Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Odyssey Marine Exploration, Inc.
ТипОбщественные
Торгуется какNasdaq :  OMEX
ПромышленностьГлубоководные исследования
Основан1994 г.
УчредителиДжон Моррис
Грег Стемм
Штаб-квартира
Тампа, Флорида
,
Соединенные Штаты
Ключевые людиМарк Д. Гордон
(генеральный директор и председатель)
Джон Д. Лонгли
(президент)
Джей Нуди
(финансовый директор)
ДоходУвеличивать 3,1 миллиона долларов США ( 2019 финансовый год ) [1]
Веб-сайтwww .odysseymarine .com

Odyssey Marine Exploration, Inc. - американская компания, занимающаяся глубоководными исследованиями океана с акцентом на обнаружение, разработку и добычу подводных минеральных ресурсов. [2] Начав как пионер кораблекрушений, Odyssey обнаружил некоторые из самых известных глубоководных кораблекрушений в истории, включая SS Republic , "Black Swan" , HMS Victory и SS Gairsoppa . Их работы были представлены на канале Discovery Channel , PBS и National Geographic .

Минеральные исследования [ править ]

ROV Odyssey развернут в глубоком океане для посещения полезных ископаемых.

В 2009 году Odyssey объявила о приобретении миноритарной доли в SMM Project LLC., Компании, имеющей лицензии на разведку в четырех различных районах южной части Тихого океана . Группа сосредоточилась на разведке и монетизации золота и богатых медью месторождений Seafloor Massive Sulfide (SMS). [3] Это положило начало превращению Odyssey в компанию по разведке полезных ископаемых.

Позже Odyssey заключила чартерное соглашение с Chatham Rock Phosphate на проведение изыскательских работ для своего морского лицензионного участка на возвышенности Чатем . [4]  Odyssey также владеет миноритарной долей в Neptune Minerals, компании, занимающейся открытием и коммерциализацией ценных месторождений полезных ископаемых со дна океана.

В марте 2013 года Odyssey раскрыла информацию о доле владения в Oceanica Resources, S. de RL и Exploraciones Oceanicas, S. de RL de CV («ExO»), дочерней компании Oceanica. ExO проводит разведку полезных ископаемых и контролирует эксклюзивные разрешения в районе в мексиканских водах, который содержит большое количество фосфатно- минерализованного материала. [5] Согласно последнему финансовому отчету, Odyssey Marine Exploration контролирует ExO через контрольный пакет акций Oceanica. Odyssey выполнила все работы по поиску и проверке месторождения минерализованного фосфата, а также руководит экологическими исследованиями, включая отчет NI 43-101 в 2014 году и процесс подачи заявки на экологическое разрешение с ExO. [6]Текущая оценка ресурсов определяет месторождение как содержащее 588,3 млн тонн фосфатной руды со средним значением P2O5 на месте 18,1%, вскрышными породами 1,14 метра и мощностью 2,80 метра руды. [7] Это делает его одним из крупнейших месторождений фосфатов в мире.

В июле 2019 года Odyssey приобрела почти 80% доли участия в Bismarck Mining Corporation, компании, которая владеет лицензией на геологоразведочные работы на площади 320 квадратных километров, содержащей не менее пяти объектов разведки двух различных типов минерализации (эпитермальное золото, связанное с подводными горами, и современное россыпное золото). Лицензионный участок примыкает к острову Лихир в Папуа-Новой Гвинее, где в настоящее время Newcrest Mining разрабатывает и обрабатывает одно из крупнейших в мире месторождений наземного золота . [8]

Согласно веб-сайту компании, у них есть различные дополнительные проекты в разработке для других месторождений полезных ископаемых в различных юрисдикциях по всему миру.

История компании [ править ]

Грегори Стемм, соучредитель Odyssey Marine Exploration, вместе с археологом исследуют место кораблекрушения

Odyssey была основана в 1994 году первооткрывателями затонувших кораблей Грегом Стеммом и Джоном Моррисом.

Между 1998 и 2001 годами Odyssey Marine Exploration проводила поиски HMS Sussex и заявила, что, по ее мнению, обнаружила место кораблекрушения у Гибралтара на глубине 821 метра. Английский корабль затонул во время шторма в 1694 году во время войны Великого союза, когда он перевозил 10 тонн золотых монет, чтобы подкупить герцога Савойского Виктора Амадея II против Франции .

В сентябре 2002 года [9] Odyssey достигла соглашения с британским правительством о формуле распределения любых потенциальных трофеев, согласно которой Odyssey получит 80 процентов доходов в размере до 45 миллионов долларов, 50 процентов от 45 миллионов до 500 миллионов долларов и 40 процентов. свыше 500 миллионов долларов. Остальное достанется британскому правительству.

Компания была готова начать раскопки в конце лета 2003 года [10] в соответствии с утвержденным планом проекта и привлекла Gifford and Partners для оказания помощи с археологическими аспектами [11], но проект был отложен, когда Odyssey обнаружил и начал раскопки СС Республика [12], которая продолжалась до начала 2003 года. [13]

Первое большое открытие Odyssey произошло в 2003 году, когда они обнаружили кораблекрушение Республики СС времен Гражданской войны . [14] Были проведены обширные археологические раскопки, которые включали обследование до возмущения и около 2500 подводных изображений с высоким разрешением, которые были сняты и использованы для создания фотомозаики всего участка. [15] Более 51 000 золотых и серебряных монет были обнаружены на месте [16], а также 14 000 артефактов. [17] О проекте кораблекрушения было написано шесть археологических отчетов и опубликованы две книги: «Утраченное золото республики» и «Бутылки из глубин». [18] PBS и National Geographic также показали документальные фильмы об открытии.

Компания также обнаружила несколько менее известных затонувших кораблей, имеющих археологическое значение, в том числе одно торговое судно XIX века под кодовым названием « Голубой Китай », обнаруженное в 2005 году во время поисков компании в Республике . [19] Когда Odyssey вернулась на это место в 2005 году, были отмечены обширные разрушения после кораблекрушения, вызванные протаскиванием через это место современных рыболовных траловых сетей. Компания приступила к созданию фотомозаики и восстановлению оставшихся артефактов до того, как произошло дальнейшее разрушение. [20]

В декабре 2005 года Odyssey начала археологические исследования на месте, предположительно HMS Sussex . Компания придерживалась плана проекта, представленного и принятого Управлением археологии Сассекса, комитетом археологических консультантов, одобренным правительством Великобритании . По состоянию на 2009 г. компания Odyssey завершила Фазу 1A (исследование отсутствия нарушений) и значительную часть Фазы 1B (пробные раскопки участка, предположительно принадлежащего HMS Sussex ) к удовлетворению правительства Великобритании. Компания Odyssey получила разрешение от HMG на завершение фазы 1B проекта. [21]

Прежде чем Odyssey смогла завершить этап 1B плана проекта в Сассексе , он был остановлен испанскими властями, в частности, Андалусской хунтой в январе 2006 года. [22] В начале июня 2006 года Odyssey предоставила разъяснения в Министерство иностранных дел Испании через офисы. посольства Соединенного Королевства. Затем Odyssey дождался окончательных комментариев по плану, прежде чем возобновить операции по кораблекрушению, предположительно кораблекрушению Sussex . В марте 2007 года Андалусия дала свое согласие на начало раскопок при условии, что испанские археологи примут участие, чтобы удостовериться, что раскопанные кораблекрушения действительно принадлежали Суссексу, а не испанскому судну. [23]Ожидая, пока Андалусия назначит археолога для участия в экспедиции в Сассекс , компания приступила к раскопкам « Черного лебедя ». В 2009 году Odyssey Marine Exploration опубликовала археологический отчет о проекте Sussex и новаторских работах, которые они завершили к настоящему времени. [24]

Противоречие "Черный лебедь" [ править ]

Основная статья: Проект Черный лебедь

В мае 2007 года компания объявила об извлечении 17 тонн, в основном, серебряных и некоторых золотых монет с места в неизвестном месте в международных водах, которое компания получила кодовое название « Черный лебедь ». Некоторые считали , что кораблекрушение может быть испанский фрегат Нуэстра Сеньора де лас Мерседес , [25] , который взорвался и затонул в действии 5 октября 1804 , но нет окончательного кораблекрушение корпуса или уникального груза обнаружено не было убедительно доказать теорию.

После открытия Odyssey передала найденные монеты и артефакты в юрисдикцию Федерального суда США , подав адмиралтейский арест в соответствии с законом адмиралтейства. В то время испанское правительство заявило, что, по их мнению, это место находится в территориальных водах Испании. [26] С тех пор испанское правительство признало это требование и пыталось потребовать обнаруженное сокровище, основываясь на своем убеждении, что Nuestra Señora de las Mercedes следует предоставить суверенный иммунитет. [27]

12 июля 2007 года Гражданская гвардия захватила исследовательское судно Odyssey Marine Exploration Ocean Alert в 3,5 морских милях (6 км) от побережья Европы. Гражданская гвардия Испании утверждает, что несет ответственность за таможенный контроль и границы Европейского Союза в этом регионе в соответствии с Шенгенским соглашением ЕС . Это, однако, оспаривается правительством Гибралтара и правительством Великобритании, которые утверждают, что судно было задержано в международных водах недалеко от Гибралтара, и что поэтому Испания не имела законных полномочий для высадки на судно без явного согласия государства флага судна. - в данном случае Панама. Правительство Гибралтара заявило, что, хотя это было делом правительства Панамы, оно «обеспокоено тем, что международное судоходство, использующее порт Гибралтара, должно создаваться таким образом в международных водах». [28] Судну было приказано отправиться в испанский порт Альхесирас для проведения обыска и осмотра. [29] Проблемы включают ценность и культурное значение кораблекрушения и спорного статуса Гибралтара между Великобританией и Испанией. [30] Панама также участвует, потому что судно Odyssey находится там под флагом . [31]В 2010 году с капитана Odyssey Стерлинг Воруса были сняты все обвинения судом в Альхесирасе, Испания, в связи с блокадой и посадкой на борт корабля Odyssey Explorer . [32] Испанский суд постановил, что испанские официальные лица не имели надлежащего разрешения на посадку на борт или обыск корабля Odyssey в 2007 году. [33]

Просочившаяся телеграмма Wikileak от июля 2008 года показала, что представитель посольства США встретился с министром культуры Испании и попытался заключить сделку в суде по делу «Черный лебедь». [34] В телеграмме говорилось, что США предложили помочь Испании вернуть сокровища в обмен на картину, хранящуюся в мадридском музее, которая, как считается, была украдена нацистами и принадлежала богатой семье, покойный которой жил в Калифорнии. [35] Эта конкретная сделка не состоялась.

Федеральный судья США присудил сокровище Испании в декабре 2009 года на том основании, что корабль остался собственностью Испании, но Odyssey обжаловала это решение. Наконец, после пятилетнего судебного разбирательства в феврале 2012 года Верховный суд США приказал Odyssey Marine передать сокровище испанским властям. Министр культуры Испании сообщил, что сокровища будут разделены между несколькими национальными музеями. [36] В сентябре 2013 года окружной судья США также постановил, что Odyssey действовал «недобросовестно», должен был признать право Испании и, таким образом, должен возместить 1 миллион долларов гонораров испанским адвокатам. [37] Затем Odyssey выступил с заявлением, в котором признал, что этот случай был необычным, поскольку это был первый раз, когда суд вынес постановление без признания юрисдикции, но что решение суда разъясняет применимое право, которое Odyssey стремится соблюдать.

Gairsoppa Discovery and Beyond [ править ]

Команда Odyssey осматривает часть серебра, обнаруженного на месте кораблекрушения Gairsoppa.

В 2009 году поиски Odyssey Marine Exploration были предметом программы канала Discovery , Treasure Quest . Программа показала, что Odyssey обнаружила давно потерянное кораблекрушение HMS Victory адмирала Балчина, которое ускользало от исследователей в течение 265 лет. [38]

В 2010 году в Великобритании Департамент транспорта награжден Odyssey Marine Exploration эксклюзивный контракт спасительной для груза из SS Gairsoppa , [39] стальной шелушеное британский грузовой пароход , который был зачислен на службу Соединенного Королевства военного министерства транспорта и затонувшей на немецкой подводной лодке 16 февраля 1941 года, примерно в 300 милях к юго-западу от Голуэя, Ирландия. Odyssey объявила об обнаружении места кораблекрушения в 2011 году на глубине 4700 метров с извлечением 61 тонны серебра. [40] За двухлетнюю экспедицию они обнаружили более 110 тонн серебряных слитков. [41]Экспедиция была предметом документального сериала Discovery Channel, состоящего из трех частей, под названием Silver Rush . В дополнение к серебру, 717 писем, крупнейшая коллекция почты, найденной на всех кораблекрушениях в мире, были извлечены и археологически сохранены после кораблекрушения и теперь выставлены в Почтовом музее в Великобритании. [42]

В 2014 году Odyssey Marine Exploration была выбрана для спасения золота после кораблекрушения 1857 года на корабле SS Central America . [43] Экспедиция привела к обнаружению более 15 500 золотых и серебряных монет, 45 золотых слитков и сотен других золотых самородков, золотой пыли, ювелирных изделий и артефактов. [44]

В декабре 2015 года Odyssey объявила о продаже части своих активов компании Monaco Financials за 21 миллион долларов. Этот капитал позволил компании погасить банковский долг в размере 11,7 миллиона долларов. Проданные активы включали здание штаб-квартиры компании во Флориде, 50% подводной добычи полезных ископаемых Neptune Minerals и соглашение о распределении прибыли от будущих аварийных кораблекрушений. Генеральный директор Марк Гордон также заявил, что компания переориентирует свою деятельность на подводную добычу полезных ископаемых, в то время как разведка мест кораблекрушений останется «частью общего плана». [45]

Артефакты, обнаруженные Odyssey Marine Exploration, выставлены в различных местах по всему миру, в том числе в Виртуальном музее [46], который является бесплатным для публики. В музее сокровищ, потерпевших кораблекрушение, в Брэнсоне, штат Миссури, хранится более 500 артефактов, обнаруженных Odyssey с различных кораблекрушений. [47] В Музее сокровищ пиратов в Сент-Томасе, США, также находится множество артефактов, обнаруженных Odyssey. [48]

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://finance.yahoo.com/news/odyssey-marine-exploration-reports-full-124510753.html) . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  2. ^ «О нас | Морские исследования Odyssey» . одиссея-морская . Проверено 3 июля 2020 года .
  3. ^ "UnderwaterTimes.com | Odyssey Marine Exploration приобретает долю в предприятии по разведке глубоководных месторождений золота и меди" . www.underwatertimes.com . Проверено 21 июля 2020 года .
  4. ^ «Chatham Rock Phosphate объявляет о соглашении об исследованиях с Odyssey Marine Exploration, Inc.» . Фосфат Чатем-Рок . Проверено 21 июля 2020 года .
  5. ^ Inc, Odyssey Marine Exploration (5 марта 2013 г.). «Инвестиционная группа приобретает 15% недавно созданного предприятия по добыче полезных ископаемых у Odyssey Marine Exploration за 15 миллионов долларов» . Комната новостей GlobeNewswire . Проверено 21 июля 2020 года .
  6. ^ «Ежеквартальный отчет Odyssey Marine Exploration» . Odyssey Marine Exploration . 18 мая 2020.
  7. ^ «Наши проекты | Морские исследования Odyssey - Deep Ocean Experts» . одиссея-морская . Проверено 21 июля 2020 года .
  8. ^ Inc, Odyssey Marine Exploration (15 июля 2019 г.). «Odyssey Marine Exploration расширяет портфель полезных ископаемых» . Комната новостей GlobeNewswire . Проверено 21 июля 2020 года .
  9. ^ Обзор проекта HMS Sussex
  10. ↑ Sussex Project Moves Ahead , 30 мая 2003 г.
  11. ^ Odyssey зацепляется Гиффорд и Партнеры Deep Ocean Археологические раскопки , 11 августа 2003
  12. ^ Odyssey Обнаруживает Sidewheel Пароход , 18 августа 2003
  13. ^ Odyssey завершает атлантические операции и переходит в Средиземное море [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ "Золото кораблекрушений, найденное у США - стоимостью 180 000 000 долларов?" . Наука . 29 декабря 2003 . Проверено 20 июля, 2020 .
  15. ^ "Республиканские операции" . Shipwreck.net . Проверено 20 июля, 2020 .
  16. ^ «Опубликован отчет о населении золотых монет Республики СС» . www.businesswire.com . 28 марта 2005 . Проверено 20 июля, 2020 .
  17. ^ "Республика СС" . Forbes . Проверено 20 июля, 2020 .
  18. ^ "Республиканские публикации" . Shipwreck.net . Проверено 20 июля, 2020 .
  19. ^ «Хок Толсон, Эллен Герт и Нил Каннингем Добсон | Керамика с обломков« Голубого Китая »| Керамика в Америке 2008» . www.chipstone.org . Проверено 20 июля, 2020 .
  20. ^ «Хок Толсон, Эллен Герт и Нил Каннингем Добсон | Керамика с обломков« Голубого Китая »| Керамика в Америке 2008» . www.chipstone.org . Проверено 20 июля, 2020 .
  21. ↑ Предварительный отчет проекта кораблекрушения HMS Sussex (Зона E-82) - Документ Odyssey 1
  22. ↑ Odyssey Marine предоставляет обновления Sussex , 18 августа 2003 г.
  23. ^ En Busca дель Tesoro дель 'HMS Sussex' (испанский) ELPAIS.com, 24 марта 2007. Проверено 2007-05-20
  24. ^ Каннингэм Добсон, Нил (2009). «Предварительный отчет проекта кораблекрушения HMS Sussex (Зона E-82)» (PDF) . Shipwreck.Net .
  25. ↑ BBC Radio World Service Broadcast, "What Lies Beneath", первая передача в пятницу, 22 августа 2008 г.
  26. ↑ Испания подозревает, что сокровища на сумму более 250 миллионов фунтов стерлингов - Independent UK, 21 мая 2007 г.
  27. ^ - Испания претендует на затонувшее сокровище - журнал TIME , 8 мая 2008 г.
  28. ↑ Рейес, Брайан (13 июля 2007 г.). «СУДНО ODYSSEY, ПРИНУЖДЕННОЕ В АЛГЕЦИРАС ГРАЖДАНСКОЙ ГАРДИЕЙ» . Гибралтарские хроники . Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 19 сентября 2009 года .
  29. ^ hb (19 мая 2007 г.). «Правительство Испании обеспокоено находкой сокровищ Одиссеи» . Архивировано из оригинального 21 июня 2007 года.
  30. ^ - Ocean Alert Sails из Альхесираса - Гибралтарская хроника. Архивировано 12 марта2012 г. в Wayback Machine , 19 июля 2007 г.
  31. ^ "Испания перехватывает корабль США в сокровищнице" . Агентство Франс-Пресс . 13 июля, 2007. Архивировано из оригинального 30 сентября 2007 года.
  32. ^ Inc, Odyssey Marine Exploration (3 августа 2010 г.). «Юридическая команда Odyssey выиграла дело в испанском суде по поводу заблокированного корабля» . Комната новостей GlobeNewswire . Проверено 22 июля 2020 года .
  33. ^ Inc, Odyssey Marine Exploration (3 августа 2010 г.). «Юридическая команда Odyssey выиграла дело в испанском суде по поводу заблокированного корабля» . Комната новостей GlobeNewswire . Проверено 22 июля 2020 года .
  34. ^ Zetter, Ким (7 января 2011). "WikiLeaks Cables процитирована в судебном процессе на сумму более 500 миллионов долларов затонувшего сокровища" . Проводной . ISSN 1059-1028 . Проверено 22 июля 2020 года . 
  35. ^ Zetter, Ким (7 января 2011). "WikiLeaks Cables процитирована в судебном процессе на сумму более 500 миллионов долларов затонувшего сокровища" . Проводной . ISSN 1059-1028 . Проверено 22 июля 2020 года . 
  36. ^ Статья в LA Times о Nuestra Señora de las Mercedes
  37. ↑ Пенн, Иван (30 сентября 2013 г.). «Odyssey Marine обязала выплатить Испании 1 миллион долларов по делу Black Swan» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 2 января 2016 года .
  38. ^ "HMS Victory и груз золота найдены в проливе Ла-Манш" . Дейли телеграф . 3 февраля 2009 г. ISSN 0307-1235 . Проверено 22 июля 2020 года . 
  39. ^ "Правительство Великобритании наградило компанию Odyssey Marine Exploration эксклюзивным контрактом на спасение серебряного груза SS Gairsoppa" . www.businesswire.com . 25 января 2010 . Проверено 22 июля 2020 года .
  40. ^ CoinWeek (27 сентября 2011). «Одиссея подтверждает открытие кораблекрушения SS Gairsoppa» . CoinWeek . Проверено 22 июля 2020 года .
  41. ^ «Спасательная компания вывозит 110 тонн серебра с места кораблекрушения Второй мировой войны» . MINING.COM . 23 июля 2013 . Проверено 22 июля 2020 года .
  42. ^ "Сотни личных писем от кораблекрушения Второй мировой войны, чтобы показать в Лондоне" . www.abc.net.au . 29 марта 2018 . Проверено 22 июля 2020 года .
  43. ^ "Odyssey Marine Exploration, чтобы спасти золото от кораблекрушения 1857 года" . Тампа Бэй Таймс . 5 мая, 2014. Архивировано из оригинала на 6 мая 2014 года.
  44. ↑ Сентябрь 2014 г., Стефани Папас 17. «Затонувший« золотой корабль »содержит множество драгоценностей и других сокровищ» . livescience.com . Проверено 23 июля 2020 года .
  45. ^ Trigaux, Роберт (16 декабря 2015). «За день до погашения банковского кредита Odyssey Marine продает часть бизнеса за 21 миллион долларов» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 2 января 2016 года .
  46. ^ «Виртуальный музей» . www.odysseysvirtualmuseum.com . Проверено 23 июля 2020 года .
  47. ^ "Музей сокровищ потерпевших кораблекрушение в Брэнсоне Лэндинг в Брэнсоне, штат Миссури |" . www.bransontreasuremuseum.com . Проверено 23 июля 2020 года .
  48. ^ админ. «Дом» . Пираты . Проверено 23 июля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Odyssey Marine Exploration (Официальный веб-сайт)