Шоссе США 26 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 471,56 миль (758,90 km) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 101 возле побережья | |||
ИЛИ 217 в Бивертоне I-405 в Портленде | ||||
Восточная часть | $ 20 / 26 США в Айдахо государственной линии | |||
Место расположения | ||||
Графства | Клэтсоп , Тилламук , Колумбия , Вашингтон , Малтнома , Клакамас , Васко , Джефферсон , Крук , Уиллер , Грант , Бейкер , Малер | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 26 США ( US-26 ) - это крупная автомагистраль, пересекающая штаты Соединенных Штатов, с западной конечной точкой в американском штате Орегон , соединяющая Маршрут 101 США на побережье Орегона около побережья с линией штата Айдахо к востоку от Ниссы . Названия местных автомагистралей (см. Шоссе и маршруты Орегона ) включают шоссе Сансет № 47 , шоссе Маунт-Худ № 26 и шоссе Джона Дей № 5, прежде чем продолжить движение в Айдахо и дальше.
Описание маршрута [ править ]
Западная конечная остановка шоссе (и США 26) находится на развязке с шоссе 101 США между Сисайд и Кэннон-Бич . Шоссе голова на востоке оттуда через Oregon Coast Range , обеспечивая доступ к Saddle горе и проходя через долину Necanicum и Nehalem рек. Затем он пересекает прибрежный хребет Орегона , где проходит через туннель Денниса Л. Эдвардса , спускающийся в долину Туалатин , в сообщество Бэнкс . [1]
К востоку от Бэнкса шоссе сливается с Шоссе Орегона 6 и становится автострадой , которая проходит через высокотехнологичные районы округа Вашингтон . Автострада входит в столичный район Портленда в северо-восточном углу Хиллсборо , затем проходит через северную часть города Бивертон и населенные пункты Сидар-Хиллз и Сидар-Милл возле пересечения с северной конечной станцией Орегонского шоссе 217 . Также в этот момент MAX Light Rail примыкает к северной стороне шоссе на протяжении почти двух миль, пока не войдет в туннель Робертсона .
Шоссе входит в городскую черту Портленда недалеко от квартала Сильван, где к нему также присоединяется Маршрут 8 Орегона ; к востоку отсюда шоссе спускается по крутому склону через каньон, который пересекает Западные холмы Портленда ; этот участок Сансет совпадает с Каньон-роуд . Шоссе огибает южную окраину Вашингтонского парка Портленда , обеспечивая доступ к зоопарку Орегона и другим достопримечательностям. Внизу дороги шоссе проходит через туннель Vista Ridge в центр Портленда. Сразу к востоку от туннеля находится развязка с I-405; эта развязка - конец шоссе Сансет.
В Портленде маршрут пересекается с межштатной автомагистралью 405 ( Стадионная автострада № 61 ) на короткое расстояние перед выходом на городские улицы, включая Артур-стрит, чтобы добраться до моста на острове Росс . (До 2005 года автомагистраль US 26 проходила через центр Портленда по одностороннему перекрестку улиц Маркет и Клэй, которые несут шоссе Сансет до конца на Найто-Паркуэй ( Тихоокеанское шоссе, западное № 1W), поворачивая на юг, чтобы добраться до моста .) US 26 выезжает с моста, который находится в начале шоссе № 26 Маунт-Худ , и следует по бульвару Пауэлл, наземной улице, к Грешэму .
Были планы построить шоссе США 26 - шоссе Маунт-Худ - в обход бульвара Пауэлл; однако этот проект был отменен в результате восстаний на автостраде в 1970-х годах. Несколько врезок съезда с межштатной автомагистрали 5 (на мосту Маркуам ) служат доказательством этого проекта. Дорожное сообщение между сетью автострад Портленда и Маунт-Худ остается большой проблемой, поскольку нет хорошего прямого сообщения с шоссе.
Автострада начинается около Грешемом и несет США 26 на юго - восток до около Сэнди . От Сэнди до правительственного лагеря и перевала Беннетт, где US 26 пересекает Орегонский маршрут 35 , он следует вдоль исторической дороги Барлоу через коридор Маунт-Худ и является частью живописной дороги Маунт-Худ . Шоссе Маунт-Худ разветвляется на север вдоль OR 35, а шоссе Уорм-Спрингс № 53 ведет на юго-восток США 26 через перевал Вапинития (где он пересекает тропу Тихоокеанского гребня ), перевал Блю-Бокс, индейскую резервацию Уерм- Спрингс и агентство. Равнины кМадрас . После короткого пересечения с US 97 ( шоссе Даллес-Калифорния № 4 ) короткое шоссе Мадрас-Принвиль № 360 продолжается на юго-восток до перекрестка с OR 126 в Принвилле .
На этом перекрестке автомагистраль US 26 выезжает на шоссе № 41 Очоко , которое также следует за OR 126 на запад до US 97 в Редмонде . Шоссе Очоко заканчивается в OR 19 возле Дэйвилла , от которого US 26 следует по шоссе John Day Highway № 5 через John Day до US 20 в Vale . Остальная часть US 26 в Орегоне пересекается с US 20 на шоссе № 7 Центрального Орегона до линии штата Айдахо.
История [ править ]
Древняя тропа проходила через часть индейской резервации Варм-Спрингс как часть обширной индийской торговой сети, связывающей народы северной части Большого бассейна и плато Колумбия с людьми, живущими к западу от Каскадного хребта . Обсидиан , медвежья трава и рабы перевозились по этим тропам к основным торговым точкам вдоль реки Колумбия в обмен на сушеного лосося , корюшки , осетровых и декоративных морских раковин. Давно установленный маршрут позже использовался Питером Скином Огденом для отлова меха.экспедиции в 1825 и 1826 годах. Торговец мехом Натаниэль Уайет был здесь в 1830-х годах. Капитан Джон Фримонт следовал этому маршруту на его 1843 исследований для Соединенных Штатов и лейтенант Генри Ларкома Аббот возглавил Pacific Railroad обследования партии по ней в 1855. [2]
Часть Закат шоссе находится в стадии строительства в январе 1933 г. [3] Оба администрации Works Progress [4] и Гражданский Conservation Corps участвовал в строительстве во время Великой депрессии . [3] Участки шоссе были официально открыты для посещения 19 сентября 1941 года. В 1949 году строительство шоссе было завершено.
Первоначально шоссе называлось Вольф-Крик Хайвей в честь расположенного неподалеку ручья с таким же названием. Комиссия по автомагистралям штата Орегон единогласно переименовала его в Сансет-хайвэй на собрании 17 января 1946 года. Название взято из прозвища и знаков различия 41-й пехотной дивизии , которая в основном была взята из Орегона [5], а также потому, что шоссе ведет к заходящему солнцу. [6]
US 26 ранее заканчивался на стыке с US 30 в Астории, разделяя выравнивание с US 101 к северу от Кэннон-Бич. Шоссе было обрезано Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта в 2005 году по запросу Министерства транспорта штата Орегон. [7]
Основные перекрестки [ править ]
Контрольные точки указаны в отчете ODOT и не обязательно отражают текущий пробег. Z указывает на перекрытие пробега из-за строительства более длинного, чем установленный маршрут, а - указывает отрицательный пробег за установленной начальной точкой. [9] Сегменты, которые обслуживаются локально, могут быть опущены. Для маршрутов, пересекающих несколько названных автомагистралей штата, каждой миле предшествует соответствующий номер автомагистрали штата.
округ | Место расположения | Контрольная точка [8] | Выход | Направления | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класоп | Кэннон-Бич-Джанкшн | 47 -0,10 | US 101 - Сисайд , Астория , Кэннон-Бич , Тилламук | Развязка; Западный вокзал | ||||
Necanicum Junction | 47 9,42 | ИЛИ 53 - Уиллер , Тилламук | ||||||
Jewell Junction | 47 21,78 | ИЛИ 103 север - Туман , Джуэлл | Обмен | |||||
Тилламук | Нет крупных перекрестков | |||||||
Вашингтон | Нет крупных перекрестков | |||||||
Колумбия | Нет крупных перекрестков | |||||||
Вашингтон | Взаимодействие с другими людьми | 47 40,91 | Деннис Л. Эдвардс Туннель | |||||
Staleys Junction | 47 45,51 | ИЛИ 47 север - Вернония , Клатскание | Западный конец OR 47 перекрывается | |||||
Davies Junction | 47 49,47 | ИЛИ 47 юг - Банкс , Лесная роща | Развязка; восточная часть перекрытия OR 47 | |||||
Tillamook Junction | 47 53,33 | ИЛИ 6 - Банки , Тилламук | Развязка; нет входа в западном направлении | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 47 53,62 | Вест-Энд автострады | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | 47 55,19 | 55 | Dersham Road - Mountaindale | |||||
North Plains | 47 57,16 | 57 | Glencoe Road - North Plains | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 47 58,74 | 59 | Джексон Скул Роуд | |||||
Hillsboro | 47 61,06 | 61 | Гельвеция-роуд, Бруквуд-бульвар [10] | |||||
47 62,46 | 62 | Корнелиус Пасс Роуд - Корнелиус Пасс, Западный Юнион | Подпись: выезды 62A (юг) и 62B (север) в западном направлении. | |||||
47 64,29 | 64 | 185-я авеню - PCC-Rock Creek | ||||||
Бивертон | 47 65.67- 64.91 | 65 | Бетани-Бульвар, Корнелл-роуд | |||||
47 67,14 | 67 | Бульвар Мюррей | ||||||
47 68,34 | 68 | Cedar Hills Boulevard - Бивертон | ||||||
47 69,19 | 69A | ИЛИ 217 на юг до I-5 на юг - Бивертон , Тигард , Салем | ||||||
47 69,21 | 69B | Парк-Уэй, Барнс-роуд | ||||||
47 70,83 | 71A | ИЛИ 8 ( Каньон-роуд ) | Выход на запад и вход на восток | |||||
Малтнома | Портленд | 47 71,30 | 71B | Сильван | Подпись как выезд 71 в восточном направлении | |||
47 72,18 | 72 | Зоопарк Орегона , Всемирный центр лесного хозяйства | ||||||
47 73,39 | 73 | Каньон-роуд - Провиденс-парк | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |||||
47 73,53 | Тоннели Vista Ridge | |||||||
47 73,75 | 74 | Маркет-стрит (восточное шоссе Сансет) - центр Портленда | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |||||
47 74,05 61 1,41 | I-405 на север до I-5 на север / США 30 - Сент-Хеленс , Сиэтл | Западный конец пересечения I-405, съезд 1D | ||||||
61 1,39 | 12-я авеню | Выход на запад и вход на восток | ||||||
61 1,29 (улица города) | I-405 на юг до I-5 на юг / I-84 на восток / США 30 - Даллес , Салем , аэропорт Портленда | Восточный конец I-405 перекрытия, выход 1С; выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | Ист-Энд автострады | |||||||
Взаимодействие с другими людьми | Бродвей Драйв - Совет Крест | Нет доступа из США 26 запад | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | 6-я авеню, бульвар Тервиллигер - центр Портленда , аудитория Келлера , Орегонский университет здоровья и науки , университет и больницы штата Вирджиния | |||||||
(улица города) 26 0,01 | Naito Parkway ( Тихоокеанское шоссе, запад, север) | Развязка; выход на запад и вход на восток | ||||||
26 0,18 | ИЛИ 10 запад (бульвар Барбур) | Обмен | ||||||
26 0,45 | ИЛИ 43 на юг (Макадам-авеню) наюг I-5 - озеро Освего , Салем | Обмен | ||||||
26 0,76 | Мост на острове Росс через реку Уилламетт | |||||||
26 1.01 | ИЛИ 99E - Милуоки , штат Орегон | Развязка; Выход на восток в OR 99E на север через 17-ю авеню на юг. | ||||||
26 1,60 | 17-я авеню юг | Развязка; выход на восток и вход на запад | ||||||
26 1,76 | 17-я авеню север | Только выход на запад | ||||||
26 5,04 | ИЛИ 213 (82-я авеню) | |||||||
26 5,74 | I-205 / Division Street - Сиэтл , Салем | I-205 выезд 19. | ||||||
Gresham | 26 14,18 | К I-84 / Burnside Road, Powell Valley Road | ||||||
Clackamas | Взаимодействие с другими людьми | 26 19,54 | ИЛИ 212 - Скучно , Орегон-Сити | Обмен | ||||
Сэнди | 26 24,40 | OR 211 - Estacada , Molalla | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | 26 54,23 | Национальный исторический памятник Timberline Lodge ( OR 173 ) | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | 26 57,45 53 57,45 | ИЛИ 35 север - река Худ | Обмен | |||||
Wasco | Взаимодействие с другими людьми | 53 71,27 | ИЛИ 216 - Станция рейнджеров Bear Springs , Мопен , Даллес | |||||
Джефферсон | Мадрас | 53 117,71 4 92,08 | США 97 север - Даллес , Биггс | Западный конец США 97 перекрывается | ||||
4 92,46 | D Street ( OR 361 ) - Metolius , Государственный парк Cove Palisades | |||||||
Взаимодействие с другими людьми | 4 97,29 360 0,09 | США 97 юг - Редмонд , Бенд | Восточная часть США 97 перекрывается | |||||
Crook | Prineville | 360 26,28 41 18,16 | ИЛИ 126 запад - Редмонд , Бенд | |||||
41 18,75 | ИЛИ 27 - Плотина Боумен | |||||||
41 19,75 | Водохранилище Приневилля , Паулина ( OR 380 ) | |||||||
Уиллер | Митчелл | 41 65,94 | ИЛИ 207 - Спрей , Сервис-Крик , Ископаемое | |||||
Грант | Взаимодействие с другими людьми | 41 98,36 5 124,17 | ИЛИ 19 север - Кимберли , Спрей | |||||
Mount Vernon | 5 154,03 | США 395 север - Лонг-Крик , Пендлтон | Западный конец США 395 перекрывается | |||||
Джон Дэй | 5 162,29 | США 395 юг - Каньон-Сити , Бернс | Восточная часть США 395 перекрывается | |||||
Остин Джанкшен | 5 190,67 | ИЛИ 7 - Самптер , Бейкер Сити | ||||||
Бейкер | Взаимодействие с другими людьми | 5 210,54 | OR 245 - Херефорд , Бейкер-Сити | |||||
Malheur | Взаимодействие с другими людьми | 5 223,22 | Эльдорадо перевал | |||||
Вале | 5 278,21 7 246,39 | США 20 запад - Центр города Вейл , Бернс , Адриан | Западный конец США 20 перекрывается | |||||
Каирский перекресток | 7 258,20 | ИЛИ 201 на север до I-84 - Онтарио | Западный конец OR 201 перекрывается | |||||
Нисса | 7 265,97 | ИЛИ 201 юг - Адриан , озеро Оуайхи | Восточный конец OR 201 перекрывается | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 7 266,82 | Линия штата Айдахо US 26 продолжается в Айдахо | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ Орегонская тропа
- ^ "Знак истории штата Орегон, Индейские тропы , расположенный в 44,863983 °, -121,311867 °" . Проверено 9 октября 2014 года .
- ^ a b Александр, Пол. Шоссе, дороги сыграли жизненно важную роль. Хиллсборо Аргус , 19 октября 1976 года.
- ^ Роббинс, Уильям Г. (2002). «Подтема: Орегон в депрессии и войне, 1925-1945: наиболее заметные из агентств по оказанию помощи» . Проект истории штата Орегон . Историческое общество Орегона . Проверено 29 августа 2008 года .
- ^ Такер, Кэти (2002). "Боевая грязь рабочих, шоссе Вулф-Крик" . Проект истории штата Орегон . Историческое общество Орегона . Проверено 29 августа 2008 года .
- ^ «Минуты». Комиссия по шоссейным дорогам штата Орегон : 12846. 17 января 1946 года.
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (6 мая 2005 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . п. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 4 марта 2021 года .
- ^ Орегон Департамент транспорта , дороги общего пользования Inventory архивного 24 февраля 2008 года в Wayback Machine (первую очередь Digital Video Log), доступмарту 2008
- ^ Службы дорожной инвентаризации и классификации (июль 2017 г.). «Легенда прямой диаграммы» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон . Проверено 7 апреля 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «США 26: Brookwood Parkway / Helvetia Interchange Project» . Департамент транспорта штата Орегон . Oregon.gov. 2013 . Проверено 14 июня 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Сиэтл Таймс
- Орегон: конец пути
Маршрут США 26 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Орегон | Следующий штат: Айдахо |