Аэропорт Ота был запланированным местом для нового аэропорта Лиссабона, расположенного в Ота , в 50 км к северу от Лиссабона , столицы Португалии , с конца 1990-х годов до января 2008 года, когда проект был прерван. [1]
Ота аэропорт | |
---|---|
Резюме | |
Место расположения | Ота , 50 км к северу от Лиссабона |
Открыт | Не построен |
Координаты | 39 ° 5'41,2 ″ с.ш., 8 ° 57'55,88 ″ з.д. / 39.094778 ° с.ш.8.9655222 ° з.д.Координаты : 39 ° 5'41,2 ″ с.ш., 8 ° 57'55,88 ″ з.д. / 39.094778 ° с.ш.8.9655222 ° з.д. |
Проект приостановлен |
Описание
Район , где аэропорт будущего должны был быть построен занят бывшими авиабазами в ВВС португальской . Постоянные воздушные операции этого объекта были прекращены, но он по-прежнему используется как военно-технический учебный центр.
В Ота уже была небольшая взлетно-посадочная полоса, но ее нужно было убрать до начала строительства. Завершение строительства аэропорта планировалось примерно в 2017 году. Аэропорт имел бы две взлетно-посадочные полосы на границах территории аэропорта и мог бы принять Боинг 747 и, возможно, Airbus A380 . Аэропорт Ота, вероятно, обслуживал авиакомпании и их пункты назначения, которые в настоящее время обслуживают аэропорт Лиссабона Портела . После более чем восьмилетних дебатов другие варианты, такие как Алкочете в 38 ° 46′30 ″ с.ш., 8 ° 52′55 ″ з.д. / 38,774903 ° с.ш.8,88193 ° з., все еще обсуждались как жизнеспособная альтернатива. Крайний срок для принятия окончательного решения был установлен правительством на декабрь 2007 года. Другой часто упоминаемой альтернативой является Алверка-ду-Рибатежу по адресу: 38 ° 53′09 ″ с.ш., 9 ° 01′43 ″ з.д. / 38,885834 ° с.ш.9,028611 ° з. и база ВВС Монтихо в 38 ° 42′55 ″ с.ш., 9 ° 01′58 ″ з.д. / 38.715251 ° с.ш.9.032822 ° з.д..
Решение
Процесс принятия решений был квалифицирован как типичный паралич анализа . [ кто? ] Согласно окончательному правительственному решению, местоположение OTA было отклонено в пользу аэропорта Алкочете , который в настоящее время используется для учений ВВС Португалии . Расположение ближе к центру Лиссабона и в центре масс в столичном районе Лиссабона , с будущими расширениями гарантировано. Самолеты могут приземляться и взлетать с разных сторон. Также участок уже находится в государственной собственности.
Транспорт
Предлагаемый португальский высокоскоростной поезд TGV будет иметь остановку в Ота, откуда можно будет добраться до остальной части страны.
Поскольку решение было принято в Алкочете, мост Васко да Гама будет главной дорогой, а паром и ближайший третий переход на реке Тежу также будут обслуживать аэропорт.
Противоречие и общественное мнение
Процесс принятия решения был неоднозначным, и сторонники различных предложений спорили со всеми видами фактов и мнений. Также сильное местное лоббирование . Согласно опросам на ноябрь 2007 г., общественное мнение однозначно отдает предпочтение Алькочете (63%) по сравнению с Ота (15%). [2] Но до сих пор нет исследования воздействия на окружающую среду, чтобы подтвердить, что Алкочете действительно лучшее место для строительства крупной инфраструктуры, такой как аэропорт, и то же исследование воздействия на окружающую среду может снова отменить это решение на Ота.
Рекомендации
- ^ Жорнал де Negócios Интернет :: Empresas архивации 2008-01-29 в Wayback Machine
- ^ "Jornal de Notücias" . Jn.sapo.pt . Проверено 6 мая 2012 .