Станция Окадзаки (岡 崎 駅, Окадзаки-эки ) - это промежуточная железнодорожная станция в городе Окадзаки , префектура Айти , Япония , которой совместно управляет Центральная японская железнодорожная компания (JR Tōkai) и железная дорога Аити Кандзё (Айкан).
CA52 Станция Окадзаки 岡 崎 駅 | |
---|---|
Место расположения | Хигасиарако Ханечо, Окадзаки-ши, Айти-кен Япония |
Координаты | 34 ° 55′32 ″ с.ш., 137 ° 09′26 ″ в.д. / 34.9255953 ° с.ш.137.1573114 ° в.Координаты : 34 ° 55′32 ″ с.ш., 137 ° 09′26 ″ в.д. / 34.9255953 ° с.ш.137.1573114 ° в. |
Управляется | |
Линия (и) | |
Расстояние | 325,9 км от Токио |
Платформы | 2 острова + 1 боковая платформа |
Дополнительная информация | |
Статус | Укомплектован |
Код станции | CA52, 00 |
Веб-сайт | [ Официальный веб-сайт (JR) [ Официальный веб-сайт (Aikan) |
История | |
Открыт | 1 сентября 1888 г. |
Пассажиры | |
2017 финансовый год | 18 138 ежедневно (JR) 5 198 (Айкан) |
Место расположения | |
Станция Окадзаки Расположение в префектуре Айти |
Линии
Станция Окадзаки обслуживается главной линией Токайдо и расположена в 325,9 км от начальной точки линии на вокзале Токио . Это также южная конечная точка кольцевой линии Айти, которая находится в 45,3 км от северной конечной станции на станции Кодзодзи .
План станции
Станция состоит из двух островных платформ, обслуживающих 4 пути, и боковой платформы с одной дорожкой. Это общие помещения для главной линии Токайдо и кольцевой линии Айти. В здании вокзала есть автоматические билетные автоматы , автоматические турникеты TOICA , Manaca , Suica и PASMO, а также билетная касса с персоналом.
Платформы
0 | ■ Линия петли Айти | Шин-Тойота , Кодзодзи |
1 | ■ Основная линия Токайдо | Тоёхаси , Хамамацу |
■ Основная линия Токайдо | Обу , Нагоя | |
2 | ■ Основная линия Токайдо | Тоёхаси, Хамамацу |
3 | ■ Основная линия Токайдо | Обу, Нагоя |
4 | ■ Основная линия Токайдо | Обу, Нагоя |
Соседние станции
« | Услуга | » | ||
---|---|---|---|---|
Линия петли Айти | ||||
Терминус | - | Муцуна | ||
Основная линия Токайдо | ||||
Гамагори | Специальный рапид | Анджо | ||
Kōda | Новый Rapid | Анджо | ||
Kōda | Стремительный | Анджо | ||
Kōda | Секционный рапид | Анджо | ||
Aimi | Местный | Ниси-Окадзаки |
История станции
Станция Окадзаки была открыта 1 сентября 1888 года, когда был завершен участок линии Японских государственных железных дорог (JGR), соединяющий Хамамацу и Обу . Эта линия была названа линией Токайдо в 1895 году и главной линией Токайдо в 1909 году. Железная дорога Нисио начала движение до станции Окадзаки с 30 октября 1911 года (позже перешла к Мэйтэцу , работа была прекращена в 1943 году). В 1930 году первая автобусная система, управляемая национальным правительством, начала работать со станции Окадзаки. После Второй мировой войны JGR стала Японской национальной железной дорогой (JNR). Часть бывшей линии Нисио была вновь открыта в декабре 1951 года как «Линия Фукуока», которая действовала до июня 1962 года. Линия Оката JNR (предшественница кольцевой линии Айти) начала грузовые перевозки в октябре 1970 года, а пассажирские перевозки - в апреле 1976 года. Однако грузовые операции были прекращены в январе 1984 г. После приватизации и роспуска JNR 1 апреля 1987 г. станция перешла под контроль Центральной японской железнодорожной компании. Новое здание надземного вокзала было построено в октябре 1990 года.
Статистика пассажиров
В 2017 финансовом году часть станции JR использовалась в среднем 18 138 пассажиров в день (только прибывающие пассажиры), а часть железной дороги Aichi Loop - 5 198. [1]
Окрестности
- Мэрия Окадзаки
- Техническая школа Окадзаки
- Неполная средняя школа Окадзаки Минами
Смотрите также
- Список железнодорожных станций в Японии
Рекомендации
- Ёсикава, Фумио. Токайдо-сен 130-нен но аюми . Издание Гран-при (2002) ISBN 4-87687-234-1 . (на японском)
- ^ Статистический портал города Окадзаки(на японском). Япония: Город Окадзаки. 2019 . Дата обращения 5 ноября 2019 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные со станцией Окадзаки на Викискладе?
- Официальная домашняя страница JR
- Домашняя страница Айкан