Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Oyster Bay
Станция Old Oyster Bay 2016.JPG
Старая станция LIRR в Oyster Bay, в настоящее время восстанавливается.
Место расположенияШор и Максвелл Авеню
Ойстер Бэй, Нью-Йорк
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда,
город Ойстер-Бэй
Платформы1 боковая платформа
Треки2
ПодключенияТакси Oyster Bay
Строительство
СтоянкаДа; Бесплатно
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт25 июня 1889 г.
Перестроен1902 г.
Пассажиры
2006 г.225 [1]
Услуги
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg LIRR Следующая станция
в сторону  Penn Station , Long Island City или Atlantic Terminal
Oyster Bay BranchТерминус
Бывшие службы
Мельница шеи Oyster Bay Branch Терминус
Железнодорожная станция Oyster Bay Long Island Rail Road
Станция Oyster Bay находится в Нью-Йорке.
Станция Oyster Bay
Станция Oyster Bay находится в США.
Станция Oyster Bay
Станция Oyster Bay находится в США.
Станция Oyster Bay
Место расположенияRailroad Avenue,
Oyster Bay, Нью-Йорк , США
Координаты40 ° 52′29,97 ″ с.ш. 73 ° 31′53,77 ″ з.д. / 40,8749917 ° с.ш. 73,5316028 ° з.д. / 40.8749917; -73.5316028 Координаты: 40 ° 52′29,97 ″ с.ш. 73 ° 31′53,77 ″ з.д.  / 40.8749917°N 73.5316028°W / 40.8749917; -73.5316028
Архитектурный стильТюдоровское Возрождение
NRHP ссылка  No.05000666
Добавлено в NRHP6 июля 2005 г. [2]

Ойстер-Бэй - конечная остановка на Ойстер-Бэй-ветке железной дороги Лонг-Айленда . Станция расположена у Шор-авеню между проспектами Максвелл и Лараби. Это защищенная бетонная возвышенная платформа, которая стоит в тени первоначальной станции, куда можно было попасть с концов Максвелл, Одри и Гамильтон-авеню. Обе станции расположены вдоль южной стороны парка Рузвельта.

Первоначальная станция Oyster Bay была построена 25 июня 1889 года и реконструирована в 1902 году. В какой-то момент были планы продлить линию на восток в сторону Port Jefferson Branch . Был также построен большой пирс, чтобы облегчить погрузку легковых автомобилей на недолговечный паром до Уилсонс-Пойнт в Южном Норуолке, Коннектикут, который теперь принадлежит компании Flowers Oyster. Бывшая станция Ойстер-Бей и поворотная платформа железной дороги Лонг-Айленда Ойстер-Бей были внесены отдельно в Национальный реестр исторических мест 6 июля 2005 года. [3] В настоящее время предпринимаются попытки превратить бывшую станцию ​​в железнодорожный музей. [4]

Автобусы до вокзала не ходят, но местные такси останавливаются.

Конфигурация платформы и трека [ править ]

Эта станция имеет одну боковую платформу высокого уровня, длиной четыре вагона, расположенную рядом с южным путем. Северный путь, не примыкающий к платформе, представляет собой объездной путь, ведущий к двору с семью путями сразу за станцией. Старое здание вокзала находится к востоку от нового вокзала. Мемориальный парк Теодор Рузвельт находится к северу от сайдинга дорожки.

Трек 1← Oyster Bay Branch в сторону Ямайки , Лонг-Айленд-Сити или Пенсильванской станции ( Locust Valley )    
Боковая площадка , двери открываются слева или справа

История [ править ]

Платформа действующей станции.

25 июня 1889 года Oyster Bay Extension Railroad , дочерняя компания Long Island Railroad, расширила конечную станцию ​​своей железнодорожной линии от Locust Valley до Oyster Bay и построила этот красивый викторианский вокзал на земле, подаренной полковником Робертом Таунсендом. [5] Служба началась с восьми рейсов туда и обратно из Лонг-Айленд-Сити. [5] Первоначальная станция имела большую деревянную платформу и элегантный порте-кокер, крытую веранду, достаточно большую для проезда конных экипажей.

В 1891 году железная дорога Лонг-Айленда соединила сушу с морем через причал длиной 1000 футов (300 м), который позволял загружать железнодорожные вагоны с пассажирами на паром. Этот паром, названный Cape Charles, доставит пассажиров в Коннектикут, где железные дороги будут соединены с Housatonic Railroad и продолжат свой путь в Бостон. Этот уникальный сервис из Нью-Йорка в Бостон прекратил работу, когда был построен наземный маршрут через Коннектикут.

9 сентября 1891 года Локомотив № 113 взорвался на холостом ходу на станции в ожидании пассажиров. Люди так далеко, как Восточный Норвич, почувствовали силу взрыва; три члена экипажа погибли. [6]

Когда Теодор Рузвельт стал президентом Департамента полиции Нью-Йорка в 1895 году, он регулярно ездил через эту станцию, а когда он стал президентом Соединенных Штатов в 1901 году, было запланировано огромное расширение станции, чтобы удовлетворить ожидаемый рост посетителей. деревня. Эти ремонтные работы 1902 года включали удаление ворот и добавление навесов длиной 400 футов (120 м). Внутри станции были пристроены большой камин и изразцовый очаг, а снаружи была использована особая лепнина, в которой были настоящие устричные раковины.

Архитектором реконструкции 1902 года был Брэдфорд Ли Гилберт, который также спроектировал реконструкцию 1898 года для Центрального вокзала.

В конце 20 века станция пришла в аварийное состояние. Для приема двухэтажных поездов рядом построили новый вокзал и платформу.

Железнодорожный музей [ править ]

Музей железной дороги Ойстер-Бей , историко-образовательный некоммерческий музей штата Нью-Йорк, работает над музеем под городом Ойстер-Бей. Первоначальная железнодорожная станция LIRR Oyster Bay теперь принадлежит городу Oyster Bay, а не LIRR, и в настоящее время недоступна для публики, поскольку она проходит различные инженерные и архитектурные исследования и проверки, чтобы начать реставрацию в музей. Центр предварительного просмотра музея железной дороги Ойстер-Бей теперь открыт на проспекте Одри, 102, в нескольких сотнях футов от здания вокзала рядом с ратушей Ойстер-Бэй. (516-558-7036)

Железнодорожный музей Ойстер-Бэй начал работу по превращению станции в новый дом Железнодорожного музея Ойстер-Бэй. [7]

Поворотный стол [ править ]

Поворотный круг для железной дороги Oyster Bay Long Island Rail Road
Национальный регистр исторических мест США
Поворотный стол станции Oyster Bay (за забором из звеньев цепи).
Место расположения40 ° 52′29,8 ″ с.ш. 73 ° 31′42,9 ″ з.д. Рейлроуд- / 40.874944°N 73.528583°W / 40.874944; -73.528583
авеню,Ойстер-Бэй, Нью-Йорк,США
Построено1902 г.
NRHP ссылка  No.05000667
Добавлено в NRHP6 июля 2005 г. [2]

Ойстер-Бэй - это место, где находится одна из немногих оставшихся станций железной дороги Лонг-Айленда с оригинальной поворотной платформой на территории. Поворотный стол был построен в 1902 году, чтобы заменить меньший, который был перемещен со станции Locust Valley . [8] Вертушка, которая занесена в Национальный реестр исторических мест отдельно от станции, является достопримечательностью города Ойстер-Бэй и одним из избранных мест в пешеходной аудио-пешеходной экскурсии по исторической прогулке по Ойстер-Бей .

См. Также [ править ]

  • Историческая прогулка по устричной бухте
  • Теодор Рузвельт в Oyster Bay
  • Список достопримечательностей города Ойстер-Бэй
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Нассау, штат Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ Средний будний день, 2006 LIRR Origin and Destination Study
  2. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  3. ^ Национальный регистр списков исторических мест; 15 июля 2005 г.
  4. ^ Karppi, Дагмар Форс (17 июля 2007). «Железнодорожный музей Ойстер-Бей приводит туристов в Ойстер-Бей» . Пилот предприятия Oyster Bay . Проверено 18 сентября 2009 года .
  5. ^ a b «Устричный залив, Милл-Нек и Сюссет: история железной дороги Лонг-Айленда в северо-восточном округе Нассау» . Дерек Стадлер . 21 сентября 2014 . Проверено 1 ноября 2015 года .
  6. ^ Обломки железной дороги Лонг-Айленда (TrainsAreFun.com)
  7. ^ «Введение» . Прогулка по истории Ойстер-Бэй . Ассоциация Oyster Bay Main Street . 8 апреля 2009 года Архивировано из оригинального 27 марта 2009 года.
  8. ^ Хаммонд, Джон Э. (2009). Устричный залив . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия. п. 85. ISBN 0-7385-6590-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Устричный залив - LIRR
  • Расписание Oyster Bay LIRR
  • История станции Oyster Bay (Arrt's Arrchives)
  • Железнодорожный музей Ойстер-Бэй
  • Перемещение оборудования на Митчелл Филд и обратно (включая видео на YouTube) (неофициальный веб-сайт истории LIRR)
  • История станции Oyster Bay (карты LIRR Стива Линча, фотографии, диаграммы и т. Д.) (TrainsAreFun.com)
  • Поворотный стол Oyster Bay (TrainsAreFun.com)
  • Платформа и парковка, вид из Google Maps Street View