Авиакомпания One-Two-GO


One-Two-GO Airlines Co. Ltd [1] ( тайский : วัน-ทู-โก แอร์ไลน์ ) была бюджетной авиакомпанией, базирующейся в Дон Муанг , Бангкок , Таиланд . [2] Его основной базой был международный аэропорт Дон Мыанг в Бангкоке. [3] Он принадлежал и управлялся Orient Thai Airlines и генеральным директором Удомом Тантипрасонгчай и его женой Ниной Тантипрасонгчай. Бренд One-Two-GO был закрыт в июле 2010 года после крушения рейса OG 269.в 2007 году его в значительной степени обвинили в неправомерных действиях авиакомпании, когда самолет был переименован в Orient Thai Airlines. 9 октября 2018 г. авиакомпания Orient Thai Airlines прекратила все операции. [4] [5]

После крушения OG 269 на Пхукете, Таиланд, 16 сентября 2007 г. One-Two-GO было запрещено летать в странах Европейского Союза из соображений безопасности. [6]

8 апреля 2009 года Европейская комиссия добавила авиакомпанию One-Two-GO Airlines в свой черный список авиакомпаний-эксплуатантов, которым запрещен вход в европейское воздушное пространство . [7]

Коррупция в One-Two-GO Airlines и Департаменте гражданской авиации Таиланда была фактором для следователей по авиакатастрофе рейса 269.

В ноябре 2007 года австралийский канал 9 транслировал программу, в которой подробно излагались обвинения генерального директора Удома Тантипрасонгчая в мошенничестве с техническим обслуживанием, а также в принуждении и подкупе пилотов к полетам сверх нормы. [8] Программа содержала интервью с ведущим таиландским следователем, генеральным директором Вуттикаем Сингхамани, когда он просматривал списки ежедневных полетов для One-Two-GO, предоставленные ему репортером Фергюсоном, документируя графики капитана и первого помощника, показывающие, что оба пилота летали. сверх установленного законом предела для недели и месяца аварии. Генеральный директор Вуттичай заявил, что потребует от One-Two-GO объяснений мошенничества. [8]

В конце февраля 2008 года семьи жертв, обеспокоенные беспристрастностью и прозрачностью расследования аварии, создали веб-сайт и онлайн-петицию под названием InvestigateUdom.com, призывающую к надлежащему расследованию основных причин аварии. [9]


Боинг 757 One-Two-GO на хранении в аэропорту Викторвиль (регистрационный номер: HS-BTA).
A One-Two-GO MD-82 (регистрационный номер: HS-OMC).