9-я эскадрилья , названная « Гриффинс» , - истребительная эскадрилья ВВС Пакистана, входящая в состав многоцелевого крыла № 38 Центрального авиационного командования ВВС. Эскадрилья дислоцируется на базе PAF Mushaf , Sargodha . Это была первая истребительная эскадрилья ВВС, которой командовали семь начальников штабов ВВС Пакистана. Герб эскадрильи - красный грифон, символизирующий силу, агрессивность и бдительность. Свитки вокруг герба эскадрильи отображают боевые почести Саргодха 65 и Карачи 71 . [ необходима цитата ]Грифоны считаются самым элитным подразделением PAF, а также его самым старшим звеном. [ необходима цитата ]
№ 9 эскадрильи « Грифоны» | |
---|---|
Активный | 3 января 1944 г. - настоящее время. |
Страна | Пакистан |
Верность | Соединенное Королевство (1943–1947) Пакистан (1947 – настоящее время) |
Ветка | ВВС Пакистана |
Роль | Мультиролевой |
Часть | № 38 Multi-Role Wing Central Air Command |
Гарнизон / Штаб | PAF Base Mushaf (Саргодха) |
Псевдоним (ы) | Грифоны |
Девиз (ы) | Как высоко вы летите, зависит от того, насколько вы храбры. [1] |
Талисман (ы) | Стоящий красный грифон . [1] |
Самолет | F-16 Боевой сокол |
Помолвки | Операции в Аракане Операции в Бирме Индо-пакистанская война 1947 г. Индо-пакистанская война 1965 г. Индо-пакистанская война 1999 г. Советско-афганская война Предупреждение о Чагай-I |
Украшения | 5 × Ситара-э-Джурат |
Боевые почести | Саргодха 65 Карачи 71 |
Командиры | |
Известные командиры | Главный маршал авиации Джамал Ахмад Хан Главный маршал авиации Зуликар Али Хан командир крыла Мервин Мидлкоут маршал авиации Абдул Рахим Хан маршал авиации Зафар Чаудри Капитан группы Сесил Чаудри Командир крыла Науман Акрам Шахид |
Самолет летал | |
Истребитель | Hawker Hurricane IIC (1944–1944) Hawker Tempest II (1947–1950) Hawker Fury (1950–1961) F-104 Starfighter (1961–) Dassault Mirage 5 (1973–1984) F-16 Fighting Falcon (1984– настоящее время) [ цитата необходимо ] |
История
Задний план
Первоначально 9-я эскадрилья была поднята 13 ноября 1943 года в Рисалпуре . Эскадрилья была сформирована в Лахоре на 3 января 1944, оснащенный Hawker Hurricane IIC , [ править ] по Squadron Leader AW Ридлера в ВВС . [ необходима цитата ] В это время эскадрильей командовал тогдашний командир эскадрильи Асгар Хан и дислоцировался в Бирме, где она активно участвовала в операциях Второй мировой войны против японцев, а позже была награждена за свои услуги мечом японского генерала. Эскадрилья также была преобразована в Spitfire VIII в 1945 году, все еще под командованием тогдашнего командира эскадрильи М. Асгар Кхана. [ необходима цитата ]
Первая истребительная эскадрилья Пакистана
В июле 1947 года тогдашний командир эскадрильи Асгар Хан был членом Комитета по восстановлению ВВС и настаивал на передаче эскадрильи Королевским ВВС Пакистана (RPAF) . Таким образом, эскадрилья была создана в Пешаваре как первая истребительная эскадрилья RPAF, оснащенная восемью истребителями Hawker Tempest и которой командовал командир эскадрильи М. Ибрагим Хан. Эскадра превращали в Hawker Fury в июле 1950 года и переехал в Кохат в ноябре 1956 года [ править ] Устройство , как полагают, создал первую команду высшего пилотажа в субконтиненте с образованием красных драконов в 1957 году [ править необходимо ] В марте 1961 года эскадрилья переоборудована в истребитель F-104 . [ необходима цитата ]
Во время индо-пакской войны 1965 года эскадрилья выполнила разведывательные, противовоздушные и истребительные боевые вылеты, в ходе которых были сбиты три самолета ВВС Индии. 6 сентября лейтенант Афтаб сбил самолет Dassault Mystere, который атаковал цели в Рахвали, лейтенант авиации Амджад Х. Хан сбил еще один самолет Mystere 7 сентября, а командир эскадрильи Джамал А. Хан сбил English Electric Canberra во время ночного перехвата. [ необходима цитата ]
После начала войны Индо-Пак в 1971 году эскадрилья была развернута на базе PAF Masroor и выполняла задачи противовоздушной обороны, разведки, сопровождения и дневных / ночных ударов. Три индийской авиации, Folland Гнат и Су-7 в ВВС Индии и Breguet Alizé из индийских ВМС , были сбиты. Командир эскадрильи Амджад Хан катапультировался после того, как был сбит во время атаки индийского радара. Командир звена Мервин Мидлкоут и лейтенант Самад Чангези были сбиты во время воздушных боев с более современными и маневренными перехватчиками МиГ-21 ВВС Индии . [ необходима цитата ]
После того, как F-104 был списан в начале 1970-х годов, в январе 1973 года эскадрилья была переформирована на базу PAF в Рафики , оснащенная недавно приобретенным Dassault Mirage 5 с функцией Tactical Attack. Эта роль была изменена 15 июня 1977 года на роль Оперативного подразделения преобразования (OCU) и была снова переведена на базу PAF в Масруре 31 августа 1981 года. За это время было завершено пятнадцать курсов преобразования. В июне 1984 года подразделение было снова переведено на базу PAF Sargodha (теперь известная как база PAF Mushaf) , переоборудовано на F-16 Fighting Falcon и преобразовано в многоцелевую эскадрилью. [ необходима цитата ] После советского вторжения в Афганистан в 1979 году российские и афганские самолеты неоднократно нарушали границу, три из которых были сбиты пилотами 9-й эскадрильи. Два Су-22 истребителей были сбиты 17 мая 1986 года эскадрилья лидер Мохаммед Юсуф возле Парачинаре и Ан-26 был сбит Squadron Leader Сикандер Hayat 30 марта 1987 года Томсон-CSF ATLIS II лазерный целеуказатель стручок был установлен на Нет F-16 9-й эскадрильи с 1987 года, чтобы они могли доставлять бомбы с лазерным наведением. [1]
27 мая 1998 года 9-я эскадрилья была незамедлительно переброшена на базу ВВС Самунгли для обеспечения противовоздушной обороны ядерной инфраструктуры Пакистана. [ необходима цитата ]
Упражнения
Национальный
- 1960 г.
- Трофей `` Безопасность полетов ''
- 1991 г.
- Награды: Top Gun 1991
- Трофеи: «Лучшая боевая эскадрилья», «Боевое летное обучение», «Эффективность обслуживания внутри эскадрильи».
- 1993 г.
- Трофеи: «Эффективность обслуживания внутри эскадрильи».
- 1996 год - 7 октября 1996 года пять пилотов и их самолеты были отправлены на базу PAF Masroor для участия в соревнованиях по вооружению между эскадрильями (ISAC 1996).
- Награды: «Шер Афган» за первое место в «Соревновании по вооружению между эскадрильями» (ISAC 1996).
- Трофеи: «Лучшая многоцелевая эскадрилья», «Эффективность технического обслуживания между эскадрильями» и «Лучшее построение» после того, как они были лидерами в пролетном движении Дня Пакистана.
- 1997 г.
- Награды: Top Gun 1997
- Трофеи: «Готовность к войне», «Лучшая боевая эскадрилья».
- 2019 г.
- Шер Афган Трофи (лучший стрелок): командир крыла Науман Акрам Шахид (OC 9 Squadron)
Международный
- Mid Link 74 - это CENTO упражнение , которое имело место в СУП База Масрур в 1974 г. [ править ]
- Anatolian Eagle 06 - В июне 2006 года контингент ВВС F-16 из 9-й эскадрильи был направлен на авиабазу Конья в Турции для участия в учениях Anatolian Eagle 2006. [1]
- Red Flag 2010-4 - В середине 2010 года ВВС США отправили шесть истребителей F-16 B и 100 военнослужащих из 9-й эскадрильи на базу ВВС Неллис в США, поездка для участия в которой заняла шесть дней и четыре остановки. в учениях «Красный флаг 2010–4» и «Зеленый флаг 2010–2009». В течение 12 дней учений истребители PAF выполнили 57 вылетов по перехвату и 50 дозаправок в воздухе с танкерами ВВС США [2], в ходе которых было переброшено 50 303 кг реактивного топлива. [3]
- Зеленый флаг 2010-9 [2]
№ 9 эскадрильи « Грифоны» | |||
---|---|---|---|
Роль | Оперативный | Самолет | Заметки |
1944–1947 | Hawker Hurricane IIC | ||
1947–1950 | Hawker Tempest II | ||
1950–1961 | Хоукер Фьюри FB.60 | ||
1961— ~ 1971 гг. | Истребитель F-104A | ||
Тактическая атака | 1973–1977 | Dassault Mirage 5 PA | |
Оперативное преобразование (OCU) | 1977–1984 | Dassault Mirage 5 PA | |
Много ролей | 1984-настоящее время | F-16 Fighting Falcon F-16A / B Блок 15 | Второй агрегат будет оснащен F-16 . Зачислено с 3 убитыми: два Су-22 17 мая 1986 года командиром эскадрильи Мохаммедом Юсуфом и один Ан-26 30 марта 1987 года командиром эскадрильи Сикандером Хаятом. Оснащен системой прицеливания ATLIS II в 1987 году для наземной атаки. [4] Под командованием Wg. Cmd. Амир Масуд в 2006 году, который сейчас летает на Су-30МКК ВМС Китая (ПЛАН) . [5] |
Галерея
Гриффин берет на топливе из ВВС США KC-135 танкера.
Грифоны летят строем вместе с танкером USAF KC-135 после дозаправки в воздухе.
Групповое фото пилотов Griffins, отправленных на Red Flag.
Офицер проводит послеполетную инспекцию после прибытия Грифонов на Красный Флаг 2010.
Рекомендации
- ^ a b c d "9-я эскадрилья (PAF)" . www.F-16.net . Проверено 6 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Парсонс, Гэри (12 августа 2010 г.). «Красный флаг Пакистана» . Key.Aero Network (www.key.aero). Архивировано из оригинального 14 марта 2012 года . Проверено 6 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Капитан Эшли Норрис (6 августа 2010 г.). «Военно-воздушные силы Пакистана тренируются в Неллис» . www.F-16.net . Проверено 6 июня 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «9 квн« Грифоны »(ПАФ)» . www.f-16.net . Проверено 11 апреля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Часы полета водителя Viper - Wg.Cmd. Аамир Масуд" . www.f-16.net . Проверено 11 апреля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- 9-я эскадрилья PAF Griffins