Эсминец класса Nueva Esparta

Обзор класса
Арагуа
Имя	Nueva Esparta класс
Строители	Верфи Викерс Армстронг , Барроу-ин-Фернесс
Операторы	Боливарианский флот Венесуэлы
Построено	1951–1956
В комиссии	1953–1978
Планируется	3
Завершенный	3
В отставке	3
Общие характеристики
Тип	Эсминец
Смещение	Стандарт: 2600 тонн Полная загрузка: 3670 тонн
Длина	402 футов (123 м)
Луч	43 футов (13 м)
Проект	19 футов (5,8 м)
Установленная мощность	2 котла Foster Wheeler (650 фунтов на кв. Дюйм , 850 ° F ) 50000 л.с. (37000 кВт)
Движение	Паровые турбины Parsons
Скорость	34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч)
Диапазон	10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение	18 офицеров и 236 членов экипажа
Датчики и системы обработки	РЛС целеуказания Тип 293Q РЛС типа 291 воздушного предупреждения РЛС типа 274 навигационная РЛС управления огнем Тип 275 на директор Mk.VI РЛС управления огнем Тип 262 на директорных ЦРБФ и STAAG Mk.II
Вооружение	6 × QF 4,5 дюйма (114 мм) / 45 пистолетов Mark V в 3 сдвоенных установках UD Mark VI 8 × 40-мм / 60 пушек Bofors A / A в 4-х сдвоенных установках STAAG Mk.II 8 × 40-мм / 60 орудий Bofors A / A в 4-х сдвоенных установках Mk.V 3 торпедных аппарата для 21-дюймовых (533-мм) торпед Mk.IX в 1 тройной установке 1 × миномет Squid A / S

В Нуэва Эспарта -класса эсминцев были классом из эсминцев , используемых военно - морского флота Венесуэлы . Головной корабль был назван в честь Нуэва-Эспарта ( исп. «Новая Спарта »), одного из штатов Венесуэлы .

Эти корабли были заказаны в 1950 году и были построены верфями Vickers-Armstrongs в Барроу-ин-Фернесс в период с 1951 по 1954 год.

История

Корабли были спроектированы верфями Vickers-Armstrong в 1950-х годах для военно-морских сил Венесуэлы. Согласно информации, опубликованной Международной организацией военно-морских исследований и несколькими независимыми исследователями в 2006 году, эта конструкция была определена как производная от эсминцев боевого класса серии 3, построенных для Великобритании и Австралии. включали авианосец грузоподъемностью 25 000 тонн и крейсер класса « Тигр » .

Расстановка флота на 30.04.1949 включает:

1 авианосец (25000 тонн) (концептуальное проектирование)
1 крейсер (8000 тонн) (детальное проектирование)
3 эсминца класса Nueva Esparta (построены)
6 эсминцев эсминца типа Alimirante Celemente (построены)
4 подводные лодки (1 используется ВМС США)
12 патрульных катеров (детальное проектирование)
2 тральщика (базовая инженерия)
1 морской штурмовой корабль (построен)

Названия, присвоенные этим кораблям, были связаны с государствами Венесуэлы.

Nueva Esparta - это храбрость и верность.
Сулиа, чтобы вспомнить битву на озере Маракайбо в Венесуэльской войне за независимость и огромный вклад этого государства в этот конфликт.
Арагуа, потому что этот штат является военным центром Венесуэлы и как дань уважения битве при Ла-Виктории, вспоминаемой в «День молодежи».

Корабли

Два эсминца класса Nueva Esparta во время учений UNITAS X в 1969 году.

Код	Имя	Идентификатор верфи.	Дата киля	Дата запуска	Введен в эксплуатацию	Ремонт	Переоборудование оружия	Основное обслуживание	Положение дел	Списан	Жизненный цикл
D11	Nueva Esparta	1009	24.07.1951	19.11.1952	12.08.1953	1959 г.	1960 г.	1968/69	Затонул	1978 г.	25,08
D21	Зулия	1010	24.07.1951	29.06.1953	14.02.1956	1959 г.	1960 г.	N / A	Плавучий музей - затонул	1983 г.	29,32
D31	Арагуа	1036	29.06.1953	27.01.1955	14.02.1956	1959 г.	N / A	N / A	Затонул	1975 г.	19,89

Датчики и РЭБ

Модель	Максимальный диапазон	Способности	Примечания
FH-4	500	Данные наземного и воздушного поиска, пеленгации и классификации	Пассивный RWR / ESM / SIGINT
Типо 162	1	Данные поиска, пеленга и дальности	Активный сонар
Тип 170	3	Данные поиска, пеленга и дальности	Активный сонар
Тип 177	3	Данные поиска, пеленга и дальности	Активный / пассивный радар
Тип 275 fc	16	Наземный и воздушный поиск на поверхности, пеленг и классификация, данные о дальности и высоте	Радар
Тип 293	45	Наземный и воздушный поиск по данным о поверхности, пеленге и дальности, IFF	Радар
Тип 974	25	Наземный и воздушный поиск по данным о поверхности, пеленге и дальности	Радар

Вооружение

устанавливать	Скорострельность	Емкость	Оружие на маунта
8 двойных креплений 40 мм L / 60 Bofors	120	800	16 x 40 мм / 60 двойных двойных Bofors (макс. 16)
2 кальмара Mark 4	180	3	3 кальмара MK4 (максимум 3)
3 x 4,5 дюйма (113 мм) L / 45 Vickers Mark V в двойном креплении Mark IV	18	900	3 x 114 мм / 45 Vickers MK IV Twin (максимум 6)

Журналы

Журналы	Скорострельность	Броня	Емкость	магазины
4,5 дюйма (114 мм)	18	Свет	900	900
Кальмар MK4	15	Никто	20	20
40мм	120	Никто	800	800

Связь и каналы передачи данных

Имя	Тип	Диапазон	каналы	Описание
ВЧ	Радио	300	10	ВЧ безопасный
УКВ	Радио	100	10	VHF безопасный
УВЧ	Радио	100	10	УВЧ безопасный
ВЧ	Радио	300	10	ВЧ равнина
УКВ	Радио	100	10	УКВ равнина
УВЧ	Радио	100	10	УВЧ равнина

Сигнатуры датчиков

Тип подписи	Передний	Боковая сторона	Задний
Пассивный гидролокатор	95	96	97
Активный сонар	16	27	17
Визуальный	110	151	110
ИК	-12	67	18
Радар	71	140	71

Услуга

Каждой дивизии эсминцев приписывали по одному кораблю вместе с двумя эсминцами класса Almirante Clemente ; Нуэва Эспарта перешла в первый дивизион, Зулия - во второй, Арагуа - в третий.

использованная литература

Библиография

Caruana, J .; Фрейвогель, Звонимир; Grobmeier, AH; Джонсон, Эрик Ч .; Виглитти, Брайан (2005). «Вопрос 6/04: Венесуэльские эсминцы класса Neuva Esparta». Военный корабль Интернэшнл . XLII (1): 23–24. ISSN 0043-0374 .
Джонсон, Эрик С. (2006). "Вопрос 6/04: Венесуэльские эсминцы Nueva Esparta Clas". Военный корабль Интернэшнл . XLIII (1): 35–36. ISSN 0043-0374 .

внешние ссылки

http://www.globalsecurity.org/m military/world/venezuela/ navy- history.htm Краткая история этого корабля
фотографий
https://web.archive.org/web/20181005072516/http://www.ussmullinnix.org/1962Cruise.html
https://web.archive.org/web/20080217155523/http://www.navyphotos.co.uk/index12.htm
список кораблей ВМС Венесуэлы