Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

455-я эскадрилья RAAF
455 Sqn (AWM UK1548) .jpg
Бофайтер 455-й эскадрильи в 1944 году.
Активный23 мая 1941 г. - 26 мая 1945 г.
СтранаАвстралия
Верностьобъединенное Королевство
ОтветвлятьсяКоролевские ВВС Австралии
РольБомбардировщик
Торпедоносец
ЧастьГруппа № 5 , бомбардировочное командование (июнь 1941 - апрель 1942)
Девиз (ы)Ударь и ударил еще раз [1] [2] [3]
Боевые почести [4]Ла-Манш и Северное море, 1939–1945
Балтика, 1939–1945
Крепость Европа, 1940–1944
Франция и Германия, 1944–1945
Рур, 1940–1945
Берлин, 1940–1945
Немецкие порты, 1940–1945
Нормандия, 1944
Арктика, 1940– 1945
Россия, 1941–1945 гг.
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиПеред двумя боевыми топорами в салфетке крылатый шлем [1] [2] [3]
Коды эскадрилийUB (июнь 1941 - август 1943, июль 1944 - май 1945) [5] [6]
2 (август 1943 - июль 1944) [7]
Самолет летал
АтакаБристоль Бофайтер
БомбардировщикХэндли Пейдж Хэмпден

455-я эскадрилья была эскадрильей торпедоносцев Королевских ВВС Австралии (RAAF) во время Второй мировой войны и прославилась как часть «ударного крыла ANZAC», которое было сформировано из австралийских и новозеландских эскадрилий. Сформированная в начале 1941 года, в основном из австралийского персонала, эскадрилья служила в Европе во время войны, действуя с различных баз в Соединенном Королевстве; она также ненадолго отправила отряд в Советский Союз в 1942 году. Управляя истребителями Handley Page Hampdens и Bristol Beaufighters , эскадрилья в основном проводила противодесантные и противолодочные операции во время войны. Он был расформирован в мае 1945 года после прекращения боевых действий против Германии.

История [ править ]

Эскадрилья № 455 была сформирована 23 мая 1941 года как эскадрилья Статьи XV и официально поднята в Уильямтауне, Новый Южный Уэльс . Эскадрилья, созданная в соответствии с Имперской схемой авиационной подготовки , была сформирована для службы в Европе в составе Королевских военно-воздушных сил и, хотя номинально являлась австралийской эскадрильей, ее личный состав был набран из ряда стран Содружества, включая Великобританию, Канаду, Новую Зеландию и Родезию. Пока основная часть ожидала отправки в Великобританию, другой персонал Содружества, набранный в основном из Королевских ВВС, сосредоточил Королевские ВВС Свиндерби в Линкольншире, и 6 июня 1941 года эскадрилья была официально создана. [4]

Эскадрилья получила бомбардировщики Hampden , и основная часть австралийского личного состава прибыла 1 сентября 1941 года, вылетев из Австралии 15 июня. Первоначально назначенный на группу № 5 RAF , бомбардировочное командование в роли бомбардировщика, [4] его первая операция была проведена, когда эскадрилья еще формировалась, когда один-единственный «Хэмпден» атаковал Франкфурт ночью 29 августа. [8] При этом, согласно Австралийскому военному мемориалу , эскадрилья стала «первой австралийской эскадрильей, бомбившей Германию». [4]После этого эскадрилья увеличила темп боевых действий, выполнив несколько операций по установке мин у берегов оккупированной Франции, а также нанеся удары по промышленным целям в Германии. [8]

В феврале 1942 года эскадра приняла участие в неудачной атаке на немецкие линкоры « Шарнхорст» и « Гнейзенау» , после чего была преобразована в эскадрилью бомбардировщиков-торпедоносцев и 26 апреля 1942 года передана прибрежному командованию Королевских ВВС [4].

В ходе операции «Оратор» эскадрилья была ненадолго переброшена на аэродром Ваенга в Советском Союзе в сентябре 1942 года. [4] Отряд должен был действовать в поддержку конвоев, направлявшихся в Россию, которые в то время несли большие потери. Тем не менее, три из 16 Хэмптонов были потеряны до прибытия, а после завершения одной противодесантной зачистки оставшиеся самолеты были переданы Советским ВВС, а экипажи RAAF проинструктировали Советский Союз о своих действиях. После выполнения этой задачи в октябре эскадрилья вернулась в RAF Sumburgh , где получила запасные самолеты. [8]

455-я эскадрилья продолжала использовать в течение этого времени в основном беспрецедентные противолодочные и противолодочные патрули. 28 января 1943 года семь самолетов 455-й и 487-й эскадрилий потопили торговое судно водоизмещением 3570 тонн с торпедами; 12 мая недалеко от острова Эгеро было затоплено судно водоизмещением 6018 тонн. За этим последовал дальнейший успех: 30 апреля « Хэмпден» уничтожил немецкую подводную лодку  U-227 к северу от Шетландских островов . [8] Перебравшись в RAF Leuchars в Шотландии, эскадрилья была перевооружена на Beaufighter в октябре 1943 года и действовала против немецких судов у берегов Норвегии и в Балтийском море.до конца войны, формируя «Ударное крыло Анзак» из 489-й эскадрильи Королевских ВВС Новой Зеландии . [4] В апреле 1944 года эскадрилья перебралась в RAF Langham в Норфолке, впоследствии обеспечив подавление зенитной артиллерии для торпеды 489-й эскадрильи с истребителями Beaufighter. Начав боевые действия 6 мая, несколько вражеских кораблей были атакованы, один успешно потопил. В ходе этих операций австралийцы столкнулись с сильным огнем морской зенитной артиллерии и истребителей противника. Часто атакуя цели в узких норвежских фьордах, они несли тяжелые потери. [9]

В октябре 1944 года эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Даллачи в Шотландии. 8 ноября 1944 года шесть истребителей 455-й эскадрильи Beaufighter приняли участие в атаке на немецкие корабли в Мидгулен-Фьорде , потопив два корабля, несмотря на сильный зенитный огонь. Противолодочные удары продолжались до 1945 года, в результате чего было уничтожено несколько судов. Эскадра перебралась на RAF Thornaby , откуда участвовала в атаках на немецкие суда в Балтийском море. [9] Последняя операция эскадрильи в войне состоялась 3 мая 1945 года, когда они атаковали два немецких тральщика совместно с новозеландскими самолетами, которые потопили танкер. [9] 455-я эскадрилья была расформирована 25 мая в Торнаби. [9]Потери австралийцев среди личного состава эскадрильи во время войны составили 91 убитым. С апреля 1942 года до конца войны было потоплено 18 судов: одна подводная лодка , 10 торговых судов , три эскорта и четыре тральщика. [4]

Самолет эксплуатируется [ править ]

455-я эскадрилья RAAF эксплуатировала следующие самолеты: [3] [10] [11]

ИзКСамолетВерсия
Июль 1941 г.Апрель 1942 г.Хэндли Пейдж ХэмпденB.Mk.I
Апрель 1942 г.Декабрь 1943 г.Хэндли Пейдж ХэмпденTB.Mk.I
Декабрь 1943 г.Май 1945 г.Бристоль БофайтерMk.X

Базы эскадрильи [ править ]

455-я эскадрилья RAAF действовала со следующих баз и аэродромов: [3] [10] [11]

ИзКОснованиеЗамечание
23 мая 1941 г.15 июня 1941 г.Уильямтаун, Новый Южный УэльсАвстралийское образование
15 июня 1941 г.1 сентября 1941 г.по пути в Великобританию
6 июня 1941 г.8 февраля 1942 г.RAF Swinderby , ЛинкольнширОбразование в Великобритании
8 февраля 1942 г.28 апреля 1942 г.RAF Wigsley , Ноттингемшир
28 апреля 1942 г.14 апреля 1944 г.RAF Leuchars , Файф, ШотландияДет. в RAF Sumburgh , Шетландские острова , Шотландия;
Ваенга , СССР ;
RAF Benbecula , Внешние Гебриды , Шотландия;
RAF Tain , Морей , Шотландия
и RAF Wick , Кейтнесс, Шотландия
14 апреля 1944 г.20 октября 1944 г.RAF Langham , НорфолкДет. на RAF Thorney Island , Западный Суссекс
и RAF Manston , Кент
20 октября 1944 г.25 мая 1945 г.RAF Dallachy , Морей, Шотландия

Командиры [ править ]

Командир крыла Р. Холмс, командир 455-й эскадрильи (крайний справа), с норвежскими офицерами и офицерами Королевских ВВС в Леухарсе, сентябрь 1943 года.

455-й эскадрильей командовали следующие офицеры: [4] [11]

ИзКИмя
23 мая 1941 г.Лидер эскадрильи Дж. Х. У. Лоусон (исполняющий обязанности)
1 июля 1941 г.Wing Commander DJ French
1 июля 1941 г.12 декабря 1941 г.Командир крыла JECGF Джилл-Мюррей
12 декабря 1941 г.6 февраля 1943 г.Командир звена Г.М. Линдеман
6 февраля 1943 г.29 ноября 1943 г.Командир звена Р. Холмс
29 ноября 1943 г.23 октября 1944 г.Командир крыла Дж. Н. Давенпорт, DSO , DFC и Бар
23 октября 1944 г.25 мая 1945 г.Командир крыла CG Milson, DSO & Bar, DFC & Bar

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б Мойес 1976 , стр. 252.
  2. ^ a b Роулингс 1982 , стр. 213.
  3. ^ а б в г Галлей 1988 , стр. 477.
  4. ^ a b c d e f g h i "455-я эскадрилья RAAF" . Вторая мировая война, 1939–1945 шт . Австралийский военный мемориал . Проверено 8 декабря 2015 года .
  5. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 100.
  6. ^ Flintham & Thomas 2003 , стр. 109.
  7. ^ Flintham & Thomas 2003 , стр. 128.
  8. ^ a b c d Eather 1995 , стр. 111.
  9. ^ a b c d Eather 1995 , стр. 112.
  10. ^ а б Мойес 1976 , стр. 253.
  11. ^ a b c Роулингс 1982 , стр. 214.

Библиография [ править ]

  • Бойер, Майкл JF; Роулингс, Джон Д. Р. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс. ISBN 0-85059-364-6.
  • Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии . Уэстон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-281-8.
  • Гордон, Ян (1995). Удар и снова удар: 455-я эскадрилья RAAF . Белконнен, Территория столицы Австралии: Banner Books. ISBN 1-875593-09-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-164-9.
  • Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи RAF: Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-141-2.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976) [1964]. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Макдональд и Джейн (издатели). ISBN 0-354-01027-1.
  • Ребель, Джеффри В. (1997). РАФ в России: 455 эскадрильи, 1942 . Лофтус, Новый Южный Уэльс: Австралийские публикации военной истории. ISBN 0-9586693-5-X.
  • Роулингс, Джон Д. Р. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация . Лондон: Издательство Джейн. ISBN 0-7106-0187-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Австралийский военный мемориал: 455-я эскадрилья
  • ADF-Serials 455 Sqn, страница RAAF Hampden