Система продажи билетов , также известная как закрытая система взимания платы за проезд , это система платного сбора используется на некоторых платные дорогах , в котором автомобилист платит ставку платной на основе пройденного расстояния от их входа инициирующих их выхода назначения.
Правильная плата за проезд определяется требованием от всех пользователей брать билет в автомате или у оператора при входе в систему. В билете на видном месте отображается место (или номер выхода), из которого он был выдан, и может содержаться предварительно рассчитанная таблица ставок платы за проезд для каждого выезда. По прибытии в пункт взимания платы на выходе из пункта назначения автомобилист предъявляет билет сборщику дорожных сборов, который определяет правильную плату за проезд. Если билет не предъявлен (т. Е. Билет утерян), обычно взимается максимально возможная плата за проезд. Большинство платных дорог с оплатой по билетам сегодня используют в качестве альтернативы электронную систему взимания платы за проезд . В этом случае датчики на въездах и выездах считывают транспондер транспортного средства, и правильная плата за проезд списывается со счета пользователя.
Впервые использованная на шоссе Пенсильвании, когда она открылась в 1940 году [1], билетная система использовалась на протяженных платных автомагистралях, выезды на которых разбросаны по расстоянию в среднем от 7 до 10 миль (от 11 до 16 км) на дорогу. выход.
Используемые автомагистрали [ править ]
- Магистраль Нью-Джерси - вся протяженность, включая расширение Ньюарк-Бей и расширение Перл-Харбор [2]
- Канзасская магистраль - вся длина [3]
- Магистраль Огайо - вся длина [4]
- Платная дорога Индиана - между площадями Portage Toll Plaza и Eastpoint Toll Plaza [5]
- Магистраль Флориды - между платными площадями Lantana Toll Plaza и Three Lakes Toll Plaza [6]
- Тернер Тернер и Уилл Роджерс Тернпайк в Оклахоме - оба используют модифицированную систему взимания платы за проезд, при которой на шоссе размещается только одна основная плата за проезд, примерно на полпути по длине дороги. В соответствии с этой системой трафик, выезжающий до того, как он достигнет основной платы за проезд, оплачивается на выходе. Кроме того, трафик, въезжающий на указанной развязке, идущий в сторону от площади взимания платы за проезд, оплачивается перед выездом на шоссе, но трафик, въезжающий по направлению к площади взимания платы за проезд, получает билет. Трафик, движущийся в сторону от основной платной площади, которая выезжает до того, как достигнет конца платной дороги, поворачивается в квитанции, полученной при уплате платы за проезд, и получает возмещение за неиспользованную часть платных дорог. [7]
Автомагистрали, на которых раньше использовалась билетная система [ править ]
- Магистраль штата Мэн - между Йоркской платной площадкой и Нью-Глостерской платной площадкой (заменена системой ограждений с фиксированной точкой в середине 1990-х годов) [8]
- Массачусетская магистраль - между Западным Стокбриджем и Уэстоном (заменена платными дорогами в 2016 году) [9]
- Автострада штата Нью-Йорк - между Ripley Toll Plaza и West Seneca Toll Plaza к западу от Буффало, а также между Williamsville Toll Plaza и Woodbury Toll Plaza к востоку от Буффало на магистрали и соединительной магистралью Беркшира (заменена открытой платной дорогой в 2020 году) [10]
- Пенсильванская магистраль - заменена полностью электронной платой в марте 2020 г. [11]
- Платная дорога Иллинойса ( Northwest Tollway (ныне Jane Addams Tollway ) - между Elgin Toll Plaza и South Beloit Toll Plaza (заменена барьерами с фиксированной платой в конце 1960-х)
- Автомагистраль A1 (Словения) - между Любляной и Копером (заменена виньеткой в 2008 году) [12]
См. Также [ править ]
- Электронный билет
Ссылки [ править ]
- ^ Киссель, Келли. «50-летняя Пенсильванская магистраль предоставила современную дорогу в будущее: транспорт: 160-мильный маршрут через Аппалачи был предшественником межгосударственной системы автомагистралей» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 февраля 2019 года .
- ^ «Как я могу оплатить проезд на автомагистрали Нью-Джерси? - Форум Нью-Джерси - TripAdvisor» . www.tripadvisor.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Часто задаваемые вопросы» . Канзасская магистраль . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ Симс, Дэймон; Group, Northeast Ohio Media. «Огайо Магистраль, позволяющая водителям оплачивать проезд с помощью кредитных и дебетовых карт» . cleveland.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ "Автоматизированные будки платной дороги Индианы?" . forum.studebakerdriversclub.com . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ «Информация для путешественников» . Магистраль Флориды - менее напряженная дорога . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ "Будет вопрос о платных дорогах Роджерса" . Форум AARoads . Проверено 16 февраля 2019 года .
- ^ "Вы помните старую систему продажи билетов на платных автоматах в штате Мэн?" . WCYY . Проверено 14 февраля 2019 года .
- ^ О'Брайен, Тим. «На Mass Pike начинается безналичный толлинг» . Timesunion . Проверено 14 февраля 2019 года .
- ^ «Губернатор Куомо объявляет, что безналичная оплата будет переведена в эксплуатацию в ночное время по билетной системе NYS Thruway, начиная с пятницы, 13 ноября, более чем на месяц раньше графика» . www.governor.ny.gov . Олбани, штат Нью-Йорк . Проверено 14 ноября 2020 года .
- ↑ Тирни, Джейкоб (2 июня 2020 г.). «Шоссе Пенсильвании уволит 500 сотрудников, сделав безналичный толлинг постоянным» . TribLive . Проверено 2 июня 2020 года .
- ^ «Правила дорожного движения в Австрии: водительские права, ограничения скорости и аренда автомобилей» . www.austria.info . Проверено 16 февраля 2019 года .
