Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Niagara Parkway Scenic (известный как Роберт Мозес State Parkway до 2016 года) является 18,42 миль (29,64 км) в длину с севера на юг шоссе в западном Ниагара Каунти, штат Нью - Йорк , в Соединенных Штатах. Его южная остановка находится на скоростной автомагистрали LaSalle на восточном берегу реки Ниагара в Ниагарском водопаде . Северная конечная остановка находится на шоссе штата Нью-Йорк 18 (NY 18) в парке штата Фор-Майл-Крик в Портере, недалеко от озера Онтарио . Первоначально бульвар представлял собой одну непрерывную дорогу; однако из-за низкой посещаемости часть бульвара возле Ниагарского водопадаубрали, разделив бульвар на две части. Длина бульвару обозначаются как штат Нью - Йорк Рут 957A в штате Нью - Йорк Департаменте транспорта (NYSDOT). Отрезок длиной 1,16 мили (1,87 км), соединяющий Ниагарский живописный бульвар с государственным парком Форт-Ниагара возле Янгстауна , обозначен как шоссе штата Нью-Йорк 958A . Обе ссылки маршрутные обозначения знака.

Бульвар, разделенный шоссе на большей части своего маршрута, является одним из самых необычных бульваров в штате Нью-Йорк , похожим на Оушен-Парквей на Лонг-Айленде . Некоторые участки, в основном между центром города Ниагара-Фолс и Льюистоном , не построены в соответствии со стандартами автострады , а бульвар в целом постепенно понижается из-за низкой посещаемости.

Описание маршрута [ править ]

Ниагарский живописный бульвар начинается в западном направлении от ответвления от скоростной автомагистрали LaSalle в Ниагарском водопаде, штат Нью-Йорк . [1] [2] Он соединяется с межштатной автомагистралью 190 (I-190) и Нью-Йорком 384 к западу от своей официальной южной конечной остановки и проходит под мостом Норт-Гранд-Айленд, направляясь на запад вдоль реки Ниагара . В трех милях (5 км) к западу от I-190 бульвар поворачивает на север и возвращается к уровню класса на Буффало-авеню, где заканчивается и продолжается на север по адресу John B. Daly Boulevard (обозначенный, но не подписанный NYSDOT как NY 952B ). [3]

Ниагарский живописный бульвар в Ниагарском водопаде от участка тропы южной дороги

Бульвар снова начинается на Финдли Драйв, прямо перед Государственным парком Whirlpool . К северу от парка шоссе изгибается на северо-восток, повторяя изгиб ущелья в этом районе. После обслуживания Государственного парка Дьявольской дыры и обмена с Нью-Йорком 104, он проходит над Ниагарской электростанцией Роберта Мозеса . В этой точке видны многие достопримечательности: к западу от бульвара в этой точке находятся гидроэлектростанции сэра Адама Бека ; к северу - мост Льюистон-Квинстон и течение реки Ниагара на многие мили впереди. Бульвар пересекается с шоссе I-190 через Аппер-Маунтин-роуд, затем проходит под мостом и расширяется до четырех полос. [3]

К северу от моста Ниагарский живописный бульвар приближается к краю Ниагарского откоса . Здесь можно увидеть на несколько миль в любом направлении. Если смотреть на север, можно увидеть остаток реки Ниагара, а также ее устье в озере Онтарио . Бульвар спускается по откосу и встречается с NY 18F и NY 104 к востоку от деревни Льюистон . К северу от Льюистона Parkway следует в основном по маршруту с севера на юг, поскольку он проходит в основном через сельские районы городов Льюистон и Портер . На этом участке есть выход на Плетчер-роуд, которая соединяет бульвар с парком штата Джозеф Дэвис . [3]

В деревне Янгстаун живописный бульвар Ниагара пересекается с улицей Нью-Йорка 93 . К северу от деревни, середина бульвара расширяется, поскольку он переключается с короткой веткой (обозначенной, но не подписанной как NY ​​958A), ведущей к государственному парку Форт Ниагара и Форт Ниагара внутри. Мимо этого перекрестка бульвар поворачивает на восток и начинает идти параллельно озеру Онтарио. Он проходит под NY 18F и пересекается с Four Mile Creek Drive, въездом в парк Four Mile Creek State Park , прежде чем заканчивается на перекрестке с NY 18 . [3] штата Нью - Йорк Управление парков, отдых и исторического наследияимеет юрисдикцию над бульваром и его отрогом к форту Ниагара; однако NYSDOT обслуживает обе дороги. [4]

История [ править ]

Предложения по автомагистрали с ограниченным доступом, которая соединит центр города Ниагара-Фолс с предлагаемой Ниагарской автомагистралью , отрогом автомагистрали штата Нью-Йорк , всплыли к 1950-м годам. Общий маршрут шоссе будет начинаться у Радужного моста в центре города и параллельно Нью-Йорку 384 на его северной стороне к мосту Северного Гранд-Айленда , где он повернет на юг, чтобы встретиться с северной конечной точкой Ниагарского шоссе. [7] [8] Однако к 1960-м годам новая трасса вдоль берега реки Ниагара и через Государственный парк Ниагарского водопадабыл выбран вместо этого. Два участка «Ниагарского бульвара», как его тогда называли, были завершены к 1962 году. Первый простирался от Ниагарского шоссе ( межштатная автомагистраль 190 ) до Радужного моста. Другой, представляющий собой продолжение бульвара на север, был открыт вдоль восточного края Ниагарского ущелья от Ниагара-авеню до шоссе 104 США в Льюистоне . В то время строились участки от Радужного моста до Ниагара-стрит и от US 104 до Ридж-роуд в Льюистоне . [9] Оба были открыты для движения к 1964 году. [6] Расширение бульвара, ранее называвшееся «Роберт Мозес Стейт Парквей» в честь застройщика общественных работРоберт Мозес , теперь именуемый Ниагарским живописным бульваром, к северу от Нью-Йорка 18 в Портере, был завершен к 1968 году. В рамках расширения был построен отрог к форту Ниагара . [10]

Взгляд на север на бульвар с пешеходного моста возле Аквариума Ниагары . В 2001 году эта часть частично перестраивалась под прогулочную тропу.

Ниагарский живописный бульвар должен был стать частью обширной сети автомагистралей с ограниченным доступом в районе Буффало . В соответствии с планом 1971 года по региональной автомагистрали для района Буффало-Ниагара-Фолс, бульвар должен был проходить параллельно с расширением на запад скоростной автомагистрали LaSalle , которая простиралась бы от Радужного моста до I-190 по предлагаемому маршруту, показанному на картах 20 лет назад перед. Дальше на север северный конец Ниагарского живописного бульвара в Портере должен был соединиться с западным продолжением бульвара штата Озеро Онтарио . [11] Ни одно из предложений так и не было реализовано.

Часть Ниагарского живописного бульвара в государственном парке Ниагара-Фолс была закрыта и в значительной степени удалена в начале 1980-х годов в результате движения по восстановлению парка до первоначальной планировки, задуманной для него ландшафтным архитектором Фредериком Лоу Олмстедом . [12] В результате бульвар стал прерывистым. Его южный сегмент теперь начинался на ранее существовавшей развязке с Куэй-стрит (бульвар Джона Б. Дейли), которая оставалась практически нетронутой, в то время как южный конец северного сегмента был перенастроен в непосредственной близости от центра города, чтобы заканчиваться на перекрестке на одном уровне. с Мейн-стрит ( Нью-Йорк 104 ). [13]Теперь движение должно использовать NY 384, чтобы соединить две части бульвара. Части Ниагарского живописного бульвара, которые до сих пор существуют в государственном парке Ниагара-Фолс, в основном находятся в непосредственной близости от Радужного моста и используются только для паркового бизнеса.

Заброшенные пандусы от Ниагарского живописного бульвара до Whirlpool Street и NY 182 в Ниагарском водопаде

Дополнительное понижение класса дороги произошло и в других районах. От Сидар-авеню в центре города Ниагара-Фолс до I-190 в Льюистоне в течение 2000-х годов полосы движения на юг постепенно превращались в велосипедную дорожку, направляя весь трафик в бывшие полосы движения на север и превращая бульвар в двухполосное шоссе. [ необходима цитата ]

В феврале 2013 года штат Нью-Йорк объявил, что сегмент бульвара от Мейн-стрит на север до Финдли-Драйв будет удален, что позволит улучшить доступ жителей и туристов с городских улиц к набережной ущелья. [14] В начале 2019 года участок бульвара между Мэйн-стрит ( Нью-Йорк, 104 ) и Финдли-Драйв был окончательно закрыт, а снос начался с участка виадука возле моста Whirlpool Rapids, который был удален в середине 2019 года. [15] Должностные лица немедленно начали удалять этот сегмент, обсуждая возможное удаление дальнейшего участка от Финдли на север до развязки NY 104 / 18F в Льюистоне. [14]Инженерные работы по удалению первой секции начались в апреле 2014 года. К июлю 2020 года участок между главной улицей и Финдли Драйв был полностью удален и должен быть заменен парковой зоной с велосипедными и пешеходными дорожками. [16]

В период с 2014 по 2016 год в рамках проекта Riverway Project, входящего в государственную программу Buffalo Billion , был реконструирован и реконфигурирован участок бульвара Parkway протяженностью в одну милю возле Козьего острова . Это включало преобразование развязки на бульваре Джона Б. Дейли в кольцевую развязку, которая открылась в мае 2015 года. [17] [18]

9 июня 2016 года губернатор Эндрю Куомо объявил, что бульвар Роберта Мозеса будет переименован в Ниагарский живописный бульвар. [5]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Ниагара . Все выходы без номеров.

Отрог форта Ниагара [ править ]

Весь маршрут проходит в Портер , округ Ниагара . Все выходы без номеров.

См. Также [ править ]

  • Ниагарский бульвар , более длинный аналог Ниагарского живописного бульвара на берегу реки Ниагара в Онтарио.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 279 . Проверено 2 августа 2010 года .
  2. ^ Tonawanda West Цифровой растровый четырехугольник (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 . Проверено 10 апреля 2009 года . Шоссе, соединяющее Niagara Scenic Parkway со скоростной автомагистралью LaSalle, является частью того же внутреннего шоссе штата (SH C68002), что и самая западная часть магистрали LaSalle, что делает его отрогом LaSalle.
  3. ^ а б в г Microsoft ; Nokia (1 февраля 2013 г.). «Обзорная карта Ниагарского живописного государственного бульвара и Ниагара-стрит» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 1 февраля 2013 года .
  4. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 2 августа 2017 года .
  5. ^ a b Besecker, Аарон (9 июня 2016 г.). «Роберт Мозес Бульвар становится Ниагарским живописным бульваром» . Новости Буффало . Проверено 9 июня, 2016 .
  6. ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
  7. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Sunoco . 1952 г.
  8. Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения . Эссо . 1954 г.
  9. ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1962 г.
  10. Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.
  11. ^ План регионального шоссе для Буффало и Ниагарского водопада (карта). Город Ниагарский водопад. 1971 . Проверено 10 апреля 2009 года .
  12. ^ МакКинли, Дэйв (декабрь 2008 г.). «Обсуждение Роберта Мозеса на бульваре привлекает толпу больших водопадов» . WGRZ . Буффало, штат Нью-Йорк . Проверено 10 апреля 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ Нью-Йорк (карта). Рэнд МакНалли и компания. 1995. ISBN. 0-528-96764-9.
  14. ^ a b Шпехт, Чарли (20 февраля 2013 г.). «Штат вырвет Ниагарский живописный бульвар в Ниагарском водопаде» . Buffalo News . Буффало, Нью-Йорк . Архивировано из оригинального 24 февраля 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
  15. ^ отчеты, сотрудники. «Мост Водоворота откроется в понедельник» . Niagara Gazette . Проверено 24 октября 2019 .
  16. Репортер, Служба новостей Томаса Дж. Прохаски. «Названный« ошибочной ошибкой »бульвар Роберта Мозеса удален из Ниагарского ущелья» . Buffalo News . Проверено 24 июля 2020 .
  17. ^ Штат Нью-Йорк: Миллиард Буффало. «Проект Ривервей» .
  18. ^ "Роберт Мозес" Дебют кольцевой развязки "Riverway" для движения " . Niagara Gazette . 22 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Ниагарский живописный бульвар на дорогах Альп
  • Буффало / Ниагара-Фолс: план развития автомагистрали 1971 г.