Шоссе Северной Каролины, 16 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 143,8 миль [1] (231,4 км) | |||
Существовал | 1921 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | NC 75 в Waxhaw | |||
Северный конец | SR 16 на линииштата Вирджиния | |||
Место расположения | ||||
Графства | Юнион , Мекленбург , Гастон , Линкольн , Катоба , Александр , Уилкс , Эш | |||
Система автомагистралей | ||||
|
North Carolina Highway 16 ( NC 16 ) - это основная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Путешествуя с севера на юг, он соединяет города Шарлотт , Коновер , Тейлорсвилл , Уилксборо и Джефферсон ; соединяющий столичный район Шарлотт с Хай-Кантри . NC 16 является частью маршрута 16 с тремя штатами, который соединяет регион Шарлотт с северо- западом Западной Вирджинии .
Описание маршрута [ править ]
NC 16 является частью шоссе 16 с тремя штатами , общая протяженность которого составляет 475 миль (764 км), от Уокшоу , Северная Каролина, до Сент-Мэрис , Западная Вирджиния .
NC 16 начинается как двухполосная дорога в Уокшоу, от ее пересечения с NC 75 (Main Street), она идет на север по Брум-стрит до Веддингтона , где она расширяется до четырехполосной дороги и становится Providence Road. После пересечения границы графства Юнион - Мекленбург он входит в городскую черту Шарлотты . Вдоль Providence Road, NC 16 соединяется с I-485 (выход 57) и NC 51 (Pineville-Matthews Road). В районе Черри Провиденс-роуд становится 3-й улицей; на пересечении Шарлоттаун-авеню северный район NC 16 переходит на 4-ю улицу, а южный маршрут остается на 3-й улице. Когда NC 16 входит в Uptown Charlotte , он сливается сI-277 / US 74 (автострада Джона Белка, съезд 2A); Путешественники, направляющиеся на юг, столкнутся с неудобным разворотом на 3-й улице, чтобы перейти на 4-ю улицу. Двигаясь против часовой стрелки вокруг Аптауна Шарлотты, автострада Джона Белка становится автострадой Брукшира (с выездом 74 США, чтобы следовать за Бульваром Независимости из города); на развязке I-77 / US 21 (выезд 5 / выезд 11) параллелизм NC 16 с I-277 заканчивается, и шоссе становится Брукширским бульваром. В районе Oakview Terrace NC 16 соединяется с I-85 (выход 36). В районе По-Крик , NC 16 снова соединяется с I-485 (выход 16) перед выездом за пределы города Шарлотт. Пересечение паромного моста Роззеллес наОзеро Маунтин-Айленд / река Катоба , Северная Каролина 16 входит в округ Гастон . [2] [3]
В Люсии , NC 16 Бизнеса расколы от магистральной линии NC 16, где он проходит 16,2 миль (26,1 км) через Lowesville , треугольник и Денвер , до слияния обратно на Киллиан перекрестках . NC 16 через Гастона, Линкольн и юго - востоке Катавба County является четырехполосной скоростной , с superstreet дизайна в некоторых на грунтовом перекрестках. Ограничение скорости на этом участке шоссе составляет 65 миль в час (105 км / ч). Между Киллиан-Кроссроудс и Ньютоном, NC 16 переходит с четырехполосной на двухполосную на 9,1 мили (14,6 км). Рядом с Ньютоном, NC 16 Business разделяется и следует по старому маршруту через центр города Ньютон и Коновер , в то время как магистраль NC 16 проходит по четырехполосной объездной дороге к востоку от обоих городов. После пересечения I-40 (выезд 132) NC 16 Business снова присоединяется к магистрали NC 16, продолжая движение на север как двухполосное сельское шоссе. На озере Лукаут-Шолс / реке Катоба, Северная Каролина 16 входит в округ Александер . [4] [5] [6]
Путешествуя через Миллерсвилл и Айзенхур-Парк , NC 16 соединяется с US 64 и NC 90 в Тейлорсвилле . Продолжая север, шоссе извивается через Кустовые горы , въезжая в графство Уилкс в Килби Гэп (1657 футов (505 м)). В моравских Falls , NC 18 сливается с NC 16 , как шоссе выпрямляется в сторону Wilkesboro . На US 421 (выход 286A) переключается параллелизм, поскольку NC 18 продолжает движение в центр города Уилксборо. Через 4 мили (6,4 км) NC 16 разделяется с US 421, который продолжает движение в сторону Буна.. В северо-западном направлении NC 16 проходит через Миллерс-Крик и Уилбар, затем поднимается по Пайни-Ридж и входит в округ Эш в районе Хорс-Гэп (3110 футов (950 м), самая высокая точка маршрута). [7] [8]
Сразу после въезда в округ Эш проходит бульвар Блю Ридж, за которым следует NC 163 в направлении Западного Джефферсона . Продолжая движение на север, через Глендейл-Спрингс , NC 16 присоединяется к NC 88 в Index , затем идет на северо-восток к Джефферсону , где переключает параллелизм с US 221 . После 2,12 км (1,32 мили) NC 16 отделяется от US 221 и продолжает движение в сторону Спарты . Продолжая движение на 12 миль (19 км) к северу, он достигает границы штата Вирджиния возле Грасси-Крик , где продолжает движение по SR 16 в направлении Устье Уилсона . [9]
История [ править ]
NC 16 был основан в 1921 году как оригинальное шоссе штата, идущее от SC 16 на границе штата Южная Каролина на север через Гастонию , Даллас и Линкольнтон до NC 10 в Коновере . [10]
В 1926 году NC 16 был перенаправлен вдоль Аспен-стрит в Линкольнтоне в сторону High Shoals , исключив его из короткого параллелизма с NC 27 в Boger City . В 1929 году NC 16 был продлен на север через Тейлорсвилл и Уилксборо , заменив NC 67 ; затем на северо-запад через Джефферсон и затем на запад до переулка штата Теннесси , заменив NC 68 . В 1930 году US 321 был назначен на NC 16 между линией штата Южная Каролина и Коновер. [11] [12]
В 1934 году NC 16 был сокращен до US 64 / US 70 / US 321 в Коновере; его прежний маршрут на юг заменен на US 321. [13] В 1937 году NC 16 был изменен на его нынешнюю линию между Миллерс-Крик и Глендейл-Спрингс , оставив второстепенные дороги Old North Carolina Highway 16 (SR 1562 и SR 1559 в графстве Уилкс, SR. 1648 г. в округе Эш) и Торговый пост-роуд (SR 1632). Примерно в 1940 году NC 16 был продлен к югу от Коновера, через US 321 до Ньютона , затем на юго-восток через Денвер и Шарлотт , до его нынешней южной конечной остановки на NC 75 в Уокшоу ; новая маршрутизация заменила частьNC 73 и все NC 271 и NC 262. В 1940 году NC 16 был перенаправлен на его нынешнюю северную конечную точку на линии штата Вирджиния , в Грасси-Крик , с продолжением как SR 92 до устья Уилсона . Его прежнее выравнивание, через Джефферсона, к линии штата Теннесси было заменено NC 88 ; в то время как NC 16 заменил все NC 681. [14]
В 1954 году маршрут NC 16 был изменен в Уилксборо, он пошел на запад по NC 268, а затем на новую главную дорогу в обход к западу от Северного Уилксборо . Его старая привязка к Северному Уилксборо продолжалась как NC 18 ; в то время как Boone Trail (SR 1500) был понижен до Cricket . [15] В 1958 году NC 16 был размещен на новой главной дороге к западу от его прежнего выравнивания, Old North Carolina Highway 16 (SR 1573), в обход Крамплера и Грасси-Крик. [16] В 1962 году NC 16 был перенаправлен в Шарлотт по Хоторн-лейн от Касуэлл-стрит. [17] В 1969 году NC 16 был перенаправлен на новый объездной маршрут к востоку от Моравского водопада ; затем добавлен в новыйОбъездная дорога US 421 в Уилксборо идет на запад на четыре мили (6,4 км), затем на новый основной маршрут на север до Миллерс-Крик . Старое выравнивание через Крикет было понижено до второстепенных дорог: Curtis Bridge Road (SR 1185) и Boone Trail (SR 1372). [18] [19] В 1970 году NC 16 был преобразован в улицы с односторонним движением в Ньютоне, с движением на север на Колледж-авеню и на юг на Мейн-стрит. [20]
В 1974 году маршрут NC 16 был изменен с Трейд-стрит на Норт-Грэм-стрит, а затем на северо-запад на Северо-Западную автостраду (будущая Брукширская автострада); его старая трасса вдоль Уэст-Трейд-стрит и Роззелл-Ферри-роуд была понижена до второстепенных дорог. [21] В 1977 году NC 16 был преобразован в улицы с односторонним движением, с движением на север вдоль третьей улицы и бульвара Независимости и на юг вдоль Элизабет-авеню и Хоторн-лейн. [22] [23] Окончательная конфигурация NC 16 в верхней части города Шарлотта появилась в 1982 году, когда он был перемещен по Хоторн-лейн, Элизабет-авеню и Трейд-стрит, перемаршрутизирован по 3-й / 4-й улицам на шоссе Джона Белка, затем на север по шоссе Брукшир. [24]В 1989 году маршрут NC 16 был изменен на Нью-Брукширский бульвар в северо-западном округе Мекленбург; его прежнее выравнивание вдоль бульвара Белл-Хэвен и Rozzelles Ferry Road было понижено до второстепенных дорог. [25] [26]
В 1990 году NC 16 был размещен на новой четырехполосной скоростной автомагистрали между озером Маунтин-Айленд и Лючией ; часть его старой трассы была понижена до второстепенной дороги, в то время как NC 273 был продлен вдоль большей ее части. [27] В 2007 году NC 16 был продлен на новой автостраде с четырьмя полосами движения между Люсией и NC 73 ; его прежнее расположение через Lowesville стало NC 16 Business. [28] В 2008 году NC 16 был размещен на объезде нового четырехполосного бульвара к востоку от Ньютона; его прежнее выравнивание становится вторым бизнес-циклом NC 16. [29]
В 2012 году NC 16 был размещен на новой 4-полосной скоростной автомагистрали протяженностью 10,5 миль (16,9 км) от NC 73 до Киллиан-Кроссроудс ; его прежнее расположение через Денвер становится продолжением NC 16 Business от Lowesville. [30]
Шоссе Северной Каролины 262 [ править ]
Шоссе Северной Каролины 262 | |
---|---|
Место расположения | Waxhaw - Шарлотта |
Длина | 22,4 миль [31] (36,0 км) |
Существовал | 1930–1940 гг. |
Шоссе Северной Каролины 262 ( NC 262 ) появилось в 1930 году как новый основной маршрут от NC 25 в Уокшоу до US 74 / NC 20 (7-я улица) в Шарлотте. [11] В 1940 году он был полностью заменен расширением NC 16. [14]
Шоссе Северной Каролины 271 [ править ]
Шоссе Северной Каролины 271 | |
---|---|
Место расположения | Экономия - Шарлотта |
Существовал | 1926–1940 гг. |
Шоссе 271 Северной Каролины ( NC 271 ) появилось в 1926 году, проходя от Thrift до NC 20 около Шарлотты . [11] В 1931 году дорога была продлена на север до NC 10 в Ньютоне . В следующем году первоначальный раздел NC 271 был перенумерован как часть NC 27A . Два года спустя NC 271 был усечен до треугольника, а трасса от треугольника до Ньютона стала частью NC 73 . В 1940 году остальная часть дороги была перенумерована как часть NC 16. [14]
Шоссе Северной Каролины 681 [ править ]
Шоссе Северной Каролины 681 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон - государственная линия штата Вирджиния |
Существовал | 1928–1940 гг. |
Шоссе Северной Каролины 681 ( NC 681 ) было создано в 1928 году как изменение нумерации части NC 68 ; Путешествие из NC 68 / NC 69 в Джефферсоне на линию штата Вирджиния в Грасси-Крик . [11] В 1931 году Вирджиния установила SR 139, чтобы соединиться с NC 681 на государственной линии, которая продолжалась до устья Уилсона . В 1940 году маршрут был выведен из эксплуатации в пользу NC 16. [14]
Будущее [ править ]
NC 16, от Tower Road (SR 1895), около Killian Crossroads , до Claremont Road (SR 1801), около Newton , должен быть расширен до четырехполосной скоростной автомагистрали, используя дизайн superstreet . Строительство планируется завершить в 2021 году по проекту протяженностью 9,1 мили (14,6 км). [32]
Список перекрестков [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Союз | Waxhaw | 0,0 | 0,0 | NC 75 (Main Street) - Монро , Ланкастер | Южный вокзал |
Weddington | 6.5 | 10,5 | Rea Road | ||
7.2 | 11,6 | NC 84 восток (Веддингтон-роуд) - Монро | Западная конечная остановка NC 84 | ||
Мекленбург | Шарлотта | 9.9 | 15,9 | I-485 (Губернатор Джеймс Дж. Мартин Автострада) - Мэтьюз , Пайнвилль | |
12,8 | 20,6 | NC 51 (Pineville-Matthews Road) | |||
22,0 | 35,4 | I-277 юг / США 74 запад / NC 27 запад (шоссе Джона Белка) | Южный конец I-277 и западный конец US 74 / NC 27 перекрываются | ||
NC 16 пересекается с Interstate 277 (выходы с 2A по 5) | |||||
24,4 | 39,3 | I-77 / США 21 (шоссе Билла Ли) / I-277 заканчивается - Стейтсвилль , Колумбия | Северный конец I-277 перекрытия | ||
25,0 | 40,2 | Beatties Ford Road–– Университет Джонсона С. Смита | |||
26,6 | 42,8 | I-85 - Конкорд , Гастония | |||
32,2 | 51,8 | I-485 (Craig Lawing Freeway) - Хантерсвилл , Пайнвиль | |||
32,5 | 52,3 | Маунт-Холли – Хантерсвилл-роуд | Пересечение непрерывного потока | ||
Озеро Маунтин-Айленд | 34,8 | 56,0 | Паромный мост Роззеллес | ||
Гастон | Люсия | 37,6 | 60,5 | NC 16 Автобус. на север (шоссе Lucia Riverbend) до NC 273 | |
Линкольн | Lowesville | 42,5 | 68,4 | NC 73 - Линкольнтон , Хантерсвилл | |
Катоба | Взаимодействие с другими людьми | 51,1 | 82,2 | NC 150 - Линкольнтон , Мурсвилл | |
Взаимодействие с другими людьми | 53,0 | 85,3 | NC 16 Автобус. юг - Денвер | ||
Взаимодействие с другими людьми | 61,6 | 99,1 | NC 16 Автобус. север - Ньютон | ||
Взаимодействие с другими людьми | 62,5 | 100,6 | NC 10 - Ньютон | ||
Коновер | 65,5 | 105,4 | США 70 (бульвар Коновер) - Коновер | ||
67,0 | 107,8 | I-40 - Стейтсвилль , Гикори | |||
67,2 | 108,1 | NC 16 Автобус. юг (1-я авеню) - Коновер | |||
Александр | Taylorsville | 81,2 | 130,7 | США 64 - Стейтсвилль , Ленуар | |
82,2 | 132,3 | NC 90 (Main Street) - Стейтсвилль | Восточный конец перекрытия NC 90 | ||
82,7 | 133,1 | NC 90 (Main Street) - Ленуар | Западный конец перекрытия NC 90 | ||
Уилкс | Моравский водопад | 96,3 | 155,0 | NC 18 юг - Ленуар | Южный конец перекрытия NC 18 |
Wilkesboro | 99,4 | 160,0 | США 421 юг / NC 18 север - Уинстон-Салем , Уилксборо | Южный конец US 421 и северный конец NC 18 перекрываются | |
100,3 | 161,4 | NC 268 - Уилксборо центр города | Чтобы Уилкс Community College и В. Керр Скотт плотина и водохранилище | ||
101,3 | 163,0 | США 421 Автобус. юг (Curtis Bridge Road) - North Wilkesboro | |||
103,9 | 167,2 | США 421 север - Бун | Северный конец США 421 перекрывается | ||
Эш | Взаимодействие с другими людьми | 119,8 | 192,8 | Blue Ridge Parkway | |
Взаимодействие с другими людьми | 120,2 | 193,4 | NC 163 запад - Западный Джефферсон | ||
Индекс | 126,7 | 203,9 | NC 88 восток - Спарта | Восточная часть перекрытия NC 88 | |
Джефферсон | 129,8 | 208,9 | США 221 юг / Северная Каролина 88 запад - Джефферсон | Южный конец US 221 и западный конец NC 88 пересекаются | |
Взаимодействие с другими людьми | 131,2 | 211,1 | США 221 север - Спарта | Северный конец США 221 перекрывается | |
Grassy Creek | 143,8 | 231,4 | SR 16 север (Jefferson Highway) - Устье Уилсона | Северный вокзал; Линия штата Вирджиния | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты [ править ]
Деловая петля Лоусвилля – Денвера [ править ]
North Carolina Highway 16 Business | |
---|---|
Место расположения | Люсия - Киллиан Перекресток, Северная Каролина |
Длина | 16,2 миль [33] (26,1 км) |
Существовал | 2007 – настоящее время |
Компания North Carolina Highway 16 Business ( автобус NC 16 ) была основана в декабре 2007 года, когда NC 16 был размещен на новом участке между Люсией и Лоусвиллом , и его старая трасса превратилась в деловую петлю. В марте 2012 года бизнес-центр NC 16 был расширен на север до его нынешней конечной остановки в Андерсон-Маунтин , к северу от Киллиан-Кроссроудс, после того, как магистраль NC 16 была переведена на новое строительство в обход Денвера . NC 16 Business также соединяет общины Треугольник и Вестпорт , расположенные вдоль западных берегов озера Норман . [28] [30]
Бизнес-цикл Ньютона – Коновера [ править ]
North Carolina Highway 16 Business | |
---|---|
Место расположения | Ньютон - Коновер, Северная Каролина |
Длина | 6,6 миль [34] (10,6 км) |
Существовал | 2008 – настоящее время |
Компания North Carolina Highway 16 Business ( автобус NC 16 ) была основана в январе 2008 года, когда NC 16 был помещен в новое здание к востоку от Ньютона и Коновера, и его старая трасса превратилась в деловую петлю. В Ньютоне он проходит по Charlotte Highway, D Street, College Street (только в северном направлении) и Main Street. В Коновере он полностью пересекает 1-ю авеню. В ноябре 2012 г. был построен новый путепровод над I-40 ; старый путепровод был первоначально соединен с I-40 (съезд 131) до того, как был построен съезд 132. [29] [35]
Маршрут грузовика Newton [ править ]
Грузовик на шоссе №16 в Северной Каролине | |
---|---|
Место расположения | Ньютон, Северная Каролина |
Длина | 2,7 миль [36] (4,3 км) |
North Carolina Highway 16 Truck ( Грузовик NC 16 ) обеспечивает водителям грузовиков другой маршрут по NC 16 Business, минуя центр города Ньютон. Маршрут начинается на запад по улицам D и C (пересекаются с улицами NC 10 ), затем на север по юго-западному бульвару (пересекаются с автобусом US 321 ) и, наконец, на восток по 20-й авеню, пересекаясь с NC 16 Business.
Маршрут грузовика в Тейлорсвилле [ править ]
Грузовик на шоссе №16 в Северной Каролине | |
---|---|
Место расположения | Тейлорсвилл, Северная Каролина |
Длина | 2,0 миль [37] (3,2 км) |
North Carolina Highway 16 Truck ( NC 16 Truck ) предоставляет водителям грузовиков, которые проезжают, другой маршрут, который в обход центральной части города Тейлорсвилл, через US 64 и Liledoun Road.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (1 февраля 2011 г.). «NC 16» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 февраля 2011 года .
- ^ Юнион Каунти, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Декабрь 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Мекленберг, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Август 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Gaston County, штат Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноября 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Линкольн Каунти, штат Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноября 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Catawba Каунти, штат Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноября 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Александер Каунти, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноября 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Уилкс Каунти, штат Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Эш Каунти, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1922 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ a b c d Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1930 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1930 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро автомобильных дорог США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1930 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1936 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро автомобильных дорог США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1936 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ a b c d Система основных автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина по автомагистралям и общественным работам. 1940 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1957 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1957 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Система основных автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина по автомагистралям и общественным работам. 1960 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ "Изменение маршрута (1962-11-29)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 29 ноября 1962 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1968 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1968 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ «Изменение маршрута (1969-11-06)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 ноября 1969 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ «Изменение маршрута (1970-05-07)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 7 мая 1970 года . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ «Изменение маршрута (1974-08-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1974 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ "Изменение маршрута (1977-12-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 декабря 1977 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Министерство транспорта Северной Каролины Карты дорог округа 1980 (PDF) (Карта). Картография NCDOT / USDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1980 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ "Изменение маршрута (1982-01-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 января 1982 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ «Изменение маршрута (1989-06-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 июня 1989 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Дорожные карты округа 1990 Департамента транспорта Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCDOT / USDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1990 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ "Изменение маршрута (1990-10-22)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 22 октября 1990 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ a b "Изменение маршрута NC 16 (05.12.2007)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 декабря 2007 . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ a b «NC Route Change (2008-01-23)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 23 января 2008 . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ a b «NC 16 Route Change (2012-03-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 2012 . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ Google (14 декабря 2013 г.). «Шоссе Северной Каролины 262» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ "2016-2025 STIP Division 12" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2015. с. 6 . Проверено 27 февраля 2016 года .
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «NC 16 Business - Лоусвилл-Денвер, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). "NC 16 Business - Ньютон-Коновер, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ "Запланированные закрытия для I-40 West Near Conover" . Хикори, Северная Каролина: WHKY-TV . 17 августа 2012 . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Грузовик NC 16 - Ньютон, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ Google (13 мая 2014 г.). «Грузовик NC 16 - Тейлорсвилл, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 мая 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с шоссе 16 Северной Каролины на Викискладе?
- NCRoads.com: NC 16
- NCRoads.com: NC 16 Business
- NCRoads.com: NC 262
- NCRoads.com: NC 271
- NCRoads.com: NC 681