Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В американском штате в штате Орегон , США Рут 30 , крупный восток-запад шоссе США , бежит от своего западного конца в Астории в Айдахо границы к востоку от Онтарио . К западу от Портленда , США 30 обычно следует за южным берегом реки Колумбия ; к востоку от Портленда шоссе было в значительной степени заменено межштатной автомагистралью 84 , хотя она проходит через весь штат и расходится с магистралью I-84 в нескольких городах, как фактический деловой маршрут.. (Штат Орегон не подписывает межгосударственные бизнес-маршруты; вместо этого для этой цели используются обозначения US 30 и Oregon Route 99 (вдоль коридора Interstate 5 ).) Из всех штатов, которые пересекает Маршрут 30 США, он тратит больше всего времени в Орегоне. Это самая длинная дорога в штате, протяженность которой составляет 477 миль.

Описание маршрута [ править ]

Конец отметки US 30, Астория, Орегон

Астория в Портленд [ править ]

Эскиз 1937 года, включающий шоссе Колумбия-Ривер (ныне шоссе 30 США), проходящее к западу от острова Сови , к северо-западу от Портленда.

US 30 начинается в Астории, на пересечении с шоссе 101 США . US 101 в южном направлении от перекрестка идет вдоль побережья Орегона, US 101 в северном направлении пересекает мост Астория-Меглер в штат Вашингтон . US 30 идет на восток через перекресток, через центр Астории, а затем вдоль южного берега Колумбии.

К востоку от Астории, US 30 известен как шоссе № 2W Нижней реки Колумбия (см. Шоссе и маршруты Орегона ), обозначение, которое он носит до Портленда.

Между Асторией и Портлендом шоссе проходит через (или мимо) многочисленные города на реке Колумбия, такие как Свенсен , Кнаппа , Вауна и Вестпорт . В Вестпорте можно использовать паром округа Вакиакум, чтобы пересечь Колумбию до острова Пьюджет и Катламета, штат Вашингтон .

Продолжая восток, шоссе проходит через населенные пункты Вудсон и Клатскани . К востоку от Клатскани шоссе идет немного вглубь от реки, приближаясь к городу Ренье, штат Орегон .

Прямо перед Ренье находится развязка, обеспечивающая доступ к мосту Льюиса и Кларка , который пересекает Колумбию в Лонгвью, штат Вашингтон . После Ренье шоссе поворачивает на юг, следуя за поворотом реки, и проходит параллельно межштатной автомагистрали 5 (которая находится через реку со стороны Вашингтона). Города по пути включают Гобл , Дир-Айленд , Колумбия-Сити и Сент-Хеленс .

К югу от Дир-Айленда, US 30 становится скоростной автомагистралью , известной как Сент-Хеленс-роуд . Шоссе проходит через города Уоррен , Скаппус и Берлингтон (а также проходит по подъездной дороге к острову Сови ) до въезда в Портленд. К востоку от Скаппуса находится место слияния рек Колумбия и Уилламетт.

Площадь Портленда [ править ]

На северо-западе Портленда, США 30 зажаты между Лесным парком на западе и рекой Уилламетт на востоке. К югу от района Линнтон , объездная дорога US 30 направляется на восток через мост Сент-Джонс . US 30 продолжает движение на юг по Сент-Хеленс-роуд, затем по Йон-авеню через промышленную зону, приближаясь к центру Портленда . На краю центра Портленда, US 30 ненадолго становится автострадой , используя часть маршрута отмененной I-505 , до ее развязки с I-405 на западном конце моста Фремонт .

США 30 пересекает мост Фремонт (вместе с I-405) на автостраде № 61; в восточном конце моста он соединяется с межштатной автомагистралью 5 на юг примерно на одну милю по Тихоокеанскому шоссе № 1, а затем присоединяется к автостраде Банфилд ( I-84 ), где он становится шоссе № 2 на реку Колумбия . На оставшейся части своего маршрута в районе Портленда US 30 разделяет выравнивание с I-84. I-84 таким образом проходит через восточные пригороды Портленда - Фэрвью , Вуд-Виллидж , Грешем и Траутдейл .

Объездная дорога US 30 - это северо-восточная автомагистраль Портленда № 123. Она проходит по следующим улицам, прежде чем присоединиться к US 30 в Вуд-Виллидж:

NW Bridge Avenue, N. Philadelphia Avenue, N. Ivanhoe Street, N. Richmond Avenue, N. Lombard Street , NE Lombard Street, NE Portland Highway, NE Killingsworth Street, NE Sandy Boulevard и NE 238th Drive.

US Route 30 Business был стимулом для US 30 Byp. к северо-востоку от центра Портленда, через I-84 / US 30 до Орегонского шоссе 99E к востоку от центра города, к востоку от моста Бернсайд . Он не присоединился к US 30 на своем западном конце с тех пор, как US 30 был перемещен на I-405 и I-5 вокруг центра города.

Бывшее мировоззрение [ править ]

До того, как были построены межштатные автомагистрали, шоссе US 30 проходило по Сент-Хеленс-роуд до участка Уилламетт-Хайтс в Портленде, затем по Уордуэй-стрит, затем Вон-стрит, затем к северо-западу от 18-й и 19-й авеню, затем на Бернсайд-стрит (теперь BR 30), затем по Сэнди-бул.

К востоку от Портленда [ править ]

Исторический Маршрут 30 Знак

US 30 проходит в основном по I-84 в Орегоне к востоку от Портленда, отклоняясь на короткие участки старого наземного маршрута, чтобы действовать как деловой маршрут или живописный маршрут для I-84:

  • Историческое шоссе № 100 на реке Колумбия, 1 миля (2 км) через Каскад Локс (также обозначенное как Каскад Локс Хайвей )
  • Шоссе Маунт-Худ № 26 3 мили (4 км) через Худ-Ривер
  • Историческое шоссе № 100 на реке Колумбия и шоссе № 292 Мозье-Даллес 32 км от Мозье до Даллеса
  • Pendleton Highway No. 67 7 миль (11 км) через Пендлтон
  • Шоссе Ла-Гранд-Бейкер № 66 5 миль (9 км) через Ла-Гранд
  • Шоссе Ла-Гранд-Бейкер № 66 , 22 мили (36 км) от Норт-Паудера до Бейкер-Сити
  • Хантингтон шоссе № 449 8 миль (13 км) через Хантингтон
  • Отрога Онтарио № 493 , 1 миля (1 км) от Онтарио до границы штата Айдахо

Участки, совпадающие с I-84, являются частью шоссе № 2 на реке Колумбия к западу от маршрута 730 США у Бордмана и частью маршрута № 6 старого Орегона к востоку от маршрута 730 США .

В районе Онтарио также находится бизнес-маршрут по маршруту 30 США . Это часть автомагистрали Олдс-Ферри-Онтарио № 455.

История [ править ]

В 1988 году участок US 30 был перестроен вдоль NW Yeon Avenue в Портленде, чтобы уменьшить загруженность жилых домов. В новом маршруте использовалась развязка с I-405, которая предназначалась для предлагаемой межштатной автомагистрали 505. Предлагаемая межштатная автомагистраль должна была стать ответвлением автомагистрали длиной 3,17 мили (5,10 км) на северо-западе Портленда, которая должна была соединить I-405 с Сент-Хеленсом. Дорога, последняя являлась первоначальным маршрутом для US 30. Автострада была отменена в 1979 году после того, как планы были отменены, так как это потребовало бы осуждения и изменения маршрута улиц на участке земли через Северо-Западный промышленный район. [2]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  • Маршрут США 630
  • Маршрут США 730
  • Маршрут США 830

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент транспорта штата Орегон , Инвентаризация дорог общего пользования. Архивировано 24 февраля 2008 г. в Wayback Machine (в основном, цифровой видеоблог), по состоянию на март 2008 г.
  2. ^ https://www.interstate-guide.com/i-505-or/ [ самостоятельно опубликованный источник ]