Межгосударственный 5 | ||||
---|---|---|---|---|
Национальная тропа пурпурного сердца, Мемориал ветеранов корейской войны, шоссе | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 308,14 миль [3] (495,90 км) | |||
Существовал | 14 августа 1957 г. [1] [2] – настоящее время. | |||
История | Завершено в 1966 году. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-5 налинии штата Калифорния возле Эшленда | |||
Северный конец | I-5 налинии штата Вашингтон в Портленде | |||
Расположение | ||||
Графства | Джексон , Жозефина , Дуглас , Лейн , Линн , Мэрион , Клакамас , Вашингтон , Малтнома | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Автомагистраль между штатами 5 ( I-5 ) в американском штате Орегон является главной автомагистралью между штатами, которая пересекает штат с севера на юг. Он проходит к западу от Каскадных гор , соединяя Портленд с Салемом , Юджином , Медфордом и другими крупными городами в долине Уилламетт и через северные горы Сискию . Шоссе проходит в 308 милях (496 км) от линии штата Калифорния возле Эшленда до Вашингтона. государственная линия в северном Портленде, образующая центральную часть маршрута Interstate 5 между Мексикой и Канадой.
I-5 была обозначена в 1957 году и заменила американскую трассу 99 (US 99) на большей части ее протяженности, которой предшествовали Тихоокеанское шоссе и различные дороги для вагонов . Автострада включала в себя первые объездные дороги и скоростные автомагистрали, построенные для США 99 в 1950-х годах, в том числе автостраду Болдока от Портленда до Салема, а дополнительные объездные дороги были построены на федеральные средства. Последний сегмент I-5, на мосту Marquam Bridge в Портленде, был открыт в октябре 1966 года, и в этом же месяце вся автомагистраль была посвящена. Автострада остается параллельно или одновременно с Oregon Route 99 (или 99) и его подъездными путями, вдоль бывших сегментов США 99 , которые были обойденных I-5, из Ashland в Портленд.
В соответствии с системой названных маршрутов Орегона , вся I-5 обозначена как Pacific Highway No. 1 . У автострады также есть три обозначенных вспомогательных маршрута, которые функционируют как отрог и объезды крупных городов: I-105 в Юджине, I-205 в восточной части Портленда, I-405 в центре Портленда . Два дополнительных вспомогательных маршрута были запланированы в первые годы существования межгосударственной системы, но были отложены из-за сопротивления местного населения .
Описание маршрута [ править ]
Автомагистраль между штатами 5 является второй по длине автострадой в Орегоне, протяженностью 308 миль (496 км), и является единственной автомагистралью между штатами, которая пересекает штат с севера на юг. [4] Шоссе соединяет несколько крупнейших мегаполисов штата, которые лежат в долинах Роуг и Уилламетт , [5] и проходит через округа, где проживает примерно 81 процент населения Орегона. [6] Как компонент системы автомагистралей между штатами, I-5 также определена как важная автомагистраль в рамках национальной системы автомагистралей . [7] [8] Это официально обозначено в названной системе маршрутов Орегона как Тихоокеанское шоссе.№ 1, название, которое разделяет Орегонский Маршрут 99 (OR 99) и его разделенные маршруты к северу от Джанкшн-Сити . [9] OR 99 проходит одновременно с I-5 через большую часть южного Орегона, отделяясь от автострады, чтобы обслуживать центры городов и использовать другие альтернативные маршруты, в то время как OR 99W и OR 99E обслуживают коридоры на противоположных сторонах реки Уилламетт . [5] Законодательное собрание штата также обозначило I-5 как Тропу Пурпурного Сердца и Мемориальную дорогу ветеранов Корейской войны в 2015 году. [10] [11]
I-5 поддерживается Министерством транспорта штата Орегон (ODOT), которое проводит ежегодный обзор объема трафика, который выражается в показателях среднегодового суточного трафика (AADT), показателя объема трафика для любого среднего дня в году. Самый загруженный участок шоссе находится недалеко от Дарема между перекрестками с I-205 и OR 217 , на нем в 2017 году было перевезено 164 000 автомобилей. Наименее проходимый участок I-5 расположен недалеко от Ашленда и вмещает всего 16 600 автомобилей. [9]
Калифорния - Юджину [ править ]
I-5 входит в Орегон на границе штата Калифорния в южном округе Джексон . Шоссе идет на северо-восток по гребню в горах Сискию с максимальным уклоном 6% к вершине Сискию ; [12] на высоте 4310 футов (1310 м), это самая высокая точка на всей трассе I-5 и одна из самых высоких точек на межгосударственной системе. [13] Гористый участок автострады протяженностью 11 миль (18 км) проходит вдоль перевала Сискию и включает в себя несколько съездов для грузовиков и участков с цепями из-за того, что он интенсивно используется грузовиками, а зимой - в условиях тумана и снега. [13] [14]К северу от вершины автострада пересекает шоссе Олд Сискию ( OR 273 ) и тропу Тихоокеанского гребня перед тем, как выехать из реки Роуг - национального леса Сискию . [15] [16]
Шоссе спускается с гор в Долину Изгоев и пересекает южный конец OR 99 к западу от озера Эмигрант , рядом с подземным переходом железной дороги. I-5 следует за OR 99 и проходит через зону отдыха и приветственный центр перед въездом в город Эшленд . [17] Автострада пересекает OR 66 к западу от городского аэропорта и следует за Беар-Крик по северной стороне центра города Эшленд. I-5 и OR 99 проходят параллельно друг другу на противоположных сторонах Медвежьего ручья через Талант и Феникс до Медфорда., в центре Rogue Valley и ее винодельческого региона . [18] [19] Автострада проходит через центр города Медфорд по эстакаде высотой 3229 футов (984 м) без выходов в центр города. [20] [21] Затем он пересекает OR 62 в торговом центре Rogue Valley , обеспечивая доступ к Кратерному озеру и горе Маклафлин к северо-востоку от долины. Автострада продолжается на северо-запад, минуя международный аэропорт Роуг-Вэлли - Медфорд и пригород Сентрал-Пойнт, а затем повернуть на запад и следовать за рекой Роуг . [5] [15]
I-5 следует по реке Роуг вниз по течению через узкую долину, где OR 99 и железная дорога несколько раз пересекают шоссе и под ним, и пересекают парк Долины Роуг . Он также проходит мимо Орегонского Вихря , популярной придорожной достопримечательности недалеко от Голд-Хилла . [19] В западном конце долины в округе Джозефин автострада достигает Грантс-Пасс и пересекает трассу 199 США (US 199), которая соединяется с Кресент-Сити, Калифорния , на Тихоокеанском побережье. [5] [22] Автострада продолжается вдоль северо-восточного края перевала Грантс и становится параллельнойс OR 99 на развязке севернее города. I-5 отделяется от реки Роуг и продолжает зигзагообразным курсом на север через несколько перевалов и долин в прибрежном хребте Южного Орегона . В Вулф-Крик он проходит мимо исторической гостиницы и таверны , внесенных в Национальный реестр исторических мест . [19] Автострада пересекает округ Дуглас возле перевала Стейдж-Роуд к востоку от Глендейла и поворачивает на северо-восток, чтобы следовать по долине Кау-Крик, прежде чем продолжить свой северный путь через горы. После спуска с перевала Каньон-Крик и следования по Каньон-Крик, I-5 достигает Каньонвилля и проходитКурорт-казино Seven Feathers . [19] Автострада следует за рекой Саут-Ампкуа через Миртл-Крик и резервацию Кау-Крик , с разделением OR 99 для обслуживания Уинстона . I-5 пересекает OR 42 к востоку от Winston in Green и продолжается на север до окраин Roseburg . [5] [15]
В Розбурге автострада проходит вдоль западного берега реки Саут-Ампкуа напротив центра города и проходит через несколько жилых кварталов недалеко от регионального аэропорта . На Гарвард-авеню I-5 начинает параллелизм с OR 138, который продолжается 12 миль (19 км) до Сазерлина , идя параллельно OR 99, поскольку шоссе пересекают реку Норт-Ампкуа . OR 99 присоединяется к I-5 между Оклендом и Йонкаллой в каньоне Cabin Creek, но снова отделяется, чтобы обслуживать долину Pass Creek, в то время как I-5 остается в Pleasant Valley. Две автомагистрали соединяются в Анлауфе и продолжаются на северо-восток вдоль Пасс-Крик в сторону Коттедж-Гроув.в округе Лейн . Автострада проходит через восточную окраину Коттедж - Гроув и продолжается на север вдоль побережья Fork Willamette реки в долине Willamette , торгуя горной местности на юге штата Орегон холмы и фермы. В Гошене I-5 пересекает OR 58 и проезжает кампус Lane Community College перед въездом в Юджин . [5] [15]
Юджин Уилсонвиллю [ править ]
I-5 продолжается на север в Юджин, проходит вдоль восточной границы города со Спрингфилдом и пересекает OR 225 на Кориеллском перевале. Затем OR 99 отделяется от автострады, едет на запад по OR 126 Business, в центр города Юджин, обслуживающий кампус Университета Орегона , и продолжается на север до Junction City , где он разделяется на OR 99W и OR 99E . [5] Автострада затем проходит по мосту Уиламут Пассаж , пара бетонных арочных мостов, которые охватывают 1 985 футов (605 м) через реку Уилламетт к западу от центра города Спрингфилд. [23]На северной стороне реки, недалеко от торгового центра Gateway Mall , он пересекает I-105 , обеспечивая доступ к автостраде в центр города Юджин и OR 126 . В северном конце Юджина, пересекает Белтлайн-Роуд в частичном развязке клеверного листа с прямыми съездами на западную автостраду, по которой проходит OR 569 вокруг Юджина. [5] [15]
Автострада выезжает из Юджина после пересечения реки Маккензи в парке Армитидж к югу от Кобурга . I-5 продолжается на север вдоль OR 99E через сельский округ Линн , пересекая OR 228 возле Браунсвилла и OR 34 к западу от Ливана , прежде чем две автомагистрали достигнут Олбани . Автострада огибает восточную часть города, где она пересекает US 20 , и начинается параллелизм с OR 99E. I-5 и OR 99E затем пересекают южный и северный концы OR 164 возле Миллерсбурга и национального заповедника дикой природы Анкени . [5]Автострада продолжается на северо-восток и проходит мимо парка развлечений «Зачарованный лес» и нескольких виноделен, прежде чем добраться до южной окраины Салема . [15] [19]
Автострада проходит вокруг McNary Field и пересекает OR 22 на Mission Street, недалеко от кампуса Университета Корбан к юго-востоку от центра Салема. I-5 и ИЛИ 99E продолжают север через пригородной Салем, проходя штата Орегон Пенитенциарная и государственной больнице штата Орегон кампус, который находится в двух милях (3,2 км) к востоку от Капитолия штата Орегон и Willamette университета . Между торговым центром Willamette Town Center и торгово- выставочным центром штата Орегон автострада пересекает южный конец OR 213 , местного шоссе, которое проходит параллельно I-5 на восток в сторону Портленда.. [5] OR 99E отделяется от I-5 на развязке с Portland Road, расположенной к западу от кампуса Chemeketa Community College в Хейсвилле . Шоссе продолжается на северо - запад в Кейзер и пересекающая Салем Parkway, на разделенном шоссе проведения ИЛИ 99E Бизнес , при обмене , который колеблется между 45 - й параллели (отмеченные знаком в среднем). [15] [24]
I-5 продолжается на северо-восток от развязки, минуя комплекс станции Кейзер и стадион вулканов низшей лиги, прежде чем покинуть пригородную окраину Кейзера. Автострада продолжается на север по OR 99E и бывшей Орегонской электрической железной дороге , минуя Парк наследия Пауэрленд и Орегонский музей электрической железной дороги около Брукса . В торговом центре Woodburn Premium Outlets к западу от Вудберна I-5 пересекает двойные терминалы OR 214 и OR 219 , которые обеспечивают доступ к Сильвертону и Ньюбергу , соответственно. [5] [19]Он достигает перекрестка с OR 551 к северу от аэропорта штата Аврора и примыкает к зоне отдыха French Prairie, которая включает в себя солнечную батарею площадью 7 акров (2,8 га) с 7000 панелей. [25] [26] К северу от развязки I-5 пересекает реку Уилламетт на мосту Бун и входит в город Уилсонвилл , на окраине столичного района Портленда. [15]
Площадь Портленда [ править ]
Шоссе делит центр Уилсонвилля и прилегающие к нему пригородные районы пополам, продолжаясь на север вдоль линии WES Commuter Rail до Туалатина . На южной стороне города I-5 пересекает южный конец I-205 , объезд Портленда, обслуживающий Орегон-Сити и восточный Портленд. Автострада пересекает реку Туалатин в Дарем , где проходит торговый центр Bridgeport Village , а затем входит в Тигард и перекресток с OR 217 , главной автострадой, которая соединяется с Бивертоном . Затем I-5 въезжает в графство Малтнома.и город Портленд, где он путешествует вокруг горы Сильвания и извилистым маршрутом вдоль бульвара Барбур (часть OR 99W) через несколько вершин холмов. [15] В районе Южный Бурлингейм автострада начинает поворот в форме рыболовного крючка через « кривые Тервиллигера », общеизвестно опасный участок I-5, который меняет направление пять раз за одну милю (1,6 км). В период с 1995 по 2005 год в этом районе происходило в среднем около 100 столкновений и аварий в год. [27]
I-5 продолжается на север от кривых Тервиллигер через Южный Портленд , поднимаясь вверх от OR 43 на западном берегу реки Уилламетт и спускаясь с бульвара Barbur (в настоящее время несущий OR 10 и OR 99W). Автострада уходит на северо-восток в сторону района Саут-Уотерфронт, чтобы не попасть в Маркум-Хилл , где находится кампус Орегонского университета здоровья и науки . Полосы OR 43 разделены между проспектами Худ и Макадам на западной и восточной сторонах I-5, поскольку он пересекает канатную дорогу Портленда и пешеходный мост на улице Гиббс . [28] Автострада проходит под мостом на острове Росс.(часть US 26 ) и достигает южной конечной автомагистрали I-405 , которую он пересекает на большой развязке Y, расположенной над путями легкорельсового транспорта на линии MAX Orange Line и трамвае Портленда . [15] [29]
От развязки I-405 проходит через западную часть центра города Портленд, а Харбор-драйв продолжается в центр города вдоль набережной реки Уилламетт. [5] I-5 продолжается на северо-восток через реку Уилламетт по двухэтажному мосту Marquam Bridge , с полосами движения на север на верхней палубе и полосами на юг на нижней палубе. Мост является самым загруженным переходом в Орегоне, по нему ежедневно проезжают более 140 000 транспортных средств [30], он проходит параллельно транзитному мосту через Тиликум и мосту на острове Росс. Восточный конец моста, примыкающий к Орегонскому музею науки и промышленности , имеет съезд на юг.который был построен для обслуживания отмененной автострады Маунт-Худ . [31] [32] I-5 спускается с моста и бежит на север вдоль реки Willamette, следуя восточному берегу реки и Eastbank Esplanade велосипедной и пешеходной тропе в нескольких кварталах к западу от ИЛИ 99E. Автострада пересекает восточный конец Хоторнского моста и под мостом Моррисон , пересекая последний, чтобы обеспечить прямой доступ к центру города Портленд. [15]
Пройдя под мостом Бернсайд , I-5 пересекает западную конечную остановку I-84 , одинокую восточно-западную автостраду Орегона и главный маршрут через ущелье реки Колумбия . [4] [5] После развязки, US 30 присоединяется к I-5 за короткое время, в то время как автострада объезжает основные достопримечательности в районе Rose Quarter , включая Конференц-центр Орегона , Moda Center и Мемориальный колизей ветеранов . На северо - востоке Holladay улице, шоссе проходит прямо над MAX Light Rail платформ Rose Quarter Центра транзитных перевозок только к востоку отSteel Bridge , по которому проходят четыре линии MAX и OR 99W в центр Портленда. [29] [33] I-5 поворачивает на северо-запад и ненадолго попадает в затонувший участок возле Бродвейского моста , по которому проходят петли трамвая Портленда. [29] Между районами Бойсе и Элиот автострада пересекает конечную I-405 на небольшом расстоянии от моста Фремонт , который ведет на запад США 30 в Жемчужный район после того, как он отделяется от I-5. [15] Транспортная развязка, расположенная между медицинским центром Legacy Emanuel и Albina railyard , [34]имеет набор из трех укороченных пандусов, которые были построены для отмененной автострады Роуз-Сити и переоборудованы для обслуживания больницы. [31]
Через большую часть Северного Портленда I-5 проходит в траншее , которое пересекают несколько местных улиц и пешеходных переходов, соединяя Межгосударственный авеню на западе и Альбина-авеню на востоке. Межгосударственная авеню, часть OR 99W, также проходит по желтой линии MAX через районы Оверлук , Арбор Лодж и Кентон . [35] На развязке с Гоинг-стрит, северные полосы автострады переходят в одинокую полосу городского транспорта с высокой посещаемостью (HOV), которая тянется на 3,5 мили (5,6 км) к северной оконечности Дельта-парка . [36] I-5 продолжается на север и проходит мимо Peninsula Park.и кампус Каскад муниципального колледжа Портленда в районе Пьемонт до развязки с Ломбард-стрит, по которой проходит объездная дорога США 30 . От развязки на Ломбард-стрит автострада поворачивает на северо-запад и пересекает Columbia Slough , достигая Дельта-парка на месте бывшего города Ванпорт . [37] Область также включает в себя Portland International Raceway и ипподром Portland Meadows , а также несколько спортивных площадок. В северном конце Дельта-парка I-5 пересекает северный конец OR 99E и восточный конец OR 120 , короткий местный маршрут, соединяющийся сВыставочный центр Портленда (где заканчивается желтая линия MAX) и Сент-Джонс . [5] [35] Автострада продолжается на север до острова Хайден , где единственный съезд обслуживает весь остров, и пересекает реку Колумбия по межгосударственному мосту в Ванкувер, штат Вашингтон . [15] Межгосударственный мост ежедневно перевозит в среднем 132 000 транспортных средств и состоит из двух мостов, которые поднимаются вертикально для речного движения. [38]
История [ править ]
I-5 примерно следует по тропе Сискию , раннему торговому маршруту, который использовался коренными жителями Орегона и ранними охотниками между долиной Уилламетт и Калифорнией. [39] [40] Тропа была преобразована в маршрут поселенцев в 1846 году, после создания Тропы Эпплгейт правительством территории. [41] Позже он был включен в первые дороги долины Уилламетт, но оставался второстепенным по отношению к водному транспорту по реке и железным дорогам, построенным в конце 19 века. [42] Рост популярности автомобилей на рубеже веков стимулировал строительство новых автомагистралей и формирование автомобильных клубов и ассоциаций хороших дорог .[43]
Pacific Highway Association была создана в 1910 году для поддержки продолжающейся кампании по строительству шоссе вдоль западного побережья от Тихуаны до Ванкувера , Британская Колумбия. [44] [45] Шоссе было включено в план шоссе штата, принятый Комиссией по шоссейным дорогам штата Орегон в 1914 году, через год после того, как законодательный орган штата учредил комиссию и департамент шоссейных дорог штата . [46] Первые участки Тихоокеанского шоссе протяженностью 345 миль (555 км) были первоначально построены округами посредством выпуска облигаций и других источников дохода. [47] Округ Джексонбыл первым, кто начал строительство на своем участке шоссе, проложив землю на участке между вершиной Сискию и Медфордом 28 ноября 1913 года. [48] [49] Эти ранние участки были построены с использованием уплотненной земли, которая превратилась в грязь в ненастье. погода и сделала их непроходимыми. В конце десятилетия правительство штата ввело в действие собственные источники доходов для строительства автомагистралей, в том числе первый государственный налог на газ, который будет взиматься в Соединенных Штатах. [46] Тихоокеанское шоссе было завершено в 1922 году и стало первым шоссе, полностью заасфальтированным от границы до границы в штате к западу от реки Миссисипи . [46]
Законодательное собрание штата Орегон санкционировало строительство "проезжих дорог" с контролируемым доступом (теперь называемых автострадами) в 1947 году, а Тихоокеанское шоссе было обозначено в качестве будущего коридора в следующем году. [50] [51] Повышение налога на газ на шесть центов было одобрено законодательным собранием в 1949 году и будет использовано для улучшения участков дороги US 99 до стандартов автострады. [52] Позже он будет увеличен за счет федерального финансирования в рамках программы Автомагистрали между штатами. [53]
Хотя обычно не упоминается как таковой, часть I-5 к югу от Портленда около Тигарда до Салема была названа автострадой Роберта Хью Болдока в честь бывшего дорожного инженера из Орегона. [54] [55] Согласно предварительным предложениям инженеров, южная часть трассы I-5 проходит дальше на восток через Кламат-Фолс и более плоский бассейн Кламат , но маршрут через перевал Сискию был одобрен местными политиками. [56] Большая часть шоссе на северо-западе Тихого океана была включена в US Route 99 (US 99), созданную как часть национальной системы автомобильных дорог в 1926 году. [57] Участок Орегона был разделен между Джанкшен-Сити и Портлендом на US 99W.и US 99E , причем последний идет по первоначальному маршруту Тихоокеанского шоссе. [58]
Заключительный участок федеральной автострады 5 был посвящен 22 октября 1966 года, вскоре после завершения строительства моста Маркуам . [59] [60]
Выйти из списка [ править ]
округ | Местоположение [61] | mi [61] | км | Выход | Направления | Ноты |
---|---|---|---|---|---|---|
Джексон | Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | - | I-5 юг - Ирека , Реддинг | Продолжение в Калифорнию |
Взаимодействие с другими людьми | 0,74 | 1.19 | 1 | Саммит Сискию | Выход на север и вход на юг; беззнаковое ИЛИ 273 | |
Взаимодействие с другими людьми | 4,30 | 6,92 | Саммит Сискию , высота 4310 футов (1310 м) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 5,36 | 8,63 | 6 | Mount Ashland | Беззнаковое ИЛИ 273 | |
Взаимодействие с другими людьми | 11,62 | 18,70 | 11 | ИЛИ 99 север (бульвар Сискию) - Эшленд | Выход на север и вход на юг | |
Ashland | 14.20 | 22,85 | 14 | ИЛИ 66 - Эшленд , Кламат-Фолс | ||
Взаимодействие с другими людьми | 19,14 | 30,80 | 19 | Valley View Road - Ashland | Valley View Road появляется только на указателях, движущихся на север. | |
Талант | 21,22 | 34,15 | 21 год | Талант | ||
Феникс | 24,42 | 39,30 | 24 | Феникс | ||
Медфорд | 27,24 | 43,84 | 27 | К OR 99 - Южный Медфорд | ||
30,32 | 48,80 | 30 | OR 62 на восток (шоссе Crater Lake) до OR 238 - North Medford , Crater Lake | Выход и вход в северном направлении | ||
ИЛИ 62 восток (шоссе Кратер-Лейк) - Медфорд , Кламат-Фолс | Южный выход и вход | |||||
Центральная точка | 32,78 | 52,75 | 33 | Центральная точка , Игл-Пойнт | ||
Взаимодействие с другими людьми | 35,51 | 57,15 | 35 год | ИЛИ 99 / Blackwell Road - Central Point | ||
Взаимодействие с другими людьми | 40,86 | 65,76 | 40 | ИЛИ 99 ( Живописная улица Роуг-Ампкуа / Блэквелл-роуд) до ИЛИ 234 | Выход и вход в северном направлении | |
Gold Hill | Южный выход и вход | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 43,80 | 70,49 | 43 год | К OR 99 (Rogue River Route) / OR 234 - Gold Hill , Crater Lake | OR 234, Gold Hill и Crater Lake появляются только на указателях, движущихся на юг. | |
Взаимодействие с другими людьми | 45,48 | 73,19 | 45A | ИЛИ 99 (Маршрут изгнанной реки) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 45.75- 46.08 | 73.63- 74.16 | 45B | Государственный парк Долина изгоев | ||
Река Разбойника | 48,85 | 78,62 | 48 | Город Роуг Ривер | ||
Жозефина | Grants Pass | 55,81 | 89,82 | 55 | Юг США 199 (шоссе Редвуд) - перевал Саут-Грантс | |
57.96- 58.34 | 93,28– 93,89 | 58 | ИЛИ 99 на юг до US 199 (шоссе Редвуд) - центр города Грантс-Пасс | Южный конец параллелизма OR 99 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 61,47 | 98,93 | 61 | Мерлин | ||
Взаимодействие с другими людьми | 66,31 | 106,72 | 66 | Хьюго | ||
Взаимодействие с другими людьми | 69,11 | 111,22 | Вершина горного перевала Секстон, высота 1960 футов (600 м) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 71,42 | 114,94 | 71 | Солнечная долина | ||
Взаимодействие с другими людьми | 73,84 | 118,83 | Саммит Смит-Хилл, высота 1730 футов (530 м) | |||
Wolf Creek | 75.82- 76.78 | 122.02- 123,57 | 76 | Wolf Creek | ||
Взаимодействие с другими людьми | 78,46 | 126,27 | 78 | Спикер Дорога | Выход на юг и вход на север | |
Взаимодействие с другими людьми | 79,81 | 128,44 | Саммит Stage Road Pass, высота 1830 футов (560 м) | |||
Дуглас | Взаимодействие с другими людьми | 80,79 | 130,02 | 80 | Glendale | |
Взаимодействие с другими людьми | 83,28 | 134,03 | 83 | Бартон-роуд | Выход на север и вход на юг | |
Quines Creek | 86,13 | 138,61 | 86 | Quines Creek Road / Barton Road | Бартон-роуд появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Взаимодействие с другими людьми | 88,12 | 141,82 | 88 | Азалия , водохранилище Гейлсвилля | ||
Взаимодействие с другими людьми | 90,19 | 145,15 | Саммит Canyon Creek Pass, высота 2020 футов (620 м) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 95,81 | 154,19 | 95 | Canyon Creek | ||
Canyonville | 98,27 | 158,15 | 98 | Каньонвилл , Дейз- Крик | ||
Взаимодействие с другими людьми | 99,51 | 160,15 | 99 | Северный Каньонвилл , Стэнтон-Парк (северное направление), Кратерное озеро (южное направление) | ||
Взаимодействие с другими людьми | 101,05– 101,39 | 162.62- 163,17 | 101 | Загадка , Стэнтон-Парк | Стэнтон-парк появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Взаимодействие с другими людьми | 101,89 | 163,98 | 102 | Gazley Road | ||
Tri-City | 103,94 | 167,28 | 103 | Три-Сити , Загадка | ||
Миртл-Крик | 106,70 | 171,72 | 106 | Трай-Сити , Миртл-Крик | Указатели на север | |
Weaver Road | Указатели южного направления | |||||
107,98– 108,47 | 173,78– 174,57 | 108 | Миртл-Крик | |||
Взаимодействие с другими людьми | 110,35 | 177,59 | 110 | Бумер Хилл Роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 112.12- 112,48 | 180,44– 181,02 | 112 | ИЛИ 99 на север до ИЛИ 42 на запад - Диллард , Кус-Бэй , Уинстон | OR 99 и OR 42 появляются только на указателях, движущихся на север; Уинстон появляется только на указателях, движущихся на юг; северный конец параллелизма с OR 99 | |
Взаимодействие с другими людьми | 113,43 | 182,55 | 113 | Clarks Branch Road - Round Prairie | ||
Взаимодействие с другими людьми | 116,42 | 187,36 | Вершина горы Робертс, высота 956 футов (291 м) | |||
Зеленый | 119,50 | 192,32 | 119 | ИЛИ 42 на запад до ИЛИ 99 - Уинстон , Кус-Бэй | ||
Взаимодействие с другими людьми | 120,48 | 193,89 | 120 | ИЛИ 99 север - Южный Розбург | Только выход на север | |
Зеленый район , Розбург | Южный выход и вход | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 121,68 | 195,82 | 121 | McLain Avenue | ||
Взаимодействие с другими людьми | 123.00 | 197,95 | 123 | Торгово-выставочный центр округа Дуглас, Ампкуа-парк | ||
Roseburg | 124,13 | 199,77 | 124 | ИЛИ 138 на восток - Центр города Розбург , Даймонд-Лейк | Южный конец параллелизма с OR 138 | |
125,07 | 201,28 | 125 | Бульвар Гарден Вэлли - Розбург | |||
126,51 | 203,60 | 127 | Бульвар Эденбауэр - Северный Розбург | |||
Взаимодействие с другими людьми | 129,45 | 208,33 | 129 | Винчестер | Указатели на север | |
Уилбур | Указатели южного направления | |||||
Сазерлин | 135,13 | 217,47 | 135 | Сазерлин , Уилбур | ||
136,51 | 219,69 | 136 | ИЛИ 138 запад - Сазерлин , Элктон | Северный конец параллелизма с OR 138 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 138,29 | 222,56 | 138 | Окленд | Выход на север и вход на юг | |
Взаимодействие с другими людьми | 140,53 | 226,16 | 140 | ИЛИ 99 юг - Окленд | Южный конец параллелизма с OR 99; выход на юг и вход на север | |
Взаимодействие с другими людьми | 142,17 | 228,80 | 142 | Metz Hill | ||
Взаимодействие с другими людьми | 142,31 | 229,03 | Саммит Райс Хилл, высота 723 фута (220 м) | |||
Взаимодействие с другими людьми | 146,24 | 235,35 | 146 | Долина риса | ||
Райс Хилл | 148,40– 149,59 | 238.83- 240,74 | 148 | Райс Хилл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 150,32 | 241,92 | 150 | ИЛИ 99 на север до ИЛИ 38 - Йонкалла , Дренаж | Северный конец согласования OR 99 | |
Взаимодействие с другими людьми | 154,36– 154,95 | 248,42– 249,37 | 154 | Скоттс Вэлли , Элкхед | ||
Взаимодействие с другими людьми | 159,27 | 256,32 | 159 | Кокс-Роуд - Элк-Крик | ||
Взаимодействие с другими людьми | 160,13 | 257,70 | 160 | Солт-Спрингс-роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 161,70 | 260,23 | 161 | Анлауф , Лоран | Только выход на север | |
Взаимодействие с другими людьми | 162,35 | 261,28 | 162 | ИЛИ 38 запад / ИЛИ 99 юг - Дрэйн , Элктон | Южный конец параллелизма с OR 99 | |
Взаимодействие с другими людьми | 163,43 | 263,02 | 163 | Куртин , Лоран | ||
переулок | Взаимодействие с другими людьми | 168,36 | 270,95 | 170 | ИЛИ 99 север - Коттеджная роща | Северный конец параллелизма с OR 99; выход на север и вход на юг |
Взаимодействие с другими людьми | 172,23 | 277,18 | 172 | Шестая улица - Коттедж Grove Lake | Выход на юг и вход на север | |
Коттедж Роща | 174,73 | 281,20 | 174 | Коттеджная роща , озеро Дорена | ||
Взаимодействие с другими людьми | 176,75 | 284,45 | 176 | Сагино | ||
Creswell | 182,82 | 294,22 | 182 | ИЛИ 222 - Кресвелл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 186,42 | 300,01 | 186 | Диллард-роуд - Гошен | Только выход на север | |
Взаимодействие с другими людьми | 188,33 | 303,09 | 188A | ИЛИ 58 на восток (Уилламетт Хайвей) - Окридж , Кламат-Фолс | Подпись: Exit 188 в южном направлении; OR 99 появляется только на указателях, движущихся на север; Кламат-Фолс появляется только на указателях, движущихся на юг; южный конец параллелизма с OR 99 | |
Взаимодействие с другими людьми | 188,65 | 303,60 | 188B | ИЛИ 99 юг - Гошен | ||
Взаимодействие с другими людьми | 189,64– 190,73 | 305,20– 306,95 | 189 | ИЛИ 225 /30-я авеню - Южный Юджин | ||
Спрингфилд - Юджин линия | 191,97 | 308,95 | 191 | От бульвара Гленвуд до автобусной остановки OR 126. восток - Центр города Спрингфилд | ИЛИ 126 Автобус. появляется только на указателях, движущихся на север | |
192,26 | 309,41 | 192 | ИЛИ 99 север / ИЛИ 126 Автобус. запад - Университет Орегона , Центр города Юджин | Северный конец параллелизма с OR 99; выход на север и вход на юг | ||
192,74 | 310,18 | Мост пролива Уиламут через реку Уилламетт | ||||
193,71– 194,18 | 311,75– 312,50 | 194A | ИЛИ 126 восток - Спрингфилд | |||
194B | I-105 запад / OR 126 запад - Евгений | Выход 4 на I-105 | ||||
195,43– 195,70 | 314,51– 314,95 | 195A | Белтлайн-роуд на восток - Спрингфилд , торговый центр Gateway | Подпись: выезд 195 в южном направлении; Белтлайн-роуд на восток появляется только на указателях, движущихся на север; Спрингфилд и Юджин появляются только на указателях, движущихся на юг. | ||
195B | OR 569 West (Randy Papé Beltline) - Спрингфилд , Юджин , Флоренция , аэропорт Юджина | |||||
Кобург | 199,14 | 320,48 | 199 | Национальный исторический район Кобург | ||
Линн | Взаимодействие с другими людьми | 209,05 | 336,43 | 209 | Гаррисберг , Джанкшен Сити | |
Взаимодействие с другими людьми | 216,56 | 348,52 | 216 | ИЛИ 228 - Холзи , Браунсвилл | ||
Взаимодействие с другими людьми | 228,08 | 367,06 | 228 | ИЛИ 34 - Ливан , Корваллис | ||
Олбани | 233,21 | 375,32 | 233 | США 20 (шоссе Сантиам) - Олбани , Ливан , Sweet Home , Foster Lake | Олбани появляется только на указателях, движущихся на север; Sweet Home появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
233,85– 234,39 | 376,35– 377,21 | 234A | Knox Butte Road - Выставочный / выставочный центр | Подпись как выезд 234 в северном направлении; нет входа на юг; доступ в южном направлении через выезд 233 | ||
Олбани - линия Миллерсбург | 234B | ИЛИ 99E юг - Олбани | Южный конец параллелизма с OR 99E; выход на юг и вход на север | |||
Millersburg | 235,66 | 379,26 | 235 | Viewcrest | Указатели на север | |
Millersburg | Указатели южного направления | |||||
237,66 | 382,48 | 237 | Viewcrest | Нет выхода на север | ||
Взаимодействие с другими людьми | 238,23 | 383,39 | 238 | ИЛИ 164 север - Южный Джефферсон , Шио , Миллерсбург | Южный Джефферсон появляется только на указателях, движущихся на север; Миллерсбург появляется только на указателях южного направления. | |
Взаимодействие с другими людьми | 239,66 | 385,70 | 239 | Девер – Коннер | ||
Линн - линия округа Мэрион | Взаимодействие с другими людьми | 240,65 | 387,29 | Река Сантиам | ||
Марион | Взаимодействие с другими людьми | 242,12 | 389,65 | 242 | Talbot Road | |
Взаимодействие с другими людьми | 243,52 | 391,91 | 243 | Ankeny Hill | ||
Взаимодействие с другими людьми | 244,67 | 393,76 | 244 | ИЛИ 164 юг - Северный Джефферсон , Джефферсон | Северный Джефферсон появляется только на указателях, движущихся на север; Джефферсон появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Взаимодействие с другими людьми | 248,40 | 399,76 | 248 | Делани-роуд - Саннисайд , Тернер | Саннисайд появляется только на указателях, движущихся на север; Делейни-роуд появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Салем | 248,57 | 400,03 | 249 | Коммерческая улица | Выход на север и вход на юг | |
251,52 | 404,78 | 252 | Бульвар Кюблер | |||
253,86 | 408,55 | 253 | ИЛИ 22 / ИЛИ 99Е Автобус. север - озеро Детройт , Бенд | |||
256,27 | 412,43 | 256 | ИЛИ 213 север (Маркет-стрит) - Сильвертон , торговый центр Lancaster. | Сильвертон появляется только на указателях, движущихся на север; Торговый центр Lancaster Mall появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||
258,62 | 416,21 | 258 | ИЛИ 99E на север (Портленд-роуд) | Указатели северного направления; северный конец параллелизма с OR 99E | ||
Северный Салем , торгово-выставочный центр штата Орегон , амфитеатр LB Day Comcast | Указатели южного направления | |||||
259,96 | 418,37 | 260A | ИЛИ 99Е Автобус. юг (Салем Паркуэй) | Выход на юг и вход на север | ||
260,21 | 418,77 | 260B | Chemawa Road - Keizer | Подпись как Exit 260 в северном направлении; Chemawa Road появляется только на указателях, движущихся на север. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 263,48 | 424,03 | 263 | Брукс , Жерве | ||
Woodburn | 271,85 | 437,50 | 271 | ИЛИ 214 юг / ИЛИ 219 север - Вудберн , Молалла , Сильвертон | Молалла появляется только на указателях, движущихся на север; Сильвертон появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Взаимодействие с другими людьми | 278,66 | 448,46 | 278 | Элен Роуд - Дональд , Национальный исторический район Аврора | Дональд появляется только на указателях, движущихся на север; Ehlen Road появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
Clackamas | Взаимодействие с другими людьми | 282,24 | 454,22 | 282A | ИЛИ 551 юг - Канби , Хаббард | Выход на юг и вход на север |
Взаимодействие с другими людьми | 282,59 | 454,78 | 282 | Canby | Указатели на север | |
282B | Charbonneau District | Указатели южного направления | ||||
Wilsonville | 283,10 | 455,61 | Мост Бун через реку Уилламетт | |||
283,87 | 456,84 | 283 | Wilsonville Road | |||
Вашингтон | 286,17 | 460,55 | 286 | ИЛИ 141 север (Boones Ferry Road) / Elligsen Road | ||
Туалатин | 288,20– 288,97 | 463,81– 465,05 | 288 | I-205 север - Орегон-Сити , West Linn | West Linn появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
289,49 | 465,89 | 289 | Нюберг-стрит / Туалатин-Шервуд-роуд - Туалатин | |||
290,47 | 467,47 | 290 | Лоуэр-Бунс-Ферри-роуд | |||
Линия округа Вашингтон - Клакамас | Тигард | 291,29 | 468,79 | 291 | Карман Драйв | |
Линия Тигард - Озеро Освего | 292,19 | 470,23 | 292 | ИЛИ 217 на север до США 26 - Тигард , Бивертон | Подпись: выезд 292 в южном направлении; 72-я авеню, Тигард и Бивертон появляются только на указателях, движущихся на север; Озеро Освего появляется только на указателях, движущихся на юг. | |
292 | Kruse Way, 72-я авеню - Озеро Освего | |||||
Вашингтон | Тигард | 292,90– 293,28 | 471,38– 471,99 | 293 | Haines Street | |
Малтнома | Портленд | 293,79 | 472,81 | 294 | Барбур бульвар | Указатели на север |
ИЛИ 99W - Тигард , Ньюберг | Указатели южного направления | |||||
295,03 | 474,80 | 295 | Капитолийское шоссе | Нет выхода на север | ||
295,52 | 475,59 | 295 | Taylors Ferry Road | Только выход на север | ||
296,30 | 476,85 | 296A | Барбур бульвар | Выход на юг и вход на север | ||
296,68 | 477,46 | 296B | Бульвар Малтнома | Выход на юг и вход на север | ||
297,16 | 478,23 | 297 | Бульвар Тервиллигер | Нет входа на юг | ||
298,74 | 480,78 | 298 | Корбетт-авеню | Только выход на север | ||
299,16– 299,83 | 481,45– 482,53 | 299A | ИЛИ 43 (Макадам-авеню) квостокуот США 26 / мост на острове Росс - озеро Освего | US 26 и мост на острове Росс появляются только на указателях, движущихся на север; Озеро Освего появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||
299,51– 300,27 | 482.01– 483.24 | 299B | I-405 на север до США 26 на запад - центр города , Бивертон | Нет номера выхода в южном направлении; Центр города появляется только в северном направлении; Бивертон появляется только на юге | ||
300,35– 300,45 | 483,37– 483,53 | Маркуамский мост через реку Уилламетт | ||||
300.65- 301,91 | 483,85– 485,88 | 300 | I-84 / US 30 на восток - Даллес , PDX | Указатели северного направления; доступ к OMSI и Central Eastside Industrial District | ||
300B | ИЛИ 99E до US 26 на восток - OMSI , Oregon City | Указатели южного направления; выход на юг и вход на север | ||||
301 | I-84 / US 30 на восток - Даллес | Указатели южного направления; южный конец параллелизма с US 30 | ||||
302.08– 302.60 | 486,15– 486,99 | 302A | Бродвей / Вайдлер-стрит - Moda Center | |||
302,73– 303,47 | 487,20– 488,39 | 302B | I-405 юг / США 30 запад - Сент-Хеленс , Бивертон | Бивертон появляется только на указателях южного направления; северный конец параллелизма с US 30 | ||
303,15 | 487,87 | 302C | Грили-авеню - Лебединый остров | Выход на север и вход на юг | ||
303,75– 304,47 | 488,84– 490,00 | 303 | Киллингсворт-стрит - Лебединый остров | Указатели на север | ||
Улица Альберта - Лебединый остров | Указатели южного направления | |||||
304,92 | 490,72 | 304 | Роза Паркс Уэй | |||
305,43 | 491,54 | 305 | US 30 Byp. (Ломбард-стрит) | Выход на север и вход на юг; обозначен как выходы 305A (восток) и 305B (запад) | ||
305,91 | 492,31 | 306A | Колумбийский бульвар | Выход на север и вход на юг | ||
306,44 | 493,17 | 306B | Бульвар Победы - Экспоцентр | Нет выхода на юг | ||
306,97 | 494,02 | 306 | К США 30 Byp. (Lombard Street) / Interstate Avenue - Portland International Raceway , Портлендские луга | Выход на юг и вход на север; бывший OR 99W юг | ||
307,33 | 494,60 | 307 | ИЛИ 99E юг (бульвар Мартина Лютера Кинга) / ИЛИ 120 запад (Марин Драйв) - Дельта Парк | Дельта-парк появляется только на указателях, движущихся на север | ||
Гавань Северного Портленда | 307,45– 307,70 | 494,79– 495,20 | Мост северной гавани Портленда | |||
Хайден-Айленд | 307,77– 307,99 | 495,31– 495,66 | 308 | Хайден-Айленд , разрешения ODOT | ||
Река Колумбия | 308,17– 308,37 | 495,95– 496,27 | Межгосударственный мост | |||
I-5 север - Сиэтл | Продолжение в Вашингтон | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ Официальная нумерация маршрутов для национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей (карта). Американская ассоциация государственных автомобильных дорог должностных лиц , государственное управление на дорогах . 14 августа 1957 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ Weingroff, Ричард Ф. (лето 1996). «Закон о федеральной автостраде 1956 года, создание межгосударственной системы» . Дороги общего пользования . Вашингтон, округ Колумбия : Федеральное управление автомобильных дорог . 60 (1). ISSN 0033-3735 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2017 г.» . Федеральное управление автомобильных дорог . 31 декабря 2017 . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Крамер, Джордж (май 2004 г.). Система автомагистралей между штатами в Орегоне: исторический обзор (PDF) (отчет). Департамент транспорта штата Орегон. п. 1 . Получено 24 июня 2018 г. - через Государственную библиотеку Орегона .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Официальная карта штата Орегон на 2017–2019 гг. (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Орегон. Марта 2017 года . Проверено 24 июня 2018 г. , с картами-врезками .
- ^ Отдел развития транспорта (апрель 2001 г.). Исследование альтернатив автомагистрали Восточного Орегона, в соответствии с законопроектом 3090 (PDF) (отчет). Департамент транспорта штата Орегон. п. 12 . Проверено 4 сентября 2018 года .
- ^ «Функциональная классификация» . Департамент транспорта штата Орегон . Проверено 24 июня 2018 года .
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Орегон (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 года . Проверено 24 июня 2018 года .
- ^ a b Отдел транспортных данных ODOT и Отдел мониторинга транспортных систем (ноябрь 2018 г.). «Таблицы объемов перевозок за 2017 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. С. 17–21, 31–33 . Проверено 3 декабря 2018 года .
- ^ Bengel, Erick (11 января 2016). «Шоссе станет памятником ветеранам недавних войн» . Daily Astorian . Проверено 9 сентября 2018 года .
- Рианна Миллер, Марк (13 января 2016 г.). «Знак« Тропа Пурпурного сердца »размещен на межштатной автомагистрали 5 в Туалатине» . Бивертон-Вэлли Таймс . Памплин Медиа Группа . Проверено 1 октября 2018 года .
- ^ "Уважайте перевал Сискию" (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. Сентябрь 2005 . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ a b Фаттиг, Пол (30 октября 2012 г.). «ОДОТ планирует использовать каменную соль для таяния льда И-5» . Mail Tribune . Медфорд, штат Орегон . Проверено 22 июня 2018 года .
- ↑ Роза, Джозеф (22 марта 2013 г.). «Как неправильная большая установка доставила замороженные автострады в Портленде» . Орегонский . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м Google (22 июня 2018). «Автомагистраль между штатами 5, Орегон» (карта). Карты Google . Google . Проверено 22 июня 2018 года .
- ↑ Ричард, Терри (30 августа 2015 г.). «Более мягкий и мягкий подход к тропе Пасифик Крест» . Орегонский . п. R4 . Проверено 22 июня 2018 года .
- ↑ Нгуен, Тран (1 марта 2018 г.). «Отдых для усталых» . Mail Tribune . Медфорд, штат Орегон . Проверено 9 июля 2018 года .
- ^ Крамер, Джордж. «Медфорд» . Энциклопедия Орегона . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ a b c d e f Хейл, Джейми; Истман, Джанет (24 июня 2018 г.). «Лучшие пит-стопы I-5 в Орегоне» . Орегонский . Проверено 9 сентября 2018 года .
- ^ "50-я годовщина системы автомагистралей между штатами: Автомагистраль между штатами 5 (Тихоокеанское шоссе)" . Департамент транспорта штата Орегон. Архивировано из оригинала 4 декабря 2006 года . Проверено 23 июня 2018 года .
- Рианна Манн, Дамиан (29 января 2016 г.). «Можно ли заменить виадук I-5?» . Mail Tribune . Медфорд, штат Орегон . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ Готберг Андерсон, Джон (6 февраля 2011). «Гигантские секвойи насчитывают тысячи лет» . Бюллетень Bend . Проверено 9 сентября 2018 года .
- ^ «4 проекта NW выиграли« Оскар » AGC » . Ежедневный торговый журнал Сиэтла . 27 марта 2015 года . Проверено 9 июля 2018 года .
- ↑ Хайнц, Спенсер (13 сентября 1992 г.). «Параллель жить». Орегонский . п. C2.
- ^ Kulla, Джош (18 сентября 2013). «Оставить историю в прошлом» . Представитель Уилсонвилля . Памплин Медиа Группа . Проверено 9 июля 2018 года .
- ↑ Уильямс, Кристина (23 августа 2012 г.). «Проект солнечной магистрали в Орегоне открыт для посетителей» . Портлендский деловой журнал . Проверено 9 июля 2018 года .
- ^ Грейс Lednicer, Лиза (20 февраля 2005). «Изгиб в узком месте Портленда». Орегонский . п. А1.
- ^ Коффман, Ребекка (12 июля 2012). «Новый пешеходный и велосипедный мост через межштатную автомагистраль 5 открывается в субботу на юго-западе Портленда» . Орегонский . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ a b c Центр Портленда (PDF) (Карта). TriMet . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ Boddie, Кен (16 января 2018). «Где мы живем: как Маркуамский мост получил свое название» . КОИН . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ a b Андерсон, Дженнифер (19 апреля 2007 г.). "Стамптаун Стампер" . Портленд Трибьюн . Памплин Медиа Группа . Проверено 9 июля 2018 года .
- ↑ Майер, Джеймс (3 июля 1989 г.). «Бегущий пандус: последняя глава, которую нужно проиграть на« пеньках »в восточном конце Маркуамского моста». Орегонский . п. B3.
- ↑ Келси, Дуг (29 января 2016 г.). «Вот как мы планируем повысить надежность MAX» . TriMet . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ Marum, Анна (23 января 2018). «Разлив нефти в Северном Портленде достигает Уилламетта» . Орегонский . Проверено 9 июля 2018 года .
- ^ a b «Информационный бюллетень MAX Yellow Line» (PDF) . TriMet. Июль 2016 . Проверено 10 июля 2018 года .
- ↑ Роза, Джозеф (5 сентября 2012 г.). «Поездки на работу: больше мыслей об одинокой переулке HOV в Портленде (« бесхребетный »и т. Д.)» . Орегонский . Проверено 9 июля 2018 года .
- Рианна Хьюитт, Скотт (16 сентября 2016 г.). «Город, который затонул» . Колумбиец . Проверено 10 июля 2018 года .
- Рианна Соломон, Молли (22 марта 2017 г.). «Повышение уровня реки Колумбия означает больше мостовых подъемников для пассажиров пригородных поездов» . Общественное вещание Орегона . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ Fiorini, Гейл (27 декабря 2017). «Как это было: Современное шоссе следует по исторической тропе Сискию» . Ashland Daily Tidings . п. A4 . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ Bjørnstad, Randi (4 января 2015). «Это был долгий путь» . Регистр-Страж . Юджин, Орегон . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ LaLande, Джефф. «Эпплгейт Трейл» . Энциклопедия Орегона . Проверено 13 июля 2018 года .
- ↑ Маккарти, Линда (1 апреля 1999 г.). «Экспонат повторяет шоссе прошлых лет». Орегонский . п. 10.
- ↑ Хойт-младший, Хью Майрон (июнь 1966 г.). Движение за хорошие дороги в Орегоне: 1900–1920 (доктор философии). Университет Орегона . п. 70. CiteSeerX 10.1.1.876.5064 .
- ^ "Планы кампании по Тихоокеанскому шоссе завершены" . Орегон Daily Journal . 30 апреля 1911 г. с. 26 . Проверено 11 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Великая автомагистраль планируется с севера на юг" . Евгения Гвардия . 16 ноября 1910 г. с. 6 . Проверено 11 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ a b c «Первые 75 лет» . Департамент транспорта штата Орегон. 1988. С. A4, A6 . Получено 11 августа 2018 г. - через Государственную библиотеку Орегона.
- ^ Ливингстон, Джилл (2003). Эта лента шоссе III: шоссе 99 через Тихоокеанский северо-запад . Река Кламат, Калифорния: Living Gold Press. С. 4–8. ISBN 0-9651377-6-7. OCLC 51855448 .
- ^ «Сэм Хилл начинает дорогу» . Утренний регистр . Юджин, Орегон. 29 ноября 1913 г. с. 1 . Проверено 11 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
- ↑ Олдос, Викки (16 апреля 2015 г.). «Сказки шоссе 99» . Medford Mail Tribune . Проверено 11 августа 2018 года .
- ↑ Харви-младший, Пол У. (22 марта 1947 г.). «Законопроект о текущем праве» . Столичный журнал . п. 1 . Проверено 9 сентября 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ « Статус « сквозных » дан большинству магистралей» . Новости-обзор . Розбург, Орегон. Ассошиэйтед Пресс. 5 ноября 1948 г. с. 9 . Проверено 9 сентября 2018 г. - через Newspapers.com.
- ↑ Харви-младший, Пол У. (5 апреля 1949 г.). «Повышены налоги на бензин и лицензионные сборы» . Столичный журнал . п. 1 . Проверено 9 сентября 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ Крамер, Джордж. «Автомагистраль между штатами 5 в Орегоне» . Энциклопедия Орегона . Проверено 22 июня 2018 года .
- ^ Oregon_Interstate_Highway_Overview_2004.pdf
- ^ "RHSamBaldock.pdf" (PDF) . oregon.gov .
- ^ Liedtke, Курт (5 марта 2017). «150 лет на берегу реки: празднование полутора столетия, посвященное прошлому Линквилля» . Вестник и новости . Кламат-Фолс, Орегон. п. А1 . Проверено 23 июня 2018 года .
- ^ Бюро дорог общего пользования ; Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 11 августа 2018 г. - через Wikimedia Commons .
- ^ "Знаки шоссе, чтобы быть реальностью" . Corvallis Gazette-Times . 23 мая 1930 г. с. 1 . Проверено 11 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
- ↑ Харви, Пол У. (22 октября 1966 г.). «Хэтфилд держит обещание; посвящает завершенную автостраду» . Corvallis Gazette-Times . п. 5 . Проверено 22 июня 2018 г. - через Newspapers.com .
- ^ "I-5 теперь завершена по всему Орегону" . Автомобилист из Орегона . Автомобильная ассоциация штата Орегон . 46 (2). Февраль 1967 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ a b Отдел дорожной инвентаризации и классификации. «Прямые графики» . Отдел развития транспорта, Министерство транспорта штата Орегон . Проверено 24 сентября 2016 года .
- Тихоокеанское шоссе № 1 (октябрь 2013 г.)
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 5 в Орегоне, на Викискладе?
Межгосударственный 5 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Калифорния | Орегон | Следующий штат: Вашингтон. |