Бомбардировщик следующего поколения ( NGB , неофициально называемый +2018 Bomber ) была программой для разработки нового бомбардировщика среды для ВВС США . Первоначально планировалось, что NGB войдет в строй примерно в 2018 году в качестве малозаметного, дозвукового бомбардировщика средней дальности и средней полезной нагрузки, чтобы дополнить и, возможно, в ограниченной степени, заменить стареющий бомбардировочный парк ВВС США ( B-52 Stratofortress и B-1 Лансер ). Программа NGB была заменена программой тяжелых бомбардировщиков Long Range Strike Bomber (LRS-B) .
Бомбардировщик нового поколения | |
---|---|
Концепт-кар Boeing / Lockheed Martin "Бомбардировщик 2018" | |
Проект для | Бомбардировщик- невидимка |
Выдан | ВВС США |
Исход | Отменено |
Программы-предшественники | Бомбардировщик 2037 |
Программы-преемники | Бомбардировщик дальнего действия |
Разработка
Бомбардировщик 2018
В июне 2003 года Jane's Defense Weekly сообщила о продолжающихся исследованиях в канцелярии министра обороны и штаба ВВС США по подготовке к запуску новой системы дальнего удара, которая не обязательно будет самолетом (обсуждаются другие варианты, включая ультра -высокоскоростные боеприпасы ), которые могут разработать технологии в период 2012-2015 годов, чтобы перейти в программу развития. [1]
Затопление бывшего военного корабля США « Скенектади» в ходе испытания в ходе операции «Результирующая ярость» в 2004 году продемонстрировало, что тяжелые бомбардировщики могут успешно поражать военно-морские цели самостоятельно. Это привело к потребности в новом бомбардировщике, который мог бы выжить в условиях современной обороны. [2] [3] В 2004–2006 годах командование ВВС США изучило альтернативы для нового самолета бомбардировочного типа, чтобы пополнить текущий парк бомбардировщиков, который в настоящее время состоит в основном из планеров эпохи 1970-х годов, с целью иметь полностью работоспособный самолет на авиалайнерах. к 2018 году. [4] Некоторые предположения предполагали, что бомбардировщик следующего поколения может быть гиперзвуковым и беспилотным. [5] Однако они были прекращены, когда генерал-майор ВВС США Марк Т. Мэтьюз , глава отдела планов и программ ACC, заявил, что имеющиеся технологии указывают на наличие пилотируемого дозвукового бомбардировщика на мероприятии, спонсированном Ассоциацией ВВС США в мае 2007 года. [6] Позже он заявил, что пилотируемый дозвуковой бомбардировщик обеспечивает «наилучшее соотношение цены и качества» для достижения требуемой дальности и полезной нагрузки к 2018 году. [7] Бомбардировщик 2018 года, как ожидалось, будет служить промежуточным звеном до более совершенного бомбардировщика 2037 года. "поступил на вооружение. [8]
Четырехгодичный обзор обороны (QDR) 2006 г. предписывал ВВС разработать к 2018 г. новую способность к высокоточным ударам с большой дальности [9] [10]. [9] [10] Официальные лица ВВС США определили, что новый бомбардировщик обладает лучшими характеристиками низкой наблюдаемости и способностью часами слоняться над полем боя и реагировать на угрозы по мере их появления. Генерал-майор Дэвид Э. Клэри, заместитель командующего ACC, резюмировал это, сказав, что новый бомбардировщик « прорвется и устоит». Еще одной проблемой для нового бомбардировщика было размещение крылатых ракет. B-52 является единственным самолетом в настоящее время в инвентаре ВВС США позволили в рамках договора о сокращении стратегического ядерного вооружений вооружиться ядерными крылатыми ракетами. Большое внимание было уделено оперативной готовности и гибкости. В 2006 году программа предполагала, что прототип сможет летать уже в 2009 году. [11] В сентябре 2007 года несколько генералов ВВС подчеркнули, что они по-прежнему планируют разместить бомбардировщик к 2018 году. Чтобы уложиться в сжатые сроки, ВВС сначала разработали базовую модель, а затем улучшили свои возможности. [12]
С 25 января 2008 года Boeing и Lockheed Martin объявили о подписании соглашения предпринять совместные усилия по разработке нового военно - воздушных сил США стратегический бомбардировщик, с планами для того , чтобы быть в службе по 2018. [13] Эти совместные усилия для длиннопробежной Программа забастовки будет включать в себя работу над усовершенствованными датчиками и будущими решениями радиоэлектронной борьбы , включая достижения в области сетевого управления боем , командования и контроля , а также моделирования и экспериментов виртуальной войны. [14] По их совместному соглашению, Boeing, поставщик № 2 для Пентагона, будет основным подрядчиком с долей около 60%, а Lockheed Martin, крупнейший в мире подрядчик оборонной промышленности, будет иметь около 40% доли, согласно источникам. ознакомлен с планами компаний. [15] Northrop Grumman , еще один крупный оборонный подрядчик, получил в 2008 году 2 миллиарда долларов финансирования на «ограниченные программы» - также называемые программами для черных - для демонстратора, который может летать в 2010 году. [16]
Ожидалось, что в конце 2009 года ВВС объявят о своих точных требованиях к новому бомбардировщику, который будет эксплуатироваться к 2018 году. [17] В мае 2009 года, выступая перед Конгрессом, министр обороны США Роберт Гейтс упомянул, что Пентагон рассматривает возможность создания беспилотного самолета. на роль бомбардировщика следующего поколения. [18]
Перейти к LRS-B
В апреле 2009 года министр обороны Гейтс объявил об отсрочке реализации проекта бомбардировщика нового поколения, что приведет к тому, что срок его реализации истечет до 2018 года. [19] Это было вызвано не только бюджетными соображениями, но и соображениями договора о ядерном оружии. [20] 19 мая 2009 года начальник штаба ВВС генерал Нортон Шварц заявил, что в бюджете на 2010 год ВВС США сосредоточили свое внимание на «дальнем ударе, а не на бомбардировщике нового поколения», и будут настаивать на этом в QDR. [21] В июне 2009 года двум командам, работающим над предложениями НГБ, было приказано «закрыть магазин». [22] 1 марта 2010 г. компания Boeing сообщила, что совместный проект с Lockheed Martin был приостановлен [23], а 24 июня 2010 г. генерал-лейтенант Филип М. Бридлав заявил, что термин «бомбардировщик следующего поколения» уже не используется и ВВС работали над «семейством» дальнего удара, которое будет опираться на возможности таких систем, как F-35 и F-22, чтобы помочь более доступному и универсальному бомбардировщику выполнить свои задачи. [24]
13 сентября 2010 года министр ВВС США Майкл Донли заявил, что нанесение ударов на дальние расстояния будет продолжаться с осторожностью с использованием проверенных технологий и что план, который будет представлен вместе с бюджетом на 2012 год, может предусматривать либо ракету, либо самолет. [25] [26] Бомбардировщик должен быть ядерным, но он не будет сертифицирован для использования в ядерных целях позднее. 24 февраля 2012 года министр ВВС Майкл Донли объявил, что идет конкурс с целевой поставкой в середине 2020-х годов. [27] 27 октября 2015 года Northrop Grumman получила контракт на постройку нового бомбардировщика. [28]
Дизайн
Целями проектирования в январе 2011 г. были: [29]
- Общая стоимость программы оценивается в 40-50 миллиардов долларов. [29]
- Флот - 175 самолетов: 120 на десять боевых эскадрилий, плюс 55 для обучения и резервов. [29]
- Дозвуковая максимальная скорость.
- Дальность: 5000+ морских миль (9 260+ км). [29]
- «Опционально укомплектованный» (для неядерных задач). [29]
- Общая продолжительность миссии от 50 до 100 часов (без участия человека). [29]
- Способность «выдерживать дневные набеги на хорошо защищенную территорию противника». [30]
- Возможность носить термоядерное оружие . [29]
- Разработан для использования серийных коммерческих силовых установок, C4ISTAR и радиолокационных технологий. [31]
- Разведка , наблюдение , обнаружение целей и воздушная разведка, а также средства управления и контроля, позволяющие экипажу управлять другими самолетами и силами. [32]
В августовском отчете Northrop Grumman 2008 года были выделены следующие тенденции и требования: [33]
- Аэродромы, доступные для использования американцами, уменьшились со времен холодной войны.
- Враждебные крылатые и баллистические ракеты могут закрыть несколько доступных аэродромов.
- Для сопровождения бомбардировщиков будет доступно меньше истребителей.
- Усовершенствованные истребители и ракеты земля-воздух предоставляются потенциально враждебным государствам.
- Существующие бомбардировочные силы ВВС США были небольшими и в значительной степени устаревшими.
Смотрите также
- Локхид Мартин FB-22
- Northrop Grumman B-21 Рейдер
- Бомбардировщик 2037
- Программа Long Range Strike Bomber
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Northrop Grumman B-2 Spirit
Связанные списки
- Список бомбардировщиков
Рекомендации
- ^ Sirak, Майкл (11 июня 2003). «На расстоянии поражения». Еженедельник защиты Джейн : 28.
- ^ «Влияние на стратегическое поле боя с помощью связей с общественностью, основанных на эффектах» , Воздушные хроники , ВВС, весна 2006 г..
- ^ "Bombs Away: Как ВВС продали свой новый опасный самолет стоимостью 55 миллиардов долларов" , Wired , март 2012 г..
- ↑ Grant 2007 , pp. 17–20.
- Перейти ↑ Grant 2007 , pp. 6–7.
- ^ Уорик, Грэм. «ВВС США заявляют, что следующий бомбардировщик будет дозвуковым и пилотируемым» . Flight International , 3 мая 2007 г.
- ^ Уорик, Грэм. «Лежачий полицейский: ВВС США ставят перед новым бомбардировщиком скромные цели» . Flight International , 12 июня 2007 г.
- ^ «RL34406, Бомбардировщик нового поколения ВВС: история вопроса и проблемы для Конгресса» . Исследовательская служба Конгресса США . 22 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 30 марта 2010 года .
- ^ «Почему США хотят новый бомбардировщик» , The Diplomat , 6 мая 2012 г.
- ^ Эрхард, Том. «Стратегия ВВС на дальние расстояния» . Центр стратегических и бюджетных оценок, 17 сентября 2009 г.
- ^ Хеберт, Адам Дж (октябрь 2006 г.). «Бомбардировщик-2018 и его друзья» . Журнал ВВС . Проверено 30 марта 2010 года .
- ^ «Старшие генералы ВВС скептикам: мы можем выставить новый бомбардировщик в 2018 году» . Архивировано 1 декабря 2008 года в газете Wayback Machine Defense Daily , 26 сентября 2007 года.
- ^ Boeing и Lockheed будут работать над новым бомбардировщиком , UPI, 25 января 2008 г., архивировано с оригинала 15 августа 2009 г..
- ^ Команда Boeing и Lockheed Martin по программе бомбардировщиков нового поколения (пресс-релиз), Boeing, 2008 г., архивировано с оригинала 28 января 2008 г..
- ^ "Boeing и Lockheed объединяются для проекта бомбардировщика" , The Star.
- ^ "Ultra Stealth" , Авиационная неделя , 26 мая 2008 г..
- ^ «Boeing и Lockheed объединятся против Northrop по контракту на бомбардировщик» , Сиэтл Таймс , источник в NW.
- ^ «Гейтс говорит, что бомбардировщик следующего поколения может летать без пилота» , Congress Daily , правительственный пост, 14 мая 2009 г..
- ^ Гейтс видит новые изменения в оружии США в 2011 году , Reuters.
- ^ «Бомбардировщик ВВС США, оправданный не только бюджетом» , Авиационная неделя.
- ^ «Шварц: Сервису нужна дальность действия» , Air Force Times , май 2009 г.
- ^ RL34406, "Air Force Next-Generation Bomber: Справочная информация и вопросы для Конгресса" архивации 16 июля 2011 в Wayback Machine . Исследовательская служба Конгресса, 18 сентября 2009 г.
- ^ «Боинг и Локхид заморозили партнерство с бомбардировщиками» . Новости обороны. 1 марта 2010 . Проверено 6 сентября 2011 года .
- ^ «Лидер говорит, что будущий бомбардировщик не пойдет в одиночку» . Air Force Times . Июль 2010 г.
- ^ «Секретарь ВВС:« Принимайте сейчас трудный выбор » » . Govexec . Проверено 6 сентября 2011 года .
- ^ «Состояние ВВС» (выступление). США : ВВС США. 2010. Архивировано из оригинального 19 июля 2012 года .
- ^ Рид, Джон. "AFA: Новая программа бомбардировщиков" в стадии реализации ". DoD Buzz . 24 февраля 2012 г.
- ^ «Northrop Grumman выигрывает контракт на бомбардировщик дальнего действия» . Вашингтон Пост . 27 октября 2015 г.
- ^ a b c d e f g Маджумдар, Дэйв. «ВВС США могут купить 175 бомбардировщиков». Defense News , 23 января 2011 г.
- ^ Грант, Грег. «Начальник ВВС описывает будущий бомбардировщик». Правительство , 31 октября 2007 г.
- ^ "ВВС США: Нет денег в 2009 году на бомбардировщик нового поколения" . Defensenews.com . Проверено 6 сентября 2011 года .
- ^ Majumdar, Дэйв. «Новый бомбардировщик мог выполнять дальние вылеты». AirForce Times , 12 февраля 2011 г.
- ^ Бомбардировщик 2018: аргументы в пользу ускорения системы дальнего удара следующего поколения
Библиография
- Грант, доктор Ребекка (февраль 2007 г.), « Возвращение бомбардировщика», «Будущее дальнего удара» (PDF) , Ассоциация ВВС, заархивировано из оригинала ( PDF ) 29 июня 2011 г..
- Роуз, Уильям «Билл» (2010), Секретные проекты: летающие крылья и бесхвостые летательные аппараты , Хинкли, Англия , Великобритания : Мидленд.
Внешние ссылки
- «Дальний удар в спешке» , журнал Air Force , ноябрь 2004 г..
- «ВВС США взвешивают четыре конструкции Skunk Works для промежуточной забастовки» , Aviation Week , 28 ноября 2004 г..
- «Бомбардировщик 2018 года и его друзья» , журнал Air Force , октябрь 2006 г..
- "Большие надежды" , журнал Air Force , август 2007 г..
- Платформа дальнего удара "B-3" , Global Security.
- « ' Issue Brief', бомбардировщик 2018» , журнал Air Force , март 2008 г..
- Бомбардировщик нового поколения ВВС: история вопроса и проблемы для Конгресса , Исследовательская служба Конгресса , 22 декабря 2009 г., RL34406, архивировано с оригинала 16 июля 2011 г..
- Планы модернизации бомбардировщиков ВВС США: независимая оценка ( PDF ) , CSIS.
- Аргументы в пользу долгосрочного удара: сценарии 21-го века (PDF) , Центр стратегических и бюджетных оценок, архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 г..
- Гунцингер, Марк (сентябрь 2010 г.), « Сохранение стратегического преимущества Америки в области дальних ударов» (PDF) , Центр стратегических и бюджетных оценок , заархивировано из оригинала (PDF) 5 января 2011 г..
- "Stealth Reborn" , Popular Science , январь 2009, архивируются с оригинала на 22 января 2009.
- «ВВС США продвигаются вперед с одной из самых секретных программ» , журнал National Defense , Business Insider, август 2014 г..