Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 197 США
США 197 выделено красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 97
Поддерживается ODOT и WSDOT
Длина69,93 миль [а] (112,54 км)
Существовал1952 [1] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 97 возле Шанико, штат Орегон
 
Северный конец SR 14 возле Даллеспорта, штат Вашингтон
Расположение
состоянияОрегон , Вашингтон
Графства
Система автомагистралей
← ИЛИ 194.svg ИЛИ 194ИЛИ ЖЕ→ США 199.svg США 199
← США 195.svg США 195WA→ WA-202.svg SR 202

US Route 197 ( US 197 ) - это автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов , все из которых, кроме 2,76 мили из 69,93 миль (4,44 из 112,54 км), проходят в пределах штата Орегон . Шоссе начинается в сельском округе Васко в Центральном Орегоне на пересечении с шоссе US 97 . США 197 едут на севере как продолжение The Dalles-калифорнийское шоссе № 4 через город Мопны , Tygh долины и Dufur в Даллес . В Даллес, шоссе становится одновременно с США 30 и пересекаетАвтомагистраль между штатами 84 (I-84) перед пересечением реки Колумбия на мосту Даллес в Вашингтон . Шоссе продолжается через соседний город Даллеспорт в округе Кликитат и заканчивается на перекрестке с State Route 14 (SR 14).

US 197 был основан в 1952 году с использованием существующего шоссе Даллес-Калифорния, созданного как часть первоначально названного шоссе Орегон в 1917 году. США 197 проехали от его нынешней северной конечной остановки в Даллеспорте до US 97 в Мэрихилле по шоссе Primary State Highway 8 ( PSH 8) и US 830 , преемники первоначальной State Road 8, обозначенной вдоль коридора в 1907 году. Участок Даллеспорт – Мэрихилл был переведен в SR 14 в 1979 году, но не был признан Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO). ) до 2006 года.

Описание маршрута [ править ]

US 197 имеет протяженность 69,93 миль (112,54 км) в Орегоне и Вашингтоне и обслуживается Министерством транспорта Орегона (ODOT) и Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT). [2] [3]

Орегон [ править ]

США 197 пересекают реку Дешут в Мопен в сельской местности округа Васко.

США 197 начинается на пересечении с шоссе US 97 на перекрестке Шанико в округе Васко , между городами Мадрас и Шанико в Центральном Орегоне . [4] Шоссе, являющееся продолжением шоссе № 4 Даллес-Калифорния , [5] идет на северо-запад через вершину Критерия высотой 3363 фута (1025 м) и вниз по Каньону Оленя через сообщество Критерион в сторону Мопена . [6] [7] США 197 пересекает реку Дешут и железнодорожную линию BNSF на лощине. ферменный мост , [8] [9] превращающийся в проспект Дешут, когда он проходит через среднюю школу округа Южный Васко и через город Мопен. [10] [11] Шоссе продолжается на запад в Можжевельник-Флэт и пересекает Орегонский Маршрут 216 (OR 216), обозначенный как Шоссе Вапинития № 44, [5] и образует параллелизм . [12] США 197 и OR 216 едут на север и северо-запад в Tygh Valley , [13] где OR 216 покидает зону параллелизма и направляется на восток по шоссе Шерарс-Бридж № 290 в направлении Grass Valley . [5][14] [15] Одинокая дорога продолжается на север до каньона Батлер на хребет Тайг, [16] [17] проходя через вершину горы Тайггрейд высотой 2710 футов (830 м). [18] США 197 едут к востоку от Дюфура и спускаются в ущелье реки Колумбия , въезжая в город Даллес . [19] [20] [21] Магистраль начинается 0,24 мили длиной (0,39 км) параллелизм с США 30 , путешествуясевер через восток-запад BNSF железнодорожной линии до развязки алмазным с I-84 . [9] US 197 покидает развязку и штат Орегон.Мост Даллес , переходящий через реку Колумбия в Вашингтон . [22] [23] [24] Опрос ODOT, измеряющий объем трафика для любого среднего дня в году, выраженный в терминах среднегодового дневного трафика (AADT), был проведен в 2011 году на US 197 и подсчитал, что самый загруженный участок Шоссе в Орегоне проходило через мост Даллес, обслуживая 5 800 автомобилей, в то время как наименее загруженный участок шоссе находился к северу от конечной остановки на шоссе США 97, обслуживая 390 автомобилей. [25]

Вашингтон [ править ]

US 197 переносится по мосту Даллес через реку Колумбия в Вашингтон.

США 197 входит в Вашингтон по мосту Даллес, мосту со стальными консольными фермами, который пересекает реку Колумбия вниз по течению от плотины Даллес , [26] [27] и направляется в Даллеспорт в округе Кликитат . [28] Шоссе длиной 2,76 мили (4,44 км) продолжается на север мимо регионального аэропорта Колумбия-Гордж до его северной конечной остановки, пересечения с SR 14 . [3] [24] [29] Закон США 197 определен Законодательным собранием штата Вашингтон как SR 197, часть пересмотренного кодекса Вашингтона как § 47.17.382 .[30] Каждый год WSDOT проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика, выраженный в единицах AADT. В 2012 году WSDOT подсчитал, что вашингтонский участок дороги US 197 обслужил от 3700 до 6100 автомобилей, в основном на мосту Даллес. [31]

История [ править ]

США 197 движутся в северном направлении по Tygh Grade между Tygh Valley и Dufur

США 197 в Вашингтоне были добавлены к системе автомобильных дорог штата в 1907 году как State Road 8 , позже обозначенная как PSH 8 в 1937 году, идущая на восток вдоль реки Колумбия от Ванкувера до Мэрихилла . [32] [33] [34] США 197 в штате Орегон обозначен как сегмент шоссе Даллес-Калифорния № 4, созданный как часть первоначальной названной системы автомобильных дорог штата , принятой Комиссией по автомагистралям штата Орегон 27 ноября. 1917. [1] Шоссе шло на юг от Даллеса через Центральный Орегон кЛиния штата Калифорния к югу от Кламат-Фолс . [35] [36] В соответствии с системой пронумерованных автомагистралей США , одобренной Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) 11 ноября 1926 года, [37] State Road 8 в Вашингтоне была подписана совместно с US 830 из Ванкувера в Мэрихилл и шоссе Даллес-Калифорния в Орегоне были подписаны совместно с US 97 от перекрестка Шанико до границы штата Калифорния. [38] Oregon State Highway Департамент создал нумерованный государственную систему шоссечтобы дополнить систему маршрутов США 18 мая 1937 года, и шоссе Даллес-Калифорния от перекрестка Шанико до Даллеса было пронумеровано как OR 50. [1] OR 50 был изменен на OR 23 26 мая 1950 года и стал Oregon раздел US 197, когда он был основан в 1952 году [1]

США 197 проехали на север по недавно построенному мосту Даллес через реку Колумбия в направлении US 830 и PSH 8 к северо-востоку от Даллеспорта и двинулись на восток по двум шоссе, чтобы закончиться на US 97 в Мэрихилле. [33] [39] US 830 и его параллелизм с US 197 были удалены из системы маршрутов США в 1968 г. [40] [41] [42], в результате чего US 197 одновременно с преемником PSH 8, SR 14 , после 1964 г. перенумерация государственной трассы . [43] Параллелизм с SR 14 был удален из системы автомагистралей штата Вашингтон в 1979 году, [30] [44]но оставался частью США 197 в соответствии с определением Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) до 22 сентября 2006 г. [45]

Основные перекрестки [ править ]

СостояниеокругРасположениеmi [b]кмНаправленияНоты
ОрегонWascoВзаимодействие с другими людьми0,000,00 США 97  - Мадрас , Бенд , Шанико , БиггсЮжный вокзал
Взаимодействие с другими людьми24,7439,82 OR 216 West - правительственный лагерь , ПортлендЮжный конец OR 216 внахлест
Tygh Valley33,2853,56 ИЛИ 216 на восток - Tygh долина , Wamic , Sherars мост , Grass ValleyСеверный конец OR 216 перекрывается
Даллес66,24106,60 США 30 запад - ДаллесЮжный конец США 30 перекрывается
66.48-
66.56		106,99–
107,12		 I-84 / США 30 на восток - Даллес , Портленд , АрлингтонРазвязка, северная оконечность перекрытия US 30
Река Колумбия67,17
0,00		108,10
0,00		Мост Даллес,
линия штата Орегон – Вашингтон
ВашингтонKlickitatВзаимодействие с другими людьми2,764,44 SR 14 - I-82  - Ванкувер , КенневикСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Заметки [ править ]

  1. ^ Общий пробег - это сумма пробегов штата. [2] [3]
  2. ^ Числа Milepost сбрасывается в состояние пересечения линии Орегон-Вашингтон. [2] [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Сингх, Рон (январь 2007 г.). "История государственных автомагистралей в Орегоне" (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон . С. 89–98 . Проверено 22 марта 2013 года .
  2. ^ a b c "Прямые диаграммы: шоссе Даллес-Калифорния № 4" (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. Май 2012. С. 1–3. Архивировано 2 января 2014 года (PDF) . Проверено 4 марта 2013 года .
  3. ^ a b c d Персонал (2012). «Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2012, SR 2 - SR 971» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . п. 1212. Архивировано 10 февраля 2017 года (PDF) . Проверено 4 марта 2013 года .
  4. ^ "Подробный отчет о функциях: перекресток Шанико" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  5. ^ a b c «Таблица перекрестных ссылок между номером маршрута шоссе и номером шоссе штата» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2012 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  6. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Саммит критериев" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  7. ^ «Подробный отчет о характеристиках: критерий (исторический)» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 10 сентября 1979 . Проверено 4 марта 2013 года .
  8. ^ «Подробный отчет по теме: река Дешут» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  9. ^ a b Штат Орегон: Железные дороги Орегона (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Орегон. 7 июля 2010 г. Архивировано 19 марта 2013 г. (PDF) из оригинала . Проверено 4 марта 2013 года .
  10. ^ «Подробный отчет для: Средняя школа округа Южный Васко» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 26 мая 1986 . Проверено 4 марта 2013 года .
  11. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Мопен" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  12. ^ «Подробный отчет о характеристиках: Juniper Flat» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  13. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Tygh Valley" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  14. ^ Транспортная карта штата Орегон с указанием федеральной функциональной классификации дорог: округ Васко (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Орегон. 2012. с. 2. Архивировано 2 января 2014 года (PDF) . Проверено 4 марта 2013 года .
  15. ^ Транспортная карта штата Орегон с указанием федеральной функциональной классификации дорог: округ Васко (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Орегон. 2012. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июля 2012 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  16. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Каньон Батлера" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  17. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Tygh Ridge" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  18. ^ "Подробный отчет по теме: Саммит Tygh Ridge" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  19. ^ «Подробный отчет о функциях для: Dufur» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  20. ^ "Подробный отчет о характеристиках: Ущелье Колумбия" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 15 октября 2009 года. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  21. ^ "Подробный отчет о функциях: The Dalles" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 . Проверено 4 марта 2013 года .
  22. ^ "Подробный отчет о характеристиках: река Колумбия" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 28 ноября 1980 года. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  23. ^ Транспортная карта штата Орегон с указанием федеральной функциональной классификации дорог: округ Васко (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Орегон. 2012. с. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июля 2012 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  24. ^ a b Google (24 июля 2008 г.). «Маршрут 197 США» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июля 2008 года .
  25. ^ Персонал (2011). «Объемы движения на государственных автомагистралях» (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. п. 6. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 20 апреля 2013 года .
  26. ^ «Подробный отчет по теме: Мост Даллес» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 10 сентября 1979 года. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  27. ^ «Подробный отчет по теме: плотина Даллес» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 10 сентября 1979 года. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  28. ^ «Подробный отчет о характеристиках для: Dallesport» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 10 сентября 1979 года. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 4 марта 2013 года .
  29. ^ «Подробный отчет о характеристиках для: Columbia Gorge Regional / The Dalles Municipal Airport» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США. 2 марта 2011 . Проверено 4 марта 2013 года .
  30. ^ а б «47.17.382: Государственный маршрут № 197» . Пересмотренный кодекс Вашингтона . Законодательное собрание штата Вашингтон. 1979 [1973]. Архивировано 3 октября 2006 года . Проверено 24 июля 2008 года .
  31. ^ Персонал (2012). «Годовой отчет о дорожном движении за 2012 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. п. 156. Архивировано 24 декабря 2013 года (PDF) . Проверено 23 марта 2013 года .
  32. ↑ Законодательное собрание штата Вашингтон (13 марта 1907 г.). «Глава 151: Обеспечение создания, строительства и содержания государственных дорог и выделение ассигнований на некоторые государственные дороги». Сессионные законы штата Вашингтон . Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1907 г.). Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон. С. 310–311 . Проверено 17 марта 2013 года . Государственная дорога № 8, или дорога через реку Колумбия: эта дорога должна начинаться в городе Вашугал в округе Кларк, штат Вашингтон, и проходить оттуда по линии, которая была обследована для такой государственной дороги через округа Кларк и Скамания, а затем по большей части. Практичный маршрут в город Голдендейл в графстве Кликитат.
  33. ^ a b Законодательное собрание штата Вашингтон (17 марта 1937 г.). «Глава 190: Создание основных государственных автомагистралей». Сессионные законы штата Вашингтон . Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. С. 937–938. Архивировано 1 октября 2013 года . Проверено 17 марта 2013 года .SEC. 8. Основное шоссе штата, известное как шоссе № 8 или шоссе Эвергрин, настоящим устанавливается в соответствии со следующим описанием: начиная с Ванкувера на шоссе № 1 штата, затем в восточном направлении возможный маршрут через Стивенсон до Голдендейла, оттуда в северо-восточном направлении по наиболее подходящему маршруту через перевал Сатус до пересечения с шоссе № 3 основного государства, к юго-востоку от Якимы.
  34. ↑ Лонг, Присцилла (12 июня 2006 г.). «Мост Даллес через реку Колумбия завершен 18 декабря 1953 года» . HistoryLink . Архивировано 20 октября 2012 года . Проверено 17 марта 2013 года .
  35. ^ Конституция и законы штата Орегон, касающиеся дорог, автомагистралей, мостов и паромов . Государственный секретарь Орегона . 1917 . Проверено 10 марта 2013 года .
  36. ^ "К государственной автомагистрали Cinder" . Пресс-секретарь-обозреватель . 19 июня 1917 г. с. 13 . Проверено 17 марта 2013 года .
  37. ^ Weingroff, Ричард Ф. (9 января 2009). «От имен к числам: истоки системы пронумерованных автомобильных дорог США» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано 21 мая 2011 года . Проверено 17 марта 2013 года .
  38. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Архивировано 27 сентября 2020 года . Получено 7 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса. 
  39. ^ The Dalles, 1953 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1953. Архивировано 23 октября 2012 года . Проверено 17 марта 2013 года .
  40. ^ Северо-запад, 1967 (карта). Рэнд МакНелли . 1967. Архивировано 30 августа 2012 года . Проверено 17 марта 2013 года .
  41. ^ The Dalles, 1971 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1971. Архивировано 22 октября 2012 года . Проверено 17 марта 2013 года .
  42. ^ «Штат утверждает продление маршрута» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 21 апреля 1966 г. с. 12. Архивировано 3 февраля 2021 года . Проверено 22 марта 2013 года .
  43. ^ Праль, CG (1 декабря 1965). «Идентификация государственных автомобильных дорог» (PDF) . Комиссия автомобильных дорог штата Вашингтон , Департамент автомобильных дорог . Архивировано 2 февраля 2020 года (PDF) . Проверено 17 марта 2013 года .
  44. ^ Персонал (1980). «Годовой отчет о движении за 1980 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. п. 152. Архивировано из оригинального (PDF) 18 марта 2011 года . Проверено 16 марта 2013 года .
  45. ↑ Департамент транспорта штата Вашингтон (22 сентября 2006 г.). «Заявление Управления автомобильных дорог или транспорта штата Вашингтон об отмене американского маршрута 197 (часть)» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Архивировано 26 декабря 2013 года (PDF) . Проверено 11 марта 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • США 197 на концах автомагистралей США
  • Шоссе Даллес-Калифорния № 4 на шоссе Орегон
  • США 197 на шоссе штата Вашингтон