Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья об операции Соединенных Штатов после Второй мировой войны. Об израильской операции по транспортировке йеменских евреев в Израиль см. Operation Magic Carpet (Йемен) .
Операция Magic Carpet
Часть последствий Второй мировой войны
Ангар авианосца «Энтерпрайз» (CV-6) во время рейса «Волшебный ковер», сентябрь 1945 г. (80-G-495657) .jpg
Военные на борту авианосца USS  Enterprise во время операции Magic Carpet
ЦельРепатриация американских военнослужащих из Европы , Азии и Тихого океана
ДатаОктябрь 1945 г. - сентябрь 1946 г.
Выполняется по Соединенные Штаты
ИсходУспешная операция

Операция «Волшебный ковер» была проведена Управлением военного судоходства после Второй мировой войны по репатриации более восьми миллионов американских военнослужащих с театров военных действий в Европе , Тихом океане и Азии . Сотни Свободы кораблей , судов ПобедыТранспортные средства войск начали репатриацию солдат из Европы в июне 1945 года. Начиная с октября 1945 года, более 370 военных кораблей использовались для репатриации в Тихом океане. Использовались военные корабли, такие как авианосцы, линкоры, госпитальные корабли и большое количество штурмовых транспортов. Европейская фаза операции «Волшебный ковер» завершилась в феврале 1946 года, а тихоокеанская фаза продолжалась до сентября 1946 года [1].

Планирование [ править ]

Еще в середине 1943 года армия Соединенных Штатов осознала, что по окончании войны возвращение войск домой будет приоритетной задачей. Более 16 миллионов американцев были в военной форме; и более восьми миллионов из них были разбросаны по всем театрам военных действий по всему миру. Начальник штаба армии генерал Джордж Маршалл учредил комитеты для решения логистической проблемы. В конце концов организация операции была передана Администрации военного судоходства (WSA). [2] Право на репатриацию определялось рейтингом продвинутой службы .

Европа [ править ]

Военно-морской флот был исключен из первоначальных европейских морских перевозок, поскольку война на Тихом океане была далека от завершения, и задача возвращения войск была исключительной ответственностью армии и торгового флота . WSA приказало немедленно переоборудовать 300 грузовых судов Liberty и Victory в транспортные. Соответствующие порты и причальные сооружения также были серьезными соображениями наряду с транспортом, необходимым для перевозки ветеранов в лагеря демобилизации после того, как они достигли берегов Америки. [2]

Были 3,059,000 службы мужчин и женщин в Европе, Африке и на Средиземном море на VE-Day . [3] Первые корабли, направлявшиеся домой, покинули Европу в конце июня 1945 года, а к ноябрю морские перевозки были в разгаре. В то время как американское судоходство в среднем доставляло 148000 солдат в месяц на Европейский театр военных действий (ETO) во время наращивания военного времени, поспешное возвращение домой после Дня Победы будет в среднем более 435000 солдат в месяц в течение следующих 14 месяцев. [4]

В середине октября 1945 года ВМС США передали операции недавно введенный в строй авианосец USS  Lake Champlain, оборудованный койками для 3300 военнослужащих. В ноябре к нему присоединился линкор USS  Washington . Европейский лифт сейчас насчитывает более 400 судов. Некоторые из них могут нести всего 300, в то время как большие океанские лайнеры часто сжимают на борту 15 000 человек. [4] Один из океанских лайнеров, британский RMS  Queen Mary , США получил использование в обмен на 10 небольших американских судов. [3]WSA и армия также переоборудовали 29 военных кораблей в специальные авианосцы для военных невест для почти полумиллиона европейских женщин, вышедших замуж за американских военнослужащих. [5] Флот Magic Carpet также включал 48 госпитальных судов; они перевезли более полумиллиона раненых. [4]

И это не было односторонним движением. Бывшие военнопленные Оси должны были быть репатриированы из Европы и Японии, а оккупационные силы должны были быть выведены из Германии, Китая, Кореи и Японии. [1] В Европу вернулось более 450 000 немецких военнопленных, в дополнение к 53 000 итальянских бывших военнопленных. [5] [6] С мая по сентябрь 1945 года было репатриировано 1 417 850 человек.

С октября 1945 г. по апрель 1946 г. было репатриировано еще 3 323 395 человек. К концу февраля этап ETO Magic Carpet был практически завершен. [5]

Азия и Тихий океан [ править ]

USS  Anzio лежит у Шанхая, Китай, 1 декабря 1945 года, во время операции Magic Carpet.
В общей сложности 29 204 военнослужащих вернулись на борт USS  Saratoga , больше, чем на любом другом отдельном судне.

С капитуляцией Японии флот также начал привозить домой моряков и морских пехотинцев . Вице - адмирал Форрест Шерман «s Task Force 11 покинул Токио залив в начале сентября 1945 года с линкора USS  Нью - Мексико , USS  Айдахо , USS  Миссисипи , и USS  North Carolina , и двух несущих плюс эскадры эсминцев , заполненных отплывающий домой военнослужащих. Остановившись на Окинаве , они погрузили на борт еще тысячи военнослужащих Десятой армии США . [5]

Военно-морской флот поспешно переоборудовал многие из своих боевых кораблей во временный транспорт, в том числе авианосцы, где на ангарных палубах были установлены трех-пятиъярусные койки, чтобы в относительном комфорте могли разместиться несколько тысяч человек. Военно-морской флот из 369 кораблей включал 222 штурмовых транспорта , 6 линкоров, 18 крейсеров, 57 авианосцев и 12 госпитальных судов. [7]

К октябрю 1945 года компания Magic Carpet работала по всему миру, а армия, флот и WSA объединили свои ресурсы для ускорения переброски войск. Декабрь 1945 года стал пиковым месяцем: почти 700 000 человек вернулись домой из Тихого океана. С окончательным прибытием 29 войсковых транспортов с более чем 200 000 солдат и моряков из театра Китай-Бирма-Индия в апреле 1946 года, операция «Волшебный ковер» подошла к концу. Последние войска, вернувшиеся из зоны боевых действий на Тихом океане (127 300 человек), прибыли домой в сентябре 1946 года [7].

Воздушный транспорт [ править ]

Армейское командование воздушного транспорта (ATC) и Военно- морская служба воздушного транспорта (NATS) также участвовали в операциях Magic Carpet , накопив миллионы летных часов на транспортных и грузовых самолетах, хотя общее количество персонала, возвращенного домой самолетами, было незначительным. сравнение с числами, перевозимыми на корабле. [5]

См. Также [ править ]

  • Демобилизация вооруженных сил США после Второй мировой войны

Заметки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Мильштейн, Стюарт Б. (апрель 2008 г.). «Операция Magic Carpet» (PDF) . Всемирное общество отмены судов . Всемирное общество отмены судов . Проверено 25 мая 2018 .
  2. ^ а б Голт, стр. 1.
  3. ^ a b Хорн, Джордж (18 ноября 1945 г.). «Армия, возвращающая 500 000 человек из Европы в этом месяце; рассчитывает догнать все« имеющиеся »к 15 января - некоторые корабли будут отправлены в Тихий океан в декабре» (PDF) . Нью-Йорк Таймс. п. 1 . Проверено 23 мая 2018 . Капитан Конвей сказал, что нация заключила "хорошую сделку", когда продала десять кораблей Victory Британии в обмен на "Королеву Мэри".
  4. ^ a b c Голт, стр. 3.
  5. ^ a b c d e Голт, стр. 4.
  6. ^ Farelly, Elly (29 июня 2016). «Возвращение домой 8 миллионов мальчиков после Второй мировой войны; операция« Волшебный ковер » . История войны онлайн . История войны онлайн . Проверено 24 мая 2018 .
  7. ^ а б Голт, стр. 5.

Библиография [ править ]

  • Голт, Оуэн (сентябрь 2005 г.). «Операция Magic Carpet» . Морская классика . Chatsworth : Challenge Publications . Проверено 13 сентября 2009 года .