Nunthorpe  | |
|---|---|
.jpg/440px-Nunthorpe_Station_(geograph_5555729).jpg) | |
| Место расположения | Нунторп , Редкар и Кливленд, Англия |
| Координаты | 54 ° 31′41 ″ с.ш., 1 ° 10′11 ″ з.д. / 54,5280386 ° с.ш.1,1697897 ° з. Координаты: 54 ° 31′41 ″ с.ш., 1 ° 10′11 ″ з.д. / 54.5280386°N 1.1697897°W |
| Ссылка на сетку | NZ538150 |
| Принадлежит | Сеть железных дорог |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 2 |
| Треки | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | NNT |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Мидлсбро и Гисборо |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | |
| Ключевые даты | |
| 25 февраля 1854 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  35 766 |
| 2016/17 | 35 814 |
| 2017/18 |  34 596 |
| 2018/19 | 36 346 |
| 2019/20 | 44 576 |
| Место расположения | |
 | |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Нунторп - это железнодорожная станция на линии Esk Valley Line , которая проходит между Уитби и Мидлсбро . Станция обслуживает деревню Нунторп в Редкаре и Кливленде . Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .
Здесь находится одна из двух объездных петель, а на восточном конце - железнодорожный переезд . Окно сигнала , который работает также контролирует его движение поездов по всей отрасли , так и удаленно управляет стыком далее вниз по линии в Баттерсби .
История [ править ]
Nunthorpe был первоначально на Мидлсбро и Guisborough железнодорожной линии от Мидлсбро до Guisborough и открыт в 1854 году В 1964 году линия между Nunthorpe и Guisborough был закрыт, а это означает , Nunthorpe больше не является узлом , и только станция на линии Whitby через Баттерсби . [1] В расписание на декабрь 2007 года были внесены значительные изменения, и теперь обслуживание стало лучше, чем с середины 1980-х годов, когда существовало почасовое сообщение Нунторп - Мидлсбро, включая семь поездов Уитби.
Услуги [ править ]
На станции нет людей, и на ней нет билетных касс, поэтому все билеты необходимо приобретать до поездки или в поезде. Основные здания сохранились, но теперь используются как частные жилые помещения. Укрытие для ожидания находится на платформе 2 (используется поездами до Уитби и тех, которые здесь останавливаются и возвращаются в Ньюкасл ), а на платформе 1 есть зона ожидания с навесом, примыкающая к главному зданию. Цифровые дисплеи CIS, плакаты с расписанием движения и телефон-автомат предоставляются для предоставления информации о движении поездов. Доступ к обеим платформам без ступенек осуществляется через железнодорожный переезд. [2]
Услуги [ править ]
Маршрут 5: Линия долины Эск | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
В связи с изменением расписания в декабре 2019 года Северные поезда курсируют ежечасно по линии Эск-Вэлли между Мидлсбро и Нунторпом, при этом 6 поездов (4 поезда по воскресеньям) в день продолжают движение до Уитби .
Большинство поездов, идущих в сторону Мидлсбро, продолжают до Ньюкасла и Хексхэма (некоторые поезда ходят до Карлайла ).
Дополнительные поезда по будням и субботам курсируют по линии Esk Valley до Каслтон-Мур (отправляются из Нунторпа в 13:14) и Баттерсби (отправляются из Нунторпа в 17:18). [3]
После изменения расписания в мае 2014 года сообщение между Мидлсбро и Нунторпом было значительно улучшено, благодаря чему стало возможным регулярное сообщение с новой станцией в больнице Университета Джеймса Кука .
В основном подвижной состав на линии Esk Valley состоит из дизельных многоканальных двигателей классов 156 и 158 , оба из которых были введены в эксплуатацию в конце 1980-х годов.
Самолеты класса 156 и 158, эксплуатируемые на линии Esk Valley Line , в настоящее время находятся в процессе ремонта, включая бесплатный Wi-Fi, электрические розетки, информационные дисплеи для пассажиров на борту и обновление салона. [4] [5]
Поезда класса 142 «Pacer» обслуживали линию до начала нового десятилетия, когда они были выведены из эксплуатации. Поезда класса 144 «Pacer» также часто использовались на линии Esk Valley Line примерно до 2005 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Сугитт, Г. (2005). Потерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира: Сельские книги. ISBN 1-85306-918-3
- ^ Справочная информация по национальным железным дорогам на станциях Нунторп ; Дата обращения 13 марта 2017.
- ^ "Расписания | Северный" . www.n Northrailway.co.uk . Дата обращения 3 марта 2020 .
- ^ "Северный запускает первый полностью отремонтированный поезд Северо-Востока" . Северные новости . Дата обращения 3 марта 2020 .
- ^ «Отремонтированные поезда Севера - создание рабочих мест и рост экономики» . Северные новости . Дата обращения 3 марта 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Нунторп, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Нунторп от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Цыганский переулок | Северные поезда Esk Valley Line | Грейт Эйтон | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Ормсби | Северо-восточная железная дорога Мидлсбро и железная дорога Гисборо | Pinchinthorpe | ||
