чарльзтауна: строительство городских набережных автострад с использованием высокопластичных глин» (PDF) . GHD Group . Архивировано из оригинального ( PDF ) 14 сентября 2007 года . Проверено 26 февраля 2011 года .
  3. ↑ Баркер, Сара (4 марта 2008 г.). «Рэнкин Парк Джесмонду - Отчет о поданных материалах, RTA, март 2008 г.» (PDF) . Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс . Архивировано из оригинального ( PDF ) 19 марта 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 года .
  4. ^ "Архивированный подробный обзор тендера - RTA.09.2535.2697" . Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс . 22 марта 2010 . Проверено 26 февраля 2011 года .
  5. ^ «Предлагаемая модернизация объездной дороги внутреннего города Ньюкасла между Шортлендом и Сэндгейт» . Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс . 18 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 16 марта 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 года .
  6. ^ «Работа перезагружает Шортленд в Сэндгейт» . Дороги и морские услуги . 24 августа 2012 года. Архивировано 19 января 2013 года . Проверено 29 сентября 2012 года .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  7. ↑ Дэвис, Белинда-Джейн (16 января 2014 г.). «Объездная дорога откроется на следующей неделе, скоро скоростная автомагистраль» . Ньюкасл Геральд . Проверено 17 января 2014 года .
  8. ^ Дороги и морские службы, Новый Южный Уэльс «Обход внутреннего города Ньюкасла» . Дороги и морские услуги . Дата обращения 3 октября 2020 .
  9. ↑ Пэррис, Майкл (28 февраля 2019 г.). «Плановое управление дает зеленый свет на внутригородскую объездную дорогу» . Ньюкасл Геральд . Дата обращения 3 октября 2020 .
  10. ^ "Объездная дорога Внутреннего города Ньюкасла, Парк Ранкина в Джесмонд" . Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и связи (федеральный) . Проверено 11 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ньюкасл, объезд центральной части города Сэндгейт до Шортленда - Обзор факторов окружающей среды
  • Страница ozroads на шоссе 23 штата Новый Южный Уэльс