 | |
| Тип | Актиеболаг |
|---|---|
| Основан | 2016 (как SGF Energy) |
| Основатель | Питер Карлссон Паоло Черрути Харальд Микс Карл-Эрик Лагеркранц |
| Штаб-квартира | , |
| Ключевые люди | Карл-Эрик Лагеркранц (председатель правления) Питер Карлссон (генеральный директор) |
| Продукты | Литий-ионные аккумуляторы |
| Веб-сайт | www |
Northvolt AB - шведский разработчик и производитель аккумуляторов, специализирующийся на литий-ионных технологиях для электромобилей . [1]
История [ править ]
Компания была основана как SGF Energy в 2015 году Питером Карлссоном (ныне исполнительным директором), который ранее был исполнительным директором Tesla Motors [2] [3] [1] В 2017 году компания сменила название на Northvolt. [4] Он был основан с целью поставлять автомобильной промышленности с батареями электрических транспортных средств . [2] [5] В мае 2019 года Европейский инвестиционный банк предложил ссуду в размере 3,5 миллиарда шведских крон (около 350 миллионов евро). [2] Марош Шефчович , Европейский комиссар по энергетикев то время сказал, что «я приветствую значительную поддержку, предложенную ЕИБ гигафабрике Northvolt как ступеньку на пути к построению конкурентоспособной, устойчивой и инновационной цепочки создания стоимости с крупномасштабным производством аккумуляторных элементов здесь, в Европе». [3]
В июне того же года такие компании, как BMW Group , Volkswagen Group , Goldman Sachs и Folksam, заявили, что они внесут свой финансовый вклад. В общей сложности инвестиции составили 1 миллиард долларов США, что было разработано как способ бросить вызов тому, что было заявлено как доминирование Tesla, Inc. и азиатских компаний, таких как Toyota и Nissan, на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей. [6] Компания начала строительство завода по производству аккумуляторов в Шеллефтео , Швеция, с целью начать производство аккумуляторов для электромобилей в 2021 году. [2]В 2019 году Volkswagen и Northvolt объявили о строительстве второго завода в Зальцгиттере , Германия, с целью запуска производства в 2023–2024 годах. Цель заключалась в том, чтобы начать производство с 16 ГВтч и увеличить до 24 ГВтч. В мае 2020 года Volkswagen объявил, что построит завод в основном самостоятельно, и инвестирует в строительство 450 миллионов евро. [2] 16 июля 2020 года было объявлено, что Northvolt и BMW подписали сделку на 2 миллиарда евро для Northvolt на поставку аккумуляторов, начиная с 2024 года. [7]
30 июля 2020 года Европейский инвестиционный банк предоставил Northvolt ссуду в размере 350 миллионов евро при поддержке программы Европейского союза InnovFin для создания демонстрационной линии для нового типа аккумуляторов, производство которой началось в конце 2019 года. В рамках инвестиционного плана для Европы Northvolt получила от ЕИБ ссуду в размере 350 миллионов долларов для своего завода в Скеллефтео под гарантию Европейского фонда стратегических инвестиций. [1]
Новостной веб-сайт EURACTIV заявил в статье, что «Northvolt быстро завоевывает репутацию европейского производителя батарей собственного производства». [5] В тот же день было объявлено, что Northvolt была выдана ссуды на сумму 1,6 миллиарда долларов США от консорциума коммерческих банков, пенсионных фондов и других финансовых учреждений. [8]
Производственные сайты [ править ]
Northvolt строит завод в Скеллефтео на севере Швеции и еще один в Зальцгиттере , Германия, в рамках плана Northvolt по увеличению производственной мощности до 32 гигаватт-часов к 2023 году. [1] Штаб-квартира по исследованиям и разработкам находится в Вестерос , Швеция . [8]
Было сказано, что открытие завода в Шеллефтео потенциально преобразит субарктическую Швецию и кардинально изменит город. Однако было сказано, что это может быть потенциальным риском из-за нехватки квалифицированной рабочей силы в регионе. [9] Завод станет крупнейшим в истории Швеции, что создаст проблемы для новичков и существующего сообщества. [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d «Шведская компания дает толчок энергии для технологии аккумуляторов электромобилей» . Европейский инвестиционный банк . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ a b c d e Teknik, TT / Ny. "Кларт: Northvolt börjar bygga i augusti" . Ny Teknik (на шведском языке) . Проверено 30 июля 2020 .
- ^ a b "Grönt ljus för miljardladdat Northvolt" . Sydsvenskan (на шведском языке) . Проверено 30 июля 2020 .
- ^ "О" . Northvolt . Проверено 26 августа 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Креслова, Евгения (1 марта 2019 г.). «Самая зеленая батарея в мире» . investEU - Европейская комиссия . Проверено 30 июля 2020 .
- ↑ Милн, Ричард (12 июня 2019 г.). «VW и Goldman вложили 1 млрд долларов в шведский проект по производству аккумуляторов» . Financial Times . Проверено 30 июля 2020 .
- ^ Brändström, Мария (1 июля 2020). "Northvolt tecknar miljardavtal med biljätte" . SVT Nyheter (на шведском языке) . Проверено 30 июля 2020 .
- ^ a b TT (2 июля 2020 г.). "Miljardlån till Northvolt" . SVT Nyheter (на шведском языке) . Проверено 30 июля 2020 .
- ^ Duxbury, Чарли (2 августа 2019). «Предприятие по производству аккумуляторов может преобразовать субарктическую Швецию» . ПОЛИТИКО . Проверено 30 июля 2020 .
- ↑ Апельсин, Ричард. (26 декабря 2020 г.). «Аккумуляторная гигафабрика наполняет энергией замерзший север». Веб-сайт Telegraph Проверено 27 декабря 2020 года.
