 Перенос Р80 на испытательный стенд. | |
| Производитель | Avio |
|---|---|
| Страна происхождения | Италия |
| Используется на | Вега |
| Связанные этапы | |
| Производные | P120 |
| История запуска | |
| Положение дел | Активный |
| Всего запусков | 15 |
| Успехи (только этап) | 15 |
| Первый полет | 13 февраля 2012 г. |
| Последний полет | 11 июля 2019 г. |
| 1 этап - P80FW [1] | |
| Длина | 10,6 метров (35 футов) |
| Диаметр | 3 метра (9,8 футов) |
| Пустая масса | 7,330 кг (16,160 фунтов) |
| Масса брутто | 95 тонн (93 длинных тонны; 105 коротких тонн) |
| Масса пороха | 88 тонн (87 длинных тонн; 97 коротких тонн) |
| Толкать | 3,037 кн (683000 фунтов е ) |
| Удельный импульс | 280 секунд |
| Время горения | 114 секунд |
| Топливо | Алюминий - HTPB 1912 |
P80 - твердотопливный ракетный двигатель первой ступени, используемый на ракете Европейского космического агентства Vega (в версии P80FW). Это самый большой и самый мощный в мире цельный твердотопливный ракетный двигатель. [2]
История [ править ]
С 2005 года разработкой P80 руководила совместная группа ESA , CNES и ASI , а в качестве генерального подрядчика была выбрана Avio . [3] : 15 Первое испытание двигателя P80 было завершено в Center Spatial Guyanais в ноябре 2006 года, а затем квалификационные испытания в декабре 2007 года. [4] Первый запуск был завершен 13 февраля 2012 года [5] [6] с первый коммерческий запуск после 7 мая 2012 года. [7] Общая стоимость разработки двигателя достигла 76 миллионов евро. [3] : 15
Обзор [ править ]
P80FW - это монолитный твердотопливный ракетный двигатель, приводимый в движение полибутадиеном с концевыми гидроксильными группами, который горит в течение 114 секунд и сбрасывается на высоте 53 км после достижения относительной скорости 1,7 км / с. [3] : 13 [2]
Двигатель имеет те же характеристики, что и твердотопливные ракетные ускорители Ariane 5 - он имеет тот же диаметр 3 метра и такую же высоту, что и самые большие сегменты ускорителя. Это позволяет использовать те же средства и оборудование на Гвианском топливном заводе для загрузки топлива и транспортировки двигателя на стартовую площадку. Сопло P80 также является прямым развитием сопла, используемого в бустерах Ariane 5. [3] : 5
Процесс производства разделен между несколькими европейскими компаниями. Итальянская Avio производит корпус главного двигателя, заправленный топливом, выполняет интеграцию компонентов и финальные испытания. Французско-итальянская компания Europropulsion производит двигатель P80, а Regulus выполняет загрузку топлива. Компания Aerospace Propulsion Products BV из Нидерландов производит воспламенитель. [8] Бельгийская SABCA производит компоненты для управления вектором тяги и ступенчатой юбки. Форсунку двигателя производит французский Herakles . [3] : 5
Связанные разработки [ править ]
P120C более широкая версия двигателя с увеличенной массой метательного взрывчатого вещества до 143,6 тонн, находится в разработке для использования в качестве Ариан 6 бустеров и Vega C первой стадии. [9]
См. Также [ править ]
- Р120 (ракетная ступень)
- Зефиро (ракетная ступень)
- Твердая ракета
- Вега (ракета)
Ссылки [ править ]
- ^ "VEGA: 1 ° Stage - двигатель P80" . Avio . Проверено 14 апреля 2019 .
- ^ a b "Vega Launcher - Состав пусковой установки" . Европейская ракета-носитель SpAPIVA. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 июля 2014 года .
- ^ a b c d e "Пресс-кит - квалификационный полет Vega VV01" (PDF) . ЕКА . Проверено 22 июля 2014 года .
- ^ "Vega Satellite Launcher" (PDF) . Avio . Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 22 июля 2014 года .
- ^ "Новая пусковая установка Vega ЕКА добилась успеха в первом полете" . ЕКА. 13 февраля 2012 . Проверено 16 декабря 2015 .
- ^ "Первый запуск Vega идет по плану" . Flightglobal . 13 февраля 2012 . Проверено 16 декабря 2015 .
- ^ «Второй успех Vega« подтверждает функциональность » » . Flightglobal. 9 мая 2013 . Проверено 16 декабря 2015 .
- ↑ APP Aerospace Propulsion Products BV (7 мая 2013 г.). «APP: Space - Специалист по разработке и производству воспламенителей для ракетных двигателей» . Архивировано из оригинала на 4 сентября 2013 года . Проверено 14 января 2014 года .
- ^ http://www.avio.com/en/ariane/ariane-6/p120c-motor/
