Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Заброшенные весы на территории бывшей станции, 2008 г.

Железнодорожная станция Отли была железнодорожной станцией, обслуживающей город Отли в Западном Йоркшире , Англия .

История [ править ]

Он был открыт как совместное предприятие на совместной железной дороге Отли и Илкли , построенной Северо-Восточной железной дорогой и железной дорогой Мидленд , 1 февраля 1865 года. Станция была закрыта 22 марта 1965 года. С тех пор пути и здания были удалены. Ветвь Отли соединяла Артингтон на востоке с Илкли и Менстон на западе через перекресток, известный как Милнервуд. Длина линии составляла около шести миль [1] и охватывала территорию у подножия Чевина с существенным прорезанием песчаникового хребта около Милнервуда, который все еще можно увидеть, прогуливаясь по тропинке вдоль старого полотна дороги. [2]

В январе 2019 года Campaign for Better Transport опубликовала отчет, в котором указывается линия через Отли, которая была указана как Приоритет 2 для повторного открытия. Приоритет 2 предназначен для тех направлений, которые требуют дальнейшего развития или изменения обстоятельств (например, жилищная застройка). [3]

Железнодорожное полотно между Берли в Уорфедейле, Отли и Пул должно стать велосипедной дорожкой , пешеходной дорожкой и конным маршрутом, известным как Уорфедейл Гринвей , с возможным расширением к Илкли рядом с существующей железной дорогой. Разрешение на строительство первой фазы зеленой дорожки было получено в июле 2020 года. [4]

Мастера станции [ править ]

  • У. Фокс 1865
  • Мистер Фрай ок. 1870 г.
  • Джон Динс ок. 1874 - 1903 (впоследствии начальник станции в Бороубридже, умер вскоре после назначения) [5]
  • Г. П. Хеггс 1903 - 1911 [6]
  • Эдвин Джеймс Деверелл 1911-1925 [7]
  • Оливер Дж. Ригналл 1925 [8] - 1931 (бывший начальник станции в Ньюли и Хорсфорте, с 1929 г. также начальник станции в Берли-ин-Уорфдейл, затем начальник станции в замке Ланкастер)


Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железная дорога Мидленда, ее рост и прогресс, рассказ о современном предприятии" . Фредерик Уильямс, 1888 . Проверено 5 сентября 2009 года .
  2. ^ "Остатки Отлейской железной дороги" . Фотография Ти Джея Блэквелла 2009 года и цитата из источника 1888 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  3. ^ «Дело о расширении железнодорожной сети» (PDF) . Кампания за лучший транспорт. п. 42 . Проверено 22 апреля 2019 .
  4. ^ Услуги по планированию (июль 2020 г.). Отчет директора по планированию (Отчет). Городской совет Лидса. Заявка 19/01217 / FU.
  5. ^ "Упал замертво на линии" . Hartlepool Northern Daily Mail . Англия. 30 декабря 1903 . Проверено 28 февраля 2020 года из архива британских газет.
  6. ^ "Йоркширские новости вкратце" . Лидс Меркьюри . Англия. 3 ноября 1911 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.
  7. ^ "Представления г-ну EJ Deverell" . Шипли Таймс и Экспресс . Англия. 2 октября 1925 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.
  8. ^ "Хорсфорт" . Шипли Таймс и Экспресс . Англия. 7 августа 1925 . Проверено 1 марта 2020 года из архива британских газет.

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация и фотографии о станции Отлей
  • Станция Отлей на судоходной карте ОС 1947 г.
  • Схема железнодорожной развязки с изображением ветки Отлей в 1914 году