Уэстон-роуд
Уэстон-роуд — улица с севера на юг в западной части Торонто и западной части региона Йорк в Онтарио , Канада. Дорога названа в честь бывшей деревни Уэстон , которая располагалась недалеко от Уэстон-роуд и Лоуренс-авеню-Уэст .
На юге Уэстон-роуд начинается на Сент-Клер-авеню напротив северного конца южной ветки Кил-стрит . Самые южные 55 метров улицы к северу от Сен-Клера, где проезжая часть отклонялась на запад от своей прямой линии, раньше были частью Киля, который здесь официально обрывается и отрезан от своей северной части. Уэстон-роуд раньше начиналась на объезде, но этот участок Кил-стрит был переименован в часть Уэстон-роуд. в 2006 г. [1] Вестон Роуд. затем проходит по диагонали через общую сетку магистральных дорог в северо-западном направлении к шоссе 401 , проходя через гору Деннис на Эглинтон-авеню и Уэстон.к северу от Лоуренс-авеню. К северу от шоссе 401 он становится обычной дорогой с сеткой и проходит параллельно шоссе 400 до Стилз-авеню и в Воан в регионе Йорк . [ нужна ссылка ]
Большая часть Уэстон-роуд представляет собой основную четырехполосную магистраль, проходящую через жилые районы, за исключением северного участка, который в основном является промышленным. Ограничение скорости к югу от Финч-авеню составляет 50 км/ч (30 миль в час), которое увеличивается до 60 км/ч (35 миль в час) между Финчем и Стилзом. [ нужна ссылка ]
К северу от городской черты Торонто на Steeles Avenue, Weston Rd. входит в регион Йорк , где он обозначен как York Regional Road 56 . Он проходит через два западных муниципалитета региона Йорк, Воан на юге и Кинг на севере. Ограничение скорости в урбанизированных частях Вогана составляет 60 км/ч (35 миль в час), а ограничение составляет 80 км/ч (50 миль в час) в сельских районах Воана и городка Кинг. Северный конец дороги находится на шоссе 9 в Холланд-Марш . [ нужна ссылка ]
Уэстон-роуд была впервые проложена в первом десятилетии 1800-х годов, чтобы соединить Дандас-стрит с деревней Уэстон. Это следовало по маршруту того, что сегодня является Олд-Уэстоном и (к западу от Уоттс-авеню) Роджерс-роудс , затем по маршруту нынешней Уэстон-роуд на север в Уэстон. Старый маршрут был переименован в 1948 году. Между 1810 и 1820 годами он был продлен на север до городка Воан, следуя по Шестой линии на запад. В 1841 году маршрут был куплен частными лицами, и он стал «Уэстон-Планк-роуд», платной дощатой дорогой. Уэстон-Планк-роуд простиралась от Дандас-стрит на север до моста Муссона через Хамбер, где Альбион-роудначалось. Компания построила свои штаб-квартиры на Сент-Филлипс-роуд и Уэстон-роуд. Здание существует сегодня по адресу 2371 Weston Road. В 1846 году компания Weston Plank Road построила Albion Plank Road от моста Массона на северо-запад до Клэрвилля , откуда можно было продолжить движение на север до Болтона через Indian Line . В 1850-х годах дороги были переданы городу и его муниципалитетам. [2]
Кроме того, есть две объездные «Олд Уэстон-роуд»; первый находится в окрестностях южной конечной остановки. Он начинается как второстепенный тупик, идущий на север от пересечения улиц Дандас и Дюпон , и обрывается на путях Canadian Pacific , которые были соединены мостами до 1970-х годов. Он возобновляется к югу от западной конечной улицы Давенпорт-роуд , расширяется до четырех полос, проходит через район Сильверторн и заканчивается на Роджерс-роуд, самый западный участок которой также составлял часть первоначальной Уэстон-роуд до строительства новой. Уэстон Роуд. курс к югу от нынешней конечной остановки Роджерс-роуд. [ нужна ссылка ]
