Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Транг Air Base ( IATA : НСЗ , ИКАО : VVNT ) (также известный как Кэмп McDermott Аэродром и Лонг Ван Аэродром ) был ВВС Франции , Республики Вьетнам ВВС (RVNAF), ВВС США (USAF) и Вьетнамская народная Военный аэродром ВВС (VPAF) (Khong Quan Nhan Dan Viet Nam), использовавшийся во время войны во Вьетнаме . Он расположен на южной окраине Нячанга в провинции Хань Хоа . [1] [Примечание 1]

Первая Индокитайская война [ править ]

Французские ВВС открыли центр авиационной подготовки для молодых RVNAF в 1951 году, а в марте 1952 года начали подготовку пилотов, штурманов и обслуживающего персонала на базе. [2] : 10

4 января 1953 года обслуживающий персонал из 24-го крыла авиационного депо ВВС США на авиабазе Кларк был направлен на временное дежурство в Нячанг для оказания поддержки в техническом обслуживании самолетов Skytrain Douglas C-47, предоставленных французским ВВС, их заменили французские экипажи на 14 августа 1953 г. [2] : 11

В мае 1953 года экипажи ВВС США доставили в Нячанг 6 летающих крытых вагонов Fairchild C-119 , которые затем были доставлены экипажами гражданского воздушного транспорта на авиабазу Катби . [2] : 15

Использование RVNAF [ править ]

RVNAF U-17 с летным инструктором на авиабазе Нячанг
RVNAF A-1E Skyraiders формирует в небе флаг Южного Вьетнама

7 июля 1955 года RVNAF заняли Учебный центр в Нячанге и сформировали 1-ю и 2-ю эскадрильи связи, оснащенные Cessna L-19 . [2] : 50 В то время в Нячанге имелась взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием длиной 5 900 футов (1800 м), которую можно было расширить. [3] : 205–7

В декабре 1961 г. RVNAF второй истребительная эскадрилья оснащена Североамериканский T-28A / B троянец «с было сформировано в Нячанге. В конце 1961 года 4 пилота Т-28 ВВС США из Operation Farm Gate были отправлены в Нячанг для обучения экипажей RVNAF. [2] : 127 2-я истребительная эскадрилья начала функционировать в середине 1962 года. [2] : 132 В январе 1963 года она была переименована в 516-ю истребительную эскадрилью. [2] : 275

В сентябре 1962 года на базе была сформирована 12-я авиационная эскадрилья RVNAF. [2] : 275

В сентябре 1963 года ВВС США открыли на базе учебный центр, оснащенный L-19. Летные экипажи RVNAF пройдут 1 месяц предполетной подготовки, а затем 3 месяца основной летной подготовки с общим налетом 80 часов. [2] : 168

В феврале 1964 года 516-я истребительная эскадрилья перебралась на авиабазу Дананг . [2] : 275

В июне 1964 года на базе была задействована 116-я эскадрилья связи, оснащенная О-1. [2] : 275

В январе 1965 года 62-е тактическое крыло RVNAF и 516-я истребительная эскадрилья, оснащенная Douglas A-1H Skyraiders, была отправлена ​​в Нячанг с авиабазы ​​Плейку, в то время как в Плейку была построена новая взлетно-посадочная полоса. [2] : 263

В августе 1965 года на базе была задействована 524-я истребительная эскадрилья, оснащенная А-1. [4] : 95

30 июня 1969 года все боевые корабли Douglas AC-47 Spooky из 3-й эскадрильи специальных операций были переданы на базу RVNAF. [5] : 70

Американское использование [ править ]

8-й полевой госпиталь и 57-й медицинский отряд (вертолетная скорая помощь) ( HU-1A Iroquois ) прибыли в апреле 1962 года. [6] : 132

498-я медицинская рота (санитарная авиация) с UH-1D с сентября 1965 года. [6] : 139

С 1967 года здесь дислоцировались 571-й медицинский отряд (вертолетная скорая помощь) и 254-й медицинский отряд (вертолетная скорая помощь), оба с UH-1D. [6] : 139

12-й отряд ВВС США тринадцатых ВВС поддерживал операции RVNAF в Нячанге с февраля 1962 года, а в мае 1962 года они были обозначены в 6223-й эскадрилье авиабаз, а 7 июня - во 2-й передовой эшелон (2-й ADVON). [2] : 101 : 274–5

В сентябре 1962 года 23-й специальный отряд воздушной войны, оснащенный 6 самолетами-разведчиками Grumman OV-1 Mohawk, был направлен в Нячанг и начал вести визуальную и фоторазведку в поддержку подразделений RVNAF и армии Республики Вьетнам (ARVN). [2] : 148

В декабре 1963 года на базе был сформирован отряд № 4 8-й воздушной портовой эскадрильи. [2] : 275

В июле 1963 года 37-я эскадрилья авиабаз заменила 6223-ю авиационную эскадрилью. [2] : 275

23 сентября 1963 года три сапера Вьетконга (ВК) проникли на базу и уничтожили два С-47 с ранцевыми зарядами . [2] : 181

С февраля 1964 года три поставщика Fairchild C-123B и три воздушных коммандос C-47 находились в Нячанге для поддержки операций 5-й группы специального назначения, штаб-квартира которой находилась в Нячанге. Эти самолеты обслуживали удаленные базы спецназа, доставляя 1500 тонн грузов в месяц. В декабре 1964 года половина 310-й эскадрильи авианосцев, оснащенная семью C-123, была отправлена ​​в Нячанг для замены C-47. Кроме того, для поддержки спецназа были отправлены три CV-2 Caribous армии США и один Royal Australian Air Force de Havilland Canada CV-2 . [2] : 246–7

В конце ноября 1965 года 5-я эскадрилья воздушных коммандос, оснащенная четырьмя C-47 и 17 Helio U-10 Super Courier, была сформирована на базе и затем рассредоточена по передовым оперативным базам по всему центральному Южному Вьетнаму. [4] : 92–3

В январе 1966 года 602-я эскадрилья воздушных коммандос, оснащенная А-1, перебралась в Нячанг с авиабазы ​​Бьенхоа . [4] : 113

2-я воздушная дивизия RVNAF приняла базу у ВВС США в середине 1970 года. [7]

14-е авиакрыло / 14-е крыло специальных операций [ править ]

AC-47 Spooky Gunship Serial 44-76625 4-й эскадрильи воздушных коммандос , март 1969 г.
AC-119G Shadow Gunship Серийный номер 53-3178 17-я эскадрилья специальных операций в Нячанге

Четырнадцатый Air Commando Wing был активирован в Нячанге на 8 марта 1966 года , и он не будет хозяин блок на базе до 15 октября 1969 , когда он переехал в Phan Rang Air Base . [8] [9] Аэродромом управляла 14-я группа боевого обеспечения. [1]

После своего создания 14-е крыло взяло на себя управление всеми эскадрильями ВВС США в Нячанге и 1-й эскадрильей воздушных коммандос (до того, как она перебралась на авиабазу Плейку ), а позже оно взяло на себя управление 20-й вертолетной эскадрильей . [4] : 129

В апреле 1966 года на базе была сформирована 361-я тактическая разведывательная эскадрилья, оснащенная ИС-47. [4] : 128–9

С июля по декабрь подразделения USAF RED HORSE выполнили 22 крупных проекта по строительству / реконструкции участков технического обслуживания и складов, пандусов, жилых помещений, дорог и дренажа на базе, чтобы обеспечить там расширенную деятельность. [4] : 173 Жилье на базе было в дефиците, и участки ВВС США находились рядом со складом боеприпасов АРВН, который позже был перемещен на север, в Нячанг, многие из вновь прибывших были вынуждены жить в палатках до тех пор, пока не будет построено надлежащее жилье. . [4] : 175

В январе 1967 года рейс C из 4-й эскадрильи воздушных коммандос, оснащенный боевыми кораблями AC-47 Spooky , начал действовать с базы. [5] : 51

21 сентября 1967 года первый прототип Lockheed AC-130A Project Gunship II прибыл в Нячанг для боевой оценки, программа оценки завершилась 8 декабря 1967 года. [5] : 86

25 октября 1967 года в Нячанге была задействована 14-я эскадрилья воздушных коммандос , где базировались три AC-47 авиакомпании A. [5] : 56

В конце декабря 1968 года 71-я эскадрилья специальных операций, оснащенная боевыми кораблями AC-119G Shadow , прибыла с базы ВВС Локборн и начала операции с базы. [5] : 192–3 1 июня 1969 года 17-я эскадрилья специальных операций, оснащенная боевыми кораблями AC-119G, была активирована в Нячанге и заменила 71-ю эскадрилью специальных операций, которая вернулась на базу ВВС Бакалар для дезактивации. [5] : 203 [10]

В середине 1969 года, в рамках процесса вьетнамизации , подразделения ВВС США в Нячанге начали перемещаться или дезактивироваться, и к октябрю 1969 года все подразделения ВВС США покинули базу, и только 800 военнослужащих ВВС США оставались там для поддержки операций до передачи базы. в RVNAF в 1970 году. [7] : 169–70 [5] : 203

Использование VPAF [ править ]

VPAF использовала базу до 2009 года, когда она переехала на авиабазу Камрань . [11]

Закрытие и перепланировка [ править ]

В январе 2016 года было объявлено, что база будет продана под редевелопмент с ориентировочной стоимостью 540 миллионов долларов США. [11]

Примечания [ править ]

  1. ^ Справочник Келли разделен на несколько разделов, в каждом из которых нумерация страниц начинается со страницы 1, поэтому цитирование этой ссылки следует по той же схеме.

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b Келли, Майкл (2002). Где мы были во Вьетнаме . Hellgate Press. п. 5–360. ISBN 978-1555716257.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Роберт Футрелл (1981). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: рекомендательные годы до 1965 года (PDF) . Управление истории ВВС. ISBN  9789998843523. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  3. ^ Уильямс, Кеннет (2019). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии и война во Вьетнаме. Повествовательная хронология. Том I: Первые годы до 1959 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ^ Б с д е е г Schlight, Джон (1999). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Годы наступления 1965–1968 (PDF) . Управление истории ВВС. ISBN  9780912799513. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  5. ^ a b c d e f g Баллард, Джек (1982). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: разработка и использование боевых кораблей с неподвижным крылом, 1962–1972 гг. (PDF) . Управление истории ВВС. ISBN  9781428993648. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  6. ^ а б в Дунстан, S (1988). Вьетнамские вертолеты . Osprey Publishing Ltd. ISBN 0-85045-572-3.
  7. ^ a b Налти, Бернард (2000). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Воздушная война за Южный Вьетнам 1968–1975 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 215. ISBN  9781478118640. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  8. ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Управление истории ВВС. С.  29-30 . ISBN 0912799129. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. Робертсон, Пэтси (23 августа 2011 г.). "Информационный бюллетень 14 Летное учебное крыло (AETC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 11 мая 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  10. ^ "История 17-й эскадрильи специальных операций" . 353-я группа специальных операций. 16 марта 2010 . Дата обращения 11 мая 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  11. ^ a b «Бывшая авиабаза США в Нячанге будет продана за 540 миллионов долларов» . Thanh Nien News. 19 января 2016 . Дата обращения 11 мая 2018 .

Библиография [ править ]

  • Меско, Джим (1987) VNAF Республика Вьетнам ВВС 1945–1975 Эскадрилья / Публикации сигналов. ISBN 0-89747-193-8 
  • Микеш, Роберт С. (2005) Летающие драконы: ВВС Республики Вьетнам. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-7643-2158-7 

Внешние ссылки [ править ]

  • VNAF - ВВС Республики Вьетнам 1951–1975
  • Камрань и Нячанг в картинах Стива Ленца, 1968/1969
  • 71-я эскадрилья специальных операций
  • 71-я выставка SOS Life в Нячанге; Весна 1969 года
  • Рейс "А" - памятные вещи с авиабазы ​​Нячанг
  • 361-я разведывательная эскадрилья
  • Нячанг - 2002 г.
  • Информация об аэропорте для VVNT в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
  • Трансфер из аэропорта Нячанг