Система взимания платы за проезд (также известная как открытая система взимания платы ) - это метод сбора платы за проезд на автомагистралях с использованием дорожных заграждений через регулярные интервалы на основной линии платной дороги. [1] Автомобилисты обычно платят фиксированную плату за проезд, в отличие от платных дорог с билетной системой.где плата за проезд определяется пройденным расстоянием или количеством съездов. Некоторые автомагистрали используют монетоприемники на платных площадях. Для платных дорог, на съездах которых нет платных площадок, можно съехать с платной дороги перед основной платой за проезд, использовать местные улицы, чтобы обойти ее, а затем снова выехать на шоссе через развязку на другой стороне платной площади. Таким образом, можно ездить по некоторым платным дорогам с препятствиями, платя меньше или не платя вообще; это основа «открытого» дескриптора. [1]
Есть два основных метода, с помощью которых планировщики могут предотвратить такое уклонение от платы за проезд. Один из способов - просто убрать въезды с автомагистралей после и съезды перед платными площадками, чтобы объезд платных площадей стал таким неудобством, что большинство пользователей не будут беспокоиться. Другой метод - разместить платные дороги на выездах перед и въездах после дорожных заграждений на магистральных линиях, чтобы всем пользователям всегда приходилось платить хотя бы один дорожный сбор, независимо от точки въезда или выезда. [1] Второй метод иногда называют системой «барьер-пандус»; он может считаться открытым или закрытым, соответственно, в зависимости от того, применяется ли он последовательно ко всем входам и выходам или только к некоторым из них. [1] Примеры второго метода можно найти на Everett Turnpike , Garden State Parkway и Autostrada dei Laghi .
Система взимания платы за проезд может создать больше заторов, чем система билетов, поскольку она заставляет всех автомобилистов останавливаться на нескольких площадках для взимания платы за проезд каждый раз, когда они едут по шоссе. Плата за проезд по открытым дорогам может решить эту проблему, позволяя большинству пользователей преодолевать барьер на полной скорости.
Используемые автомагистрали
Ниже приводится список некоторых платных дорог, на которых используется система шлагбаумов:
- Магистраль Мэна [2]
- Магистраль Сполдинга [3]
- Эверетт Тернпайк [3]
- Гарден-Стейт-Паркуэй [4]
- Делавэр Маршрут 1 [5]
- Магистраль Делавэр (в Ньюарке существует только один барьер для обоих направлений движения ) [6]
- Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити [7]
- Магистраль Западной Вирджинии [8]
- Indiana Toll Road (между линией штата Иллинойс и платным барьером Portage; платная дорога Indiana Toll Road использует систему билетов от платного барьера Portage до линии штата Огайо)
Автомагистрали, на которых раньше использовалась система заграждений
- Коннектикутская магистраль - вся длина (дорожные сборы сняты в 1985 году)
- Платная дорога Даллас Норт - вся протяженность (заменена платной дорогой с открытыми дорогами 11 декабря 2010 г.) [9]
- Автострада Новой Англии (заменена платной дорогой 19 декабря 2018 г.) [10]
- Тернпайк президента Джорджа Буша - вся протяженность (заменена платными дорогами с 1 июля 2009 г.) [11]
- Платная дорога Camino Colombia - вся протяженность в качестве платной дороги в частном владении с конца 1990-х годов до 2004 года.
- Большинство дорог системы платных дорог штата Иллинойс (заменено полностью электронной платой в 2020 году) [12]
Рекомендации
- ^ a b c d Шнайдер, Сюзанна Б. (1985). Платное финансирование автомобильных дорог США . Вашингтон, округ Колумбия: Бюджетное управление Конгресса, Конгресс США. п. 45 . Дата обращения 1 мая 2020 .
- ^ «История» . Управление магистрали штата Мэн . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ а б "Магистральные дороги | Департамент транспорта NH" . www.nh.gov . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ "Гарден Стейт Бульвар" . www.nycroads.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Информация о платных дорогах, платных дорогах, мостах и туннелях | Tollguru» . tollguru.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Межгосударственный 95 - AARoads - Делавэр» . AARoads . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ "Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити" . www.sjta.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ Моррис, Джефф (2019-01-15). «Время платить: плата за проезд по автомагистрали Западной Вирджинии удваивается до 4 долларов» . WCHS . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Снос платных площадей для закрытия небольшой части платной дороги Даллас Норт в Плано» . Далласские новости . 31 декабря 2010 . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Безналичная плата за проезд: новая технология взимания платы за проезд в Нью-Рошель и Спринг-Вэлли на автомагистрали Thruway» . lohud.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Часто задаваемые вопросы об электронном взимании платы за проезд» . www.ntta.org . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ Хименес, Абдель (25 февраля 2021 г.). «Платная дорога Иллинойса навсегда прекратит взимание платы за проезд почти через год после перехода на полностью электронные платежи» . Чикаго Трибьюн . Проверено 27 февраля 2021 года .