Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Группа № 5
Активный1 апреля 1918 г. - 15 мая 1919 г.
1 сентября 1937 г. - 15 декабря 1945 г.
Страна Великобритания
Ветка королевские воздушные силы
ЧастьБомбардировочная команда Королевских ВВС
Штаб-квартира группыМортон Холл , Свиндерби , Линкольншир
Девиз (ы)Неустрашимый [1]
Командиры
Известные командирыВице-маршал авиации Артур Трэверс "Бомбардировщик" Харрис
Вице-маршал авиации Ральф Кокрейн
Знаки отличия
Геральдика значка группыЛев безудержный

Группа № 5 была бомбардировочной группой Королевских ВВС во время Второй мировой войны , которую во время последней части (февраль 1943-1945 гг.) Возглавлял АВМ сэр Ральф Кокрейн .

История [ править ]

Обзор

Группа была образована 1 сентября 1937 года со штаб-квартирой в Королевских ВВС Милденхолл в Саффолке . В октябре того же года штаб-квартира группы была переведена в Сент-Винсентс-холл в Грантхэме , Линкольншир . Во время Второй мировой войны 5-я группа была сосредоточена в основном в южном Линкольншире (тогда как 1-я группа была более сосредоточена на севере графства). [2] Большинство из 5 аэродромов Группы находились вокруг Линкольна, включая RAF Scampton .

К концу Второй мировой войны группа выросла до 15 эскадрилий. Во время войны в его состав входила значительная часть личного состава Королевских ВВС Австралии (или британских ВВС Австралии), как летных экипажей, так и наземного персонала, которые были сосредоточены в трех « эскадрильях Статьи XV »: 455-я эскадрилья RAAF , [3] Нет. 463-я эскадрилья RAAF и 467-я эскадрилья RAAF . В состав группы также входило элитное многонациональное подразделение: 617-я эскадрилья , более известная как « Дамбустеры ». 617 эскадрилья была сформирована в марте 1943 года и включала RAF, RAAF, RCAF./ Канадский и RNZAF / Новозеландский экипажи летных экипажей, которые отбирались из эскадрилий всего бомбардировочного командования.

Во главе 617 - й эскадрильей, группа часто участвует в специальных миссиях, используя новые виды оружия, такие как Barnes Уоллис «s прыгающие бомбы , и два типа„землетрясение бомбы“: напольный и Большого шлем .

1939-1945 гг.

С 11 сентября 1939 года по 22 ноября 1940 года командовал вице-маршал авиации (AVM) Артур Харрис . Группа начала войну с 10 эскадрильями, каждая из которых была оснащена « Хэндли Пейдж Хэмпден» . Группа продолжала летать только в Хэмпденсе до северной зимы 1940–1941 годов, когда она начала переоборудовать в новый Avro Manchester .

В начале 1942 года Manchester был заменен его четырехмоторным вариантом: Avro Lancaster начал оснащать групповые эскадрильи. 17 октября 1942 года в рамках операции «Робинсон» около 86 «Ланкастеров» из 5-й группы (без сопровождения истребителей) вылетели в глубь оккупированной Франции, чтобы атаковать оружейный завод Шнайдера в Ле-Крезо и связанную с ним электрическую станцию ​​в Моншанене . В ночь с 22 на 23 октября 85 ланкастеров Группы атаковали Геную без единой потери. 24 октября 74 ланкастера совершили дневную атаку на Милан .

В мае 1943 года 617-я эскадрилья прорвала две плотины Рура во время знаменитого «Рейда на плотины»: операции «Наказание» .

АВМ Ральф Кокрейн , который должен был стать влиятельным с точки зрения тактики бомбардировочного командования, принял командование 5-й группой в октябре 1943 года. Штаб группы был переведен в Мортон-холл, в Королевских ВВС Свиндерби в ноябре 1943 года.

Используя стабилизирующий автоматический бомбовый прицел (SABS) и 12000 фунтов (5400 кг) Tallboy, 617 Sqn достигла ошибки бомбардировки всего 94 ярда (86 м) на стартовой площадке V Weapon в Аббевилле в декабре 1943 года.

Во время подготовки ко дню «Д» Кокрейн был сторонником низкоуровневой маркировки для повышения точности и активно лоббировал возможность подтвердить этот принцип на практике. В результате были разработаны новые системы целеуказания, которые были испытаны 617-й эскадрильей, особенно ее командиром, командиром звена Леонардом Чеширом , на de Havilland Mosquito и North American Mustang . (Чешир впоследствии был награжден Крестом Виктории и прекратил активные операции.)

Специальные миссии включали атаки на немецкий линкор Tirpitz в конце 1944 года и использование Большого шлема против стратегически важного железнодорожного виадука Билефельда в марте 1945 года.

5 Группа была расформирована 15 декабря 1945 года.

Известные набеги [ править ]

  • Первая "тысяча бомбардировщиков" на Кельн 30 мая 1942 года (совместно)
  • Атака «Dambuster» на плотинах на Мёнезее , в Эдерзее и Sorpedam 17 мая 1943 года (без резервирования)
  • Операция Bellicose , первый «челночный налет» войны против ракетных объектов у Боденского озера и судоходство на военно-морской базе Ла Специя через Тунис, июнь 1943 года.
  • Операция Гидра против Исследовательского центра армии Пенемюнде 17 августа 1943 г.
  • Атака на Брауншвейг , 15 октября 1944 г. (без поддержки)
  • Атака на Хайльбронн , 4 декабря 1944 г. (без поддержки)
  • Атака Дрездена 13 февраля 1945 г. (без поддержки при первой атаке)
  • Атака Большого шлема на виадук Шильдеше возле Билефельда 14 марта 1945 г. (без поддержки)
  • Атака на Вюрцбург, 16 марта 1945 г. (совместно)
  • Атака на нефтеперерабатывающий завод в Тёнсберге на юге Норвегии , последний налет тяжелых бомбардировщиков бомбардировочного командования во Второй мировой войне.

Командиры [ править ]

1918-1919 гг.

  • 1 апреля 1918 г. подполковник Фредерик Халахан
  • Май 1918 г. бригадный генерал Чарльз Лаверок Ламбе

1937-1945 гг.

  • 17 августа 1937 года, коммодор авиации Уильям Бертрам Каллауэй.
  • 11 сентября 1939 года Вице-маршал авиации Артур Трэверс Харрис
  • 22 ноября 1940 г. Вице-маршал авиации Норман Боттомли.
  • 12 мая 1941 г. Вице-маршал авиации Джон Слессор
  • 25 апреля 1942 г. Вице-маршал авиации Алек Коритон
  • 28 февраля 1943 г., вице-маршал авиации Ральф Кокрейн.
  • 16 января 1945 г. Вице-маршал авиации Хью Константин [4]

См. Также [ править ]

  • Список групп Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 241.
  2. Перейти ↑ Otter 1996 , p. 15.
  3. ↑ В апреле 1942 года 455-я эскадрилья RAAF была переведена из 5-й группы (бомбардировочное командование) в 18-ю группу прибрежного командования.
  4. Перейти ↑ Moyes 1976 , p. 343.

Библиография [ править ]

  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976) [1964]. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Макдональд и Джейн . ISBN 978-0-354-01027-6.
  • Выдра, Патрик (1996). Аэродромы Линкольншира во время Второй мировой войны . Ньюбери: Дом Hushion, Сельские книги. ISBN 978-1-85306-424-1.
  • Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. ISBN 978-0-7100-9339-4.
  • Уорд, Крис (2007). 5 Команда группового бомбардировщика: оперативный отчет . Лондон: Pen & Sword Aviation . ISBN 978-1-84415-579-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • История РАФ.
  • Власть - История организации RAF - Группы № 1–9